CN218503597U - 一种发动机挺柱激光标刻装置 - Google Patents

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安永清
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Abstract

本实用新型涉及发动机挺柱加工技术领域,且公开了一种发动机挺柱激光标刻装置,包括标刻机,所述标刻机的顶部设置有安装台,所述安装台顶部的后侧固定连接有竖板,所述竖板正面的顶部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有激光标刻机构。该发动机挺柱激光标刻装置,通过启动电动伸缩杆向下延伸,使激光标刻机构下移并靠近挺柱本体,再转动调节杆使其上旋,带动连接块上移至凹槽中,启动电机使齿轮转动,带动齿盘转动并减速,使得第一螺柱缓慢转动,带动套筒和其左端螺纹连接的挺柱本体转动,通过开启激光标刻机构即可对挺柱本体表面进行旋转标刻,替代了激光束活动标刻的方式,从而便于发动机挺柱的快速标刻。

Description

一种发动机挺柱激光标刻装置
技术领域
本实用新型涉及发动机挺柱加工技术领域,具体为一种发动机挺柱激光标刻装置。
背景技术
发动机挺柱的作用是将凸轮轴的推力传给推杆(或气门杆),并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力,挺柱在其顶部装有调节螺钉,用来调节气门间隙。发动机挺柱的标刻是由激光束在其表面活动,挺柱通常需要使用***具进行定位,这种方式使得挺柱可标刻的范围不够全面,激光束只能对挺柱上方部分进行标刻,需要将挺柱取出并更换标刻面后重新摆放至***具上定位,操作较繁琐,不便于发动机挺柱的快速标刻。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种发动机挺柱激光标刻装置,具备全面标刻、定位效果好和标刻方便等优点,解决了激光束只能对挺柱上方部分进行标刻,挺柱可标刻的范围不够全面,需要将挺柱取出并更换标刻面后重新摆放至***具上定位,操作较繁琐,不便于发动机挺柱快速标刻的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机挺柱激光标刻装置,包括标刻机,所述标刻机的顶部设置有安装台,所述安装台顶部的后侧固定连接有竖板,所述竖板正面的顶部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有激光标刻机构,所述激光标刻机构的背面与竖板的正面滑动连接,所述安装台的顶部固定安装有L形板,所述L形板右侧的内壁转动连接有第一螺柱,所述第一螺柱的左端活动套接有套筒,所述套筒的左端固定连接有第二螺柱,所述第二螺柱的左端活动套接有挺柱本体,所述挺柱本***于激光标刻机构的正下侧,所述L形板内顶壁的左侧活动插接有连接块,所述连接块的底部与套筒顶部的左侧抵持。
优选的,所述套筒和挺柱本体的右端均开设有螺纹孔,所述第一螺柱和第二螺柱的侧表面分别与两个螺纹孔的内部螺纹连接,挺柱本体螺纹固定在套筒左端的第二螺柱表面,无须使用***具对挺柱本体进行定位,便于挺柱的标刻操作。
优选的,所述L形板的右侧转动连接有齿轮和齿盘,所述第一螺柱的右端与齿盘左侧的中心处固定连接,所述安装台顶部的右侧固定安装有电机,所述电机的输出端与齿轮右侧的中心处固定连接,所述齿轮的侧表面与齿盘的侧表面啮合,电机可进行正反转的切换,便于挺柱本体的平移和旋转雕刻。
优选的,所述L形板内顶壁的左侧开设有凹槽,所述连接块的顶部与凹槽的内部活动连接,所述L形板顶部的左侧螺纹连接有调节杆,所述调节杆的底端与连接块的顶部转动连接,转动调节杆使其上旋,带动连接块上移至凹槽中,再启动电机使齿轮转动,带动与齿轮表面啮合的齿盘转动并减速,使得第一螺柱缓慢转动,带动套筒和其左端螺纹连接的挺柱本体转动,通过开启激光标刻机构即可对挺柱本体表面进行旋转标刻。
优选的,所述套筒右端的表面固定套接有限位环,所述限位环左侧的顶部与连接块右侧的底部活动连接,限位环可防止套筒向左滑动时从第一螺柱的左端脱落,从而便于挺柱本体的左移标刻操作。
优选的,所述套筒的侧截面为正十六边形,所述连接块的底部光滑设置,所述连接块的底部与套筒顶部的左侧滑动连接,由于连接块的底部与第一螺柱表面螺纹连接的套筒顶部的左侧接触,使得第一螺柱转动时带动套筒向左滑动,通过开启激光标刻机构即可对挺柱本体的顶面进行平移标刻。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种发动机挺柱激光标刻装置,具备以下有益效果:
1、该发动机挺柱激光标刻装置,通过设置调节杆,启动电动伸缩杆向下延伸,使推动激光标刻机构下移并靠近挺柱本体,再转动调节杆使其上旋,带动连接块上移至凹槽中,再启动电机使齿轮转动,带动与齿轮表面啮合的齿盘转动并减速,使得第一螺柱缓慢转动,带动套筒和其左端螺纹连接的挺柱本体转动,通过开启激光标刻机构即可对挺柱本体表面进行旋转标刻,替代了激光束活动标刻的方式,从而便于发动机挺柱的快速标刻。
2、该发动机挺柱激光标刻装置,通过设置第一螺柱、套筒、第二螺柱、连接块、齿轮和齿盘,由于连接块的底部与第一螺柱表面螺纹连接的套筒顶部的左侧接触,使得第一螺柱转动时带动套筒向左滑动,通过开启激光标刻机构即可对挺柱本体的顶面进行平移标刻,替代了激光束平移标刻的方式,从而便于发动机挺柱的快速标刻。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型L形板结构侧视图。
其中:1、标刻机;2、安装台;3、竖板;4、电动伸缩杆;5、激光标刻机构;6、L形板;7、第一螺柱;8、套筒;9、第二螺柱;10、挺柱本体;11、连接块;12、齿轮;13、齿盘;14、电机;15、凹槽;16、调节杆;17、限位环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种发动机挺柱激光标刻装置,包括标刻机1,标刻机1的顶部设置有安装台2,安装台2顶部的后侧固定连接有竖板3,竖板3正面的顶部固定安装有电动伸缩杆4,电动伸缩杆4的输出端固定连接有激光标刻机构5,激光标刻机构5的背面与竖板3的正面滑动连接,安装台2的顶部固定安装有L形板6,L形板6右侧的内壁转动连接有第一螺柱7,L形板6的右侧转动连接有齿轮12和齿盘13,第一螺柱7的右端与齿盘13左侧的中心处固定连接,安装台2顶部的右侧固定安装有电机14,电机14的输出端与齿轮12右侧的中心处固定连接,齿轮12的侧表面与齿盘13的侧表面啮合,第一螺柱7的左端活动套接有套筒8,套筒8的左端固定连接有第二螺柱9,第二螺柱9的左端活动套接有挺柱本体10,套筒8和挺柱本体10的右端均开设有螺纹孔,第一螺柱7和第二螺柱9的侧表面分别与两个螺纹孔的内部螺纹连接,挺柱本体10位于激光标刻机构5的正下侧,L形板6内顶壁的左侧活动插接有连接块11,L形板6内顶壁的左侧开设有凹槽15,连接块11的顶部与凹槽15的内部活动连接,L形板6顶部的左侧螺纹连接有调节杆16,调节杆16的底端与连接块11的顶部转动连接,设置调节杆16,启动电动伸缩杆4向下延伸,使推动激光标刻机构5下移并靠近挺柱本体10,再转动调节杆16使其上旋,带动连接块11上移至凹槽15中,再启动电机14使齿轮12转动,带动与齿轮12表面啮合的齿盘13转动并减速,使得第一螺柱7缓慢转动,带动套筒8和其左端螺纹连接的挺柱本体10转动,通过开启激光标刻机构5即可对挺柱本体10表面进行旋转标刻,替代了激光束活动标刻的方式,从而便于发动机挺柱的快速标刻,套筒8右端的表面固定套接有限位环17,限位环17左侧的顶部与连接块11右侧的底部活动连接,连接块11的底部与套筒8顶部的左侧抵持,套筒8的侧截面为正十六边形,连接块11的底部光滑设置,连接块11的底部与套筒8顶部的左侧滑动连接,设置第一螺柱7、套筒8、第二螺柱9、连接块11、齿轮12和齿盘13,由于连接块11的底部与第一螺柱7表面螺纹连接的套筒8顶部的左侧接触,使得第一螺柱7转动时带动套筒8向左滑动,通过开启激光标刻机构5即可对挺柱本体10的顶面进行平移标刻,替代了激光束平移标刻的方式,从而便于发动机挺柱的快速标刻。
在使用时,启动电动伸缩杆4向下延伸,使推动激光标刻机构5下移并靠近挺柱本体10,启动电机14使齿轮12转动,带动与齿轮12表面啮合的齿盘13转动并减速,使得第一螺柱7缓慢转动,由于连接块11的底部与第一螺柱7表面螺纹连接的套筒8顶部的左侧接触,使得第一螺柱7转动时带动套筒8向左滑动,再开启激光标刻机构5即可对挺柱本体10的顶面进行平移标刻,通过转动调节杆16使其上旋,带动连接块11上移至凹槽15中,然后启动电机14即可使套筒8和其左端螺纹连接的挺柱本体10一起转动,开启激光标刻机构5即可对挺柱本体10表面进行旋转标刻,该发动机挺柱激光标刻装置,发动机挺柱表面的标刻全面,挺柱的平移和旋转标刻操作切换方便,且挺柱的定位效果较好,替代了从***具上对挺柱进行拆卸并更换标刻位置的方式,从而便于发动机挺柱的的快速标刻。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种发动机挺柱激光标刻装置,包括标刻机(1),其特征在于:所述标刻机(1)的顶部设置有安装台(2),所述安装台(2)顶部的后侧固定连接有竖板(3),所述竖板(3)正面的顶部固定安装有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的输出端固定连接有激光标刻机构(5),所述激光标刻机构(5)的背面与竖板(3)的正面滑动连接,所述安装台(2)的顶部固定安装有L形板(6),所述L形板(6)右侧的内壁转动连接有第一螺柱(7),所述第一螺柱(7)的左端活动套接有套筒(8),所述套筒(8)的左端固定连接有第二螺柱(9),所述第二螺柱(9)的左端活动套接有挺柱本体(10),所述挺柱本体(10)位于激光标刻机构(5)的正下侧,所述L形板(6)内顶壁的左侧活动插接有连接块(11),所述连接块(11)的底部与套筒(8)顶部的左侧抵持。
2.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱激光标刻装置,其特征在于:所述套筒(8)和挺柱本体(10)的右端均开设有螺纹孔,所述第一螺柱(7)和第二螺柱(9)的侧表面分别与两个螺纹孔的内部螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱激光标刻装置,其特征在于:所述L形板(6)的右侧转动连接有齿轮(12)和齿盘(13),所述第一螺柱(7)的右端与齿盘(13)左侧的中心处固定连接,所述安装台(2)顶部的右侧固定安装有电机(14),所述电机(14)的输出端与齿轮(12)右侧的中心处固定连接,所述齿轮(12)的侧表面与齿盘(13)的侧表面啮合。
4.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱激光标刻装置,其特征在于:所述L形板(6)内顶壁的左侧开设有凹槽(15),所述连接块(11)的顶部与凹槽(15)的内部活动连接,所述L形板(6)顶部的左侧螺纹连接有调节杆(16),所述调节杆(16)的底端与连接块(11)的顶部转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱激光标刻装置,其特征在于:所述套筒(8)右端的表面固定套接有限位环(17),所述限位环(17)左侧的顶部与连接块(11)右侧的底部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱激光标刻装置,其特征在于:所述套筒(8)的侧截面为正十六边形,所述连接块(11)的底部光滑设置,所述连接块(11)的底部与套筒(8)顶部的左侧滑动连接。
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