CN218400684U - 一种儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的儿童推车，其包括推车架、前轮组件、后轮组件，推车架具有折叠状态和展开状态，推车架包括前支架、后支架和推杆架，前轮组件设于前支架的底部，后轮组件设于后支架的底部，推杆架的下部与前支架的上部转动连接，推车架还包括支撑架、第一连接架和第二连接架，其中：支撑架的上端部、下端部分别与推杆架的下部、后支架的上部转动连接；第一连接架的前部与前支架转动连接，第一连接架的后部与支撑架转动连接；第二连接架的前部与推杆架的下部转动连接，第二连接架的后部与后支架转动连接。本实用新型的儿童推车采用新的折叠原理且在折叠后前轮组件在前后方向的轮廓不超过后轮组件，推车折叠后的体积小，收纳和携带方便。

Description

一种儿童推车

技术领域

本实用新型属于儿童推车领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中，一般将儿童推车设置为可折叠形式，以方便携带、运输和存储。可折叠儿童推车主要通过设置具有打开状态和折叠状态的推车车架来实现。为了实现折叠的功能，组成推车车架的主要部件如前轮支架、后轮支架、推把杆等部件之间相互转动连接设置，具体的结构设计则是多种多样。但不同的结构设计，对于车架的造型、车架的稳定性、折叠操作的方便性以及折叠后的体积和存放、以及推车的成本都有着重要的影响。在保证车架稳定性的前提下，设计出造型新颖、折叠体积小、存储和运输方便、操作方便的儿童推车是使推车产品具有市场竞争力的关键。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可折叠的新型儿童推车。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种儿童推车，其包括推车架、前轮组件、位于推车架下部两侧的后轮组件，推车架具有折叠状态和展开状态，推车架包括前支架、后支架和推杆架，前轮组件设于前支架的底部，后轮组件设于后支架的底部，推杆架的下部与前支架的上部转动连接，推车架还包括支撑架、第一连接架和第二连接架，其中：支撑架的上端部、下端部分别与推杆架的下部、后支架的上部转动连接；第一连接架的前部与前支架转动连接，第一连接架的后部与支撑架转动连接；第二连接架的前部与推杆架的下部转动连接，第二连接架的后部与后支架转动连接；

推车架处于展开状态时，前支架、后支架、推杆架、支撑架、第一连接架、第二连接架相对展开，支撑架、后支架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向下倾斜，前支架和推杆架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向上倾斜，前轮组件与后轮组件分别位于推车架的前部和后部；推车架处于折叠状态时，前支架、后支架、推杆架、支撑架、第一连接架和第二连接架相互靠拢，前轮组件与后轮组件靠拢，且在儿童推车的前后方向上，前轮组件的轮廓不超出后轮组件。

在根据本实用新型的一些实施方式中，支撑架的下端部与后支架的上部之间的转动轴心线、支撑架的下端部与第一连接架的后部之间的转动轴心线重合；和/或，推杆架的下部与前支架的上部之间的转动轴心线、推杆架的下部与第二连接架的前部之间的转动轴心线重合；和/或，任意相转动连接的二个部件的转动轴心线均沿着儿童推车的左右方向延伸。这样设置，能够减少转轴构件，优化推车结构，便于推车的组装和使用。

在根据本实用新型的一些实施方式中，推车架处于展开状态时，第二连接架与推杆架的连接处位于第一连接架与前支架的连接处的后上方；第二连接架与后支架的连接处位于第一连接架与支撑架的连接处的后下方。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，前支架包括左前支杆、右前支杆，后支架包括左后支杆、右后支杆，推杆架包括左推杆、右推杆，支撑架包括左撑杆、右撑杆；

左前支杆、右前支杆的前端部分别与前轮组件的两侧连接，左前支杆、右前支杆的后端部分别与左推杆的下端部、右推杆的下端部转动连接；左后支杆、右后支杆的后端部分别连接有后轮组件，左后支杆、右后支杆的前端部分别与左撑杆、右撑杆的下端部转动连接；

第一连接架和第二连接架分别具有沿着儿童推车的前后方向延伸的的主体部。

在一些进一步优选的实施方式中，第一连接架、第二连接架各自包括左连接部、右连接部；

第一连接架中，左连接部的前部、右连接部的前部分别与左前支杆、右前支杆转动连接，或者，左连接部的前部、右连接部的前部、左前支杆、右前支杆四者共枢轴转动连接；左连接部的后部、右连接部的后部分别与左撑杆的下端部、右撑杆的下端部转动连接，或者，左连接部的后部、右连接部的后部、左撑杆的下端部、右撑杆的下端部四者转动连接；

第二连接架中，左连接部的前部、右连接部的前部分别与左推杆、右推杆转动连接，或者，左连接部的前部、右连接部的前部、左推杆、右推杆四者共枢轴转动连接；左连接部的后部、右连接部的后部分别与左后支杆、右后支杆转动连接，或者，左连接部的后部、右连接部的后部、左后支杆、右后支杆四者转动连接。

在另一些进一步优选的实施方式中，第一连接架、第二连接架各自分别还具有连接部，主体部包括沿着前后方向延伸并且相间隔的左连杆、右连杆；连接部包括前横杆、后横杆，前横杆、后横杆分别沿着儿童推车的左右方向延伸，左连杆的前端部、右连杆的前端部均与前横杆固定连接，左连杆的后端部、右连杆的后端部均与后横杆固定连接；

第一连接架的前横杆的左右端部分别与左前支杆、右前支杆转动连接；第一连接架的后横杆的左右端部分别与左撑杆的下端部、右撑杆的下端部转动连接；

第二连接架的前横杆的左右端部分别与左推杆、右推杆转动连接；第二连接架的后横杆的左右端部分别与左后支杆的下端部、右后支杆的下端部转动连接。

进一步优选地，第一连接架的左连杆与右连杆之间的距离小于第二连接架的左连杆与右连杆之间的距离；且第一连接架的左连杆、右连杆分别从第二连接架的左连杆、右连杆之间的空间内穿过。

在根据本实用新型的一些实施方式中，第一连接架的主体部的后部、第二连接架的主体部的前部分别具有弯折部，在弯折部的前方，主体部自前向后向上倾斜延伸，在弯折部的后方，主体部自前向后向下倾斜延伸。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，推杆架包括下推杆、上推杆和推把杆，下推杆的下部与前支架的上部转动连接，上推杆的下部与下推杆的上部转动连接，推把杆的下部与上推杆的上部转动连接，当推车架处于展开状态时，下推杆、上推杆和推把杆延伸方向一致；当推车架处于折叠状态时，下推杆、上推杆和推把杆在上下方向上堆叠。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，推车架由展开状态向折叠状态切换时，推杆架、支撑架、第一连接架和第二连接架在上下方向上相互靠拢，前支架向后转动靠近后支架，后支架向前转动靠近前支架，在折叠状态时，前轮组件位于两侧的后轮组件之间。

进一步优选地，后轮组件比前轮组件大，推车架折叠后其高度小于后轮组件的高度，且推车架的顶面与后轮组件的顶面齐平或低于后轮组件的顶面。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的儿童推车采用新的折叠原理且在折叠后前轮组件在前后方向的轮廓不超过后轮组件，推车折叠后的体积小，收纳和携带方便。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例的儿童推车的立体结构示意图(展开状态)；

图2为从图1中A向(推车的左方)观察到的结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例的儿童推车的立体结构示意图(推杆架折叠)；

图4为从图3中B向(推车的左方)观察到的结构示意图；

图5为根据本实用新型实施例的儿童推车的立体结构示意图(整个推车架处于折叠过程中)；

图6为图5中C向(推车的左方)观察到的结构示意图；

图7为根据本实用新型实施例的儿童推车的结构示意图(折叠状态)；

图8为图1中D向观察到的局部结构示意图；

附图中：1、推车架；10、前支架；1a、左前支杆；1b、右前支杆；11、后支架；2a、左后支杆；2b、右后支杆；12、推杆架；3a、左推杆；3b、右推杆；120、下推杆；121、上推杆；122、推把杆；13、支撑架；4a、左撑杆；4b、右撑杆；14、第一连接架；15、第二连接架；50、主体部；500、左连杆；501、右连杆；51、连接部；510、前横杆；511、后横杆；

2、前轮组件；

3、后轮组件。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1至图8所示，其中显示了一种具体的可折叠的儿童推车。儿童推车包括具有折叠状态和展开状态的推车架1、前轮组件2、位于推车架1下部两侧的后轮组件3。

结合图1至图7所示，推车架1包括前支架10、后支架11、推杆架12、支撑架13、第一连接架14、第二连接架15，其中前支架10包括左前支杆1a、右前支杆1b；后支架11包括左后支杆2a、右后支杆2b；推杆架12包括左推杆3a、右推杆3b，其中左推杆3a、右推杆3b各自包括下推杆120、上推杆121和推把杆122；支撑架13包括左撑杆4a、右撑杆4b；第一连接架14和第二连接架15各自具有主体部50、连接部51，其中主体部50包括沿着前后方向延伸并且相间隔设置的左连杆500、右连杆501，连接部51包括分别沿着儿童推车的左右方向延伸的前横杆510、后横杆511；前轮组件2为一组；后轮组件3为二组，分别位于推车架1的两侧，其中后轮组件的外轮廓明显比前轮组件2大。

参见图1和图2，前轮组件2设于前支架10的底部，后轮组件3设于后支架11的底部，推杆架12的下部与前支架10的上部转动连接，支撑架13的上端部、下端部分别与推杆架12的下部、后支架11的上部转动连接；第一连接架14的前部与前支架10转动连接，第一连接架14的后部与支撑架13转动连接；第二连接架15的前部与推杆架12的下部转动连接，第二连接架15的后部与后支架11转动连接。

上述任意相转动连接的二个部件的转动轴心线均沿着儿童推车的左右方向延伸，其中支撑架13的下端部与后支架11的上部之间的转动轴心线、支撑架13的下端部与第一连接架14的后部之间的转动轴心线重合，推杆架12的下部与前支架10的上部之间的转动轴心线、推杆架12的下部与第二连接架15的前部之间的转动轴心线重合。这样设置，能够减少转轴构件，优化推车结构，便于推车的组装和使用。

具体的，左前支杆1a、右前支杆1b的前端部分别与前轮组件2的两侧连接，左前支杆1a、右前支杆1b的后端部分别与左推杆3a的下端部、右推杆3b的下端部、第二连接架15的前横杆510的左右端部转动连接，左前支杆1a、右前支杆1b的中部分别与第一连接架14的前横杆510的左右端部转动连接。左后支杆2a、右后支杆2b的后端部分别连接有后轮组件3，左后支杆2a、右后支杆2b的前端部分别与左撑杆4a、右撑杆4b的下端部、第一连接架14的后横杆511的左右端部转动连接，左后支杆2a、右后支杆2b的中部分别与第二连接架15的后横杆511的左右端部转动连接。下推杆120的下部与前支架10的上部转动连接，上推杆121的下部与下推杆120的上部转动连接，推把杆122的下部与上推杆121的上部转动连接。左撑杆4a、右撑杆4b的上端部还分别与左推杆3a和右推杆3b各自的下推杆120的中部转动连接。第一连接架14的主体部50的后部、第二连接架15的主体部50的前部分别具有弯折部，在弯折部的前方，主体部50自前向后向上倾斜延伸，在弯折部的后方，主体部50自前向后向下倾斜延伸，其中左连杆500的前端部、右连杆501的前端部均与前横杆510固定连接，左连杆500的后端部、右连杆501的后端部均与后横杆511固定连接，且第一连接架14的左连杆500与右连杆501之间的距离小于第二连接架15的左连杆500与右连杆501之间的距离，第一连接架14的左连杆500、右连杆501分别从第二连接架15的左连杆500、右连杆501之间的空间内穿过(参见图3、图5和图8)。

本实施例的儿童推车，其折叠过程如下：

当推车架1处于展开状态时，参见图1和图2，前支架10、后支架11、推杆架12、支撑架13、第一连接架14、第二连接架15相对展开，其中前支架10和推杆架12分别沿着上下方向延伸并且自前向后向上倾斜，且左前支杆1a、右前支杆1b、下推杆120、上推杆121和推把杆122延伸方向一致；支撑架13、后支架11分别沿着上下方向延伸并且自前向后向下倾斜，前轮组件2与后轮组件3分别位于推车架1的前部和后部，第二连接架15与推杆架12的连接处位于第一连接架14与前支架10的连接处的后上方；第二连接架15与后支架11的连接处位于第一连接架14与支撑架13的连接处的后下方。

当推车架1自展开状态向折叠状态切换时，首先，对推杆架12进行折叠，具体地，向下向前转动推把杆122使其转动靠拢上推杆121，然后向上向前翻转上推杆121使其靠近下推杆120，此时推把杆122、上推杆121和下推杆120自上而下依次堆叠，此时推车状态如图3和图4所示。进一步地，参见图5和图6，向下压推杆架12，使推杆架12、支撑架13、第一连接架14和第二连接架15在上下方向上相互靠拢，其中支撑架13绕着支撑架13与下推杆120之间的转动轴心线向后向上转动，拉动第一连接架14向后运动，第一连接架14进一步拉动前支架10绕着前支架10与下推杆120之间的转动轴心线向后转动靠近后支架11，与此同时，第二连接架15向前转动，拉动后支架11绕着后支架11与支撑架13之间的转动轴心线向前转动靠近前支架10，在此过程中，前轮组件2与后轮组件3相互逐渐靠拢，直至最后，推车架1处于完全折叠状态。

参见图7，当推车架1处于折叠状态时，下推杆120、上推杆121和推把杆122自下而上依次堆叠，前支架10、后支架11、推杆架12、支撑架13、第一连接架14和第二连接架15相互靠拢，折叠后的推车架1的高度小于后轮组件3的高度，且推车架1的顶面与后轮组件3的顶面低于后轮组件3的顶面；前轮组件2位于两侧的后轮组件3之间，且在儿童推车的前后方向上，前轮组件2的轮廓不超出后轮组件3。显然，折叠后的推车体积小，收纳和携带方便。

除上述实施方式外，在另一些实施方式中，还可将第一连接架14的左连杆500的前部、右连杆501的前部分别与左前支杆1a、右前支杆1b直接转动连接，或者，将左连杆500的前部、右连杆501的前部、左前支杆1a、右前支杆1b四者设置为共枢轴转动连接。相应地，左连杆500的后部、右连杆501的后部分别与左撑杆4a的下端部、右撑杆4b的下端部转动连接，或者，左连杆500的后部、右连杆501的后部、左撑杆4a的下端部、右撑杆4b的下端部四者共枢轴转动连接。同样地，也可将第二连接架15的左连杆500的前部、右连杆501的前部分别与左推杆3a、右推杆3b直接转动连接，或者，将左连杆500的前部、右连杆501的前部、左推杆3a、右推杆3b四者设置为共枢轴转动连接；相应地，左连杆500的后部、右连杆501的后部分别与左后支杆2a、右后支杆2b转动连接，或者，左连杆500的后部、右连杆501的后部、左后支杆2a、右后支杆2b四者共枢轴转动连接。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (11)

1.一种儿童推车，其包括推车架、前轮组件、位于所述推车架下部两侧的后轮组件，所述推车架具有折叠状态和展开状态，所述推车架包括前支架、后支架和推杆架，所述前轮组件设于所述前支架的底部，所述后轮组件设于所述后支架的底部，所述推杆架的下部与所述前支架的上部转动连接，其特征在于：

所述推车架还包括支撑架、第一连接架和第二连接架，其中：所述支撑架的上端部、下端部分别与所述推杆架的下部、所述后支架的上部转动连接；所述第一连接架的前部与所述前支架转动连接，所述第一连接架的后部与所述支撑架转动连接；所述第二连接架的前部与所述推杆架的下部转动连接，所述第二连接架的后部与所述后支架转动连接；

所述推车架处于展开状态时，所述前支架、所述后支架、所述推杆架、所述支撑架、所述第一连接架、所述第二连接架相对展开，所述支撑架、所述后支架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向下倾斜，所述前支架和所述推杆架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向上倾斜，所述前轮组件与所述后轮组件分别位于所述推车架的前部和后部；所述推车架处于折叠状态时，所述前支架、所述后支架、所述推杆架、所述支撑架、所述第一连接架和所述第二连接架相互靠拢，所述前轮组件与所述后轮组件靠拢，且在儿童推车的前后方向上，所述前轮组件的轮廓不超出所述后轮组件。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述支撑架的下端部与所述后支架的上部之间的转动轴心线、所述支撑架的下端部与所述第一连接架的后部之间的转动轴心线重合；和/或，所述推杆架的下部与所述前支架的上部之间的转动轴心线、所述推杆架的下部与所述第二连接架的前部之间的转动轴心线重合；和/或，任意相转动连接的二个部件的转动轴心线均沿着儿童推车的左右方向延伸。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推车架处于展开状态时，所述第二连接架与所述推杆架的连接处位于所述第一连接架与所述前支架的连接处的后上方；所述第二连接架与所述后支架的连接处位于所述第一连接架与所述支撑架的连接处的后下方。

4.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架包括左前支杆、右前支杆，所述后支架包括左后支杆、右后支杆，所述推杆架包括左推杆、右推杆，所述支撑架包括左撑杆、右撑杆；

所述左前支杆、所述右前支杆的前端部分别与所述前轮组件的两侧连接，所述左前支杆、所述右前支杆的后端部分别与所述左推杆的下端部、所述右推杆的下端部转动连接；所述左后支杆、所述右后支杆的后端部分别连接有所述后轮组件，所述左后支杆、所述右后支杆的前端部分别与所述左撑杆、所述右撑杆的下端部转动连接；

所述第一连接架和所述第二连接架分别具有沿着儿童推车的前后方向延伸的主体部。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接架、所述第二连接架各自包括左连接部、右连接部；

所述第一连接架中，所述左连接部的前部、所述右连接部的前部分别与所述左前支杆、所述右前支杆转动连接，或者，所述左连接部的前部、所述右连接部的前部、所述左前支杆、所述右前支杆四者共枢轴转动连接；所述左连接部的后部、所述右连接部的后部分别与所述左撑杆的下端部、所述右撑杆的下端部转动连接，或者，所述左连接部的后部、所述右连接部的后部、所述左撑杆的下端部、所述右撑杆的下端部四者转动连接；

所述第二连接架中，所述左连接部的前部、所述右连接部的前部分别与所述左推杆、所述右推杆转动连接，或者，所述左连接部的前部、所述右连接部的前部、所述左推杆、所述右推杆四者共枢轴转动连接；所述左连接部的后部、所述右连接部的后部分别与所述左后支杆、所述右后支杆转动连接，或者，所述左连接部的后部、所述右连接部的后部、所述左后支杆、所述右后支杆四者转动连接。

6.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接架、所述第二连接架各自分别还具有连接部，所述主体部包括沿着前后方向延伸并且相间隔的左连杆、右连杆；所述连接部包括前横杆、后横杆，所述前横杆、所述后横杆分别沿着儿童推车的左右方向延伸，所述左连杆的前端部、所述右连杆的前端部均与所述前横杆固定连接，所述左连杆的后端部、所述右连杆的后端部均与所述后横杆固定连接；

所述第一连接架的所述前横杆的左右端部分别与所述左前支杆、所述右前支杆转动连接；所述第一连接架的所述后横杆的左右端部分别与所述左撑杆的下端部、所述右撑杆的下端部转动连接；

所述第二连接架的所述前横杆的左右端部分别与所述左推杆、所述右推杆转动连接；所述第二连接架的所述后横杆的左右端部分别与所述左后支杆的下端部、所述右后支杆的下端部转动连接。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接架的所述左连杆与所述右连杆之间的距离小于所述第二连接架的所述左连杆与所述右连杆之间的距离；且所述第一连接架的所述左连杆、所述右连杆分别从所述第二连接架的所述左连杆、所述右连杆之间的空间内穿过。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接架的主体部的后部、所述第二连接架的主体部的前部分别具有弯折部，在所述弯折部的前方，所述主体部自前向后向上倾斜延伸，在所述弯折部的后方，所述主体部自前向后向下倾斜延伸。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆架包括下推杆、上推杆和推把杆，所述下推杆的下部与所述前支架的上部转动连接，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动连接，所述推把杆的下部与所述上推杆的上部转动连接，当所述推车架处于展开状态时，所述下推杆、所述上推杆和所述推把杆延伸方向一致；当所述推车架处于折叠状态时，所述下推杆、所述上推杆和所述推把杆在上下方向上堆叠。

10.根据权利要求1-7、9中任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述推车架由展开状态向折叠状态切换时，所述推杆架、所述支撑架、所述第一连接架和所述第二连接架在上下方向上相互靠拢，所述前支架向后转动靠近所述后支架，所述后支架向前转动靠近所述前支架，在所述折叠状态时，所述前轮组件位于两侧的所述后轮组件之间。

11.根据权利要求10所述的儿童推车，其特征在于：所述后轮组件比所述前轮组件大，所述推车架折叠后其高度小于所述后轮组件的高度，且所述推车架的顶面与所述后轮组件的顶面齐平或低于所述后轮组件的顶面。

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