CN218843823U - 道路桥梁工程防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁工程防护装置，涉及围栏装置技术领域。本实用新型包括安装盒，所述安装盒表面设置有宽度调节组件，所述宽度调节组件上方设置有安装架，左侧所述安装架内壁转动连接有转轴，所述转轴表面卷绕有防护网，所述防护网的自由端与右侧所述安装架固定连接，左侧所述安装架表面设置有用于控制转轴转动的收卷组件，所述安装盒底部设置有高度调节组件，所述高度调节组件下方设置有支撑板，所述支撑板底部设置有脚轮，所述宽度调节组件包括双头螺杆，在使用中实现了便于对装置的防护宽度进行自由调节的效果，无需多个装置配合来改变防护宽度，使用起来更加方便，更好地满足了防护需求。

Description

道路桥梁工程防护装置

技术领域

本实用新型涉及围栏装置技术领域，具体涉及一种道路桥梁工程防护装置。

背景技术

目前道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业蓬勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段，高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感，目前，在道路桥梁施工的过程中，为了不影响行人通行，多会设置一些安装防护网，用来防止落石对行人造成伤害。

公开号为CN212224885U的中国专利文件公开了一种道路桥梁工程防护装置，包括：可移动的架体结构，所述架体结构上设有防护件；连接于所述架体结构的支撑结构，所述支撑结构支撑高度可调节。针对上述技术方案，在使用中存在如下缺陷：现有技术只能通过拼接的方式来改变装置的防护宽度，导致使用中需要多个装置共同使用，使用起来较为麻烦，难以对装置本身的宽度进行调节，在需要略微增加防护宽度的场合使用较为不便。

为此提出一种道路桥梁工程防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种道路桥梁工程防护装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种道路桥梁工程防护装置，包括安装盒，所述安装盒表面设置有宽度调节组件，所述宽度调节组件上方设置有安装架，左侧所述安装架内壁转动连接有转轴，所述转轴表面卷绕有防护网，所述防护网的自由端与右侧所述安装架固定连接，左侧所述安装架表面设置有用于控制转轴转动的收卷组件，所述安装盒底部设置有高度调节组件，所述高度调节组件下方设置有支撑板，所述支撑板底部设置有脚轮。

进一步地，所述宽度调节组件包括双头螺杆，且双头螺杆两端均与安装盒内壁转动连接，所述双头螺杆的右端固定连接有第一摇把，所述双头螺杆表面螺纹连接有螺纹套，且螺纹套表面与安装盒内壁滑动连接，且螺纹套顶部与安装架固定连接。

进一步地，所述收卷组件包括蜗轮，且蜗轮固定套接在转轴表面，左侧所述安装架的左侧壁转动连接有蜗杆，且蜗杆与第二摇把啮合，所述蜗杆左端固定连接有第二摇把。

进一步地，所述高度调节组件包括滑管，且滑管与支撑板固定连接，所述滑管内壁滑动连接有滑柱，且滑柱顶部与安装盒固定连接，所述滑管表面固定连接有加强杆，所述加强杆表面螺纹连接有螺纹柱，且螺纹柱顶部与安装盒转动连接，所述螺纹柱底部固定连接有旋钮。

进一步地，所述滑管和滑柱的数量均为两个，且两个滑管和滑柱以安装盒正面竖直中线为对称轴对称分布。

进一步地，每个所述支撑板底部脚轮的数量为两个，所述脚轮为带自锁结构的万向轮。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过防护网可对道路桥梁施工位置进行防护，通过宽度调节组件可控制安装架左右移动，即可调节两个安装架的间距，再通过收卷组件可对防护网进行收卷，从而适配安装架的间距，即可调节防护宽度，通过高度调节组件可对安装盒进行支撑，并控制安装盒上下移动，从而调节防护网的防护高度，通过支撑板和脚轮配合可对装置进行快速移动，在使用中实现了便于对装置的防护宽度进行自由调节的效果，无需多个装置配合来改变防护宽度，使用起来更加方便，更好地满足了防护需求。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型安装盒结构正剖图；

图3是本实用新型A部结构放大图；

附图标记：1、安装盒；2、宽度调节组件；201、双头螺杆；202、第一摇把；203、螺纹套；3、安装架；4、转轴；5、防护网；6、收卷组件；601、蜗轮；602、蜗杆；603、第二摇把；7、高度调节组件；701、滑管；702、滑柱；703、加强杆；704、螺纹柱；705、旋钮；8、支撑板；9、脚轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2、图3所示，一种道路桥梁工程防护装置，包括安装盒1，安装盒1表面设置有宽度调节组件2，宽度调节组件2上方设置有安装架3，左侧安装架3内壁转动连接有转轴4，转轴4表面卷绕有防护网5，防护网5的自由端与右侧安装架3固定连接，左侧安装架3表面设置有用于控制转轴4转动的收卷组件6，安装盒1底部设置有高度调节组件7，高度调节组件7下方设置有支撑板8，支撑板8底部设置有脚轮9，更具体的为，通过防护网5可对道路桥梁施工位置进行防护，通过宽度调节组件2可控制安装架3左右移动，即可调节两个安装架3的间距，再通过收卷组件6可对防护网5进行收卷，从而适配安装架3的间距，即可调节防护宽度，通过高度调节组件7可对安装盒1进行支撑，并控制安装盒1上下移动，从而调节防护网5的防护高度，通过支撑板8和脚轮9配合可对装置进行快速移动。

如图2所示，宽度调节组件2包括双头螺杆201，且双头螺杆201两端均与安装盒1内壁转动连接，双头螺杆201的右端固定连接有第一摇把202，双头螺杆201表面螺纹连接有螺纹套203，且螺纹套203表面与安装盒1内壁滑动连接，且螺纹套203顶部与安装架3固定连接，需要说明的，通过转动第一摇把202，带动双头螺杆201转动，在螺纹作用下带动螺纹套203沿着安装盒1的内壁滑动，从而带动安装架3发生移动，即可调节两个安装架3的间距。

如图1、图3所示，收卷组件6包括蜗轮601，且蜗轮601固定套接在转轴4表面，左侧安装架3的左侧壁转动连接有蜗杆602，且蜗杆602与第二摇把603啮合，蜗杆602左端固定连接有第二摇把603，更具体的为，通过转动第二摇把603，带动蜗杆602发生转动，进而带动与其啮合的蜗轮601转动，即可带动转轴4发生转动，从而可对防护网5进行收卷，以便适配两个安装架3的间距。

如图1所示，高度调节组件7包括滑管701，且滑管701与支撑板8固定连接，滑管701内壁滑动连接有滑柱702，且滑柱702顶部与安装盒1固定连接，滑管701表面固定连接有加强杆703，加强杆703表面螺纹连接有螺纹柱704，且螺纹柱704顶部与安装盒1转动连接，螺纹柱704底部固定连接有旋钮705，需要说明的是，通过转动旋钮705，带动螺纹柱704转动，在螺纹作用下，螺纹柱704在加强杆703表面上下移动，从而推动安装盒1上下移动，从而调节防护高度，在安装盒1升降过程中，会带动滑柱702沿着滑管701的内壁滑动，从而保证安装盒1能够沿着竖直方向移动。

如图1所示，滑管701和滑柱702的数量均为两个，且两个滑管701和滑柱702以安装盒1正面竖直中线为对称轴对称分布，更具体的为，通过两组滑管701和滑柱702对安装盒1的底部进行平衡稳定支撑。

如图1所示，每个支撑板8底部脚轮9的数量为两个，脚轮9为带自锁结构的万向轮，需要说明的是，通过设置带自锁结构的万向轮，使得脚轮9移动过程中更加灵活，当装置静止时可对脚轮9进行自锁，使得装置放置更加稳定。

综上所述：本实用新型通过防护网5可对道路桥梁施工位置进行防护，通过宽度调节组件2可控制安装架3左右移动，即可调节两个安装架3的间距，再通过收卷组件6可对防护网5进行收卷，从而适配安装架3的间距，即可调节防护宽度，通过高度调节组件7可对安装盒1进行支撑，并控制安装盒1上下移动，从而调节防护网5的防护高度，通过支撑板8和脚轮9配合可对装置进行快速移动，在使用中实现了便于对装置的防护宽度进行自由调节的效果，无需多个装置配合来改变防护宽度，使用起来更加方便，更好地满足了防护需求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁工程防护装置，其特征在于，包括安装盒(1)，所述安装盒(1)表面设置有宽度调节组件(2)，所述宽度调节组件(2)上方设置有安装架(3)，左侧所述安装架(3)内壁转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)表面卷绕有防护网(5)，所述防护网(5)的自由端与右侧所述安装架(3)固定连接，左侧所述安装架(3)表面设置有用于控制转轴(4)转动的收卷组件(6)，所述安装盒(1)底部设置有高度调节组件(7)，所述高度调节组件(7)下方设置有支撑板(8)，所述支撑板(8)底部设置有脚轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置，其特征在于，所述宽度调节组件(2)包括双头螺杆(201)，且双头螺杆(201)两端均与安装盒(1)内壁转动连接，所述双头螺杆(201)的右端固定连接有第一摇把(202)，所述双头螺杆(201)表面螺纹连接有螺纹套(203)，且螺纹套(203)表面与安装盒(1)内壁滑动连接，且螺纹套(203)顶部与安装架(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置，其特征在于，所述收卷组件(6)包括蜗轮(601)，且蜗轮(601)固定套接在转轴(4)表面，左侧所述安装架(3)的左侧壁转动连接有蜗杆(602)，且蜗杆(602)与第二摇把(603)啮合，所述蜗杆(602)左端固定连接有第二摇把(603)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置，其特征在于，所述高度调节组件(7)包括滑管(701)，且滑管(701)与支撑板(8)固定连接，所述滑管(701)内壁滑动连接有滑柱(702)，且滑柱(702)顶部与安装盒(1)固定连接，所述滑管(701)表面固定连接有加强杆(703)，所述加强杆(703)表面螺纹连接有螺纹柱(704)，且螺纹柱(704)顶部与安装盒(1)转动连接，所述螺纹柱(704)底部固定连接有旋钮(705)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁工程防护装置，其特征在于，所述滑管(701)和滑柱(702)的数量均为两个，且两个滑管(701)和滑柱(702)以安装盒(1)正面竖直中线为对称轴对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置，其特征在于，每个所述支撑板(8)底部脚轮(9)的数量为两个，所述脚轮(9)为带自锁结构的万向轮。

Images