CN218334028U - 动力电池顶盖结构及动力电池 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种动力电池顶盖结构及动力电池,涉及动力电池技术领域。动力电池顶盖结构包括:第一绝缘件,第一绝缘件设置有沿左右方向分布的第一开孔及第二开孔;顶盖件,其配置于第一绝缘件的下方,顶盖件具有与第一开孔对应的第一安装孔及与第二开孔对应的第二安装孔;电极组件,具有第一极柱件及第二极柱件,第一极柱件穿设于第一开孔并延伸至第一安装孔,且与第一安装孔绝缘接触,第二极柱件穿设于第二开孔并延伸至第二安装孔,且与第二安装孔绝缘接触。能够实现动力电池的充放电,其简化了动力电池的零部件,减少了生产工序。
Description
技术领域
本申请涉及动力电池技术领域,具体而言,涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。
背景技术
锂离子电池具有能量密度高、功率密度高、循环使用次数多、存储时间长等优点,因此在移动电话、数码摄像机和手提电脑等便携式电子设备上得到了广泛使用;并且在电动汽车、电动自行车等电动交通工具及储能设施等大中型电动设备方面有着广泛的应用前景。
随着电动汽车技术的日益完善,电动汽车离人们的日常生活越来越近。但目前锂离子电池组成较为复杂,有动力电池顶盖结构及动力电池极卷、电连接转接片、内密封圈、内绝缘片、动力电池顶盖结构及动力电池上端板、外密封圈、外绝缘片、极柱等,导致生产工艺也较为复杂。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种动力电池顶盖结构及动力电池,简化了动力电池的零部件,减少了生产工序。
为达上述目的,本申请采用以下技术方案:
第一方面,本申请提供一种动力电池顶盖结构,包括:第一绝缘件,所述第一绝缘件设置有沿左右方向分布的第一开孔及第二开孔;顶盖件,其配置于所述第一绝缘件的下方,所述顶盖件具有与所述第一开孔对应的第一安装孔及与所述第二开孔对应的第二安装孔;电极组件,具有第一极柱件及第二极柱件,所述第一极柱件穿设于所述第一开孔并延伸至所述第一安装孔,且与所述第一安装孔绝缘接触,所述第二极柱件穿设于所述第二开孔并延伸至所述第二安装孔,且与所述第二安装孔绝缘接触。
在上述实现的过程中,第一极柱件穿设于第一开孔并延伸至顶盖件的第一安装孔,能够通过第一绝缘件实现第一极柱件与顶盖件的上表面的绝缘,同时第一极柱件与第一安装孔进行绝缘接触,保证整体结构的绝缘性,第二极柱件穿设于第二开孔并延伸至顶盖件的第二安装孔,能够通过第一绝缘件实现第二极柱件与顶盖件的上表面的绝缘,同时第二极柱件与第二安装孔进行绝缘接触,保证整体结构的绝缘性,且第一极柱件与极卷组件的第一极耳进行连接,第二极柱件与极卷组件的第二极耳进行连接,从而实现动力电池的充放电,其简化了动力电池的零部件,减少了生产工序。
在一些实施例中,所述第一极柱件包括第一极柱体及第二极柱体,所述第一极柱体被配置为沿前后方向分布,所述第二极柱体被配置为沿上下方向分布,且所述第二极柱体连接于所述第一极柱体的下方。第一极柱体与第二极柱体连接,通过将第一极柱件进行弯曲变形,方便第一极柱体与铝排进行焊接。
在一些实施例中,所述第二极柱件包括第三极柱体及第四极柱体,所述第三极柱体被配置为沿所述前后方向分布,所述第四极柱体被配置为沿所述上下方向分布,且所述第四极柱体连接于所述第三极柱体的下方。第三极柱体与第四极柱体连接,通过将第二极柱件进行弯曲变形,方便第三极柱体与铝排进行焊接。
在一些实施例中,所述动力电池顶盖结构还包括绝缘胶,所述绝缘胶设置有两个,且分别位于所述第一安装孔及第二安装孔,以用于所述第一极柱件与所述第一安装孔的绝缘及所述第二极柱件与所述第二安装孔的绝缘。
在一些实施例中,所述绝缘胶设置有配合孔,所述配合孔被配置为用于所述第一极柱件或第二极柱件的穿设。
在一些实施例中,所述动力电池顶盖结构还包括第二绝缘件,所述第二绝缘件配置于所述顶盖件远离所述第一绝缘件的一侧。通过将第二绝缘件设置于顶盖件的下方,可保证极卷组件与顶盖件的绝缘。
在一些实施例中,所述第二绝缘件设置有第三开孔及第四开孔,所述第三开孔位于所述第一安装孔的下方,所述第四开孔位于所述第二安装孔的下方。通过在第二绝缘件上设置第三开孔及第四开孔,可用于实现第一极柱件与第一极耳的连接及第二极柱件与第二极耳的连接。
第二方面,本申请还提供一种动力电池,包括:极卷组件,具有第一极耳及第二极耳;和如上述任一项所述的动力电池顶盖结构,所述动力电池顶盖结构设置于所述极卷组件的上方,且所述动力电池顶盖结构的第一极柱件被配置为与所述第一极耳电性连接,第二极柱件被配置为与所述第二极耳电性连接。
本申请第二方面实施例提供的动力电池,因包括第一方面技术方案中所述的动力电池顶盖结构,因而具有上述实施例所具有的一切技术效果,在此不再赘述。
在一些实施例中,所述第一极柱件与所述第一极耳进行焊接或通过导电胶粘接,所述第二极柱件与所述第二极耳进行焊接或通过导电胶粘接。
在一些实施例中,所述动力电池还包括电池壳体,所述电池壳体被配置为用于容纳所述极卷组件及用于容纳所述动力电池顶盖结构的至少一部分的结构。通过极卷组件设置于电池壳体的内部,能够对极卷组件形成保护,同时与动力电池顶盖结构进行配合,实现对极卷组件的密封,保证极卷组件的导通和绝缘。
本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本申请实施例了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术使用者来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施例公开的一种动力电池顶盖结构的***示意图。
图2是本申请实施例公开的一种动力电池的结构示意图。
图3是本申请实施例公开的一种动力电池的***示意图。
图4是本申请实施例公开的一种动力电池的剖视图。
附图标记
100、动力电池顶盖结构;101、第一绝缘件;102、顶盖件;103、第一极柱件;104、第二极柱件;105、第二绝缘件;106、绝缘胶;200、极卷组件;201、第一极耳;202、第二极耳;300、电池壳体。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术使用者在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术使用者而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例
如图1所示,第一方面,本申请提供一种动力电池顶盖结构100,所述动力电池顶盖结构100可应用于动力电池,以用于与所述动力电池的极耳进行连接,所述动力电池顶盖结构100包括:第一绝缘件101、顶盖件102及电极组件,所述第一绝缘件101设置于所述电极组件的上端,以用于所述顶盖件102与所述电极组件的绝缘,所述电极组件的至少一部分的结构穿设于所述第一绝缘件101并延伸至所述顶盖件102,以用于与极卷组件200进行连接。
具体而言,第一绝缘件101,所述第一绝缘件101设置有沿左右方向分布的第一开孔及第二开孔;顶盖件102,其配置于所述第一绝缘件的下方,所述顶盖件102具有与所述第一开孔对应的第一安装孔及与所述第二开孔对应的第二安装孔;电极组件,具有第一极柱件103及第二极柱件104,所述第一极柱件103穿设于所述第一开孔并延伸至所述第一安装孔,且与所述第一安装孔绝缘接触,所述第二极柱件104穿设于所述第二开孔并延伸至所述第二安装孔,且与所述第二安装孔绝缘接触。
示例性的,所述第一绝缘件101包括但不局限于绝缘膜,所述第一绝缘件101粘附于所述顶盖件102,其中所述第一开孔、所述第二开孔、所述第一安装孔及所述第二安装孔的尺寸可根据所述第一极柱件103及所述第二极柱件104的实际尺寸进行设定,且一般地,所述第一安装孔的尺寸大于所述第一开孔的尺寸,所述第二安装孔的尺寸大于所述第二开孔的尺寸。
在上述实现的过程中,第一极柱件103穿设于第一开孔并延伸至顶盖件102的第一安装孔,能够通过第一绝缘件101实现第一极柱件103与顶盖件102的上表面的绝缘,同时第一极柱件103与第一安装孔进行绝缘接触,保证整体结构的绝缘性,第二极柱件104穿设于第二开孔并延伸至顶盖件102的第二安装孔,能够通过第一绝缘件101实现第二极柱件104与顶盖件102的上表面的绝缘,同时第二极柱件104与第二安装孔进行绝缘接触,保证整体结构的绝缘性,且第一极柱件103与极卷组件200的第一极耳201进行连接,第二极柱件104与极卷组件200的第二极耳202进行连接,从而实现动力电池的充放电,其简化了动力电池的零部件,减少了生产工序。
请再参照图1,所述第一极柱件103包括第一极柱体及第二极柱体,所述第一极柱体被配置为沿前后方向分布,所述第二极柱体被配置为沿上下方向分布,且所述第二极柱体连接于所述第一极柱体的下方。第一极柱体与第二极柱体连接,通过将第一极柱件103进行弯曲变形,方便第一极柱体与铝排进行焊接。
示例性的,所述第一极柱件103包括但不局限于薄铝片,可对所述第一极柱件103进行弯曲变形,以形成所述第一极柱体及所述第二极柱体,其中所述第一极柱体可用于与所述铝排进行焊接,所述第二极柱体可用于与所述极卷组件200的第一极耳201进行电性连接,以实现所述极卷组件200的充放电过程。
在一些实施例中,所述第二极柱件104包括第三极柱体及第四极柱体,所述第三极柱体被配置为沿所述前后方向分布,所述第四极柱体被配置为沿所述上下方向分布,且所述第四极柱体连接于所述第三极柱体的下方。第三极柱体与第四极柱体连接,通过将第二极柱件104进行弯曲变形,方便第三极柱体与铝排进行焊接。
示例性的,所述第二极柱件104包括但不局限于薄铝片,可对所述第二极柱件104进行弯曲变形,以形成所述第三极柱体及所述第四极柱体,其中所述第三极柱体可用于与所述铝排进行焊接,所述第四极柱体可用于与所述极卷组件200的第二极耳202进行电性连接,通过所述第一极柱件103与所述第一极耳201连接,所述第二极柱件104与第二极耳202连接,以形成动力电池的正极和负极,实现所述极卷组件200的充放电过程。
请再参照图1,所述动力电池顶盖结构100还包括绝缘胶106,所述绝缘胶106设置有两个,且分别位于所述第一安装孔及第二安装孔,以用于所述第一极柱件103与所述第一安装孔的绝缘及所述第二极柱件104与所述第二安装孔的绝缘。所述绝缘胶106设置有配合孔,所述配合孔被配置为用于所述第一极柱件103或第二极柱件104的穿设。
示例性的,所述配合孔与所述第一极柱件103或第二极柱件104的配合尺寸公差为0~0.5mm,这样可以保证所述第一极柱件103和所述第二极柱件104的正常装配,即穿透;其中所述绝缘胶106具有较强的粘接心梗,要求粘接强度和剪切强度不小于7mpa,保证所述电极组件与所述顶盖件102的绝缘性。
在一些实施例中,所述动力电池顶盖结构100还包括第二绝缘件105,所述第二绝缘件105包括但不局限于绝缘膜,所述第二绝缘件105配置于所述顶盖件102远离所述第一绝缘件101的一侧。通过将第二绝缘件105设置于顶盖件102的下方,可保证极卷组件200与顶盖件102的绝缘。
在一些实施例中,所述第二绝缘件105设置有第三开孔及第四开孔,所述第三开孔位于所述第一安装孔的下方,所述第四开孔位于所述第二安装孔的下方。通过在第二绝缘件105上设置第三开孔及第四开孔,可用于实现第一极柱件103与第一极耳201的连接及第二极柱件104与第二极耳202的连接。
如图2-图4所示,第二方面,本申请还提供一种动力电池,包括:极卷组件200,具有第一极耳201及第二极耳202;和如上述任一项所述的动力电池顶盖结构100,所述动力电池顶盖结构100设置于所述极卷组件200的上方,且所述动力电池顶盖结构100的第一极柱件103被配置为与所述第一极耳201电性连接,第二极柱件104被配置为与所述第二极耳202电性连接。
本申请第二方面实施例提供的动力电池,因包括第一方面技术方案中所述的动力电池顶盖结构100,因而具有上述实施例所具有的一切技术效果,在此不再赘述。
在一些实施例中,所述第一极柱件103与所述第一极耳201进行焊接或通过导电胶粘接,所述第二极柱件104与所述第二极耳202进行焊接或通过导电胶粘接。
在一些实施例中,所述动力电池还包括电池壳体300,所述电池壳体300被配置为用于容纳所述极卷组件200及用于容纳所述动力电池顶盖结构100的至少一部分的结构。通过极卷组件200设置于电池壳体300的内部,能够对极卷组件200形成保护,同时与动力电池顶盖结构100进行配合,实现对极卷组件200的密封,保证极卷组件200的导通和绝缘。
本申请提供的动力电池装配步骤如下,首先在所述顶盖件102的下端粘附所述第二绝缘件105,随后在所述第一安装孔及所述第二安装孔内浇筑所述绝缘胶106,再将所述第一绝缘件101粘附于所述顶盖件102的上端,待所述绝缘胶106固化后,对所述绝缘胶106设置配合孔,所述第一极柱件103及所述第二极柱件104对应穿设于所述配合孔内,然后再用绝缘胶106填充所述第一极柱件103与所述配合孔以及所述第二极柱件104与所述配合孔的间隙,再使得所述第一极柱件103与所述第一极耳201进行焊接,所述第二极柱件104与所述第二极耳202进行焊接,并对所述电池壳体300的内外做绝缘处理,最后将所述极卷组件200装入所述电池壳体300,并将所述顶盖件102与所述电池壳体300进行焊接,以此完成装配过程。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术使用者来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种动力电池顶盖结构,其特征在于,包括:
第一绝缘件,所述第一绝缘件设置有沿左右方向分布的第一开孔及第二开孔;
顶盖件,其配置于所述第一绝缘件的下方,所述顶盖件具有与所述第一开孔对应的第一安装孔及与所述第二开孔对应的第二安装孔;
电极组件,具有第一极柱件及第二极柱件,所述第一极柱件穿设于所述第一开孔并延伸至所述第一安装孔,且与所述第一安装孔绝缘接触,所述第二极柱件穿设于所述第二开孔并延伸至所述第二安装孔,且与所述第二安装孔绝缘接触。
2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第一极柱件包括第一极柱体及第二极柱体,所述第一极柱体被配置为沿前后方向分布,所述第二极柱体被配置为沿上下方向分布,且所述第二极柱体连接于所述第一极柱体的下方。
3.根据权利要求2所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第二极柱件包括第三极柱体及第四极柱体,所述第三极柱体被配置为沿所述前后方向分布,所述第四极柱体被配置为沿所述上下方向分布,且所述第四极柱体连接于所述第三极柱体的下方。
4.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述动力电池顶盖结构还包括绝缘胶,所述绝缘胶设置有两个,且分别位于所述第一安装孔及第二安装孔,以用于所述第一极柱件与所述第一安装孔的绝缘及所述第二极柱件与所述第二安装孔的绝缘。
5.根据权利要求4所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述绝缘胶设置有配合孔,所述配合孔被配置为用于所述第一极柱件或第二极柱件的穿设。
6.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述动力电池顶盖结构还包括第二绝缘件,所述第二绝缘件配置于所述顶盖件远离所述第一绝缘件的一侧。
7.根据权利要求6所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第二绝缘件设置有第三开孔及第四开孔,所述第三开孔位于所述第一安装孔的下方,所述第四开孔位于所述第二安装孔的下方。
8.一种动力电池,其特征在于,包括:
极卷组件,具有第一极耳及第二极耳;和
如权利要求1-7任一项所述的动力电池顶盖结构,所述动力电池顶盖结构设置于所述极卷组件的上方,且所述动力电池顶盖结构的第一极柱件被配置为与所述第一极耳电性连接,第二极柱件被配置为与所述第二极耳电性连接。
9.根据权利要求8所述的动力电池,其特征在于,所述第一极柱件与所述第一极耳进行焊接或通过导电胶粘接,所述第二极柱件与所述第二极耳进行焊接或通过导电胶粘接。
10.根据权利要求8所述的动力电池,其特征在于,所述动力电池还包括电池壳体,所述电池壳体被配置为用于容纳所述极卷组件及用于容纳所述动力电池顶盖结构的至少一部分的结构。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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