CN217945434U - 一种自行车牙盘及其连接固定结构 - Google Patents

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邢超
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Abstract

本实用新型涉及一种自行车牙盘及其连接固定结构,包括牙盘本体、定位套和中轴,牙盘本体中部开设有通孔,定位套固定连接于牙盘本体的通孔外,定位套内设有定位孔道,定位孔道的截面结构为多边形,定位孔道相对牙盘本体的通孔设置。中轴一侧设有定位管段,定位管段的截面结构与定位孔道的截面结构相适配,中轴贯穿牙盘本体的通孔和定位套的定位孔道,定位套与中轴固定连接。本实用新型结构设计科学合理,易于实现,将牙盘与定位套一体式设计,减少了车架装配时的零部件数量,可大大的节省工时,使工人省时省力、更高效的投入生产中,为企业创造更大的经济效益。

Description

一种自行车牙盘及其连接固定结构
技术领域
本实用新型涉及自行车零配件技术领域,尤其涉及一种自行车牙盘及其连接固定结构。
背景技术
自行车以其便捷、省力、环保的优势,已成为人们绿色出行的主要工具之一。电动自行车上通常安装蓄电池驱动部分和人力驱动部分,人力驱动部分由踏板、曲柄、牙盘和中轴等组成,其中牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分,人们通过蹬踏带动曲柄,进而带动牙盘的转动,最终通过链条和飞轮,驱动后轮转动,提供动力,完成自行车的整个传动链。但是如今牙盘的安装固定方式存在组装过程繁琐、装配精度低等不足,消耗大量不必要的时间,造成工作效率降低,因此需要根据市场需求及客户反馈而不断完善。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种自行车牙盘及其连接固定结构,对牙盘装配操作便捷,安装效率更高。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种自行车牙盘,包括牙盘本体以及定位套,所述牙盘本体中部开设有通孔,所述定位套固定连接于牙盘本体的通孔外,所述定位套内设有定位孔道,所述定位孔道的截面结构为多边形,所述定位孔道相对牙盘本体的通孔设置,所述定位套一侧贯穿设有顶丝,所述顶丝与定位套螺纹连接。
根据上述技术方案,优选地,所述定位孔道的截面结构为四边形或六边形。
根据上述技术方案,优选地,所述定位套为双层结构,定位套包括内层和外层,所述内层贯穿牙盘本体的通孔后与牙盘本体紧密连接,使所述定位套与牙盘本体固定连接。
根据上述技术方案,优选地,所述定位套的内层和外层之间设有环形空腔,所述牙盘本体的通孔外固接有与环形空腔形状相适配的定位环,当所述定位套固接于牙盘本体表面时,所述定位环位于环形空腔内。
本专利公开了一种自行车牙盘连接固定结构,包括上述自行车牙盘和中轴,所述中轴一侧设有定位管段,所述定位管段的截面结构与定位孔道的截面结构相适配,所述中轴贯穿牙盘本体的通孔和定位套的定位孔道,所述定位套与中轴固定连接,其中定位套与中轴在定位管段处通过顶丝固定连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计科学合理,易于实现,将牙盘与定位套一体式设计,减少了车架装配时的零部件数量,可大大的节省工时,使工人省时省力,更高效的投入生产中,为企业创造更大的经济效益。
附图说明
图1是自行车牙盘的侧视结构示意图。
图2是自行车牙盘的主视结构***图。
图3是自行车牙盘的主视结构剖面图。
图4是自行车牙盘的主视结构示意图。
图5是本实用新型中轴部分的主视结构示意图。
图6是本实用新型自行车牙盘的连接固定结构示意图。
图中:1、牙盘本体;2、定位套;3、定位孔道;4、顶丝;5、外层;6、内层;7、定位环;8、环形空腔;9、翻边结构;10、中轴;11、定位管段。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
实施例1:如图所示,本实用新型包括牙盘本体1以及定位套2,所述牙盘本体1中部开设有通孔,所述定位套2固定连接于牙盘本体1的通孔外,所述定位套2内设有定位孔道3,所述定位孔道3平行于牙盘本体1表面的截面结构为多边形,本例中定位孔道3的截面结构优选为四边形或六边形,便于对牙盘实现定位,使装配操作便捷高效,所述定位孔道3相对牙盘本体1的通孔设置,所述定位套2一侧贯穿设有顶丝4,所述顶丝4与定位套2螺纹连接。
实施例2:如图所示,本实用新型包括牙盘本体1以及定位套2,所述牙盘本体1中部开设有通孔,所述定位套2固定连接于牙盘本体1的通孔外,所述定位套2内设有定位孔道3,所述定位孔道3的截面结构为多边形,所述定位孔道3相对牙盘本体1的通孔设置。所述定位套2为双层结构,定位套2包括内层6和外层5,所述内层6贯穿牙盘本体1的通孔后与牙盘本体1紧密连接,使所述定位套2与牙盘本体1固定连接。其中,定位套2内层6向外伸出形成延伸部,内层6的延伸部贯穿牙盘本体1的通孔,将延伸部与牙盘本体1的背面冲压成型,延伸部经冲压后形成翻边结构9与牙盘本体1背面紧密贴合,使定位套2与牙盘本体1固定连接。此外,所述定位套2的内层6和外层5之间设有环形空腔8,所述牙盘本体1的通孔外固接有与环形空腔8形状相适配的定位环7,当所述定位套2固接于牙盘本体1表面时,所述定位环7位于环形空腔8内。本例中通过冲压形成的翻边结构9,增加了定位套2与牙盘本体1之间的连接强度,从而有效提高车体的使用寿命。
实施例3:如图所示,本专利公开了一种自行车牙盘连接固定结构,包括上述自行车牙盘和中轴10,所述中轴10一侧设有定位管段11,所述定位管段11垂直于中轴10轴向的截面结构与定位孔道3的截面结构相适配,所述中轴10贯穿牙盘本体1的通孔和定位套2的定位孔道3,所述定位套2与中轴10固定连接,本例中定位套2与中轴10在定位管段11处通过顶丝4固定连接。在装配过程中,将牙盘套在中轴10的定位管段11外,通过定位管段11与定位套2的配合关系实现对牙盘的良好定位,再拧紧顶丝4即可实现牙盘的安装操作,降低了装配工作量,有效提高装配效率。
本实用新型结构设计科学合理,易于实现,将牙盘与定位套一体式设计,减少了车架装配时的零部件数量,可大大的节省工时,使工人省时省力,更高效的投入生产中,为企业创造更大的经济效益。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种自行车牙盘,其特征在于,包括牙盘本体以及定位套,所述牙盘本体中部开设有通孔,所述定位套固定连接于牙盘本体的通孔外,所述定位套内设有定位孔道,所述定位孔道的截面结构为多边形,所述定位孔道相对牙盘本体的通孔设置。
2.根据权利要求1所述一种自行车牙盘,其特征在于,所述定位套一侧贯穿设有顶丝,所述顶丝与定位套螺纹连接。
3.根据权利要求1所述一种自行车牙盘,其特征在于,所述定位孔道的截面结构为四边形或六边形。
4.根据权利要求1至3中任意一项的所述一种自行车牙盘,其特征在于,所述定位套为双层结构,定位套包括内层和外层,所述内层贯穿牙盘本体的通孔后与牙盘本体紧密连接,使所述定位套与牙盘本体固定连接。
5.根据权利要求4所述一种自行车牙盘,其特征在于,所述定位套的内层和外层之间设有环形空腔,所述牙盘本体的通孔外固接有与环形空腔形状相适配的定位环,当所述定位套固接于牙盘本体表面时,所述定位环位于环形空腔内。
6.一种自行车牙盘连接固定结构,包括权利要求1至5中任意一项的所述自行车牙盘,其特征在于,还包括中轴,所述中轴一侧设有定位管段,所述定位管段的截面结构与定位孔道的截面结构相适配,所述中轴贯穿牙盘本体的通孔和定位套的定位孔道,所述定位套与中轴固定连接。
7.根据权利要求6所述一种自行车牙盘连接固定结构,其特征在于,定位套与中轴在定位管段处通过顶丝固定连接。
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