CN218345843U - 一种市政路面人行道雨水收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种市政路面人行道雨水收集装置，该市政路面人行道雨水收集装置，该市政路面人行道雨水收集装置包括：人行路、车行路以及夹设在所述人行路和车行路之间的绿化带；其中，所述人行路上设有导流结构，用于将所述人行路上的雨水导流至绿化带中，以实现所述人行路的排水。本实用新型通过人行路上的导流结构对雨水进行导流，使得雨水收集至绿化带内，进而通过绿化带排入市政雨水官网***，不会对旧路改造增加技术难度及相应成本，还能完整的实现雨水收集功能，操作简便，可广泛推广使用，解决了现有通过透水路面进行人行道雨水收集排放需要将原有旧路面推倒重来成本高工期长甚至部分老街旧路不具备推倒重来条件的问题。

Description

一种市政路面人行道雨水收集装置

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体而言，涉及一种市政路面人行道雨水收集装置。

背景技术

传统市政道路旧路面未考虑人行道的集水排水，均是通过溢水作用，让水积满人行道漫过侧分带，侧分带的水再漫过绿化带排到车行道，最后通过路边集水井收集到市政雨水***，根本未考虑人行道本身的集水排水，而现行主流的海绵城市设计思路是通过透水路面进行人行道雨水收集排放，市政旧路面按此思路进行改造的话，就需要推倒重来，投入多，代价大，工期长，甚至有些老街旧路根本不具备推倒重来的条件。

发明内容

鉴于此，本实用新型提出了一种市政路面人行道雨水收集装置，旨在解决现有通过透水路面进行人行道雨水收集排放需要将原有旧路面推倒重来成本高工期长甚至部分老街旧路不具备推倒重来条件的问题。

本实用新型提出了一种市政路面人行道雨水收集装置，该市政路面人行道雨水收集装置包括：人行路、车行路以及夹设在所述人行路和车行路之间的绿化带；其中，所述人行路上设有导流结构，用于将所述人行路上的雨水导流至绿化带中，以实现所述人行路的排水。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述人行路的路面设有路面导向结构，作为导流结构，用于对人行路路面上的雨水进行导向，使其导流至绿化带两侧的路缘石上，使得雨水自路缘石的顶壁上流过且流动至绿化带上，或导流至预设排水位置。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述路缘石的顶壁上设有导流剂层，用于对雨水进行导流使其自导流剂层上流至所述绿化带中。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述人行路的路面倾斜设置，作为路面导向结构结构，以对雨水进行导向，使得雨水按照高低流向排至绿化带内。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述导向结构为导流管结构，其设置在所述人行路上，所述导流管结构的一端设有位于所述人行路路面的地漏口，另一端埋设在所述绿化带内，用于将雨水导流至所述绿化带内。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述绿化带的两侧设有基座，用于对路缘石进行支撑和固定；所述导流管结构为直角弯管结构，其穿设于所述基座且预埋端延伸至所述绿化带的过滤层处。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述绿化带包括：砾石层、过滤层和种植土层；其中，所述过滤层和所述种植土层依次铺设在所述砾石层的上方，并且，所述种植土层的顶部呈中间低两侧高的凹型面结构，形成蓄水层，用于实现雨水的收集，并自所述过滤层过滤后渗入至所述砾石层。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述砾石层和所述过滤层之间设有透水土木布。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述绿化带内预埋有预埋管，并且，所述预埋管的延伸端延伸至所述绿化带的外部，用于连接雨水井，以将所述预埋管收集的雨水导流至所述雨水井内。

进一步地，上述市政路面人行道雨水收集装置，所述绿化带的底部和外侧侧壁均设有防渗土木膜，用于阻止收集的雨水渗漏至路基对路基进行破坏。

本实用新型提供的市政路面人行道雨水收集装置，通过人行路上的导流结构对雨水进行导流，使得雨水收集至绿化带内，进而通过绿化带排入市政雨水官网***，不会对旧路改造增加技术难度及相应成本，还能完整的实现雨水收集功能，操作简便，可广泛推广使用，解决了现有通过透水路面进行人行道雨水收集排放需要将原有旧路面推倒重来成本高工期长甚至部分老街旧路不具备推倒重来条件的问题。同时，该市政路面人行道雨水收集装置还具有如下优点：

第一、原理简单，安装简便，效果显著；

第二、方便了施工，提高施工效率，还优化了施工步骤，节省了施工费；

第三、缩短施工周期，降低旧路改造对交通的影响；

第四、符合绿色城市的可持续发展理念。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的市政路面人行道雨水收集装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的市政路面人行道雨水收集装置的又一结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1和图2，其示出了本实用新型实施例提供的市政路面人行道雨水收集装置的优选结构。如图所示，该人行道雨水收集装置包括：人行路1、车行路2以及绿化带3；其中，绿化带3夹设在人行路1和车行路2之间，并且，人行路1上设有导流结构（图中未示出），用于将人行路1上的雨水导流至绿化带3中，以实现人行路1的排水。

具体地，如图1所示，绿化带3的两侧设有路缘石4，并且，绿化带3的两侧于路缘石的下方设置基座5，用于对路缘石4进行支撑和固定。绿化带3内预埋有预埋管6，并且，预埋管6的延伸端延伸至绿化带的外部，用于连接雨水井，以将预埋管6收集的雨水导流至雨水井（图中未示出）内。为避免绿化带3收集的雨水渗漏至路基内，优选地，绿化带3的底部和外侧侧壁均设有防渗土木膜7，用于阻止收集的雨水渗漏至路基对路基进行破坏。具体地，防渗土木膜7可以为两布一膜结构，在绿化带3施工之前，先在路基的基坑中沿基坑的底壁和侧壁铺设一层防渗土木膜7，然后在防渗土木膜7上进行绿化带3的施工，使得防渗土木膜7夹设在路基与绿化带3之间，可防止绿化带收集的雨水渗透进路基，对路基产生侵蚀破坏。

继续参见图1至图2，绿化带3包括：砾石层31、过滤层32和种植土层33；其中，过滤层32和种植土层33依次铺设在砾石层31的上方，并且，种植土层33的顶部（相对于图1所示的位置而言）呈中间低两侧高的凹型面结构，形成蓄水层34，用于实现雨水的收集。具体地，砾石层31作为最底层，其可以为30cm厚；为实现该雨水收集结构的排水，优选地，预埋管6可埋设在砾石层31内，并且，预埋管6的延伸端（如图1所示的左端）延伸至砾石层31的外部，用于连接雨水井（图中未示出），以将预埋管6收集的雨水导流至雨水井内。在砾石层31的上方铺设过滤层32，该过滤层32可以为中粗砂层，其可以为10cm厚，对上层的雨水进行过滤，可以防止种植土层33中种植土水土流失。最后，可在过滤层32的上方铺筑120cm厚的种植土层33，并且，种植土层33的顶部呈中间低两侧高的凹型面结构，以塑造蓄水层34，进而实现雨水收集的整体功能。其中，如图1所示，种植土层33的两侧均设有路缘石4，且路缘石4下方设有基座5。

在本实施例中，如图1所示，砾石层31、过滤层32和种植土层33的两侧（如图1所示的左右两侧）侧壁平齐设置，并且，砾石层31、过滤层32和种植土层33的两侧侧壁上以及砾石层31的下方均设有防渗土木膜7，用于阻止收集的雨水渗漏至路基对路基进行破坏。具体地，防渗土木膜7可以为两布一膜结构，在铺设砾石层31之前，先在路基的基坑中沿基坑的底壁和侧壁铺设一层防渗土木膜7，然后在防渗土木膜7上依次铺设砾石层31、过滤层32和种植土层33，使得防渗土木膜7夹设在路基与砾石层31、过滤层32和种植土层33之间，可防止绿化带收集的雨水渗透进路基，对路基产生侵蚀破坏。

在本实施例中，砾石层31和过滤层32之间设有透水土木布35，以便过滤层32对上方种植土层33和蓄水层34收集的雨水过滤后，经过透水土木布35渗入至砾石层31内，并经过预埋管6导流至周边雨水井内。

在本实施例中，凹型面结构为中间低两侧高的弧面凹型结构，以对雨水进行导流，使其缓流至中间位置；当然在其他实施例中，亦可为其他适当结构例如斜面结构，本事实例中对其不作任何。

在本实施例中，为便于雨水的收集和导流，优选地，预埋管6可以为透水管，以使砾石层31中渗流下来的雨水收集至预埋管1内；进一步优选地，预埋管6为软质透水管，以便于该预埋管6的铺筑和施工。

在本实施例中以两种实施方式进行说明，分别为人行路1的路面与绿化带3的顶部平齐或高于绿化带3的顶部、以及人行路1的路面低于绿化带3的顶部。

继续参见图1，在本实施方式中，人行路1的路面与绿化带3的顶部平齐或高于绿化带3的顶部。该人行路1的路面设有路面导向结构（图中未示出），作为导流结构，用于对人行路1路面上的雨水进行导向，使其导流至绿化带3两侧的路缘石4上，使得雨水自路缘石4的顶壁上流过且流动至绿化带3上，或导流至预设排水位置，以通过预设排水位置的排水设备排至绿化带3内。具体地，在本实施方式中，人行路1的路面倾斜设置（如图1所示，路面自右至左可向下倾斜设置），该倾斜路面作为路面导向结构，即导流结构，以对雨水进行导向，使得雨水按照高低流向排至绿化带3内。为提高路缘石4排水的顺畅性，优选地，路缘石4的顶壁上设有导流剂层（图中未示出），用于对雨水进行导流使其自导流剂层上流至绿化带3中，尤其是可汇集至蓄水层34，并通过绿化带3和预埋管6进行收集和排水，实现人行路1上雨水的收集。在本本实施方式中，通过人行路1路面自然排水，将人行路1集水排入绿化带3，再通过绿化带3将水排入雨水井即市政雨水管网***中。

继续参见图2，在本实施方式中，人行路1的路面低于绿化带3的顶部。其中，导向结构为导流管结构8，其设置在人行路1上，导流管8的一端（如图2所示的右上端）设有位于人行路1路面的地漏口81，另一端（如图2所示的左下端）埋设在绿化带3内，用于将雨水导流至绿化带3内。具体地，可通过增埋导流管结构8，使得雨水收集并引入绿化带3的过滤层中，并渗入至砾石层1经过预埋管6收集并排入雨水井即市政雨水管网***中。其中，导流管结构8可以沿人行路1的长度方向成排设置，例如可每隔5m设一道，引水口即地漏口81可设地漏盖，导流管结构8的出水口可设有土工布例如包土工布，防止堵塞。为便于导流管结构8的施工，该导流管结构8穿设于基座5且预埋端延伸至绿化带3的过滤层32中，施工时，为方便施工，增埋该导流管结构8时，需局部拆除路缘石4，并恢复，恢复时可采用路缘石4安装拼缝控制工具进行安装。在本实施方式中，导流管结构8可以为直角弯管结构。

上述两个实施方式中，可相互组合，例如在人行路1的路面与绿化带3的顶部平齐或高于绿化带3的顶部的实施方式中，人行路1上亦可设有导流管结构8，通过导流管结构8和路面导向结构的结合作为导流结构，实现两个路线的排水收集；当然，在人行路1的路面低于绿化带3的顶部的实施方式中，人行路1的路面设有路面导向结构，用于对人行路路面上的雨水进行导向，使其导流至预设排水位置例如地漏口81处。

综上，本实施例提供的市政路面人行道雨水收集装置，通过人行路上的导流结构对雨水进行导流，使得雨水收集至绿化带内，进而通过绿化带排入市政雨水官网***，不会对旧路改造增加技术难度及相应成本，还能完整的实现雨水收集功能，操作简便，可广泛推广使用，解决了现有通过透水路面进行人行道雨水收集排放需要将原有旧路面推倒重来成本高工期长甚至部分老街旧路不具备推倒重来条件的问题。同时，该市政路面人行道雨水收集装置还具有如下优点：

第一、原理简单，安装简便，效果显著；

第二、方便了施工，提高施工效率，还优化了施工步骤，节省了施工费；

第三、缩短施工周期，降低旧路改造对交通的影响；

第四、符合绿色城市的可持续发展理念。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，包括：人行路（1）、车行路（2）以及夹设在所述人行路（1）和车行路（2）之间的绿化带（3）；其中，

所述人行路（1）上设有导流结构，用于将所述人行路（1）上的雨水导流至绿化带（3）中，以实现所述人行路的排水；

所述人行路（1）的路面设有路面导向结构，作为导流结构，用于对人行路（1）路面上的雨水进行导向，使其导流至绿化带（3）两侧的路缘石（4）上，使得雨水自路缘石（4）的顶壁上流过且流动至绿化带（3）上，或导流至预设排水位置。

2.根据权利要求1所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，

所述路缘石（4）的顶壁上设有导流剂层，用于对雨水进行导流使其自导流剂层上流至所述绿化带（3）中。

3.根据权利要求1所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，

所述人行路（1）的路面倾斜设置，作为路面导向结构结构，以对雨水进行导向，使得雨水按照高低流向排至绿化带（3）内。

4.根据权利要求1所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，

所述导流结构为导流管结构（8），其设置在所述人行路（1）上，所述导流管结构（8）的一端设有位于所述人行路（1）路面的地漏口，另一端埋设在所述绿化带（3）内，用于将雨水导流至所述绿化带（3）内。

5.根据权利要求4所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，

所述绿化带（3）的两侧设有基座（5），用于对路缘石（4）进行支撑和固定；

所述导流管结构（8）为直角弯管结构，其穿设于所述基座（5）且预埋端延伸至所述绿化带（3）的过滤层（32）处。

6.根据权利要求1至5任一项所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，所述绿化带（3）包括：砾石层（31）、过滤层（32）和种植土层（33）；其中，

所述过滤层（32）和所述种植土层（33）依次铺设在所述砾石层（31）的上方，并且，所述种植土层（33）的顶部呈中间低两侧高的凹型面结构，形成蓄水层，用于实现雨水的收集，并自所述过滤层（32）过滤后渗入至所述砾石层（31）。

7.根据权利要求6所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，所述砾石层（31）和所述过滤层（32）之间设有透水土木布（35）。

8.根据权利要求1至5任一项所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，

所述绿化带（3）内预埋有预埋管（6），并且，所述预埋管（6）的延伸端延伸至所述绿化带（3）的外部，用于连接雨水井，以将所述预埋管（6）收集的雨水导流至所述雨水井内。

9.根据权利要求1至5任一项所述的市政路面人行道雨水收集装置，其特征在于，

所述绿化带（3）的底部和外侧侧壁均设有防渗土木膜（7），用于阻止收集的雨水渗漏至路基对路基进行破坏。

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