CN218023519U - 一种物流仓储登高车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流仓储登高车，包括底板，还包括调节机构、滑轮、登高板、固定板和控制器，所述底板底部四周安装有滑轮，所述底板顶部安装有调节机构，所述调节机构具体由液压泵和液压杆组成，所述底板顶部安装有液压泵，所述液压泵输出端连接有液压杆，所述液压杆顶部固定连接有登高板，所述登高板顶部安装有固定板，所述固定板侧面固定连接有控制器，所述控制器输出端与液压泵相连接。通过在底板顶部安装液压泵连接液压杆和登高板，与控制器配合使用，便于登高车的使用，并且在底板侧面安装限位板、垂直滑轨和滑块连接登高板，方便登高板的移动使用。

Description

一种物流仓储登高车

技术领域

本实用新型涉及登高作业设备技术领域，特别涉及一种物流仓储登高车。

背景技术

登高车是仓储物流中使用的一种登高作业设备，类似于登高扶梯的作用。可方便人员站在车平台上实现存取货物等作业行为。

专利号CN211287487U公布了一种仓储物流用的登高车，包括一组对立的支撑架，支撑架之间上部位置设置有铰接支撑板，铰接支撑板位于支撑架两端分别与其铰接，支撑架之间靠近底部位置还设置有连接杆，连接杆一端与相邻的支撑架铰接，连接杆另一端顶部位置设置有插头，连接杆位于插头一端通过插座与相对立一个支撑架插接，支撑架左右两侧靠近上部位置设置有第一卡块，支撑架左右两侧下部位置转动连接有拉杆，支撑架左右两侧还设置有固定架，拉杆远离支撑架一端与固定架中部位置铰接，固定架顶部位置设置有与第一卡块匹配的卡头，解决传统登高车占地面积比较大，保证稳定的同时无法进行灵活收放的问题。

该一种物流仓储登高车存在以下弊端：不便于对登高车的高度进行调节，并且不能对登高车起到较好的限位支撑作用，不能保证登高车的安全使用。为此，我们提出一种物流仓储登高车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种物流仓储登高车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种物流仓储登高车，包括底板，还包括调节机构、滑轮、登高板、固定板和控制器，所述底板底部四周安装有滑轮，所述底板顶部安装有调节机构，所述调节机构具体由液压泵和液压杆组成，所述底板顶部安装有液压泵，所述液压泵输出端连接有液压杆，所述液压杆顶部固定连接有登高板，所述登高板顶部安装有固定板，所述固定板侧面固定连接有控制器，所述控制器输出端与液压泵相连接。

进一步地，还包括支撑机构，所述底板侧面固定连接有支撑机构；通过支撑机构对登高板进行支撑限位，便于登高板的移动。

进一步地，所述支撑机构具体由滑块、垂直滑轨和限位板组成，所述底板侧面四周固定连接有限位板，所述限位板侧面开设有垂直滑轨，所述垂直滑轨内壁活动连接有滑块；这样通过滑块和垂直滑轨实现限位板和登高板的连接，对登高板起到限位支撑的作用，保证登高板的稳定移动。

进一步地，所述滑块侧面固定连接登高板；便于对登高板近下固定支撑。

进一步地，所述登高板顶部焊接有直杆，所述直杆侧面固定连接有均匀排列的横杆；保证登高板的安全使用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于底板顶部安装有液压泵，液压泵输出端通过液压杆连接登高板，由于登高板顶部安装有直杆，并且直杆侧面连接有均匀排列的横杆，由于横杆表面安装有固定板，固定板侧面安装有控制器，由于控制器输出端连接液压泵，这样通过控制器和液压泵以及液压杆就可以控制登高板进行升降，稳定性好，安全可靠，由于底板侧面连接有限位板，并且限位板开设有垂直滑轨，垂直滑轨侧面安装有滑块，滑块侧面固定连接登高板，这样通过滑块和垂直滑轨实现限位板和登高板的连接，对登高板起到限位支撑的作用，保证登高板的稳定移动。

附图说明

图1为本实用新型一种物流仓储登高车的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种物流仓储登高车的支撑机构结构示意图。

图3为本实用新型一种物流仓储登高车的调节机构结构示意图。

图中：1、滑轮；2、底板；3、调节机构；301、液压泵；302、液压杆；4、登高板；5、直杆；6、横杆；7、支撑机构；701、滑块；702、垂直滑轨；703、限位板；8、固定板；9、控制器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种物流仓储登高车，包括底板2，还包括调节机构3、滑轮1、登高板4、固定板8和控制器9，所述底板2底部四周安装有滑轮1，所述底板2顶部安装有调节机构3，所述调节机构3具体由液压泵301和液压杆302组成，所述底板2顶部安装有液压泵301，所述液压泵301输出端连接有液压杆302，所述液压杆302顶部固定连接有登高板4，所述登高板4顶部安装有固定板8，所述固定板8侧面固定连接有控制器9，所述控制器9输出端与液压泵301相连接。

其中，还包括支撑机构7，所述底板2侧面固定连接有支撑机构7；通过支撑机构7对登高板4进行支撑限位，便于登高板4的移动。

其中，所述支撑机构7具体由滑块701、垂直滑轨702和限位板703组成，所述底板2侧面四周固定连接有限位板703，所述限位板703侧面开设有垂直滑轨702，所述垂直滑轨702内壁活动连接有滑块701；这样通过滑块701和垂直滑轨702实现限位板703和登高板4的连接，对登高板4起到限位支撑的作用，保证登高板4的稳定移动。

其中，所述滑块701侧面固定连接登高板4；便于对登高板4近下固定支撑。

其中，所述登高板4顶部焊接有直杆5，所述直杆5侧面固定连接有均匀排列的横杆6；保证登高板4的安全使用。

需要说明的是，本实用新型为一种物流仓储登高车，工作时，由于底板2顶部安装有液压泵301，液压泵301输出端通过液压杆302连接登高板4，由于登高板4顶部安装有直杆5，并且直杆5侧面连接有均匀排列的横杆6，由于横杆6表面安装有固定板8，固定板8侧面安装有控制器9，由于控制器9输出端连接液压泵301，这样通过控制器9和液压泵301以及液压杆302就可以控制登高板4进行升降，稳定性好，安全可靠，由于底板2侧面连接有限位板703，并且限位板703开设有垂直滑轨702，垂直滑轨702侧面安装有滑块701，滑块701侧面固定连接登高板4，这样通过滑块701和垂直滑轨702实现限位板703和登高板4的连接，对登高板4起到限位支撑的作用，保证登高板4的稳定移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种物流仓储登高车，包括底板(2)，其特征在于，还包括调节机构(3)、滑轮(1)、登高板(4)、固定板(8)和控制器(9)，所述底板(2)底部四周安装有滑轮(1)，所述底板(2)顶部安装有调节机构(3)，所述调节机构(3)具体由液压泵(301)和液压杆(302)组成，所述底板(2)顶部安装有液压泵(301)，所述液压泵(301)输出端连接有液压杆(302)，所述液压杆(302)顶部固定连接有登高板(4)，所述登高板(4)顶部安装有固定板(8)，所述固定板(8)侧面固定连接有控制器(9)，所述控制器(9)输出端与液压泵(301)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储登高车，其特征在于：还包括支撑机构(7)，所述底板(2)侧面固定连接有支撑机构(7)。

3.根据权利要求2所述的一种物流仓储登高车，其特征在于：所述支撑机构(7)具体由滑块(701)、垂直滑轨(702)和限位板(703)组成，所述底板(2)侧面四周固定连接有限位板(703)，所述限位板(703)侧面开设有垂直滑轨(702)，所述垂直滑轨(702)内壁活动连接有滑块(701)。

4.根据权利要求3所述的一种物流仓储登高车，其特征在于：所述滑块(701)侧面固定连接登高板(4)。

5.根据权利要求1所述的一种物流仓储登高车，其特征在于：所述登高板(4)顶部焊接有直杆(5)，所述直杆(5)侧面固定连接有均匀排列的横杆(6)。

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