CN218088043U - 一种双层分体式侧轨及包含该侧轨的卷管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双层分体式侧轨及包含该侧轨的卷管装置，其中侧轨包括上导轨板、下侧轨板和内侧轨板，所述上导轨板可拆卸式卡接在所述下侧轨板的上方；所述内侧轨板沿直线插设在所述下侧轨板的内侧，且通过连接件可拆卸式固定在所述下侧轨板上；所述上导轨板与所述内侧轨板之间形成有第一安装槽，所述内侧轨板与所述下侧轨板的底部形成有第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽中均设有面料导向组件，所述面料导向组件与所述第一安装槽、所述第二安装槽之间分别设有弹性件。本实用新型便于加工、组装、运输及现场安装，解决因各分体拆卸困难而导致难以维修和更换分体式双层侧轨中各零件。

Description

一种双层分体式侧轨及包含该侧轨的卷管装置

技术领域

本实用新型涉及卷管装置技术领域，具体涉及一种双层分体式侧轨及包含该侧轨的卷管装置。

背景技术

随着卷管装置技术的发展与成熟，越来越多的场合开始使用卷管装置。卷管装置包括机顶罩、面料、侧轨、下轨，面料卷绕在机顶罩中，在机顶罩中电机的驱动和下轨的配重下，面料的两侧在侧轨的面料导向组件中上下移动，以满足使用。

为了实现同时使用遮光面料和透光面料以实现根据光线的不同灵活改变使用地亮度的目的，市场上一般双层卷管装置，因此也出现了越来越多结构不一样的双层侧轨结构，双层侧轨结构活动穿设在双层面料的两侧，以使双层面料具有抗皱和抗风的功能。

为了便于加工、组装、运输及现场安装，一般采用分体式双层侧轨，而为了分体式双层侧轨各分体间的紧密连接，各分体间会采用卡钩与卡槽卡接的方式连接，但是，对于卡钩与卡槽卡接的方式，由于钩与卡槽的上下和左右的限位使得分体在拆装时十分困难，从而使得难以将面料导向组件和弹性件等零件从分体式双层侧轨中取出，导致维修和更换零件困难。

实用新型内容

针对现存在的问题，本实用新型提出一种双层分体式侧轨及包含该侧轨的卷管装置，便于加工、组装、运输及现场安装，解决因各分体拆卸困难而导致难以维修和更换分体式双层侧轨中各零件。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双层分体式侧轨，包括上导轨板、下侧轨板和内侧轨板，所述上导轨板可拆卸式卡接在所述下侧轨板的上方；所述内侧轨板沿直线插设在所述下侧轨板的内侧，且通过连接件可拆卸式固定在所述下侧轨板上；所述上导轨板与所述内侧轨板之间形成有第一安装槽，所述内侧轨板与所述下侧轨板的底部形成有第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽中均设有面料导向组件，所述面料导向组件与所述第一安装槽、所述第二安装槽之间分别设有弹性件。

优选地，所述下侧轨板中部设有插槽，所述内侧轨板的前端设有凸起，所述凸起沿直线插设在所述插槽中；所述下侧轨板在所述插槽的中部开设有与所述连接件相适配的连接孔，所述连接件从所述内侧轨板的外侧穿设在所述连接孔中。

优选地，所述连接件为固定螺栓，所述连接孔中设有与所述固定螺栓的螺纹相适配的内螺纹。

优选地，所述面料导向组件的上下两端均开设有固定槽，所述弹性件的卡接端贯穿在所述固定槽中，所述弹性件的弹力端位于所述面料导向组件与所述第一安装槽顶部之间或所述面料导向组件与所述第二安装槽顶部之间。

优选地，所述弹性件为空心弹性条，所述弹性件靠近所述第一安装槽和靠近所述第二安装槽的一端均为半圆设置。

优选地，所述空心弹性条为发泡胶条。

优选地，所述内侧轨板的外侧壁上开设有装饰槽，所述装饰槽中设有用于遮盖所述连接件的装饰件。

优选地，所述上导轨板的一端设有卡钩，所述下侧轨板靠近所述上导轨板的一端设有卡槽，通过所述卡钩与所述卡槽相卡接以使所述上导轨板可拆卸式固定在所述下侧轨板上。

另一方面，本实用新型还公开一种卷管装置，包括双层面料、机顶罩、双层下轨和两如以上所述的双层分体式侧轨，两所述双层分体式侧轨分别与所述机顶罩的底部两侧连接，所述双层下轨的两端通过下轨端盖与所述双层分体式侧轨活动连接，所述双层面料的起始端位于所述机顶罩里，两侧均滑动穿设于所述双层分体式侧轨中，且末端与所述双层下轨连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型为双层分体式侧轨，包括上导轨板、下侧轨板和内侧轨板，相对于整体式侧轨，可大大降低了侧轨在加工、组装、运输及现场安装时的难度，从而可避免安全隐患的发生；拆装时，先拆除连接件，然后只需直接将内侧轨板沿组装方向直线反向退出即可从下侧轨板上取出，内侧轨板拆卸十分方便，且拆卸的难度低，当内侧轨板拆卸后，即可将安装在第一安装槽和第二安装槽中的面料导向组件和弹性件等零件取出以进行维修和更换，从而避免因拆装困难而导致难以维修和更换各零件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型双层分体式侧轨的详细示意图；

图2为本实用新型双层分体式侧轨的***示意图；

图3为本实用新型采用其他装饰件的侧轨的横截面示意图；

图4为本实用新型卷管装置的结构示意图。

附图标识：

1、上导轨板；11、卡钩；12、卡槽；2、下侧轨板；21、插槽；3、内侧轨板；31、凸起；32、装饰槽；33、装饰件；4、连接件；41、连接孔；5、第一安装槽；6、第二安装槽；7、面料导向组件；71、固定槽；711、导向槽；8、弹性件；20、双层面料；30、机顶罩；40、双层下轨；50、下轨端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示为本实用新型所提供的一种双层分体式侧轨，包括上导轨板1、下侧轨板2和内侧轨板3，上导轨板1可拆卸式卡接在下侧轨板2的上方；内侧轨板3沿直线插设在下侧轨板2的内侧，且通过连接件4可拆卸式固定在下侧轨板2上；上导轨板1与内侧轨板3之间形成有第一安装槽5，内侧轨板3与下侧轨板2的底部形成有第二安装槽6，第一安装槽5和第二安装槽6中均设有面料导向组件7，面料导向组件7与第一安装槽5、第二安装槽6之间分别设有弹性件8，弹性件8贯穿在面料导向组件7上。

具体地，本实用新型双层分体式侧轨包括上导轨板1、下侧轨板2和内侧轨板3，上导轨板1可拆卸式卡接在下侧轨板2的上方；内侧轨板3沿直线插设在下侧轨板2的内侧，且通过连接件4可拆卸式固定在下侧轨板2上；相对于整体式侧轨，可大大降低了侧轨在加工、组装、运输及现场安装时的难度，从而可避免安全隐患的发生；

下侧轨板2中部设有插槽21，内侧轨板3的前端设有凸起31，通过凸起31沿直线插设在插槽21中，以使内侧轨板3插设在下侧轨板2的内侧上，插槽21对凸起31仅起到上下限位作用；下侧轨板2在插槽21的中部开设有与连接件4相适配的连接孔41，连接件4从内侧轨板3的外侧穿入内侧轨板3，并穿设在下侧轨板2的连接孔41中，通过连接件4和连接孔41的配合以将内侧轨板3固定在下侧轨板2上，连接件4起到左右限位内侧轨板3和下侧轨板2的作用，此连接结构的设置不仅使得内侧轨板3可紧密固定在下侧轨板2的内侧，且使得内侧轨板3的拆装更加便捷，具体如下所述。

安装时，先将下侧轨板2固定在墙壁上，再将上导轨板1卡接在下侧轨板2的上方，然后将一带有弹性件8的面料导向组件7置于靠近上导轨板1的位置上，将另一带有弹性件8的面料导向组件7置于靠近下侧轨板2底部的位置上，然后通过凸起31和插槽21的配合，再通过连接件4将内侧轨板3固定在下侧轨板2上，此时上导轨板1与内侧轨板3之间形成第一安装槽5，第一安装槽5用于容纳靠近上导轨板1的面料导向组件7，内侧轨板3与下侧轨板2的底部形成第二安装槽6，第二安装槽6用于容纳靠近下侧轨板2底部的面料导向组件7；因此当拆装时，只需将内侧轨板3从下侧轨板2上取出即可将上下两端带有弹性件8的面料导向组件7取出；

具体拆卸时，先从内侧轨板3的外侧拆除连接件4，然后只需直接将内侧轨板3沿组装方向直线反向退出，即可将内侧轨板3从下侧轨板2上取出，内侧轨板3拆卸十分方便，拆卸难度小；当内侧轨板3取出时，即可将安装在第一安装槽5和第二安装槽6中的面料导向组件7和弹性件8等零件取出，以进行维修和更换，从而避免因拆装困难而导致难以维修和更换各零件。

进一步地，连接件4为固定螺栓，连接孔41中设有与固定螺栓的螺纹相适配的内螺纹；通过连接孔41内螺纹与固定螺栓的螺纹相配合，可使内侧轨板3和下侧轨板2固定连接，螺纹配合，操作简单，便于组装和拆装，大大降低了侧轨组装和拆装的难度；此外，螺纹配合可使内侧轨板3和下侧轨板2紧密连接，从而提高侧轨的安全性。

进一步地，为了避免连接件4暴露在内侧轨板3的外侧壁上，因此在连接件4的安装位置上设置装饰结构，具体为，在内侧轨板3的外侧壁上开设有装饰槽32，而连接件4从装饰槽32的底部穿入，并经内侧轨板3穿入至下侧轨板2中，再在装饰槽32中设有装饰件33，用于遮盖装饰槽32中的连接件4，以提高整体美观；

装饰件33可为LED灯组，LED灯组在起到装饰作用的同时也满足用户的照明需求，见图1和图2所示；装饰件33也可为其他具有装饰作用的装饰件，见图3所示。

进一步地，面料导向组件7的上下两端均开设有固定槽71，弹性件8的卡接端贯穿在固定槽71中，以避免在有风的情况下，弹性件8存在易脱落的风险，从而避免了面料导向组件7与第一安装槽5或与第二安装槽6直接撞击而制造噪声；

面料导向组件7位于第一安装槽5或第二安装槽6的底部，弹性件8的弹力端位于面料导向组件7与第一安装槽5顶部之间或面料导向组件7与第二安装槽6顶部之间，而双层面料20的侧端分别滑动穿设在上下两面料导向组件7的导向槽711中，且双层面料20分别从第一安装槽5和第二安装槽6的槽口处穿出；当有风时，风吹动双层面料20，双层面料20会带动上下两面料导向组件7挤压弹性件8，在弹性件8的回弹作用下，上下两面料导向组件7分别往第一安装槽5和第二安装槽6的底部靠近，此时双层面料20在上下两面料导向组件7的带动下，往两侧伸开，使得双层面料20的平直度高，从而实现侧轨的抗风能力。

进一步地，弹性件8为空心弹性条，弹性件8靠近第一安装槽5和靠近第二安装槽6的一端均为半圆设置，因此大大增加了弹性件8的弹性作用，使得弹性件8的回弹性能更强，因此使得在有风的情况下，双层面料20的平直度和抗皱能力更强，从而实现侧轨的高抗风能力；

在一些实施例中，弹性件8内部空腔的宽度较宽，大致与上端面料导向组件7和第一安装槽5顶部之间的空腔宽度相适配，或与下端面料导向组件7和第二安装槽6顶部之间的空腔宽度相适配，因此进一步提高弹性件8的弹性作用，且使得弹性件8的弹性形变更加稳定，从而可避免弹性件8往两侧偏离而导致影响其侧轨的抗风能力。

进一步地，空心弹性条为发泡胶条，发泡胶条更加轻巧，其柔软度比海绵垫或硅胶条要好，且弹性更佳，伸缩性更强，可以起到更好的回弹作用。

在一些实施例中，上导轨板1的一端设有卡钩11，下侧轨板2靠近上导轨板1的一端设有卡槽12，通过卡钩11与卡槽12相卡接以使上导轨板1可拆卸式固定在下侧轨板2上，使得安装操作简单便捷，且安装的紧密性高，使得侧轨的安全性高。

本实用新型还提供一种卷管装置，如图1至图4所示，包括双层面料20、机顶罩30、双层下轨40和两如以上所述的双层分体式侧轨，两双层分体式侧轨分别与机顶罩30的底部两侧连接，双层下轨40的两端通过下轨端盖50与双层分体式侧轨活动连接，双层面料20的起始端均位于机顶罩30里，双层面料20的两侧分别滑动穿设于双层分体式侧轨上下两端的面料导向组件7中，且双层面料20的末端分布与双层下轨40连接。

其中，双层分体式侧轨为分体式结构，包括上导轨板1、下侧轨板2和内侧轨板3，相对于整体式侧轨，可大大降低了侧轨在加工、组装、运输及现场安装时的难度，从而可避免安全隐患的发生；

拆装双层分体式侧轨时，先拆除连接件4，然后只需直接将内侧轨板3沿组装方向直线反向退出即可从下侧轨板2上取出，内侧轨板3拆卸十分方便，且拆卸的难度低，当内侧轨板3拆卸后，即可将安装在第一安装槽5和第二安装槽6中的面料导向组件7和弹性件8等零件取出以进行维修和更换，从而避免因拆装困难而导致难以维修和更换各零件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种双层分体式侧轨，其特征在于，

包括上导轨板(1)、下侧轨板(2)和内侧轨板(3)，所述上导轨板(1)可拆卸式卡接在所述下侧轨板(2)的上方；所述内侧轨板(3)沿直线插设在所述下侧轨板(2)的内侧，且通过连接件(4)可拆卸式固定在所述下侧轨板(2)上；所述上导轨板(1)与所述内侧轨板(3)之间形成有第一安装槽(5)，所述内侧轨板(3)与所述下侧轨板(2)的底部形成有第二安装槽(6)，所述第一安装槽(5)和所述第二安装槽(6)中均设有面料导向组件(7)，所述面料导向组件(7)与所述第一安装槽(5)、所述第二安装槽(6)之间分别设有弹性件(8)。

2.根据权利要求1所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述下侧轨板(2)中部设有插槽(21)，所述内侧轨板(3)的前端设有凸起(31)，所述凸起(31)沿直线插设在所述插槽(21)中；所述下侧轨板(2)在所述插槽(21)的中部开设有与所述连接件(4)相适配的连接孔(41)，所述连接件(4)从所述内侧轨板(3)的外侧穿设在所述连接孔(41)中。

3.根据权利要求2所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述连接件(4)为固定螺栓，所述连接孔(41)中设有与所述固定螺栓的螺纹相适配的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述面料导向组件(7)的上下两端均开设有固定槽(71)，所述弹性件(8)的卡接端贯穿在所述固定槽(71)中，所述弹性件(8)的弹力端位于所述面料导向组件(7)与所述第一安装槽(5)顶部之间或所述面料导向组件(7)与所述第二安装槽(6)顶部之间。

5.根据权利要求1所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述弹性件(8)为空心弹性条，所述弹性件(8)靠近所述第一安装槽(5)和靠近所述第二安装槽(6)的一端均为半圆设置。

6.根据权利要求5所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述空心弹性条(5)为发泡胶条。

7.根据权利要求1所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述内侧轨板(3)的外侧壁上开设有装饰槽(32)，所述装饰槽(32)中设有用于遮盖所述连接件(4)的装饰件(33)。

8.根据权利要求1所述的双层分体式侧轨，其特征在于，

所述上导轨板(1)的一端设有卡钩(11)，所述下侧轨板(2)靠近所述上导轨板(1)的一端设有卡槽(12)，通过所述卡钩(11)与所述卡槽(12)相卡接以使所述上导轨板(1)可拆卸式固定在所述下侧轨板(2)上。

9.一种卷管装置，其特征在于，包括双层面料(20)、机顶罩(30)、双层下轨(40)和两如权利要求1-8任一所述的双层分体式侧轨，两所述双层分体式侧轨分别与所述机顶罩(30)的底部两侧连接，所述双层下轨(40)的两端通过下轨端盖(50)与所述双层分体式侧轨活动连接，所述双层面料(20)的起始端位于所述机顶罩(30)里，两侧均滑动穿设于所述双层分体式侧轨中，且末端与所述双层下轨(40)连接。

Images