CN218286529U - 一种微芯桩的壳体底板用注塑模具 - Google Patents

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魏长江
于超
闫亭亭
卢晓莹
余国
唐彦超
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Abstract

本实用新型公开了一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,包括上模和下模,所述上模和所述下模分别包括承接块和模板,两个所述模板相背离的一侧分别固定连接有导向块,两个所述承接块相对的一侧分别开设有导向槽,所述导向槽供相应的所述导向块水平滑移,所述承接块和相应所述模板之间设置有用于限制相应的所述导向块滑动的限位件。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置分体式的上模和下模,当生产人员对模具进行更换时,仅需要对质量较轻的模板进行半圆和更换即可,既能有效降低生产人员的工作符合,还能提高操作便利性。

Description

一种微芯桩的壳体底板用注塑模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,特别涉及一种微芯桩的壳体底板用注塑模具。
背景技术
微芯智能传感基于安全失稳预警理论模型及主动态势感知传感技术,采集其静力学、动力学及运动学指标,实现主动感知、高频采集、无线传输、实时响应、精准预警,在水利水电、应急、国土、矿山、交通、电力等行业得到广泛应用。
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。
相关技术中的模具通常包括上模和下模,当上模和下模进行合模后,即可实现对产品的加工,当上模和下模进行分模后,即可将产品取出,从而实现对产品的生产。
当生产人员对不同尺寸的产品进行加工时,往往需要对模具进行更换,此时,生产人员必须要将整个上模和下模同时进行搬运和更换等作业。然而,由于上模和下模相对比较笨重,生产人员对其进行搬运和更换的过程中,比较费力,从而增加生产人员的工作负担,有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,能够改善生产人员对模具进行搬运和更换等作业时工作负担较大的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,包括上模和下模,所述上模和所述下模分别包括承接块和模板,两个所述模板相背离的一侧分别固定连接有导向块,两个所述承接块相对的一侧分别开设有导向槽,所述导向槽供相应的所述导向块水平滑移,所述承接块和相应所述模板之间设置有用于限制相应的所述导向块滑动的限位件。
通过采用上述技术方案,通过设置分体式的上模和下模,当生产人员对模具进行更换时,仅需要对质量较轻的模板进行半圆和更换即可,既能有效降低生产人员的工作符合,还能提高操作便利性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导向槽的内壁开设有支撑槽,所述限位件包括水平滑动连接于所述支撑槽内的限位块以及开设于所述导向块侧壁的限位槽,所述限位槽供相应的所述限位块***,所述承接块上设置有用于驱动相应的所述限位块运动的驱动件。
通过采用上述技术方案,通过驱动件控制限位块运动,当限位块***限位槽内,即可实现对模板的固定,当限位块从限位槽中脱出,即可实现对模板的解锁。通过设置结构简单、操作便捷的限位件,实现对模板的快速锁定和解锁,从而提高对模板进行拆装时的工作效率。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述承接块上贯穿有与相应的所述支撑槽连通的驱动孔,所述驱动件包括水平滑动穿设于所述驱动孔内的驱动杆,所述驱动杆的一端与相应的所述限位块固定连接、且另一端固定连接有手轮,所述驱动孔内设置有弹簧,所述弹簧用于驱动所述限位块***相应的所述限位槽内。
通过采用上述技术方案,拉动手轮带动驱动杆运动,然后驱动杆即可带动限位块运动,从而使得限位块从限位槽中脱出。松开手轮,然后限位块在弹簧的弹力作用下***限位槽内,同时,手轮等部件复位。通过设置结构简单、操作便捷的驱动件,实现限位块的快速运动,从而提高对模板进行锁定或解锁时的工作效率。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位块上设置有驱动斜面,所述导向块与所述驱动斜面能够使所述限位块缩进相应的所述支撑槽内。
通过采用上述技术方案,当导向块在导向槽中滑动时,导向块与驱动斜面的共同作用,使得限位块缩进相应的支撑槽内。当限位块对准限位槽时,限位块能够自动***限位槽内,从而实现模板的自动锁定,进而提高操作便利性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:其中一个所述模板的四角处分别设置有定位块,另一个所述模板的四角处分别开设有定位槽,所述定位块能够嵌入至相应的所述定位槽内。
通过采用上述技术方案,通过设置定位块和定位槽,当上模和下模进行合模时,定位块能够嵌入定位槽内,从而实现对上模和下模的限位,降低两者错位的风险,从而提高模具的生产精准度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位块侧壁的棱边位置设置有导向圆角,所述定位槽的内壁设置有与所述导向圆角相配合的导向弧面。
通过采用上述技术方案,通过导向圆角和导向弧面的配合,使得定位块能够平稳、准确的嵌入定位槽内,提高上模和下模进行合模时的平顺性,从而提高模具的使用稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位块底部的棱边位置设置有导向斜角。
通过采用上述技术方案,通过设置导向斜角,提高导向性能,使得定位块能够更加平顺的卡入定位槽内,进一步提高模具的使用稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位槽的槽口位置设置有让位斜角。
通过采用上述技术方案,通过设置让位斜角,提高容错率,使得定位块能够更加快速、稳定且平顺的卡入定位槽内,进一步提高模具的使用稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下模底部的四角处分别设置有弹性的减震块。
通过采用上述技术方案,通过设置减震块,当通过运输车对模具进行运输时,减震块能够起到良好的缓冲减震效果,降低模具与运输车直接碰撞的风险,从而提高对模具的保护能力。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过设置分体式的上模和下模,当生产人员对模具进行更换时,仅需要对质量较轻的模板进行半圆和更换即可,既能有效降低生产人员的工作符合,还能提高操作便利性;
2.通过设置结构简单、操作便捷的限位件,实现对模板的快速锁定和解锁,从而提高对模板进行拆装时的工作效率;
3.通过设置结构简单、操作便捷的驱动件,实现限位块的快速运动,从而提高对模板进行锁定或解锁时的工作效率;
4.通过设置定位块和定位槽,当上模和下模进行合模时,定位块能够嵌入定位槽内,从而实现对上模和下模的限位,降低两者错位的风险,从而提高模具的生产精准度;
5.通过设置减震块,当通过运输车对模具进行运输时,减震块能够起到良好的缓冲减震效果,降低模具与运输车直接碰撞的风险,从而提高对模具的保护能力。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是实施例的剖视图;
图3是图2中A区域的放大示意图;
图4是实施例中上模的结构示意图;
图5是实施例中下模的结构示意图。
附图标记:1、上模;2、下模;4、承接块;5、模板;6、导向块;7、导向槽;8、限位件;81、限位块;82、限位槽;9、支撑槽;10、驱动件; 101、驱动杆;102、手轮;103、弹簧;104、驱动斜面;11、驱动孔;12、定位块;13、定位槽;14、导向圆角;15、导向弧面;16、导向斜角;17、让位斜角。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,包括上模1和下模 2,下模2底部的四角处分别固定连接有减震块(图中未示出),减震块采用橡胶等弹性材料制成,以实现对模具的缓冲减震。
参照图2和图3,上模1和下模2分别包括承接块4和模板5,两个模板 5相背离的一侧分别一体成型有导向块6,两个承接块4相对的一侧分别开设有导向槽7,并且导向槽7供相应的导向块6水平滑移。同时,承接块4和相应模板5之间设置有限位件8,限位件8用于限制相应的导向块6滑动。
通过设置分体式的上模1和下模2,当生产人员对模具进行更换时,仅需要对质量较轻的模板5进行半圆和更换即可,既能有效降低生产人员的工作符合,还能提高操作便利性。
参照图2和图3,导向槽7的内壁开设有支撑槽9,限位件8包括水平滑动连接于支撑槽9内的限位块81,导向块6的侧壁开设有供限位块81***的限位槽82,并且承接块4上设置有用于驱动相应的限位块81运动的驱动件 10。
参照图2和图3,承接块4上贯穿有与相应的支撑槽9连通的驱动孔11,驱动件10包括水平滑动穿设于驱动孔11内的驱动杆101,驱动杆101的一端与相应的限位块81固定连接,驱动杆101的另一端固定连接有手轮102,以方便对驱动杆101的推拉。
参照图2和图3,驱动孔11内设置有弹簧103,弹簧103的一端与驱动槽的槽底固定连接,另一端与限位块81固定连接,并且弹簧103用于驱动限位块81***相应的限位槽82内。同时,限位块81上一体成型有驱动斜面104,导向块6与驱动斜面104能够使限位块81缩进相应的支撑槽9内。
当导向块6在导向槽7中滑动时,导向块6与驱动斜面104的共同作用,使得限位块81缩进相应的支撑槽9内。当限位块81对准限位槽82时,限位块81在弹簧103的作用下自动***限位槽82内,从而实现模板5的自动锁定。当拉动手轮102带动驱动杆101运动,然后驱动杆101即可带动限位块 81运动,从而使得限位块81从限位槽82中脱出,进而实现对模板5的解锁。
参照图4和图5,其中一个模板5的四角处分别一体成型有定位块12,另一个模板5的四角处分别开设有定位槽13,并且定位块12能够嵌入至相应的定位槽13内,以实现对上模1和下模2进行合模时的定位。
参照图4和图5,定位块12侧壁的棱边位置一体成型有导向圆角14,定位槽13的内壁一体成型有与导向圆角14相配合的导向弧面15,以提高导向效果。同时,定位块12底部的棱边位置一体成型有导向斜角16,定位槽13 的槽口位置一体成型有让位斜角17,以使得定位块12能够平稳、准确的嵌入定位槽13内。
具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:所述上模(1)和所述下模(2)分别包括承接块(4)和模板(5),两个所述模板(5)相背离的一侧分别固定连接有导向块(6),两个所述承接块(4)相对的一侧分别开设有导向槽(7),所述导向槽(7)供相应的所述导向块(6)水平滑移,所述承接块(4)和相应所述模板(5)之间设置有用于限制相应的所述导向块(6)滑动的限位件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述导向槽(7)的内壁开设有支撑槽(9),所述限位件(8)包括水平滑动连接于所述支撑槽(9)内的限位块(81)以及开设于所述导向块(6)侧壁的限位槽(82),所述限位槽(82)供相应的所述限位块(81)***,所述承接块(4)上设置有用于驱动相应的所述限位块(81)运动的驱动件(10)。
3.根据权利要求2所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述承接块(4)上贯穿有与相应的所述支撑槽(9)连通的驱动孔(11),所述驱动件(10)包括水平滑动穿设于所述驱动孔(11)内的驱动杆(101),所述驱动杆(101)的一端与相应的所述限位块(81)固定连接、且另一端固定连接有手轮(102),所述驱动孔(11)内设置有弹簧(103),所述弹簧(103)用于驱动所述限位块(81)***相应的所述限位槽(82)内。
4.根据权利要求3所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述限位块(81)上设置有驱动斜面(104),所述导向块(6)与所述驱动斜面(104)能够使所述限位块(81)缩进相应的所述支撑槽(9)内。
5.根据权利要求1所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:其中一个所述模板(5)的四角处分别设置有定位块(12),另一个所述模板(5)的四角处分别开设有定位槽(13),所述定位块(12)能够嵌入至相应的所述定位槽(13)内。
6.根据权利要求5所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述定位块(12)侧壁的棱边位置设置有导向圆角(14),所述定位槽(13)的内壁设置有与所述导向圆角(14)相配合的导向弧面(15)。
7.根据权利要求6所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述定位块(12)底部的棱边位置设置有导向斜角(16)。
8.根据权利要求7所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述定位槽(13)的槽口位置设置有让位斜角(17)。
9.根据权利要求1所述的一种微芯桩的壳体底板用注塑模具,其特征在于:所述下模(2)底部的四角处分别设置有弹性的减震块。
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