CN218439404U - 一种暗挖顶管固定基座 - Google Patents
一种暗挖顶管固定基座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218439404U CN218439404U CN202120572817.1U CN202120572817U CN218439404U CN 218439404 U CN218439404 U CN 218439404U CN 202120572817 U CN202120572817 U CN 202120572817U CN 218439404 U CN218439404 U CN 218439404U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- bolster
- fixed
- guided way
- fixed shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Abstract
本申请涉及一种暗挖顶管固定基座,其包括固定设置的导向轨,所述导向轨沿其宽度方向间隔设置有两个,所述导向轨上固设有沿其长度方向间隔设置的多个固定横轨,两个所述导向轨之间设有缓冲件,所述缓冲件一端固定,另一端能与放置于导向轨上的顶管外侧面抵触压紧,所述缓冲件沿竖直方向的高度能产生变形且缓冲件高度降低时能积蓄能量,所述缓冲件至少设置有不再同一直线上的三个。本申请具有减小顶管与导轨之间的撞击的效果。
Description
技术领域
本申请涉及顶管施工的领域,尤其是涉及一种暗挖顶管固定基座。
背景技术
随着地下隧道工程的蓬勃发展,由于安全开挖和衬砌、掘进速度快、推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低、并且不影响地面交通与设施以及地下管线设施等众多优点。
顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走;一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。
其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有将顶管吊装放于导轨上时,顶管会与导轨撞击,多次振动会导致导轨存在偏移,降低施工质量的缺陷。
发明内容
为了减小顶管与导轨之间的撞击,本申请提供一种暗挖顶管固定基座。
本申请提供的一种暗挖顶管固定基座,采用如下的技术方案:
一种暗挖顶管固定基座,包括固定设置的导向轨,所述导向轨沿其宽度方向间隔设置有两个,所述导向轨上固设有沿其长度方向间隔设置的多个固定横轨,两个所述导向轨之间设有缓冲件,所述缓冲件一端固定,另一端能与放置于导向轨上的顶管外侧面抵触压紧,所述缓冲件沿竖直方向的高度能产生变形且缓冲件高度降低时能积蓄能量,所述缓冲件至少设置有不再同一直线上的三个。
通过采用上述技术方案,当顶管下落时,顶管先与缓冲件接触,顶管继续下落对缓冲件进行抵压,使缓冲件产生变形,缓冲件变形过程中吸收顶管的动能,直至顶管与导向轨接触,能减小顶管与导向轨接触时,对导向轨的撞击,同时顶管与导向轨之间的压力减小,便于顶管沿导向轨长度方向移动;多个缓冲件的设置,能减少缓冲件对顶管施加的作用力产生的偏斜,有助于顶管落入导向轨的准确位置。
优选的,所述缓冲件为压缩弹簧,所述压缩弹簧一端固定于地面,另一端与导向轨上的顶管外侧面抵触压紧。
通过采用上述技术方案,当顶管下落时,顶管侧面先与压缩弹簧上端面抵压,顶管压缩压缩弹簧,压缩弹簧对顶管施加反作用力,从而减小顶管与导向轨接触时对导向轨的撞击。
优选的,所述缓冲件与地面之间固定有调高块。
通过采用上述技术方案,通过更换不同数量的调高块,能调整缓冲件的位置,缓冲件的作用距离变化,使顶管与导向轨接触时,缓冲件对顶管吸收的撞击能量不同。
优选的,所述缓冲件包括固定于地面的固定轴,所述固定轴背向地面的一端套设有滑动管,所述滑动管背向固定轴的一端与导轨上的顶管抵压;所述缓冲件包括套设于固定轴外侧的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端与滑动管与固定轴连接的端面抵压。
通过采用上述技术方案,当顶管与滑动管撞击时,滑动管受到固定轴的限制沿其轴线方向移动,滑动管移动时进一步压缩缓冲弹簧,从而吸收撞击能量,实现对顶管的缓冲。
优选的,所述滑动管与固定轴之间滑动密封,所述滑动管背向固定轴的一端为封闭端,所述滑动管背向固定轴的一端开设有透气微孔。
通过采用上述技术方案,当滑动管朝下移动时,滑动管内的空气从透气微孔流出,当导管撞击到滑动管上时,滑动管快速移动,增大滑动管内腔压力,使滑动管内的空气快速从透气微孔流出,从而吸收撞击能量,进一步提高缓冲效果。
优选的,所述缓冲件沿导向轨宽度方向间隔设置有两组,每组所述缓冲件包括沿导向轨长度方向间隔设置的两个缓冲件。
通过采用上述技术方案,四个缓冲件的对称设置,能使缓冲件与导管接触时,缓冲件对导管施加的作用力靠近两个导向轨长度方向的中心,便于顶管的准确放置。
优选的,所述缓冲件包括支撑弧板,所述支撑弧板的内侧面直径与放置于导向轨上的顶管的外径相等,且支撑弧板内侧面的轴线与放置于导轨上的顶管的轴线重合。
通过采用上述技术方案,支撑弧板能提高缓冲件与顶管之间的接触面积,缓冲件对顶管的作用力相对稳定,同时减小缓冲件对顶管外侧面之间的磨损。
优选的,所述支撑弧板的内侧面固设有润滑层。
通过采用上述技术方案,润滑层能减小顶管沿支撑弧板表面移动时与支撑弧板之间的摩擦阻力,减小支撑弧板与顶管表面之间的相对磨损。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当顶管下落时,顶管先与缓冲件接触,顶管继续下落对缓冲件进行抵压,使缓冲件产生变形,缓冲件变形过程中吸收顶管的动能,直至顶管与导向轨接触,能减小顶管与导向轨接触时,对导向轨的撞击,同时顶管与导向轨之间的压力减小,便于顶管沿导向轨长度方向移动;多个缓冲件的设置,能减少缓冲件对顶管施加的作用力产生的偏斜,有助于顶管落入导向轨的准确位置;
2.当滑动管朝下移动时,滑动管内的空气从透气微孔流出,当导管撞击到滑动管上时,滑动管快速移动,增大滑动管内腔压力,使滑动管内的空气快速从透气微孔流出,从而吸收撞击能量,进一步提高缓冲效果;
3.支撑弧板能提高缓冲件与顶管之间的接触面积,缓冲件对顶管的作用力相对稳定,同时减小缓冲件对顶管外侧面之间的磨损。
附图说明
图1是实施例一的整体结构使用状态示意图;
图2是实施例一中缓冲件的结构示意图;
图3是实施例二的整体剖面结构示意图;
图4是图3中A处放大图。
附图标记说明:1、导向轨;11、固定横轨;2、缓冲件;21、压缩弹簧;22、调高块;23、固定轴;24、滑动管;241、透气微孔;25、缓冲弹簧;26、支撑弧板;3、顶管。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种暗挖顶管固定基座。
实施例1
参照图1,一种暗挖顶管固定基座,包括固定设置的导向轨1,导向轨1沿其宽度方向间隔设置有两个,导向轨1的长度方向沿顶管3移动方向,导向轨1上固设有沿其长度方向间隔设置的多个固定横轨11,固定横轨11位于导向轨1下方与地面通过预埋件固定连接。
参照图2,两个导向轨1之间设有缓冲件2,缓冲件2至少设置有不再同一直线上的三个。在本实施例中,缓冲件2沿导向轨1宽度方向间隔设置有两组,每组缓冲件2包括沿导向轨1长度方向间隔设置的两个缓冲件2,每组的两个缓冲件2之间的距离小于顶管3沿其轴线方向的长度,两组缓冲件2的对称轴与两个导向轨1的对称轴重合。四个缓冲件2的对称设置,能使缓冲件2与导管接触时,缓冲件2对导管施加的作用力靠近两个导向轨1长度方向的中心,便于顶管3的准确放置。在其它一实施例中,每组缓冲件2包括沿导向轨1长度方向间隔设置的三个缓冲件2。在其它一实施例中,缓冲件2仅设置有三个,三个缓冲件2位于等腰三角形的四个端点,且三个缓冲件2所在的等腰三角形的高度沿顶管3轴线方向。
参照图2,缓冲件2一端固定,另一端能与放置于导向轨1上的顶管3外侧面抵触压紧,缓冲件2沿竖直方向的高度能产生变形且缓冲件2整体高度降低时能积蓄能量。在本实施例中,缓冲件2为压缩弹簧21。
压缩弹簧21下端放置有若干与地面稳定连接的调高块22,调高块22上穿设有螺栓将其与地面固定,通过调整调高块22的数量,调整压缩弹簧21下端距地面的距离,位于最上方的调高块22与压缩弹簧21下端固定连接。
缓冲件2包括支撑弧板26,支撑弧板26固设有压缩弹簧21上端,支撑弧板26的内侧面直径与放置于导向轨1上的顶管3的外径相等,且支撑弧板26内侧面的轴线与放置于导轨上的顶管3的轴线重合,支撑弧板26上外侧面一体成型有与压缩弹簧21固定连接的连接块。
在其它一实施例中,支撑弧板26的内侧面固设有润滑层,润滑层为铜层。润滑层能减小顶管3沿支撑弧板26表面移动时与支撑弧板26之间的摩擦阻力,减小支撑弧板26与顶管3表面之间的相对磨损。
实施例1的实施原理为:
当顶管3下落时,顶管3先与缓冲件2接触,顶管3继续下落对缓冲件2进行抵压,使缓冲件2产生变形,缓冲件2变形过程中吸收顶管3的动能,直至顶管3与导向轨1接触,能减小顶管3与导向轨1接触时,对导向轨1的撞击,同时顶管3与导向轨1之间的压力减小,便于顶管3沿导向轨1长度方向移动;多个缓冲件2的设置,能减少缓冲件2对顶管3施加的作用力产生的偏斜,有助于顶管3落入导向轨1的准确位置。
实施例2
参照图3和图4,本实施例与实施例1的不同之处在于,缓冲件2包括固定于地面的固定轴23,固定轴23轴线沿竖直方向,固定轴23的下端固定有通过螺栓与地面连接的支撑板。固定轴23背向地面的一端套设有滑动管24,滑动管24背向固定轴23的一端与支撑弧板26固定连接,支撑弧板26导轨上的顶管3外侧面抵压抵压。缓冲件2包括套设于固定轴23外侧的缓冲弹簧25,缓冲弹簧25一端与滑动管24与固定轴23连接的端面抵压,另一端与支撑板表面抵压,当滑动管24朝下移动时带动缓冲弹簧25进一步压缩。
优选地,滑动管24与固定轴23之间滑动密封,固定轴23上开设有位于滑动管24内侧的密封环槽,固定轴23上套设有位于密封环槽内的动密封圈。滑动管24背向固定轴23的一端为封闭端,滑动管24侧面背向固定轴23的一端开设有透气微孔241,透气微孔241在本实施例中的直径为0.2毫米。
实施例2的实施原理为:
当顶管3与滑动管24撞击时,滑动管24受到固定轴23的限制沿其轴线方向移动,滑动管24移动时进一步压缩缓冲弹簧25,滑动管24快速移动,增大滑动管24内腔压力,使滑动管24内的空气快速从透气微孔241流出,从而吸收撞击能量,实现对顶管3的缓冲。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种暗挖顶管固定基座,包括固定设置的导向轨(1),所述导向轨(1)沿其宽度方向间隔设置有两个,所述导向轨(1)上固设有沿其长度方向间隔设置的多个固定横轨(11),其特征在于:两个所述导向轨(1)之间设有缓冲件(2),所述缓冲件(2)一端固定,另一端能与放置于导向轨(1)上的顶管(3)外侧面抵触压紧,所述缓冲件(2)沿竖直方向的高度能产生变形且缓冲件(2)高度降低时能积蓄能量,所述缓冲件(2)至少设置有不再同一直线上的三个。
2.根据权利要求1所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述缓冲件(2)为压缩弹簧(21),所述压缩弹簧(21)一端固定于地面,另一端与导向轨(1)上的顶管(3)外侧面抵触压紧。
3.根据权利要求2所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述缓冲件(2)与地面之间固定有调高块(22)。
4.根据权利要求1所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述缓冲件(2)包括固定于地面的固定轴(23),所述固定轴(23)背向地面的一端套设有滑动管(24),所述滑动管(24)背向固定轴(23)的一端与导轨上的顶管(3)抵压;所述缓冲件(2)包括套设于固定轴(23)外侧的缓冲弹簧(25),所述缓冲弹簧(25)一端与滑动管(24)与固定轴(23)连接的端面抵压。
5.根据权利要求4所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述滑动管(24)与固定轴(23)之间滑动密封,所述滑动管(24)背向固定轴(23)的一端为封闭端,所述滑动管(24)背向固定轴(23)的一端开设有透气微孔(241)。
6.根据权利要求1所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述缓冲件(2)沿导向轨(1)宽度方向间隔设置有两组,每组所述缓冲件(2)包括沿导向轨(1)长度方向间隔设置的两个缓冲件(2)。
7.根据权利要求1所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述缓冲件(2)包括支撑弧板(26),所述支撑弧板(26)的内侧面直径与放置于导向轨(1)上的顶管(3)的外径相等,且支撑弧板(26)内侧面的轴线与放置于导轨上的顶管(3)的轴线重合。
8.根据权利要求7所述的一种暗挖顶管固定基座,其特征在于:所述支撑弧板(26)的内侧面固设有润滑层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120572817.1U CN218439404U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种暗挖顶管固定基座 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120572817.1U CN218439404U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种暗挖顶管固定基座 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218439404U true CN218439404U (zh) | 2023-02-03 |
Family
ID=85079849
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120572817.1U Active CN218439404U (zh) | 2021-03-19 | 2021-03-19 | 一种暗挖顶管固定基座 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218439404U (zh) |
-
2021
- 2021-03-19 CN CN202120572817.1U patent/CN218439404U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213177042U (zh) | 顶管施工用导向装置 | |
CN218439404U (zh) | 一种暗挖顶管固定基座 | |
CN111827889B (zh) | 一种隧道周边孔凿岩钻孔方法及步进凿岩机 | |
CN113567254A (zh) | 一种恒定法向刚度条件下含结构面岩石剪切蠕变-冲击试验机及其试验方法 | |
CN102744613A (zh) | 丝杠辅助支撑装置及机床 | |
CN210975385U (zh) | 一种用于轨道交通的减振轨道 | |
CN216382821U (zh) | 一种顶管施工用导轨设备 | |
CN115787722A (zh) | 一种综合性减震抗震的地下管廊 | |
CN110658075A (zh) | 一种路基压实度检测装置 | |
CN206694026U (zh) | 一种岩石开采装置 | |
CN210948674U (zh) | 一种用于管廊施工中盾构空推过成型暗挖隧道的辅助*** | |
CN110926977B (zh) | 具有水平滑动功能的竖向加载装置 | |
CN113309162A (zh) | 一种破碎开沟机及成沟方法 | |
CN113187476A (zh) | 一种支撑悬浮式掘锚支作业平台 | |
CN206643274U (zh) | 一种四支架新型防偏心锻锤 | |
CN213597970U (zh) | 微型顶管机及顶管掘进复杂地层的减震装置 | |
CN116104524B (zh) | 一种桥梁隧道支撑构件及其使用方法 | |
CN213807547U (zh) | 潜孔冲击器 | |
CN220036657U (zh) | 一种挖煤机用防偏移设备 | |
CN212642732U (zh) | 隧道衬砌养护装置 | |
KR200287124Y1 (ko) | 소음저감형유압브레이커 | |
CN219033294U (zh) | 一种综合性减震抗震的地下管廊 | |
CN218643359U (zh) | 一种导向性复合一体式液压锤锤芯 | |
CN221053695U (zh) | 一种用于盾构隧道模型试验盾构机始发装置 | |
CN112942451B (zh) | 一种用于斜桩安装控制的离心试验装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |