CN217917654U - 一种高散热性的直流充电桩 - Google Patents

一种高散热性的直流充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN217917654U
CN217917654U CN202221816071.5U CN202221816071U CN217917654U CN 217917654 U CN217917654 U CN 217917654U CN 202221816071 U CN202221816071 U CN 202221816071U CN 217917654 U CN217917654 U CN 217917654U
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat dissipation
box
radiator
box body
high heat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221816071.5U
Other languages
English (en)
Inventor
董雪生
李姝�
吴建荣
蒋晓玲
徐国永
张裕钦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiyi Power Technology Shanghai Co ltd
Original Assignee
Jiyi Power Technology Shanghai Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiyi Power Technology Shanghai Co ltd filed Critical Jiyi Power Technology Shanghai Co ltd
Priority to CN202221816071.5U priority Critical patent/CN217917654U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217917654U publication Critical patent/CN217917654U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Abstract

本申请涉及电力设备技术领域，尤其是涉及一种高散热性的直流充电桩，包括箱体，箱体内部设置有功率充电模块，功率充电模块内置有散热风扇，箱体靠近功率充电模块的侧壁上开设有多个散热窗，箱体靠近功率充电模块的侧壁上设置有散热器，散热器位于功率充电模块和散热窗之间，散热器上安装有朝向散热窗吹风的抽风风扇。本申请具有提高充电桩的散热性能的效果。

Description

一种高散热性的直流充电桩
技术领域
本申请涉及电力设备技术领域，尤其是涉及一种高散热性的直流充电桩。
背景技术
作为新能源汽车尤其是电动汽车，其充电设备作为终端设备有很大的重要性。
充电桩的功能同我们常见的加油站的加油机相似。加油站中的加油机主要的服务对象是汽油以及柴油车辆，充电桩的主要服务对象就是电动车辆。作为能有解决电动汽车充电问题的终端设备，充电桩主要设置在室外，属于户外设备。在具体的安置时，我们可以选择停车场或者是大型广场等便于停车充电的场合。
相关技术中，目前市场上的直流充电机其中的功率充电模块为上下分布状态，滤尘网和雨淋板也在箱体的下部，风扇的分布位置在箱体中下部。针对相关技术，发明人认为该种布置无法有效散热，特别是直流充电桩大功率设备，散热效果非常差。经常出现因为散热不及时而导致产品出现故障。
实用新型内容
为了提高充电桩的散热性能，本申请提供一种高散热性的直流充电桩。
本申请提供的一种高散热性的直流充电桩，采用如下的技术方案：
一种高散热性的直流充电桩，包括箱体，所述箱体内部设置有功率充电模块，所述功率充电模块内置有散热风扇，所述箱体靠近所述功率充电模块的侧壁上开设有多个散热窗，所述箱体靠近所述功率充电模块的侧壁上设置有散热器，所述散热器位于所述功率充电模块和所述散热窗之间，所述散热器上安装有朝向所述散热窗吹风的抽风风扇。
通过采用上述技术方案，充电桩在进行工作时，功率充电模块在工作过程中会产生热量，散热风扇将功率充电模块内部产生的热量吹至散热器处，由于外部环境的温度低于箱体内部的热量，外界的低温会传导至散热器，在散热器处实现热交互，抽风风扇将散热器吸收热量通过散热窗排出箱体外部，提高了充电桩的散热性能。
优选的，所述箱体内部安装有安装有与外部电源连接的进线母排，所述进线母排与所述功率充电模块电连接。
通过采用上述技术方案，进线母排的导电性能好，且进线母排相比于导线的面积较大，使得进线母排在导电过程中产生的热量能够及时的排到箱体内，并经由换热器将热量排出箱体，减少了箱体内部环境升高的可能性，从而提高了充电桩的散热性能。
优选的，所述进线母排与所述功率充电模块之间设置有熔断器。
通过采用上述技术方案，熔断器能够进行过载保护，提高了安全性。
优选的，所述箱体材质为钢。
通过采用上述技术方案，钢材质具有较好的导热性，充电桩在工作过程中，箱体的内部温度通常要高于外界环境温度，箱体内部的部分热量能够通过钢材质的箱体散失到外界环境，提高了散热性能。
优选的，多个所述散热窗开设于箱体相互远离的两竖直侧壁。
通过采用上述技术方案，箱体两侧均开设散热窗，两侧的散热窗形成便于空气流通的流道，更加便于空气在箱体内和箱体外进行流通，提高了散热效果。
优选的，所述箱体的表面喷涂有静电粉。
通过采用上述技术方案，静电粉在箱体的表面形成保护层，使得箱体表面不易产生静电，对箱体形成保护，也使得箱体不易受到外界的腐蚀。
优选的，所述箱***于所述散热窗的上方位置处设置有挡水板，所述挡水板固定于箱体的外侧，所述挡水板由所述箱体朝向箱体外侧延伸。
通过采用上述技术方案，挡水板能够对散热窗进行遮挡，当雨水落入箱体侧壁时，雨水会沿着挡水板的滑落至底面，能够减少雨水通过散热窗进入到箱体内部的可能性。
优选的，所述功率充电模块、所述散热器和所述散热窗均位于所述箱体的中上方。
通过采用上述技术方案，箱体靠近地面位置处的空气流通率交底，箱体靠近其上方位置的空气流通较好，功率充电模块位于箱体的上方位置更加有利于散热。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.充电桩进行散热时，散热风扇将功率充电模块内部产生的热量吹至散热器处，由于外部环境的温度低于箱体内部的热量，外界的低温会传导至散热器，在散热器处实现热交互，抽风风扇将散热器吸收热量通过散热窗排出箱体外部，提高了充电桩的散热性能；
2.通过设置进线母排，进线母排能够将外部电源的电力输送至功率充电模块处，且进线母排相比于导线的面积较大，使得进线母排在导电过程中产生的热量能够及时的排到箱体内，并经由换热器将热量排出箱体，减少了箱体内部环境升高的可能性，从而提高了充电桩的散热性能。
附图说明
图1是本实施例体现箱体结构的示意图；
图2是本实施例体现高散热性的直流充电桩内部结构的示意图；
图3是本实施例体现整体结构的剖面图；
图4是图3中A处局部放大图。
附图标记：1、箱体；2、功率充电模块；3、散热风扇；4、散热窗；5、散热器；6、抽风风扇；7、挡水板；8、进线母排；9、熔断器。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开的一种高散热性的直流充电桩。
参照图1和图2，一种高散热性的直流充电桩，包括立方体结构的箱体1，箱体1由顶板、底板和四个侧板拼接而成。箱体1内部中上方位置处安装有功率充电模块2，功率充电模块2内安装有电容、变压器等电气元件，充电模块在进行工作时会产生热量，功率充电模块2内置有散热风扇3，用于将功率充电模块2内部的热量排出。
参照图2和图3，箱体1靠近功率充电模块2的两个相互远离的竖直侧壁上开设有多个与外界空气交互的散热窗4，便于热量从箱体1内排出。箱体1两侧的散热窗4形成空气流通的空气流道，当进行散热时，外界风力能够经由箱体1一侧的散热窗4进入箱体1内，风力并经由箱体1另一侧的散热窗4离开箱体1，使得箱体1内部与外界环境进行热交互；且散热窗4开设于箱体1的中上部，箱体1靠近地面的位置处空气流通效果较差，不利于散热，通过将散热窗4开设于箱体1位置较高的位置处，便于空气在箱体1内流通，从而提高了箱体1的散热效果。
参照图2和图3，箱体1内靠近充电模块的侧壁上安装有散热器5，在本实施例中散热器5选用翅片式散热器5，且散热器5安装于功率充电模块2和箱体1一侧的散热窗4之间。且散热器5靠近散热窗4的一侧安装有抽风风扇6，充电桩在进行工作时，箱体1外界的冷空气经过散热器5的翅片通道，功率充电模块2的内置散热风扇3将工作过程中产生的热量吹至散热器5，抽风风扇6将散热器5接收的热量通过散热窗4输送至外部环境，以此实现降温工作。
参照图4，箱体1侧壁位于散热窗4的上方形成挡水板7，任一散热窗4的上方均设有一个挡水板7，挡水板7一体连接于箱体1侧壁的外侧，挡水板7形成朝向箱体1外侧凸出的弧形轨迹，挡水板7遮挡于散热窗4的外侧。当雨水接触到箱体1时，雨水会顺着箱体1的侧壁滑移至挡水板7，雨水会顺着挡水板7的弧形轨迹流向地面。减少了雨水通过散热窗4进入到箱体1的可能性。
参照图2和图3，为了保证箱体1的整体结构强度，在本实施例中，箱体1的整体材质选用低碳钢板，钢板的厚度控制在1.5mm左右，通过该种设计能够减少箱体1变形的可能性。同时，钢板的导热性能较好，箱体1内部的部分热量能够通过钢材质的箱体1传导至外部环境，通过热交互提高了散热效果。箱体1的表面喷涂有静电粉，静电粉能够使得箱体1的表面更加美观，且静电粉能够减少箱体1受外界腐蚀和锈蚀的可能性。
参照图2和图3，箱体1位于下方位置处安装有进线母排8，进线母排8与功率充电模块2进行电连接，进线母排8用于将外部电源的电力输送至功率充电模块2，以便于对汽车进行充电。进线母排8的材质为T2Y，进线母排8的导电性能好，且进线母排8的截面积较大，散热性能较好。进线母排8在导电过程中产生的热量能够及时的排到箱体1内，并能够通过散热器5将热量排出箱体1。进线母排8与功率充电模块2之间安装有熔断器9，熔断器9对电路形成过载保护，提高了安全性能。
本申请实施例一种高散热性的直流充电桩的实施原理为：充电桩在进行工作时，通过进线母排8将外部电源的电力输送至功率充电模块2，功率充电模块2在工作过程中会产生热量，散热风扇3将功率充电模块2内部产生的热量吹至散热器5处，由于外部环境的温度低于箱体1内部的热量，外界的低温会传导至散热器5，在散热器5处实现热交互，抽风风扇6将散热器5吸收热量通过散热窗4排出箱体1外部，提高了充电桩的散热性能。同时，进线母排8在导电过程中产生的热量能够及时的排到箱体1内，并经由换热器将热量排出箱体1，减少了箱体1内部环境升高的可能性，从而提高了充电桩的散热性能。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高散热性的直流充电桩，包括箱体(1)，所述箱体(1)内部设置有功率充电模块(2)，其特征在于：所述功率充电模块(2)内置有散热风扇(3)，所述箱体(1)靠近所述功率充电模块(2)的侧壁上开设有多个散热窗(4)，所述箱体(1)靠近所述功率充电模块(2)的侧壁上设置有散热器(5)，所述散热器(5)位于所述功率充电模块(2)和所述散热窗(4)之间，所述散热器(5)上安装有朝向所述散热窗(4)吹风的抽风风扇(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：所述箱体(1)内部安装有安装有与外部电源连接的进线母排(8)，所述进线母排(8)与所述功率充电模块(2)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：所述进线母排(8)与所述功率充电模块(2)之间设置有熔断器(9)。
4.根据权利要求1所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：所述箱体(1)材质为钢。
5.根据权利要求1所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：多个所述散热窗(4)开设于箱体(1)相互远离的两竖直侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：所述箱体(1)的表面喷涂有静电粉。
7.根据权利要求1所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：所述箱体(1)位于所述散热窗(4)的上方位置处设置有挡水板(7)，所述挡水板(7)固定于箱体(1)的外侧，所述挡水板(7)由所述箱体(1)朝向箱体(1)外侧延伸。
8.根据权利要求1所述的一种高散热性的直流充电桩，其特征在于：所述功率充电模块(2)、所述散热器(5)和所述散热窗(4)均位于所述箱体(1)的中上方。
CN202221816071.5U 2022-07-14 2022-07-14 一种高散热性的直流充电桩 Active CN217917654U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221816071.5U CN217917654U (zh) 2022-07-14 2022-07-14 一种高散热性的直流充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221816071.5U CN217917654U (zh) 2022-07-14 2022-07-14 一种高散热性的直流充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217917654U true CN217917654U (zh) 2022-11-29

Family

ID=84188388

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221816071.5U Active CN217917654U (zh) 2022-07-14 2022-07-14 一种高散热性的直流充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217917654U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103457360B (zh) 一种轨道交通车辆及储能电源
CN206797165U (zh) 一种增强散热及防护的直流充电桩
CN206851234U (zh) 一种具备散热功能的电力设备机柜
CN203722256U (zh) 一种电动汽车用地面智能充电机结构
CN217917654U (zh) 一种高散热性的直流充电桩
CN211995195U (zh) 一种充电桩散热结构
CN203788599U (zh) 一种室外基站的通信电源***
CN211441988U (zh) 一种基于物联网技术的智能充电桩散热装置
CN107979006A (zh) 具有散热防尘功能的电力配电箱
CN109228932A (zh) 一种方便手机充电的散热防雨式充电桩外壳
CN212695074U (zh) 一种户外真空断路器
CN210957411U (zh) 一种变电箱用散热窗
CN211859368U (zh) 一种电力工程配电柜散热装置
CN210554296U (zh) 一种具有良好散热性的直流充电桩
CN211223092U (zh) 一种使用安全性能强的充电桩
CN205666511U (zh) 一种预装式箱式变电站散热通风装置
CN210742363U (zh) 一种高压计量箱
CN209461843U (zh) 一种具有高承重性能的户外配电箱
CN208439099U (zh) 一种电动汽车充电桩散热结构
CN105977838A (zh) 一种户外配电箱
CN106098307A (zh) 一种散热效果好的变压器
CN219706715U (zh) 一体化预装式充电站
CN212626792U (zh) 一种防爆型电气柜
CN212473140U (zh) 一种新能源汽车充电桩
CN217984265U (zh) 一种具有降温功能的高压环网柜

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant