CN218242198U - 电芯组件以及具有其的电池组和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电芯组件和具有其的电池组和车辆，所述电芯组件包括：电芯本体，所述电芯本体的端部形成有连接面，所述电芯本体的极柱凸出于所述连接面；绝缘件，所述绝缘件限位配合于所述极柱的至少部分外周；连接片，所述连接片与所述极柱连接，所述连接片与所述绝缘件限位配合。根据本实用新型所涉及的电芯组件，通过在极柱的至少部分外周设置绝缘件实现电芯的绝缘，无需在电芯的整个连接面上设置绝缘件，绝缘件体积小，结构简单，成本低，可有效规避相邻连接片之间发生拉弧、短路或爬电等风险。

Description

电芯组件以及具有其的电池组和车辆

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电芯组件以及具有其的电池组和车辆。

背景技术

现有电池模组，电芯之间通过连接片实现电连接，再通过在电芯设置有极柱的一侧设置整面的塑胶支架筋位隔离相邻连接片，从而确保连接片之间的绝缘防护安全。由于需要在电芯的整个端面设置绝缘件，绝缘材料用量较多，成本较高。本申请旨在提出一种电芯组件，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电芯组件。该电芯组件通过在极柱的至少部分外周设置绝缘件实现电芯的绝缘，无需在电芯的整个连接面上设置绝缘件，绝缘件体积小，结构简单，成本低，可有效规避相邻连接片之间发生拉弧、短路或爬电等风险。

本实用新型还提出了一种具有上述电芯组件的电池组。

本实用新型还提出了一种具有上述电池组的车辆。

根据本实用新型实施例的电芯组件，包括电芯本体，所述电芯本体的端部形成有连接面，所述电芯本体的极柱凸出于所述连接面；绝缘件，所述绝缘件限位配合于所述极柱的至少部分外周；连接片，所述连接片与所述极柱连接，所述连接片与所述绝缘件限位配合。

本实用新型所涉及的电芯组件，绝缘件限位配合于极柱的至少部分外周，具体地，绝缘件可以绕设在极柱的部分外周，或者绝缘件可以绕设在极柱的四周。由此，和在电芯本体整个连接面上设置绝缘件相比，绝缘件的结构更加简单、体积更小，可在一定程度上对电芯进行减重，同时，节省绝缘材料的成本，将绝缘件仅设置在极柱的四周，无需在电芯的整个连接面设置绝缘件，装配更加简单，降低工时成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述绝缘件设置于所述极柱的至少一侧边缘并适于与所述连接片止抵以限制所述连接片移动。

根据本实用新型的一些实施例，所述绝缘件包括：绝缘套，所述绝缘套绕设于所述极柱的至少部分外周并与所述连接面止抵；限位筋，所述限位筋设置于所述绝缘套背离所述连接面的一侧，所述限位筋设置于所述极柱的至少一侧边缘，所述限位筋朝向远离所述连接面延伸并与所述连接片止抵。

根据本实用新型的一些实施例，所述极柱自由端与所述连接面之间的距离为B，所述绝缘套背离所述电芯本体的端面与所述连接面之间的距离为D，且满足：B≥D。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位筋的背离所述连接面的一端的端面与所述连接面之间的距离为C，所述连接片的厚度为A，且满足：所述C≥B+A。

根据本实用新型的一些实施例，所述电芯本体构造为在第一方向依次排列的多个，每个所述电芯本体的端部设置有所述极柱，其中至少相邻两个极柱通过所述连接片连接，所述绝缘件的至少部分设置于所述相邻两个极柱背离彼此的一侧，所述连接片在第一方向上延伸并分别与两个所述绝缘件限位配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位筋包括：第一止挡筋，所述第一止挡筋设置于所述绝缘套背离所述连接面的一侧且位于所述相邻两个极柱背离彼此的一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位筋包括：第二止挡筋，所述第二止挡筋设置于所述绝缘套背离所述连接面的一侧且位于所述绝缘套在第二方向上的至少一侧的边缘以限制所述连接片在第二方向上移动，所述第二方向与所述第一方向正交。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一止挡筋上设置有卡扣，所述卡扣朝向所述极柱方向延伸，所述极柱与所述第一止挡筋(1221)限位配合。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型一个实施例的电芯组件的结构示意图；

图2是本实用新型另一个实施例的电芯组件的结构示意图；

图3是图2的侧视图；

图4图2的正视图；

图5是本实用新型另一个实施例的电芯组件的结构示意图；

图6是图5的侧视图。

附图标记：

1000：电芯组件；1100：电芯本体；1110：连接面；1120：正极极柱；1130：负极极柱；1200：绝缘件；1300：连接片；1210：绝缘套；1220：限位筋；1221：第一止挡筋；1222：第二止挡筋。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的电芯组件1000。

根据本实用新型实施例的电芯组件1000，参考图1～3，该电芯组件1000包括电芯本体1100、绝缘件1200和连接片1300。

其中，电芯本体1100的端部形成有连接面1110，电芯本体1100的极柱凸出于连接面1110，绝缘件1200限位配合于极柱的至少部分外周，连接片1300与极柱连接以串联相邻的两个电芯本体1100，例如，连接片1300与相邻的一个正极极柱1120和一个负极极柱1130进行焊接，正极极柱1120和负极极柱1130通过连接片1300完成电连接；焊接区域可以如图1～3所示的连接片1300上的矩形区域，连接片1300与绝缘件1200限位配合。

本实用新型涉及的电芯本体1100，绝缘件1200限位配合于极柱的至少部分外周，由此，和在电芯本体1100整个连接面1110上设置绝缘件相比，结构更加简单、绝缘件的体积更小，可在一定程度上对电芯组件1000进行减重，节省绝缘材料的成本，将绝缘件1200仅绕设在极柱的至少部分外周，无需在电芯的整个连接面1110设置绝缘件，装配更加简单，降低工时成本。同时，连接片1300与绝缘件1200限位配合，绝缘件1200 还可防止连接片1300发生移动，提高电芯的安全性。

需要说明的是，绝缘件1200的制备方法不受限制，可以通过包胶、热缩、模内注塑等工艺进行制备。

根据本实用新型的一些实施例，绝缘件1200设置于极柱的至少一侧边缘并适于与连接片1300止抵以限制连接片1300移动。具体地，绝缘件1200可以仅绕设于极柱沿第一方向的一侧，即相邻的正极极柱1120和负极极柱1130之间仅形成有一个绝缘件1200；或者，绝缘件1200绕设于极柱沿第一方向的两侧，即相邻的正极极柱1120和负极极柱 1130之间形成有两个绝缘件1200。由此，绝缘件1200体积小，可节省绝缘材料，进一步降低生产成本。

根据本实用新型的一些实施例，参考图1～图3，绝缘件1200可以包括绝缘套1210和限位筋1220，绝缘套1210绕设于极柱1120的至少部分外周并与连接面1110止抵，限位筋1220设置于绝缘套1210背离连接面1110的一侧，限位筋1220设置于极柱的至少一侧边缘，限位筋朝向远离连接面1110延伸并与连接片1300止抵。具体地，绝缘套 1210背离连接片1300的一侧固定在连接面1110上，绝缘套1210可绕设在极柱沿第一方向的一侧或两侧，限位筋1220凸出于绝缘套1210朝向连接片1300的表面，可设置在连接片1300沿第一方向的一侧或两侧，由此，可更好的防止相邻的连接片1300发生接触而短路，有效规避相邻连接片1300之间发生拉弧、短路或爬电等风险。

根据本实用新型的一些实施例，参考图4，极柱自由端与连接面1110之间的距离为B，绝缘套1210背离电芯本体1100的端面与连接面1110之间的距离为D，且满足：B≥D。由此，可使连接片1300与极柱进行更加良好的贴合。

根据本实用新型的一些实施例，参考图4，限位筋1220的背离连接面1110的一端的端面与连接面1110之间的距离为C，连接片1300的厚度为A，且满足：C≥B+A。由此，限位筋1220背离连接面1110的端面与连接片1300背离连接面1110的端面齐平或凸出于连接片1300背离连接面1110的端面，进一步防止相邻连接片1300之间发生拉弧、短路或爬电等风险。

根据本实用新型的一些实施例，参考图1～图3，当电芯本体1100构造为多个时，多个电芯本体1100构造为在第一方向上依次排列的多个，每个电芯本体1100的的端部设置有极柱，其中至少相邻两个极柱通过连接片1300连接，绝缘件1200的至少部分设置于相邻两个极柱背离彼此的一侧，连接片1300在第一方向上延伸并分别与两个绝缘件 1200限位配合。具体地，对于相邻的正极极柱1120和负极极柱1130，连接片1300连接正极极柱1120和负极极柱1130以实现电连接，绝缘件1200设置在连接片1300沿第一方向的两侧，并与连接片1300抵接，从而防止相邻的连接片1300互相接触发生短路，有效规避相邻连接片1300之间发生拉弧、短路或爬电等风险。

需要说明的是，此处所指的至少相邻两个极柱通过连接片1300连接是指，对于在第一方向依次排列的多个电芯本体1100来说，电芯本体1100上的极柱也沿第一方向排列，例如，正极极柱1120和负极极柱1130交替排列，连接片1300连接第一个电芯单体1100上的正极极柱1120和第二个电芯单体1100上的负极极柱1130使其实现电连接，下一个连接片1300 连接第三个电芯单体1100上的正极极柱1120和第四个电芯单体1100上的负极极柱1130使其实现电连接，以此类推。

根据本实用新型的一些实施例，参考图1～图3，限位筋1220还可以进一步包括第一止挡筋1221，第一止挡筋1221设置于绝缘套1210背离连接面1110的一侧且位于相邻两个极柱背离彼此的一侧。具体地，绝缘套1210绕设于正极极柱1120和负极极柱1130 的至少部分外周，第一限位筋1221凸出于绝缘套1210朝向连接片1300的平面，并设置在一个连接片1300沿第一方向的两侧。由此，连接片1300沿第一方向的两侧均形成有第一止挡筋1221，并凸出于连接片1300所在的平面，相邻两个连接片1300之间即可通过第一止挡筋1221实现绝缘，防止相邻连接片1300之间发生拉弧、短路或爬电等风险。

根据本实用新型的一些具体实施例，参考图1～图3，当相邻的正极极柱1120和负极极柱1130共用一个连接片1300时，第一止挡筋1221的长度不受特别限制，例如，第一止挡筋1221沿第二方向的长度可以大于连接片1300沿第二方向的长度。当第一止挡筋1221沿第一方向的长度大于连接片1300沿第一方向的长度时，第一止挡筋1221超出连接片1300沿第二方向的两端的部分可朝向连接片1300弯折，即弯折到连接片1300 第二方向的两侧以固定连接片1300，由此，既能防止相邻的连接片1300发生接触而短路，又能避免连接片1300在第二方向上发生移动，提高电芯组件1000的安全性。

根据本实用新型的一些实施例，当相邻正极极柱1120和负极极柱1130共用一个连接片1300时，第一止挡筋1221还可以构造为直边型，即第一止挡筋1221仅在第二方向延伸。具体地，可以仅在连接片1300沿第一方向的一侧设置第一止挡筋1221，即相邻两个连接片1300之间仅有一个第一止挡筋1221；还可以在连接片1300沿第一方向的两侧均设置第一止挡筋1221，即相邻两个连接片1300之间含有两个第一止挡筋1221，以防止连接片1300之间互相接触发生短路。

根据本实用新型的一些实施例，参考图5和图6，当第一止挡筋1220构造为仅在第一方向延伸时，每个绝缘件1200还可以包括第二止挡筋1222，第二止挡筋1222设置于绝缘套1210背离连接面1110的一侧且位于绝缘套1210在第二方向上的至少一侧的边缘以限制连接片1300在第二方向上移动，第二方向与第一方向正交。具体地，第二止挡筋1222可以位于绝缘套1210沿第二方向的两侧以更好地限制连接片1300，防止连接片1300在第二方向上发生移动，第二止挡筋1222的数量不受限制，可以在绝缘套1210 第二方向上的两侧分别设置一个或两个第二止挡筋1222。例如第二方向为高度方向时，第二止挡筋1222可以仅设置于底部。

需要说明的是，第二止挡筋1222的形状不受限制，例如，第二止挡筋1222可以为圆柱体、方形柱体或截面为任意形状的柱体。

根据本实用新型的一些实施例，参考图6，连接片1300的长度E≤第一止挡筋1221在第二方向上的长度F，保证连接片1300的绝缘效果。根据本实用新型的另一些实施例，绝缘套1210在第一方向上的总宽G≤电芯单体1100在第一方向上的厚度H，使绝缘套1210更好的固定在电芯单体1100上。

根据本实用新型的一些实施例，第一止挡筋1221上设置有卡扣(图中未示出)，卡扣朝向极柱方向延伸，极柱构造为与第一止挡筋1221限位配合的极柱。举例来说，正极极柱1120沿第一方向的一侧设置有第一止挡筋1221，第一止挡筋1221上设置有朝向正极极柱1120延伸的卡扣，以限制连接片1300在垂直于连接面1110的方向移动。由此，第二止挡筋1222限制连接片1300在第二方向的移动，卡扣限制连接片1300在垂直于连接面1110的方向移动，即可进一步固定连接片1300，提高电芯组件1000的安全性。

本实用新型还提出了一种具有上述电芯组件1000的电池组，该电池组绝缘件1200的结构更加简单、体积更小，可在一定程度上对电芯进行减重，同时，节省绝缘材料的成本。绝缘件1200限位配合于极柱的至少部分外周，无需在电芯的整个连接面1110设置绝缘件1200，装配更加简单，降低工时成本。同时，可防止连接片1300发生移动，提高电芯组件1000的安全性。

本实用新型还提出了一种具有上述电池组的车辆，该车辆结构更加简单，成本更低，安全性更高。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种电芯组件(1000)，其特征在于，包括：

电芯本体(1100)，所述电芯本体(1100)的端部形成有连接面(1110)，所述电芯本体(1100)的极柱凸出于所述连接面(1110)；

绝缘件(1200)，所述绝缘件(1200)限位配合于所述极柱的至少部分外周；

连接片(1300)，所述连接片(1300)与所述极柱连接，所述连接片(1300)与所述绝缘件(1200)限位配合。

2.根据权利要求1所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述绝缘件(1200)设置于所述极柱的至少一侧边缘并适于与所述连接片(1300)止抵以限制所述连接片(1300)移动。

3.根据权利要求2所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述绝缘件(1200)包括：

绝缘套(1210)，所述绝缘套(1210)绕设于所述极柱的至少部分外周并与所述连接面(1110)止抵；

限位筋(1220)，所述限位筋(1220)设置于所述绝缘套(1210)背离所述连接面(1110)的一侧，所述限位筋(1220)设置于所述极柱的至少一侧边缘，所述限位筋(1220)朝向远离所述连接面(1110)延伸并与所述连接片(1300)止抵。

4.根据权利要求3所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述极柱自由端与所述连接面(1110)之间的距离为B，所述绝缘套(1210)背离所述电芯本体(1100)的端面与所述连接面(1110)之间的距离为D，且满足：B≥D。

5.根据权利要求4所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述限位筋(1220)的背离所述连接面(1110)的一端的端面与所述连接面(1110)之间的距离为C，所述连接片(1300)的厚度为A，且满足：所述C≥B+A。

6.根据权利要求3所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述电芯本体(1100)构造为在第一方向上依次排列的多个，每个所述电芯本体(1100)的端部设置有所述极柱，其中至少相邻两个极柱通过所述连接片(1300)连接，所述绝缘件(1200)的至少部分设置于所述相邻两个极柱背离彼此的一侧，所述连接片(1300)在第一方向上延伸并分别与两个所述绝缘件(1200)限位配合。

7.根据权利要求6所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述限位筋(1220)包括：

第一止挡筋(1221)，所述第一止挡筋(1221)设置于所述绝缘套(1210)背离所述连接面(1110)的一侧且位于所述相邻两个极柱背离彼此的一侧。

8.根据权利要求7所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述限位筋(1220)包括：

第二止挡筋(1222)，所述第二止挡筋(1222)设置于所述绝缘套(1210)背离所述连接面(1110)的一侧且位于所述绝缘套(1210)在第二方向上的至少一侧的边缘以限制所述连接片(1300)在第二方向上移动，所述第二方向与所述第一方向正交。

9.根据权利要求8所述的电芯组件(1000)，其特征在于，所述第一止挡筋(1221)上设置有卡扣，所述卡扣朝向所述极柱方向延伸，所述极柱与所述第一止挡筋(1221)限位配合。

10.一种电池组，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的电芯组件(1000)。

11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求10所述的电池组。

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