CN218341053U - 一种汽车门把手生产钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体的说是一种汽车门把手生产钻孔装置，包括底板；所述底板的顶端固接有第一固定座；所述第一固定座上滑动卡接有第二固定座；所述第一固定座与第二固定座之间固定连接有弹簧；所述第一固定座的顶端固定套接有两组第一伸缩杆；通过设置偏心板，操作人员将需要钻孔的汽车门把手置于第一固定座与第二固定座之间，接着握住握把转动偏心板，偏心板推动第二固定座向第一固定座移动，弹簧开始收缩，同时汽车门把手被夹紧，完成钻孔后，反方向转动偏心板，弹簧回弹，推动第二固定座远离第一固定座，取出钻完孔的汽车门把手，有效的简易了夹紧工件的过程，使得钻孔速度提高，大大提高了钻孔效率。

Description

一种汽车门把手生产钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是一种汽车门把手生产钻孔装置。

背景技术

钻孔装置是指在工件表面加工打孔设备的总称，主要包括底座、夹具、电机和位于夹具上方的钻头，常见的钻孔装置有电钻、钻床等。

钻孔装置在对汽车门把手钻孔时，将门把手置于夹具中固定，接着移动钻头的位置，将其调整到需要打孔的位置，然后启动电机，向下移动电机，进行钻孔作业，完成打孔。

由于传统夹具对于工件夹紧到加工完放开工件的过程繁琐且缓慢，以至于钻孔速度慢，加工效率低，且汽车门把手的外形窄长，将其置于夹具中装夹时不易固定，影响钻孔效果；因此，针对上述问题提出一种汽车门把手生产钻孔装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述问题，本实用新型提出一种汽车门把手生产钻孔装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车门把手生产钻孔装置，包括底板；所述底板的顶端固接有第一固定座；所述第一固定座上滑动卡接有第二固定座；所述第一固定座与第二固定座之间固定连接有弹簧；所述第一固定座的顶端固定套接有两组第一伸缩杆；靠近第二固定座的所述第一伸缩杆的外壁上转动套接有偏心板；所述偏心板远离第二固定座的一侧固接有握把；所述偏心板靠近第二固定座的一侧与第二固定座紧密贴合。

优选的，两组所述第一伸缩杆的顶端固接有固定块；两组所述固定块之间固接有滑杆；两组所述固定块之间转动连接有螺纹杆；所述固定块的一侧固接有第一电机，且第一电机的输出端贯穿固定块与螺纹杆固定连接；所述螺纹杆与滑杆的外壁上滑动套接有活动块；所述活动块的底部固接有第二电机；所述第二电机的输出端卡接有钻头；所述第二电机的外壁上固定套接有定位组件。

优选的，所述第一固定座的两侧设置为斜面；所述底板的两侧开设有集屑槽；所述集屑槽位于第一固定座两侧斜面的底部。

优选的，所述第一固定座靠近第二固定座的侧面与所述第二固定座靠近第一固定座的侧面卡接有两组限位块；两组所述限位块可拆卸；两组所述限位块的一侧开设有V型槽；所述V型槽中卡接有夹垫。

优选的，所述定位组件包括固定套接在第二电机外壁的架套；所述架套的一侧转动套接有第二伸缩杆；所述第二伸缩杆的底部固接有架杆；所述架杆靠近钻头的一侧套接有激光笔；所述激光笔可拆卸。

优选的，所述第一固定座与第二固定座的接触面上开设有缓冲槽；所述缓冲槽位于两组限位块的底部中间。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置偏心板，操作人员将需要钻孔的汽车门把手置于第一固定座与第二固定座之间，接着握住握把转动偏心板，偏心板推动第二固定座向第一固定座移动，弹簧开始收缩，同时汽车门把手被夹紧，完成钻孔后，反方向转动偏心板，弹簧回弹，推动第二固定座远离第一固定座，取出钻完孔的汽车门把手，有效的简易了夹紧工件的过程，使得钻孔速度提高，大大提高了钻孔效率。

2.本实用新型通过设置限位块，钻孔时，将汽车门把手圆尖的两端置于两组限位块上的V型槽中，移动第二固定座，将其夹紧固定，对其他规格汽车门把手固定时，根据其尺寸拆除更换相应尺寸的V型槽，有效的保证了钻孔装置装夹汽车门把手的稳定性，大大提高了装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的底板与第一固定座结构示意图；

图4为本实用新型的定位组件结构示意图。

图中：1、底板；2、第一固定座；3、弹簧；4、第二固定座；5、偏心板；6、握把；7、限位块；8、第一伸缩杆；9、固定块；10、第一电机；11、螺纹杆；12、滑杆；13、活动块；14、第二电机；15、钻头；16、集屑槽；17、缓冲槽；18、夹垫；19、架套；20、第二伸缩杆；21、架杆；22、激光笔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，一种汽车门把手生产钻孔装置，包括底板1；所述底板1的顶端固接有第一固定座2；所述第一固定座2上滑动卡接有第二固定座4；所述第一固定座2与第二固定座4之间固定连接有弹簧3；所述第一固定座2的顶端固定套接有两组第一伸缩杆8；靠近第二固定座4的所述第一伸缩杆8的外壁上转动套接有偏心板5；所述偏心板5远离第二固定座4的一侧固接有握把6；所述偏心板5靠近第二固定座4的一侧与第二固定座4紧密贴合。

工作时，传统夹具对于工件夹紧到加工完放开工件的过程繁琐且缓慢，以至钻孔速度慢，加工效率低；该装置为了简易装夹工件的过程，通过设置偏心板5，操作人员将需要钻孔的汽车门把手置于第一固定座2与第二固定座4之间，接着握住握把6转动偏心板5，偏心板5推动第二固定座4向第一固定座2移动，弹簧3开始收缩，同时汽车门把手被夹紧，完成钻孔后，反方向转动偏心板5，弹簧3回弹，推动第二固定座4远离第一固定座2，取出钻完孔的汽车门把手，有效的简易了夹紧工件的过程，使得钻孔速度提高，大大提高了钻孔效率。

两组所述第一伸缩杆8的顶端固接有固定块9；两组所述固定块9之间固接有滑杆12；两组所述固定块9之间转动连接有螺纹杆11；所述固定块9的一侧固接有第一电机10，且第一电机10的输出端贯穿固定块9与螺纹杆11固定连接；所述螺纹杆11与滑杆12的外壁上滑动套接有活动块13；所述活动块13的底部固接有第二电机14；所述第二电机14的输出端卡接有钻头15；所述第二电机14的外壁上固定套接有定位组件。

工作时，不同规格的汽车门把手需要钻不同位置的孔，传统钻孔机的钻头15大都只能通过手动操作完成上下移动，无法进行左右调整，钻孔时调整工件的位置多有不便，且需要手动施压，完成钻孔；该装置为了方便钻孔过程，通过设置螺纹杆11与第一伸缩杆8，启动第一电机10，第一电机10带动螺纹杆11转动，螺纹杆11带动滑动块移动，使得钻头15开始移动，调整好钻孔位置后，启动第二电机14带动钻头15开始转动，控制第一伸缩杆8收缩，使得钻头15下降，进行钻孔作业，有效的减少了人工操作，方便了钻孔过程，大大提高了钻孔效率。

所述第一固定座2的两侧设置为斜面；所述底板1的两侧开设有集屑槽16；所述集屑槽16位于第一固定座2两侧斜面的底部。

工作时，钻孔的时候会有废屑产生，废屑易在钻孔工件和固定座上堆积，堆积过多时会影响钻孔效果和工作环境；该装置为了收集废屑，通过设置集屑槽16，钻孔时，废屑从钻孔处掉落到第一固定座2两侧的斜面上，堆积后再经过斜面表面滑进集屑槽16中，钻孔作业全部完成后，操作人员可通过毛刷清理掉集屑槽16及斜面上的废屑，有效的保证了钻孔作业环境的整洁，同时不会影响到钻孔的效果，大大提高了钻孔效率。

所述第一固定座2靠近第二固定座4的侧面与所述第二固定座4靠近第一固定座2的侧面卡接有两组限位块7；两组所述限位块7可拆卸；两组所述限位块7的一侧开设有V型槽；所述V型槽中卡接有夹垫18。

工作时，汽车门把手的外形窄长，将其置于夹具中装夹时不易固定，且汽车门把手的规格不同，夹具的需要不同；该装置为了固定外形窄长的汽车门把手，通过设置限位块7，钻孔时，将汽车门把手圆尖的两端置于两组限位块7上的V型槽中，移动第二固定座4，将其夹紧固定，对其他规格汽车门把手固定时，根据其尺寸拆除更换相应尺寸的V型槽，有效的保证了钻孔装置装夹汽车门把手的稳定性，大大提高了装置的实用性。

所述定位组件包括固定套接在第二电机14外壁的架套19；所述架套19的一侧转动套接有第二伸缩杆20；所述第二伸缩杆20的底部固接有架杆21；所述架杆21靠近钻头15的一侧套接有激光笔22；所述激光笔22可拆卸。

工作时，传统的钻孔装置在对钻孔位置进行定位时，需要将钻头15前后左右移动调整到工件表面来确定位置，过程需要不停在猜测估计中调整，操作繁琐，效率低；该装置为了快速定位，通过设置定位组件，钻孔前，转动套接在架套19上的第二伸缩杆20，带动支杆转动，使得激光笔22移动到钻头15的正下方，对于不同长度的钻头15，控制第二伸缩杆20伸缩，使其移动到钻头15的正下方，根据激光笔22光点的位置精准快速确定打孔位置，接着转动第二伸缩杆20，移开激光笔22，操作钻头15下降，进行钻孔作业，有效的保证了钻孔的精准快速定位，大大提高了钻孔效率。

所述第一固定座2与第二固定座4的接触面上开设有缓冲槽17；所述缓冲槽17位于两组限位块7的底部中间。

工作时，钻头15在钻削汽车门把手的同时，也在挤压车把手，钻通后由于惯性，钻头15会再向下移动一些距离，如若车把手紧贴在第一固定座2表面，钻通后由于惯性，钻头15会直接触碰到第一固定座2，钻头15会因此崩断，车把手与第一固定座2也会收到损伤；该装置为了防止这种情况发生，通过设置缓冲槽17，使得钻头15钻通汽车门把手之后有一段距离缓和下降冲势，及时停止下降，有效的防止钻头15接触到第一固定座2造成损伤，大大提高了钻孔装置的安全性。

工作原理，通过设置偏心板5，操作人员将需要钻孔的汽车门把手置于第一固定座2与第二固定座4之间，接着握住握把6转动偏心板5，偏心板5推动第二固定座4向第一固定座2移动，弹簧3开始收缩，同时汽车门把手被夹紧，完成钻孔后，反方向转动偏心板5，弹簧3回弹，推动第二固定座4远离第一固定座2，取出钻完孔的汽车门把手，有效的简易了夹紧工件的过程，使得钻孔速度提高，大大提高了钻孔效率，通过设置螺纹杆11与第一伸缩杆8，启动第一电机10，第一电机10带动螺纹杆11转动，螺纹杆11带动滑动块移动，使得钻头15开始移动，调整好钻孔位置后，启动第二电机14带动钻头15开始转动，控制第一伸缩杆8收缩，使得钻头15下降，进行钻孔作业，有效的减少了人工操作，方便了钻孔过程，通过设置集屑槽16，钻孔时，废屑从钻孔处掉落到第一固定座2两侧的斜面上，堆积后再经过斜面表面滑进集屑槽16中，钻孔作业全部完成后，操作人员可通过毛刷清理掉集屑槽16及斜面上的废屑，有效的保证了钻孔作业环境的整洁，通过设置限位块7，钻孔时，将汽车门把手圆尖的两端置于两组限位块7上的V型槽中，移动第二固定座4，将其夹紧固定，对其他规格汽车门把手固定时，根据其尺寸拆除更换相应尺寸的V型槽，有效的保证了钻孔装置装夹汽车门把手的稳定性，通过设置定位组件，钻孔前，转动套接在架套19上的第二伸缩杆20，带动支杆转动，使得激光笔22移动到钻头15的正下方，对于不同长度的钻头15，控制第二伸缩杆20伸缩，使其移动到钻头15的正下方，根据激光笔22光点的位置精准快速确定打孔位置，接着转动第二伸缩杆20，移开激光笔22，操作钻头15下降，进行钻孔作业，有效的保证了钻孔的精准快速定位，通过设置缓冲槽17，使得钻头15钻通汽车门把手之后有一段距离缓和下降冲势，及时停止下降，有效的防止钻头15接触到第一固定座2造成损伤，大大提高了钻孔装置的安全性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种汽车门把手生产钻孔装置，包括底板(1)；所述底板(1)的顶端固接有第一固定座(2)；所述第一固定座(2)上滑动卡接有第二固定座(4)；其特征在于：所述第一固定座(2)与第二固定座(4)之间固定连接有弹簧(3)；所述第一固定座(2)的顶端固定套接有两组第一伸缩杆(8)；靠近第二固定座(4)的所述第一伸缩杆(8)的外壁上转动套接有偏心板(5)；所述偏心板(5)远离第二固定座(4)的一侧固接有握把(6)；所述偏心板(5)靠近第二固定座(4)的一侧与第二固定座(4)紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门把手生产钻孔装置，其特征在于：两组所述第一伸缩杆(8)的顶端固接有固定块(9)；两组所述固定块(9)之间固接有滑杆(12)；两组所述固定块(9)之间转动连接有螺纹杆(11)；所述固定块(9)的一侧固接有第一电机(10)，且第一电机(10)的输出端贯穿固定块(9)与螺纹杆(11)固定连接；所述螺纹杆(11)与滑杆(12)的外壁上滑动套接有活动块(13)；所述活动块(13)的底部固接有第二电机(14)；所述第二电机(14)的输出端卡接有钻头(15)；所述第二电机(14)的外壁上固定套接有定位组件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车门把手生产钻孔装置，其特征在于：所述第一固定座(2)的两侧设置为斜面；所述底板(1)的两侧开设有集屑槽(16)；所述集屑槽(16)位于第一固定座(2)两侧斜面的底部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门把手生产钻孔装置，其特征在于：所述第一固定座(2)靠近第二固定座(4)的侧面与所述第二固定座(4)靠近第一固定座(2)的侧面卡接有两组限位块(7)；两组所述限位块(7)可拆卸；两组所述限位块(7)的一侧开设有V型槽；所述V型槽中卡接有夹垫(18)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车门把手生产钻孔装置，其特征在于：所述定位组件包括固定套接在第二电机(14)外壁的架套(19)；所述架套(19)的一侧转动套接有第二伸缩杆(20)；所述第二伸缩杆(20)的底部固接有架杆(21)；所述架杆(21)靠近钻头(15)的一侧套接有激光笔(22)；所述激光笔(22)可拆卸。

6.根据权利要求5所述的一种汽车门把手生产钻孔装置，其特征在于：所述第一固定座(2)与第二固定座(4)的接触面上开设有缓冲槽(17)；所述缓冲槽(17)位于两组限位块(7)的底部中间。

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