CN211621076U - 一种海绵城市透水路面 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种海绵城市透水路面，包括：人行道路基；设置于所述人行道路基两侧上的路缘石；铺设于所述人行道路基上的透水砖；设置于所述人行道路基一侧的车行道路；以及设置于所述人行道路基另一侧的种植滞留带，所述人行道路基与所述透水砖之间设置有透水组层，所述透水组层依次包括：铺设于所述人行道路基上的级配碎石垫层；铺设于所述级配碎石垫层上的透水混凝土层；以及铺设于所述透水砖与所述透水混凝土层之间的透水找平层，所述级配碎石垫层与所述车行道路之间还设置有用于对内部渗水进行排出回收的排水机构。本实用新型具有对雨水进行有效的吸收，而且还可以对雨水进行回收再利用，从而可以起到节能环保的效果。

Description

一种海绵城市透水路面

技术领域

本实用新型涉及海绵城市的技术领域，尤其是涉及一种一种海绵城市透水路面。

背景技术

目前海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。同时在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的***性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。海绵城市技术的主要手段之一是在人行道上大量铺设透水路面、以对雨水进行吸收。

现有的透水路面一般在路基上依次铺设有水泥碎石以及透水砖，该些透水砖砖体本身布满微小的透水孔筒，该些透水孔筒可以对雨水进行有效的吸收，同时该些透水砖在铺设时，砖与砖之间会预留了2mm缝隙、以便于在下雨时，雨水从透水砖之间的缝隙渗入地下，从而达到吸水的效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：但是现有的透水路面在吸水雨水时，由于水泥碎石一般透水效果不好，且在路基的地下一般没有设置一些排水的设备，所以当下大雨或者在雨水季节时，会导致透水砖透水缓慢，不能将雨水及时渗入到地下，从而会导致路面上出现大面积积水的情况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种海绵城市透水路面，具有对雨水进行有效的吸收，而且还可以对雨水进行回收再利用，从而可以起到节能环保的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种海绵城市透水路面，包括：人行道路基；设置于所述人行道路基两侧上的路缘石；铺设于所述人行道路基上的透水砖；设置于所述人行道路基一侧的车行道路；以及设置于所述人行道路基另一侧的种植滞留带，所述人行道路基与所述透水砖之间设置有透水组层，所述透水组层依次包括：铺设于所述人行道路基上的级配碎石垫层；铺设于所述级配碎石垫层上的透水混凝土层；以及铺设于所述透水砖与所述透水混凝土层之间的透水找平层，所述级配碎石垫层与所述车行道路之间还设置有用于对内部渗水进行排出回收的排水机构。

通过采用上述技术方案，通过设置级配碎石垫层、透水混凝土层以及透水找平层相互配合的透水组层，可以便于对雨水进行有效的吸收效果，从而可以保证路面无积水；而通过设置排水机构，可以便于对雨水进行回收循环再利用，从而可以起到节能环保的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述排水机构包括多根设置于所述级配碎石垫层内的横向管道；连通于所述横向管道两端的纵向管道；多根连通于所述纵向管道上的导流管道；多个均贯穿于所述横向管道和所述纵向管道的上半圆弧的导流孔；开设于所述车行道路一侧上、与所述导流管道相连通的排水渠；开设于所述人行道路基的底部、与另一所述导流管道相连通的蓄水层；以及设置于所述种植滞留带上用于对所述蓄水层内的水进行排出的排水组件。

通过采用上述技术方案，通过设置横向管道和纵向管道上的导流孔，可以便于对雨水进行有效的收集效果，从而使得雨水可以沿着该些导流孔流入进横向管道和纵向管道内；而通过设置纵向管道和导流管道相互配合的结构，可以便于对雨水进行分流，从而可以对雨水实现更加有效的排水作用，进而可以防止路面出现大面积积水的情况。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述排水组件包括设置于所述种植滞留带内的排水管道；连通于所述排水管道一端的集水管道；多根一端连通于所述集水管道上、另一端连通于所述蓄水层底部一侧的吸取管道；设置于所述种植滞留带上的蓄水罐；安装于所述蓄水罐上的支撑架；安装于所述支撑架上、一端连通于所述排水管道的水泵，以及连通于所述水泵背离所述排水管道一侧的出水管道，所述出水管道伸进所述蓄水罐的顶部。

通过采用上述技术方案，当需要对蓄水层内的水进行排出时，启动水泵，蓄水层内的水沿着吸取管道被吸取进集水管道内，然后水从集水管道进入到排水管道内，最后从出水管道排进蓄水罐内，从而可以实现对蓄水层内的水进行回收在利用的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述蓄水罐的端口处设置有过滤层。

通过采用上述技术方案，通过设置过滤层，可以便于对蓄水层内的水起到很好的过滤作用，从而可以便于对蓄水罐内的水进行循环利用的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横向管道和所述纵向管道的管身上均包裹有土工布。

通过采用上述技术方案，通过设置土工布，不但可以对雨水起到有效的渗漏排水效果，而且可以对雨水中的杂质进行有效的过滤效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横向管道、所述纵向管道以及所述导流管道的管材均为PE管材。

通过采用上述技术方案，通过设置横向管道、纵向管道以及导流管道的管材均为PE管材，不但具有卫生性好、自洁抗菌、长期使用不结垢的性能，使得横向管道、纵向管道以及导流管道可以将雨水进行有效的导流；而且具有柔韧性、抗冲击强度高、耐强震和扭曲的性能，可以提高横向管道、纵向管道以及导流管道的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述透水找平层为预拌抹灰砂浆。

通过采用上述技术方案，通过设置透水找平层为预拌抹灰砂浆，不但具有很好的透水性能，而且节能环保、品质稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述透水砖的上端面设有多根防滑条，所述防滑条之间设置有多个透水孔。

通过采用上述技术方案，通过设置防滑条，能够增大透水砖与行人之间的摩擦力，从而可以避免行人在雨天外出时出现打滑摔倒的情况；而通过设置透水孔，使得透水砖上的雨水能够通过透水孔更加快速的进入到透水砖内，从而可以避免雨水在透水砖上积聚的情况发生。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置级配碎石垫层、透水混凝土层以及透水找平层相互配合的透水组层，可以便于对雨水进行有效的吸收效果，从而可以保证路面无积水；而通过设置排水机构，可以便于对雨水进行回收循环再利用，从而可以起到节能环保的效果；

2.不但可以对雨水起到有效的渗漏排水效果，而且可以对雨水中的杂质进行有效的过滤效果；

3.通过设置防滑条，能够增大透水砖与行人之间的摩擦力，从而可以避免行人在雨天外出时出现打滑摔倒的情况；而通过设置透水孔，使得透水砖上的雨水能够通过透水孔更加快速的进入到透水砖内，从而可以避免雨水在透水砖上积聚的情况发生。

附图说明

图1是本实施例海绵城市透水路面的整体结构示意图；

图2是本实施例透水砖的结构示意图；

图3是本实施例横向管道、纵向管道以及导流孔的结构示意图。

图中，1、人行道路基；11、路缘石；12、透水砖；121、防滑条；122、透水孔；13、级配碎石垫层；14、透水混凝土层；15、透水找平层；16、横向管道；17、纵向管道；18、导流管道；19、导流孔；2、车行道路；21、排水渠；3、种植滞留带；31、排水管道；32、集水管道；33、吸取管道；34、蓄水罐；341、支撑架；342、水泵；343、过滤层；35、出水管道；4、蓄水层；5、土工布。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种海绵城市透水路面，包括：车行道路2、人行道路基1以及设置在人行道路基1的两侧、用于种植一些绿色植物的种植滞留带3，而该人行道路基1的两侧上均设置有路缘石11，该路缘石11由混凝土制作而成、以对人行道路基1进行保护和支撑作用，且该路缘石11利用C30细石混凝土固定安装在人行道路基1的两侧；而在该人行道路基1上铺设有透水砖12，该透水砖12不但可以提供给行人行走，而且该透水砖12本身具有吸水的效果。

较佳的，如图1、图2所示，在本实施例中，在该透水砖12的上端面设有多根防滑条121，该防滑条121能够增大透水砖12与行人之间的摩擦力，从而可以避免行人在雨天外出时出现打滑摔倒的情况；而在该防滑条121之间处还设置有多个透水孔122，该些透水孔122贯穿该透水砖12，而通过设置该些透水孔122，可以使得透水砖12上的雨水能够通过透水孔122更加快速的进入到透水砖12内，从而可以避免雨水在透水砖12上积聚的情况发生。

如图1所示，在该人行道路基1与透水砖12之间设置有透水组层，该透水组层可以便于对雨水进行有效的吸收效果，从而可以保证路面无积水，而该透水组层依次包括：在该人行道路基1上先铺设有一层厚度为15cm的级配碎石垫层13，而在该级配碎石垫层13上再铺设有一层厚度为15cm的透水混凝土层14；以及在该透水砖12与透水混凝土层14之间铺设有一层厚度为3cm的透水找平层15，该透水找平层15采用WPM15预拌抹灰砂浆制作而成，不但具有很好的透水性能，而且该预拌抹灰砂浆是利用工业废料如粉煤灰、矿渣、钢渣，石屑以及尾矿砂等制作而成，在降低成本的同时，还能起到节能环保、品质稳定的效果。

如图1所示，为了便于对渗透进透水砖12和透水组层內的雨水进行回收利用，所以在本实施例中，在该级配碎石垫层13与车行道路2以及种植滞留带3之间设置有排水机构，该排水机构可以便于对雨水进行回收循环再利用，从而可以起到节能环保的效果。

具体地，如图3所示，在本实施例中，该排水机构包括：在该级配碎石垫层13内设置有多根横向管道16，在该些横向管道16的两端呈对称同时连通有纵向管道17，该纵向管道17的管道半径尺寸大于该些横向管道16；而在该些横向管道16和纵向管道17朝向该透水砖12的上半圆弧处均设有多个导流孔19，该些导流孔19可以便于对雨水进行有效的收集效果，从而使得雨水可以沿着该些导流孔19流入进横向管道16和纵向管道17内。

较佳的，在该横向管道16和该纵向管道17的管身上均包裹有土工布5，该土工布5不但可以对雨水起到有效的渗漏排水效果，而且可以对雨水中的杂质进行有效的过滤效果。

同时在该两根纵向管道17背离该些横向管道16的一侧均连通有多根导流管道18，而在该车行道路2的一侧设有一个排水渠21，该排水渠21用于对车行道路2上的雨水进行有效的导流效果，从而放置车行道路2出现积水的情况；而在该纵向管道17一侧上的该些导流管道18分别穿过该路缘石11、伸进该排水渠21内，从而可以将从横向管道16和纵向管道17收集到的雨水通过该些导流管道18流入进排水渠21内进行有效的排水，进而可以使得透水砖12的路面不会出现积水的情况。

而且，如图1所示，在该人行道路基1背离该车行道路2的一侧底部处还设有蓄水层4，该蓄水与另一根纵向管道17上的导流管道18相互连通、以实现将部分雨水沿着该些导流管道18流入进蓄水层4内进行存储。

所以在本实施例中，通过设置该些导流管道18和纵向管道17相互配合的结构，可以便于对雨水进行分流，从而可以对雨水实现更加有效吸收和排水的作用，进而可以防止路面出现大面积积水的情况。

较佳的，该些横向管道16、纵向管道17以及导流管道18的管材均为PE管材，所以在本实施例中，通过设置该些横向管道16、纵向管道17以及导流管道18的管材均为PE管材，不但具有卫生性好、自洁抗菌以及长期使用不结垢的性能，使得横向管道16、纵向管道17以及导流管道18可以将雨水进行有效的导流；而且具有柔韧性、抗冲击强度高、耐强震以及扭曲的性能，使得可以提高横向管道16、纵向管道17以及导流管道18的使用寿命。

更具体地，如图1所示，为了便于对蓄水层4内的雨水进行循环利用，所以在本实施例中，在该种植滞留带3与该蓄水层4之间设置有排水组件，该排水组件用于对蓄水层4内的雨水进行有效的吸取，从而可以用于对种植滞留带3上种植的绿色植物进行灌溉的效果。

如图1所示，该排水组件包括：在该种植滞留带3内设置有一根排水管道31，该排水管道31的一端伸进该种植滞留带3的泥土层内、另一端则伸出该种植滞留带3外，而且在该排水管道31伸进该种植滞留带3的泥土层内的一端连通有集水管道32，在该集水管道32远离该排水管道31的一侧连接有多根吸取管道33，该些吸取管道33分别伸进该蓄水层4的底部、以将蓄水层4内存储的雨水进行吸取。

同时，如图1所示，在该种植滞留带3的表面上设置有一个圆柱状结构的蓄水罐34，该蓄水罐34的侧壁上安装有支撑架341，在该支撑架341上固定安装有一个水泵342，该水泵342的一端连通于该排水管道31；而在该水泵342背离该排水管道31的一侧连通有一根出水管道35，该出水管道35远离该水泵342的一端伸进该蓄水罐34的顶部上、以实现对蓄水层4内的雨水收集到蓄水罐34内进行使用，从而可以便于对种植滞留带3上种植的绿色植物进行灌溉的效果。

当需要对蓄水层4内的水进行吸取排出时，启动水泵342，蓄水层4内的雨水沿着吸取管道33被吸取进集水管道32内，然后雨水从集水管道32进入到排水管道31内，最后从出水管道35排进蓄水罐34内，从而可以实现对蓄水层4内的雨水进行回收在利用的效果。

较佳的，在该蓄水罐34的进水口处设置有过滤层343，该过滤层343可以便于对蓄水层4内的雨水起到很好的过滤作用，从而使得雨水中的杂质被过滤，进而可以便于对蓄水罐34内的雨水进行循环利用的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种海绵城市透水路面，包括：人行道路基(1)；设置于所述人行道路基(1)两侧上的路缘石(11)；铺设于所述人行道路基(1)上的透水砖(12)；设置于所述人行道路基(1)一侧的车行道路(2)；以及设置于所述人行道路基(1)另一侧的种植滞留带(3)，其特征在于，所述人行道路基(1)与所述透水砖(12)之间设置有透水组层，所述透水组层依次包括：铺设于所述人行道路基(1)上的级配碎石垫层(13)；铺设于所述级配碎石垫层(13)上的透水混凝土层(14)；以及铺设于所述透水砖(12)与所述透水混凝土层(14)之间的透水找平层(15)，所述级配碎石垫层(13)与所述车行道路(2)之间还设置有用于对内部渗水进行排出回收的排水机构。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述排水机构包括：多根设置于所述级配碎石垫层(13)内的横向管道(16)；连通于所述横向管道(16)两端的纵向管道(17)；多根连通于所述纵向管道(17)上的导流管道(18)；多个均贯穿于所述横向管道(16)和所述纵向管道(17)的上半圆弧的导流孔(19)；开设于所述车行道路(2)一侧上、与所述导流管道(18)相连通的排水渠(21)；开设于所述人行道路基(1)的底部、与另一所述导流管道(18)相连通的蓄水层(4)；以及设置于所述种植滞留带(3)上用于对所述蓄水层(4)内的水进行排出的排水组件。

3.根据权利要求2所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述排水组件包括：设置于所述种植滞留带(3)内的排水管道(31)；连通于所述排水管道(31)一端的集水管道(32)；多根一端连通于所述集水管道(32)上、另一端连通于所述蓄水层(4)底部一侧的吸取管道(33)；设置于所述种植滞留带(3)上的蓄水罐(34)；安装于所述蓄水罐(34)上的支撑架(341)；安装于所述支撑架(341)上、一端连通于所述排水管道(31)的水泵(342)，以及连通于所述水泵(342)背离所述排水管道(31)一侧的出水管道(35)，所述出水管道(35)伸进所述蓄水罐(34)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述蓄水罐(34)的端口处设置有过滤层(343)。

5.根据权利要求2所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述横向管道(16)和所述纵向管道(17)的管身上均包裹有土工布(5)。

6.根据权利要求2所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述横向管道(16)、所述纵向管道(17)以及所述导流管道(18)的管材均为PE管材。

7.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述透水找平层(15)为预拌抹灰砂浆。

8.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水路面，其特征在于，所述透水砖(12)的上端面设有多根防滑条(121)，所述防滑条(121)之间设置有多个透水孔(122)。

Images