CN212828627U - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童推车,且推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架和连接在两侧侧支架之间的横撑组件,每侧侧支架均包括前支架、后支架及推杆架,横撑组件包括连接在两侧前支架下部之间的前轮架、设置在两侧后支架之间且能够沿左右方向收折的后撑架,以及设置在两侧推杆架之间且能够沿左右方向收折的上撑架,前轮组件设于前轮架的底部,每侧后支架的下部均设置有后轮组件,两侧前支架的下部各通过一转轴转动地连接在前轮架上,推车车架折叠时,两侧的前支架相向转动收拢,后撑架与上撑架分别沿左右方向收折,使得两侧的侧支架沿左右方向收拢。该儿童推车结构简单,折叠后的推车车架结构紧凑且体积较小,便于存放与携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域,尤其涉及一种儿童推车。
背景技术
儿童推车为用户在日常生活中携带婴幼儿出行起到了重要的作用,目前已成为儿童成长过程中不可或缺的儿童用品之一。现有技术中,儿童推车的结构多种多样,各杆件的连接关系也各不相同,推车的承载稳定性、安装座位的方式、车架的折叠方式及折叠原理也各不相同,折叠后的形态及体积也各不相同。如何使得儿童推车在具有良好承载性的基础上,杆件的结构更加简单、折叠操作更加方便且折叠后的体积更小,一直是本技术领域人员持续追求的目标。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够沿左右方向收折的新型儿童推车。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件、设于所述推车车架底后部的后轮组件,以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架和连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件,每侧的所述侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支架、后支架及推杆架,所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部这三个部件中的两个部件枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者所述的三个部件绕同一转动中心线旋转地连接在一起,
所述横撑组件包括连接在两侧所述前支架下部之间的前轮架、设置在两侧所述后支架之间且能够沿左右方向收折的后撑架,以及设置在两侧所述推杆架之间且能够沿左右方向收折的上撑架,所述前轮组件设于所述前轮架的底部,每侧所述后支架的下部均设置有所述的后轮组件,两侧所述前支架的下部各通过一转轴转动地连接在所述前轮架上,当所述推车车架处于折叠状态时,两侧的所述前支架相向转动收拢,所述后撑架与所述上撑架分别沿左右方向收折,两侧的所述侧支架沿左右方向收拢。
优选地,所述上撑架包括两根上撑杆和转动地连接在两根所述上撑杆之间的撑杆座,两根所述上撑杆的一端分别转动地连接在所述撑杆座上,两根所述上撑杆的另一端分别转动地连接在两侧的所述推杆架上,当所述推车车架处于展开状态时,两侧的所述上撑杆与所述撑杆座沿水平方向延伸。
优选地,所述后撑架包括沿上下方向延伸的主撑杆、上下滑动地设于所述主撑杆上的滑动件,以及分设于所述主撑杆左右两侧的两组上连杆、中连杆及下连杆,其中,所述主撑杆的左右各侧上,所述上连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的上部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述下连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的下部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述中连杆的一端转动地连接在所述滑动件上且另一端转动地连接在所述下连杆上,所述推车车架处于展开状态时,两侧的所述上连杆沿同一直线方向延伸,两侧的所述下连杆沿同一直线方向延伸;当所述推车车架处于折叠状态时,所述主撑杆向上运动,两侧的所述上连杆、中连杆及下连杆分别相对所述主撑杆转动收拢。
优选地,所述前轮架沿左右方向延伸,两侧所述前支架的下端部分别通过所述转轴转动地连接在所述前轮架的两端部上,所述转轴的轴心线与所述前轮架的长度延伸方向相互垂直。
进一步地,所述前轮架具有开口向上的收容槽,所述前支架的下端部穿设在所述收容槽中并与所述前轮架转动地连接。
优选地,当所述推车车架处于折叠状态时,两侧的所述后轮组件之间的间距变小,所有的所述前轮组件与所述后轮组件的轮轴均沿左右方向延伸,且所述前轮组件位于两侧所述后轮组件之间。
优选地,每侧的所述侧支架中,所述推杆架包括能够相对收折的下推杆与上推杆,所述前支架的上部、所述下推杆的下部各自与所述后支架的上部转动地连接,所述下推杆的上部转动地连接在所述上推杆上,所述侧支架还包括座杆与后拉杆,所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上,所述后拉杆转动地连接在所述后支架上,所述后拉杆的上部与所述上推杆的下部转动地连接,所述后拉杆的下部转动地连接在所述座杆上,所述上撑架设于两侧的所述上推杆之间。
优选地,每侧的所述侧支架中,所述推杆架包括能够相对收折的下推杆与上推杆,所述前支架的上部、所述下推杆的下部各自与所述后支架的上部转动地连接,所述下推杆的上部转动地连接在所述上推杆上,
所述侧支架还包括座杆、底连杆及后拉杆,所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上,所述底连杆转动地连接在所述座杆的后部与所述后支架之间,所述后拉杆转动地连接在所述后支架上,所述后拉杆的上部与所述上推杆的下部转动地连接,所述后拉杆的下部既能够相对转动又能够沿所述底连杆的长度延伸方向滑动地设于所述底连杆上,所述上撑架设于两侧的所述上推杆之间。
为达到上述目的,本实用新型采用的另一技术方案是: 一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件、设于所述推车车架底后部的后轮组件,以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架和连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件,每侧的所述侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支架、后支架及推杆架,所述推杆架包括能够相对收折的下推杆与上推杆,所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述下推杆的下部这三个部件中的两个部件枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者所述的三个部件绕同一转动中心线旋转地连接在一起,所述下推杆的上部转动地连接在所述上推杆上,所述侧支架还包括座杆与后拉杆,所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上,所述后拉杆转动地连接在所述后支架上,所述后拉杆的上部与所述上推杆的下部转动地连接,所述后拉杆的下部转动地连接在所述座杆上,
所述横撑组件包括连接在两侧所述前支架下部之间的前轮架、设置在两侧所述后支架之间且能够沿左右方向收折的后撑架,以及设置在两侧所述上推杆之间且能够沿左右方向收折的上撑架,所述前轮组件设于所述前轮架的底部,每侧所述后支架的下部均设置有所述的后轮组件,两侧所述前支架的下部各通过一转轴转动地连接在所述前轮架上,当所述推车车架处于折叠状态时,两侧的所述前支架相向转动收拢,所述后撑架与所述上撑架分别沿左右方向收折,两侧的所述侧支架沿左右方向收拢。
优选地,所述上撑架包括两根上撑杆和转动地连接在两根所述上撑杆之间的撑杆座,两根所述上撑杆的一端分别转动地连接在所述撑杆座上,两根所述上撑杆的另一端分别转动地连接在两侧的所述推杆架上;
所述后撑架包括沿上下方向延伸的主撑杆、上下滑动地设于所述主撑杆上的滑动件,以及分设于所述主撑杆左右两侧的两组上连杆、中连杆及下连杆,其中,所述主撑杆的左右各侧上,所述上连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的上部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述下连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的下部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述中连杆的一端转动地连接在所述滑动件上且另一端转动地连接在所述下连杆上,
当所述推车车架处于展开状态时,两侧的所述上撑杆与所述撑杆座沿水平方向延伸,两侧的所述上连杆沿同一直线方向延伸,两侧的所述下连杆沿同一直线方向延伸;当所述推车车架处于折叠状态时,所述撑杆座向上运动而使得两所述上撑杆相对转动收拢,所述主撑杆向上运动使得两侧的所述上连杆、中连杆及下连杆分别相对所述主撑杆转动收拢。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童推车,其结构简单,展开状态下具有良好的稳定性,折叠操作方便,折叠后能够沿左右方向收拢,折叠后的推车车架结构紧凑且体积较小,便于存放与携带。
附图说明
附图1为本实用新型实施例1的儿童推车展开状态下的立体图;
附图2为本实用新型实施例1的儿童推车展开状态下的侧视图;
附图3为本实用新型实施例1的儿童推车展开状态下其后撑架的结构示意图;
附图4为本实用新型实施例1的儿童推车半折叠状态下的立体图;
附图5为本实用新型实施例1的儿童推车半折叠状态下的侧视图;
附图6为本实用新型实施例1的儿童推车折叠状态下的立体图;
附图7为本实用新型实施例1的儿童推车折叠状态下的侧视图;
附图8为本实用新型实施例1的儿童推车折叠状态下的后视图;
附图9为本实用新型实施例1的儿童推车折叠状态下其后撑架的结构示意图;
附图10为本实用新型实施例2的儿童推车展开状态下的侧视图;
其中:100、侧支架;10、前轮组件;20、后轮组件;
1、前支架;2、后支架;3、推杆架;31、下推杆;32、上推杆;4、座杆;5、后拉杆;6、前轮架;7、后撑架;71、主撑杆;72、滑动件;73、上连杆;74、下连杆;75、中连杆;76、脚踏;8、上撑架;81、上撑杆;82、撑杆座;9、转轴;11、底连杆;12、滑套。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
实施例1
参见图1至图9所示,一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于推车车架底前部的前轮组件10、设于推车车架底后部的后轮组件20,以及用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。推车车架具有分设于左右两侧的两个侧支架100,以及连接在两侧侧支架100之间的横撑组件。
每侧的侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支架1、后支架2及推杆架3,前支架1的上部、后支架2的上部及推杆架3的下部这三个部件中的两个部件枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者上述三个部件绕同一转动中心线旋转地连接在一起。
本实施例中,每侧的侧支架100中,推杆架3包括能够相对收折的下推杆31与上推杆32,具体地,前支架1的上部、下推杆31各自与后支架2的上部转动地连接,下推杆31的上部转动地连接在上推杆32上。侧支架100还包括座杆4与后拉杆5,座杆4沿前后方向延伸,座杆4的前部转动地连接在前支架1上,后拉杆5沿上下方向延伸,该后拉杆5转动地连接在后支架2上,后拉杆5的上部与上推杆32的下部转动地连接,后拉杆5的下部转动地连接在座杆4上,其中,在后拉杆5的长度延伸方向上以及前后方向上,后拉杆5与后支架2的转动连接处位于后拉杆5与上推杆32之间的转动连接处、后拉杆5与座杆4之间的转动连接处这两者之间。
参见各附图所示,横撑组件包括连接在两侧前支架1下部之间的前轮架6、设置在两侧后支架2之间且能够沿左右方向收折的后撑架7,以及设置在两侧推杆架3之前且能够沿左右方向收折的上撑架8,前轮组件10有两组且均设于前轮架6的底部,两侧前支架1的下部各通过一转轴9转动地连接在前轮架6上;每侧的后支架2的下部均设置有后轮组件20。
具体地,参见各附图所示,前轮架6沿左右方向延伸,两侧前支架1的下端部分别通过一个转轴9转动地连接在前轮架6的两端部上,转轴9的轴心线与前轮架6的长度延伸方向相互垂直。此处,前轮架6具有开口向上的收容槽,前支架1的下端部穿设在上述收容槽中并通过转轴9与前轮架6转动连接。当推车车架沿左右方向收折时,两侧的前支架1分别绕转轴9相对前轮架6转动,从而使得两侧的前支架1相向转动而沿左右方向收拢。
上撑架8与后撑架7各自能够沿左右方向收折,两者可以采用相同的结构,也可以采用不同的结构,本实施例中采用的具体方式如下:
参见图1、图4及图6所示,上撑架8包括分别与两侧推杆架3转动连接的两根上撑杆81,当推车车架处于展开状态时,两侧的上撑杆81沿同一直线方向延伸而沿左右方向撑在两侧的推杆架3之间。此处具体地,上撑架8设置在两侧的上推杆32之间,上撑架8还包括设于两根上撑杆81之间的撑杆座82,上撑杆81的一端转动地连接在撑杆座82上且其另一端转动地连接在上推杆32上。推车车架展开状态下,该上撑架8展开,两侧的上撑杆81与撑杆座82沿水平方向延伸而支撑在两侧的上推杆32之间,如图1所示。推车车架收折时,参见图4所示,两侧的上撑杆81分别相对上推杆32转动,使得两侧的上撑杆81分别相对撑杆座82转动而沿左右方向逐渐收拢,如图6所示,从而使得两侧的上推杆32沿左右方向收拢。
参见图1至图9所示,后撑架7包括沿上下方向延伸的主撑杆71、上下滑动地设于主撑杆71上的滑动件72,以及分设于主撑杆71左右两侧的两组上连杆73、中连杆75及下连杆74,其中,主撑杆71的左右各侧上,上连杆74的一端转动地连接在主撑杆71的上部且另一端转动地连接在后支架2上,下连杆75的一端转动地连接在主撑杆71的下部且另一端转动地连接在后支架2上,中连杆75的一端转动地连接在滑动件72上且另一端转动地连接在下连杆74上。
推车车架处于展开状态时,参见图1、图3所示,两侧的上连杆73沿同一直线方向延伸,两侧的下连杆74沿同一直线方向延伸,后撑架7由于自身结构而能够自锁,进而稳定地处于展开状态下;当推车车架处于折叠状态时,参见图6、图8、图9所示,主撑杆71向上运动,两侧的上连杆73、中连杆75及下连杆74分别相对主撑杆71转动收拢。主撑杆71的下部还固定地设置有脚踏76,以用于驱使主撑杆71向上运动或向下运动,从而驱使后撑架7沿左右方向打开或收折。
这样,当推车车架处于展开状态时,参见图1、图2所示,两侧的侧支架100中的各杆件相对展开,上撑架8与后撑架7各自沿左右方向展开而支撑在两侧的侧支架100之间。展开状态下的推车车架具有良好的稳定性。
当需要将推车车架折叠起来时,参见图4、图5所示,锁定机构解锁后,向下压上推杆32并驱使下推杆31相对后支架2向后翻转,使得各侧侧支架100中前支架1、后支架2、下推杆31、上推杆32、座杆4及后拉杆5相对转动而逐渐收拢;向上踢脚踏76而驱使主撑杆71上行,使得后撑架7沿左右方向收拢,同时,上撑架8的两上撑杆81分别相对上推杆32转动而沿左右方向收折,两侧的前支架1分别绕转轴9相对前轮架6相向转动收拢,从而使得两侧的侧支架100之间的横向间距减小,实现推车车架左右方向的收折。
最终,推车车架折叠如图6至图8所示,其结构十分的紧凑。该折叠状态下,两侧的后轮组件20之间的间距变小,所有的前轮组件10与后轮组件20的轮轴均沿左右方向延伸,且两组前轮组件10沿左右方向位于两侧后轮组件20之间。该推车车架折叠的操作简单,折叠后的推车车架结构紧凑,占用空间小,携带、存储都很方便。
实施例2
参见图10所示,本实施例的儿童推车相比实施例1,区别主要在于侧支架的不同。本实施例的侧支架中,前支架1、后支架2、推杆架3的设置均与实施例1相同,区别主要在于座杆4与后拉杆5之间的连接结构的不同。本实施例中,各侧侧支架还包括底连杆11,座杆4的前部转动地连接在前支架1上,底连杆11沿前后方向延伸,底连杆11的前部与座杆4的后部转动连接,底连杆11的后部转动地连接在后支架2上;后拉杆5转动地连接在后支架2上,其上部与上推杆的下部转动地连接,其下部向前延伸并转动地连接有一滑套12,该滑套12能够沿底连杆11的长度延伸方向滑动地设于底连杆11上。该侧支架的结构同样能够实现侧支架的纵向收折,其折叠原理与实施例1类似,此处不再赘述。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件、设于所述推车车架底后部的后轮组件,以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架和连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件,其特征在于:每侧的所述侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支架、后支架及推杆架,所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部这三个部件中的两个部件枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者所述的三个部件绕同一转动中心线旋转地连接在一起,
所述横撑组件包括连接在两侧所述前支架下部之间的前轮架、设置在两侧所述后支架之间且能够沿左右方向收折的后撑架,以及设置在两侧所述推杆架之间且能够沿左右方向收折的上撑架,所述前轮组件设于所述前轮架的底部,每侧所述后支架的下部均设置有所述的后轮组件,两侧所述前支架的下部各通过一转轴转动地连接在所述前轮架上,当所述推车车架处于折叠状态时,两侧的所述前支架相向转动收拢,所述后撑架与所述上撑架分别沿左右方向收折,两侧的所述侧支架沿左右方向收拢。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述上撑架包括两根上撑杆和转动地连接在两根所述上撑杆之间的撑杆座,两根所述上撑杆的一端分别转动地连接在所述撑杆座上,两根所述上撑杆的另一端分别转动地连接在两侧的所述推杆架上,当所述推车车架处于展开状态时,两侧的所述上撑杆与所述撑杆座沿水平方向延伸。
3.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述后撑架包括沿上下方向延伸的主撑杆、上下滑动地设于所述主撑杆上的滑动件,以及分设于所述主撑杆左右两侧的两组上连杆、中连杆及下连杆,其中,所述主撑杆的左右各侧上,所述上连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的上部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述下连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的下部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述中连杆的一端转动地连接在所述滑动件上且另一端转动地连接在所述下连杆上,所述推车车架处于展开状态时,两侧的所述上连杆沿同一直线方向延伸,两侧的所述下连杆沿同一直线方向延伸;当所述推车车架处于折叠状态时,所述主撑杆向上运动,两侧的所述上连杆、中连杆及下连杆分别相对所述主撑杆转动收拢。
4.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述前轮架沿左右方向延伸,两侧所述前支架的下端部分别通过所述转轴转动地连接在所述前轮架的两端部上,所述转轴的轴心线与所述前轮架的长度延伸方向相互垂直。
5.根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于:所述前轮架具有开口向上的收容槽,所述前支架的下端部穿设在所述收容槽中并与所述前轮架转动地连接。
6.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:当所述推车车架处于折叠状态时,两侧的所述后轮组件之间的间距变小,所有的所述前轮组件与所述后轮组件的轮轴均沿左右方向延伸,且所述前轮组件位于两侧所述后轮组件之间。
7.根据权利要求1至6任一项所述的儿童推车,其特征在于:每侧的所述侧支架中,所述推杆架包括能够相对收折的下推杆与上推杆,所述前支架的上部、所述下推杆的下部各自与所述后支架的上部转动地连接,所述下推杆的上部转动地连接在所述上推杆上,所述侧支架还包括座杆与后拉杆,所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上,所述后拉杆转动地连接在所述后支架上,所述后拉杆的上部与所述上推杆的下部转动地连接,所述后拉杆的下部转动地连接在所述座杆上,所述上撑架设于两侧的所述上推杆之间。
8.根据权利要求1至6任一项所述的儿童推车,其特征在于:每侧的所述侧支架中,所述推杆架包括能够相对收折的下推杆与上推杆,所述前支架的上部、所述下推杆的下部各自与所述后支架的上部转动地连接,所述下推杆的上部转动地连接在所述上推杆上,
所述侧支架还包括座杆、底连杆及后拉杆,所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上,所述底连杆转动地连接在所述座杆的后部与所述后支架之间,所述后拉杆转动地连接在所述后支架上,所述后拉杆的上部与所述上推杆的下部转动地连接,所述后拉杆的下部既能够相对转动又能够沿所述底连杆的长度延伸方向滑动地设于所述底连杆上,所述上撑架设于两侧的所述上推杆之间。
9.一种儿童推车,包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮组件、设于所述推车车架底后部的后轮组件,以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述推车车架包括分设于左右两侧的两个侧支架和连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件,其特征在于:
每侧的所述侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支架、后支架及推杆架,所述推杆架包括能够相对收折的下推杆与上推杆,所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述下推杆的下部这三个部件中的两个部件枢轴连接且第三个部件枢轴连接在前述两个部件中的一个部件上,或者所述的三个部件绕同一转动中心线旋转地连接在一起,所述下推杆的上部转动地连接在所述上推杆上,
所述侧支架还包括座杆与后拉杆,所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上,所述后拉杆转动地连接在所述后支架上,所述后拉杆的上部与所述上推杆的下部转动地连接,所述后拉杆的下部转动地连接在所述座杆上,
所述横撑组件包括连接在两侧所述前支架下部之间的前轮架、设置在两侧所述后支架之间且能够沿左右方向收折的后撑架,以及设置在两侧所述上推杆之间且能够沿左右方向收折的上撑架,所述前轮组件设于所述前轮架的底部,每侧所述后支架的下部均设置有所述的后轮组件,两侧所述前支架的下部各通过一转轴转动地连接在所述前轮架上,当所述推车车架处于折叠状态时,两侧的所述前支架相向转动收拢,所述后撑架与所述上撑架分别沿左右方向收折,两侧的所述侧支架沿左右方向收拢。
10.根据权利要求9所述的儿童推车,其特征在于:所述上撑架包括两根上撑杆和转动地连接在两根所述上撑杆之间的撑杆座,两根所述上撑杆的一端分别转动地连接在所述撑杆座上,两根所述上撑杆的另一端分别转动地连接在两侧的所述推杆架上;
所述后撑架包括沿上下方向延伸的主撑杆、上下滑动地设于所述主撑杆上的滑动件,以及分设于所述主撑杆左右两侧的两组上连杆、中连杆及下连杆,其中,所述主撑杆的左右各侧上,所述上连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的上部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述下连杆的一端转动地连接在所述主撑杆的下部且另一端转动地连接在所述后支架上,所述中连杆的一端转动地连接在所述滑动件上且另一端转动地连接在所述下连杆上,
当所述推车车架处于展开状态时,两侧的所述上撑杆与所述撑杆座沿水平方向延伸,两侧的所述上连杆沿同一直线方向延伸,两侧的所述下连杆沿同一直线方向延伸;当所述推车车架处于折叠状态时,所述撑杆座向上运动而使得两所述上撑杆相对转动收拢,所述主撑杆向上运动使得两侧的所述上连杆、中连杆及下连杆分别相对所述主撑杆转动收拢。
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