CN218258263U - 一种电梯安装用转运设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯安装用转运设备,包括转运架以及电梯厢体,所述转运架架设在地面上,所述电梯厢体放置在所述转运架上,还包括用于对所述电梯厢体侧部进行定位的定位机构、用于防止所述电梯厢体出现倾覆的防倾机构以及用于为所述转运架提供移动支撑的移动机构,定位机构位于所述转运架两侧,防倾机构位于所述转运架的上部一侧,移动机构位于所述转运架的下部,本实用新型的有益效果是结构简单,设有定位机构,可以对电梯厢体的侧部进行定位,防止运输过程中电梯厢体出现偏移或者晃动的现象,设有防倾机构,可以对电梯厢体的顶部进行限位,避免在转运的过程中遇到颠簸路况时电梯厢体发生倾覆现象,可以通过转运设备对电梯进行快速转运。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯转运设备技术领域,尤其是涉及一种电梯安装用转运设备。
背景技术
在现有技术中,电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,电梯已经成为现在生活不可或缺的一部分,电梯安装过程中电梯厢体的转运直接影响电梯的安装效率,因此也极为重要,现在的电梯转运用木箱存在防护性较低的问题,并且多个木箱叠放容易发生掉落的风险,易造成电梯厢体的损坏,同时其转运效率较低,并且在电梯主机进行转运时,需要对其固定,以避免发生倾倒造成损坏,现有的电梯厢体转运器大多采用挤压固定的方式,这种方式极有可能对电梯主体的零部件造成损坏,且挤压固定的方式可能会发生滑动,对电梯厢体固定时的稳定性不能保证,同时不方便根据电梯厢体的大小进行调整,使用时存在较多的不便。
申请号为:202011039083 .7的中国发明专利公开了一种具有调节功能的特种设备用电梯主机转运器,涉及转运器技术领域,其包括底板,所述底板的上表面左侧前后端分别设置有弧形板一和弧形板二。该具有调节功能的特种设备用电梯主机转运器,通过在弧形板一、弧形板二、弧形板三和弧形板四上开设的滑槽,且四个滑槽内均滑动连接有四个竖杆,当通过转动螺纹杆一时,能够带动横杆一或横杆二相互靠近或远离,横杆一或横杆二能够带动四个竖杆在四个滑槽内同步的滑动,进而可实现对四个竖杆之间的距离进行调整,使四个竖杆与电梯主机底座上的四个安装孔相对应,可实现将四个竖杆***到四个安装孔内,使电梯主机底座放置在四个支撑座上。然而该种具有调节功能的特种设备用电梯主机转运器在对电梯厢体进行转运的过程中,由于其固定结构较为简陋,稳定性较差,导致在转运过程中遇到颠簸的情况时,电梯厢体可能会出现倾覆现象,具有一定的安全隐患,可能会损坏电梯厢体,降低电梯的安装进度,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯安装用转运设备。
为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案是:
一种电梯安装用转运设备,包括转运架以及电梯厢体,所述转运架架设在地面上,所述电梯厢体放置在所述转运架上,还包括用于对所述电梯厢体侧部进行定位的定位机构、用于防止所述电梯厢体出现倾覆的防倾机构以及用于为所述转运架提供移动支撑的移动机构,定位机构位于所述转运架两侧,防倾机构位于所述转运架的上部一侧,移动机构位于所述转运架的下部。
定位机构包括定位架、定位螺杆以及定位板,所述定位架设有两个,两个所述定位架相对设置在所述转运架的两侧且与所述转运架固定连接,所述定位螺杆对应两个所述定位架设有两个,两个所述定位螺杆分别设置在两个所述定位架的中部且贯穿对应的所述定位架,两个所述定位螺杆相对设置且与对应的所述定位架螺纹连接,所述定位板对应两个所述定位螺杆设有两块,两块所述定位板分别设置在两个所述定位螺杆相对设置的一端且与对应的所述定位螺杆固定连接,所述定位板与所述电梯厢体抵接。
还包括定位防滑垫,所述定位防滑垫对应两块所述定位板设有两个,两个所述定位防滑垫分别设置在两块所述定位板靠近所述电梯厢体的一侧且与对应的所述定位板固定连接,所述定位板通过所述定位防滑垫与所述电梯厢体抵接。
防倾机构包括防倾导轨、防倾电缸、防倾滑块以及防倾顶板,所述防倾导轨设置在所述转运架的一侧上部且与所述转运架固定连接,所述防倾电缸设置在所述防倾导轨的上端且与所述防倾导轨固定连接,所述防倾滑块设置在所述防倾导轨靠近所述电梯厢体的一侧且与所述防倾导轨滑动连接,所述防倾顶板设置在所述防倾滑块靠近所述电梯厢体的一侧且与所述防倾滑块固定连接,所述防倾顶板位于所述电梯厢体的顶部。
还包括锁紧螺钉,所述锁紧螺钉设置在所述防倾滑块上且贯穿所述防倾滑块与所述防倾滑块螺纹连接。
移动机构包括移动基座以及移动万向轮,所述移动基座设有四个,四个所述移动基座分别设置在所述转运架下端四角且与所述转运架固定连接,所述移动万向轮对应四个所述移动基座设有四个,四个所述移动万向轮分别设置在四个所述移动基座的底部且与对应的所述移动基座固定连接,所述移动万向轮上设有刹车板,所述转运架通过移动机构架设在地面上。
还包括推板机构,推板机构包括推动气缸以及推动板,所述推动气缸设有两个,两个所述推动气缸并列间隔设置在所述转运架设有防倾机构的一侧下部且与所述转运架固定连接,所述推动气缸的输出端朝向所述电梯厢体设置,所述推动板设置在两个所述推动气缸的输出端且与所述推动气缸的输出端固定连接,所述推动板与所述电梯厢体的下部抵接。
还包括推拉把手以及电控单元,所述推拉把手设置在所述转运架设有防倾机构的一侧下部且与所述转运架固定连接,所述电控单元设置在所述转运架的下部且与所述转运架固定连接,所述电控单元与防倾电缸以及推动气缸均电性连接。
所述转运架的底座部分由底板以及底部框架组成,底部框架的高度高于底板的高度,底部框架远离防倾机构的一侧设有开口,底板远离防倾机构的一侧设有防护边板,所述防护边板与底板铰接,所述防护边板的内侧设有转动辊,所述转动辊通过转轴与所述防护边板转动连接。
还包括锁接机构,锁接机构包括锁接滑轨、锁接滑块以及锁接扣,所述锁接滑轨设置在所述防护边板远离所述转动辊的一侧端部且与所述防护边板固定连接,所述锁接滑块设置在所述锁接滑轨上且与所述锁接滑轨滑动连接,所述锁接扣对应所述锁接滑块设置在底部框架的端部且与底部框架固定连接,所述锁接扣对应所述锁接滑块设有插槽,所述锁接滑块通过插槽与所述锁接扣插接,锁接机构设有两组,两组锁接机构分别设置在所述防护边板两端与底部框架的连接处。
本实用新型的有益效果是:
结构简单,设有定位机构,可以对电梯厢体的侧部进行定位,防止运输过程中电梯厢体出现偏移或者晃动的现象,设有防倾机构,可以对电梯厢体的顶部进行限位,避免在转运的过程中遇到颠簸路况时电梯厢体发生倾覆现象,同时防倾机构与定位机构共同构成三角定位结构对电梯厢体进行定位,设有移动机构,在电梯运输到安装地点的过程中,可以通过转运设备对电梯进行快速转运,从而提高电梯运输的效率以及便捷性,设有推板机构,可以在电梯厢体卸载的过程中提供辅助推力。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型定位机构与转运架配合示意图;
图3是本实用新型防倾机构结构示意图;
图4是本实用新型电性连接图;
图5是本实用新型防护边板与转运架配合剖视图。
图中:1、转运架;2、电梯厢体;3、定位架;4、定位螺杆;5、定位板;6、定位防滑垫;7、防倾导轨;8、防倾电缸;9、防倾滑块;10、防倾顶板;11、锁紧螺钉;12、移动基座;13、移动万向轮;14、推动气缸;15、推动板;16、推拉把手;17、电控单元;18、防护边板;19、转动辊;20、锁接滑轨;21、锁接滑块;22、锁接扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,
一种电梯安装用转运设备,包括转运架1以及电梯厢体2,转运架1架设在地面上,电梯厢体2放置在转运架1上,还包括用于对电梯厢体2侧部进行定位的定位机构、用于防止电梯厢体2出现倾覆的防倾机构以及用于为转运架1提供移动支撑的移动机构,定位机构位于转运架1两侧,防倾机构位于转运架1的上部一侧,移动机构位于转运架1的下部,本实用新型整体结构示意图如图1所示。
定位机构包括定位架3、定位螺杆4以及定位板5,定位架3设有两个,两个定位架3相对设置在转运架1的两侧且与转运架1固定连接,定位螺杆4对应两个定位架3设有两个,两个定位螺杆4分别设置在两个定位架3的中部且贯穿对应的定位架3,两个定位螺杆4相对设置且与对应的定位架3螺纹连接,定位板5对应两个定位螺杆4设有两块,两块定位板5分别设置在两个定位螺杆4相对设置的一端且与对应的定位螺杆4固定连接,定位板5与电梯厢体2抵接,定位机构通过定位架3、定位螺杆4以及定位板5配合,对电梯厢体2的侧部进行定位,从而防止电梯厢体2出现晃动现象,其中,定位架3用于为定位螺杆4提供安装支撑以及转动基础,定位螺杆4用于为定位板5提供安装支撑并通过其与定位架3之间的相对转动改变定位板5的水平位置,定位板5用于在定位螺杆4的作用下进行水平移动,从而改变两块定位板5之间的间距,进而对不同规格的电梯厢体2的侧部进行抵接定位,本实用新型定位机构与转运架1配合示意图如图2所示。
还包括定位防滑垫6,定位防滑垫6对应两块定位板5设有两个,两个定位防滑垫6分别设置在两块定位板5靠近电梯厢体2的一侧且与对应的定位板5固定连接,定位板5通过定位防滑垫6与电梯厢体2抵接,其中,定位防滑垫6用于增加定位板5与电梯厢体2之间的摩擦力,防止电梯厢体2与定位板5之间出现滑动。
防倾机构包括防倾导轨7、防倾电缸8、防倾滑块9以及防倾顶板10,防倾导轨7设置在转运架1的一侧上部且与转运架1固定连接,防倾电缸8设置在防倾导轨7的上端且与防倾导轨7固定连接,防倾滑块9设置在防倾导轨7靠近电梯厢体2的一侧且与防倾导轨7滑动连接,防倾顶板10设置在防倾滑块9靠近电梯厢体2的一侧且与防倾滑块9固定连接,防倾顶板10位于电梯厢体2的顶部,防倾机构通过防倾导轨7、防倾电缸8、防倾滑块9以及防倾顶板10配合,对电梯厢体2的顶部进行限位,防止电梯厢体2出现倾覆现象,其中,防倾导轨7用于为防倾电缸8提供安装支撑并为防倾滑块9提供滑动支撑,防倾电缸8用于驱动防倾滑块9沿着防倾滑轨滑动,防倾滑块9用于为防倾顶板10提供安装支撑并在防倾电缸8的作用下带动防倾滑块9沿着防倾滑轨滑动,防倾顶板10用于在防倾滑块9的作用下进行升降运动,从而对不同规格的电梯厢体2的顶部进行限位,防止电梯厢体2出现倾覆现象,本实用新型防倾机构结构示意图如图3所示。
还包括锁紧螺钉11,锁紧螺钉11设置在防倾滑块9上且贯穿防倾滑块9与防倾滑块9螺纹连接,其中,锁紧螺钉11用于根据实际情况对防倾滑块9进行定位,当需要对防倾滑块9进行定位时,转动锁紧螺钉11,使其与防倾导轨7抵接,即可完成对防倾滑块9进行定位,进而完成对防倾顶板10的定位。
移动机构包括移动基座12以及移动万向轮13,移动基座12设有四个,四个移动基座12分别设置在转运架1下端四角且与转运架1固定连接,移动万向轮13对应四个移动基座12设有四个,四个移动万向轮13分别设置在四个移动基座12的底部且与对应的移动基座12固定连接,移动万向轮13上设有刹车板,转运架1通过移动机构架设在地面上,移动机构通过移动基座12以及移动万向轮13配合,为转运架1提供移动支撑,其中,移动基座12用于为移动万向轮13提供安装支撑并将移动万向轮13与转运架1进行连接,移动万向轮13用于通过移动基座12带动转运架1移动,从而为转运架1提供移动支撑,可通过刹车板将移动万向轮13锁死,从而对转运架1进行定位。
还包括推板机构,推板机构包括推动气缸14以及推动板15,推动气缸14设有两个,两个推动气缸14并列间隔设置在转运架1设有防倾机构的一侧下部且与转运架1固定连接,推动气缸14的输出端朝向电梯厢体2设置,推动板15设置在两个推动气缸14的输出端且与推动气缸14的输出端固定连接,推动板15与电梯厢体2的下部抵接,推板机构用于通过推动气缸14以及推动板15配合,在对电梯厢体2进行卸载时提供辅助推力,其中,推动气缸14用于为推动板15提供安装支撑并带动推动板15进行水平移动,推动板15用于在推动气缸14的作用下水平移动,从而在对电梯厢体2进行卸载时提供辅助推力。
还包括推拉把手16以及电控单元17,推拉把手16设置在转运架1设有防倾机构的一侧下部且与转运架1固定连接,电控单元17设置在转运架1的下部且与转运架1固定连接,电控单元17与防倾电缸8以及推动气缸14均电性连接,其中,推拉把手16用于为工作人员提供把持部位,本实用新型电性连接图如图4所示。
转运架1的底座部分由底板以及底部框架组成,底部框架的高度高于底板的高度,底部框架远离防倾机构的一侧设有开口,底板远离防倾机构的一侧设有防护边板18,防护边板18与底板铰接,防护边板18的内侧设有转动辊19,转动辊19通过转轴与防护边板18转动连接,其中,防护边板18用于与底部框架构成封闭结构从而为电梯厢体2的底部提供防护,避免电梯厢体2出现脱落现象,转动辊19用于在对电梯厢体2进行装载或者卸载操作时为电梯厢体2的底部提供滚动支撑,便于电梯厢体2的装卸,在对电梯厢体2进行装卸时,使防护边板18相对于底板转动并与地面呈倾斜状态,即可对电梯厢体2进行装卸操作,本实用新型防护边板18与转运架1配合剖视图如图5所示。
还包括锁接机构,锁接机构包括锁接滑轨20、锁接滑块21以及锁接扣22,锁接滑轨20设置在防护边板18远离转动辊19的一侧端部且与防护边板18固定连接,锁接滑块21设置在锁接滑轨20上且与锁接滑轨20滑动连接,锁接扣22对应锁接滑块21设置在底部框架的端部且与底部框架固定连接,锁接扣22对应锁接滑块21设有插槽,锁接滑块21通过插槽与锁接扣22插接,锁接机构设有两组,两组锁接机构分别设置在防护边板18两端与底部框架的连接处,锁接机构通过锁接滑轨20、锁接滑块21以及锁接扣22配合,将防护边板18与底部框架进行锁紧或者解锁,其中,锁接滑轨20用于为锁接滑块21提供滑动支撑,锁接滑块21用于配合锁接扣22将防护边板18与底部框架进行锁紧或者解锁,需要将防护边板18与底部框架进行锁紧时,推动锁接滑块21,使其沿着锁接滑轨20朝向锁接扣22运动,并通过插槽与对应的锁接扣22插接,即可完成防护边板18与底部框架的锁紧,需要将防护边板18与底部框架进行解锁时,推动锁接滑块21,使其沿着锁接滑轨20朝向远离锁接扣22的方向运动,并使锁接滑块21脱离对应的锁接扣22上的插槽,即可完成防护边板18与底部框架的解锁。
工作原理:
初始状态下,防倾顶板10位于防倾导轨7的最上端,需要对电梯厢体2进行转运时,将防护边板18与底部框架解锁,并使防护边板18相对于底板转动并与地面呈倾斜状态,即可将电梯厢体2从底部框架的开口处装载在转运架1上,装载完成后,使防护边板18将底部框架的开口处封闭,并通过锁接机构将防护边板18与底部框架锁紧,并调节定位螺杆4,使定位板5通过定位防滑垫6与电梯厢体2的侧部抵接,完成对电梯厢体2侧部的定位,之后通过电控单元17控制防倾机构工作,使防倾电缸8控制防倾滑块9带动防倾顶板10沿着防倾导轨7向下滑动,使防倾顶板10与电梯厢体2的顶部抵接,对电梯厢体2的顶部进行限位,同时与定位机构构成三角定位结构将电梯厢体2进行定位,防止电梯厢体2出现晃动现象,之后可通过推拉把手16推动转运架1,从而将电梯厢体2转运至安装地点,需要对电梯厢体2进行卸载时,将防护边板18与底部框架解锁,并使防护边板18相对于底板转动并与地面呈倾斜状态,即可将电梯厢体2从转运架1上卸载,卸载过程中,可通过电控单元17控制推板机构工作,为电梯厢体2的卸载提供辅助动力。
本实用新型的有益效果是结构简单,设有定位机构,可以对电梯厢体的侧部进行定位,防止运输过程中电梯厢体出现偏移或者晃动的现象,设有防倾机构,可以对电梯厢体的顶部进行限位,避免在转运的过程中遇到颠簸路况时电梯厢体发生倾覆现象,同时防倾机构与定位机构共同构成三角定位结构对电梯厢体进行定位,设有移动机构,在电梯运输到安装地点的过程中,可以通过转运设备对电梯进行快速转运,从而提高电梯运输的效率以及便捷性,设有推板机构,可以在电梯厢体卸载的过程中提供辅助推力。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种电梯安装用转运设备,包括转运架(1)以及电梯厢体(2),所述转运架(1)架设在地面上,所述电梯厢体(2)放置在所述转运架(1)上,其特征在于,还包括用于对所述电梯厢体(2)侧部进行定位的定位机构、用于防止所述电梯厢体(2)出现倾覆的防倾机构以及用于为所述转运架(1)提供移动支撑的移动机构,定位机构位于所述转运架(1)两侧,防倾机构位于所述转运架(1)的上部一侧,移动机构位于所述转运架(1)的下部。
2.如权利要求1所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,定位机构包括定位架(3)、定位螺杆(4)以及定位板(5),所述定位架(3)设有两个,两个所述定位架(3)相对设置在所述转运架(1)的两侧且与所述转运架(1)固定连接,所述定位螺杆(4)对应两个所述定位架(3)设有两个,两个所述定位螺杆(4)分别设置在两个所述定位架(3)的中部且贯穿对应的所述定位架(3),两个所述定位螺杆(4)相对设置且与对应的所述定位架(3)螺纹连接,所述定位板(5)对应两个所述定位螺杆(4)设有两块,两块所述定位板(5)分别设置在两个所述定位螺杆(4)相对设置的一端且与对应的所述定位螺杆(4)固定连接,所述定位板(5)与所述电梯厢体(2)抵接。
3.如权利要求2所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,还包括定位防滑垫(6),所述定位防滑垫(6)对应两块所述定位板(5)设有两个,两个所述定位防滑垫(6)分别设置在两块所述定位板(5)靠近所述电梯厢体(2)的一侧且与对应的所述定位板(5)固定连接,所述定位板(5)通过所述定位防滑垫(6)与所述电梯厢体(2)抵接。
4.如权利要求2所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,防倾机构包括防倾导轨(7)、防倾电缸(8)、防倾滑块(9)以及防倾顶板(10),所述防倾导轨(7)设置在所述转运架(1)的一侧上部且与所述转运架(1)固定连接,所述防倾电缸(8)设置在所述防倾导轨(7)的上端且与所述防倾导轨(7)固定连接,所述防倾滑块(9)设置在所述防倾导轨(7)靠近所述电梯厢体(2)的一侧且与所述防倾导轨(7)滑动连接,所述防倾顶板(10)设置在所述防倾滑块(9)靠近所述电梯厢体(2)的一侧且与所述防倾滑块(9)固定连接,所述防倾顶板(10)位于所述电梯厢体(2)的顶部。
5.如权利要求4所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,还包括锁紧螺钉(11),所述锁紧螺钉(11)设置在所述防倾滑块(9)上且贯穿所述防倾滑块(9)与所述防倾滑块(9)螺纹连接。
6.如权利要求4所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,移动机构包括移动基座(12)以及移动万向轮(13),所述移动基座(12)设有四个,四个所述移动基座(12)分别设置在所述转运架(1)下端四角且与所述转运架(1)固定连接,所述移动万向轮(13)对应四个所述移动基座(12)设有四个,四个所述移动万向轮(13)分别设置在四个所述移动基座(12)的底部且与对应的所述移动基座(12)固定连接,所述移动万向轮(13)上设有刹车板,所述转运架(1)通过移动机构架设在地面上。
7.如权利要求1所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,还包括推板机构,推板机构包括推动气缸(14)以及推动板(15),所述推动气缸(14)设有两个,两个所述推动气缸(14)并列间隔设置在所述转运架(1)设有防倾机构的一侧下部且与所述转运架(1)固定连接,所述推动气缸(14)的输出端朝向所述电梯厢体(2)设置,所述推动板(15)设置在两个所述推动气缸(14)的输出端且与所述推动气缸(14)的输出端固定连接,所述推动板(15)与所述电梯厢体(2)的下部抵接。
8.如权利要求1所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,还包括推拉把手(16)以及电控单元(17),所述推拉把手(16)设置在所述转运架(1)设有防倾机构的一侧下部且与所述转运架(1)固定连接,所述电控单元(17)设置在所述转运架(1)的下部且与所述转运架(1)固定连接,所述电控单元(17)与防倾电缸(8)以及推动气缸(14)均电性连接。
9.如权利要求1所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,所述转运架(1)的底座部分由底板以及底部框架组成,底部框架的高度高于底板的高度,底部框架远离防倾机构的一侧设有开口,底板远离防倾机构的一侧设有防护边板(18),所述防护边板(18)与底板铰接,所述防护边板(18)的内侧设有转动辊(19),所述转动辊(19)通过转轴与所述防护边板(18)转动连接。
10.如权利要求9所述的一种电梯安装用转运设备,其特征在于,还包括锁接机构,锁接机构包括锁接滑轨(20)、锁接滑块(21)以及锁接扣(22),所述锁接滑轨(20)设置在所述防护边板(18)远离所述转动辊(19)的一侧端部且与所述防护边板(18)固定连接,所述锁接滑块(21)设置在所述锁接滑轨(20)上且与所述锁接滑轨(20)滑动连接,所述锁接扣(22)对应所述锁接滑块(21)设置在底部框架的端部且与底部框架固定连接,所述锁接扣(22)对应所述锁接滑块(21)设有插槽,所述锁接滑块(21)通过插槽与所述锁接扣(22)插接,锁接机构设有两组,两组锁接机构分别设置在所述防护边板(18)两端与底部框架的连接处。
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GR01 | Patent grant | ||
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