CN217873867U - 一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构。本实用新型包括环状型芯板，所述环状型芯板具有第一表面以及与第一表面相对的第二表面，所述第一表面以及第二表面上均间隔设置有呈条状且沿着环状型芯板环向分布的摩擦条，相邻两个摩擦条之间形成油槽。本实用新型所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，将原有的整圈的摩擦材料变成由多个摩擦条形成的分段式的结构，相邻两个摩擦条接口采用S型结构的油槽，并保证油槽的宽度不超过1mm，使经过摩擦片表面的润滑油不会快速的从内径流向外径，从而保证产品性能接近原先的整圈产品。同时，能够极大的提高摩擦材料的加工利用率，有效降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器摩擦片技术领域，尤其是指一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构。
背景技术
在很多大扭矩的高能量的高面压的湿式制动器中，要求摩擦片的表面积尽可能多，以此来保证在使用过程中能够保证扭矩传递不失效，但是这种直径尺寸又大，要求摩擦面积又多的摩擦片产品在加工过程中的摩擦材料利用率会非常低，导致很大的资源浪费，成本增加。所以需要将整圈的摩擦材料分成多段式，又要同时保证对性能的影响尽可能小。
发明内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中湿式制动器的摩擦片摩擦材料利用率低、导致成本增加的问题，提供一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，从而提高摩擦材料的利用率，降低成本
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，包括环状型芯板，所述环状型芯板具有第一表面以及与第一表面相对的第二表面，所述第一表面以及第二表面上均间隔设置有呈条状且沿着环状型芯板环向分布的摩擦条，相邻两个摩擦条之间形成油槽。
在本实用新型的一种实施方式中，所述油槽呈S型结构。
在本实用新型的一种实施方式中，所述S型结构为中心对称结构，所述S型结构的弯折处的折弯角度不小于60°。
在本实用新型的一种实施方式中，所述S型结构的弯折处圆角不小于0.5mm。
在本实用新型的一种实施方式中，所述油槽的宽度不超过1mm。
在本实用新型的一种实施方式中，所述环状型芯板的内圆上设有花键。
在本实用新型的一种实施方式中，所述第一表面以及第二表面均环向分布有四个摩擦条。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
本实用新型所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，将原有的整圈的摩擦材料变成由多个摩擦条形成的分段式的结构，相邻两个摩擦条接口采用S型结构的油槽，并保证油槽的宽度不超过1mm，使经过摩擦片表面的润滑油不会快速的从内径流向外径，从而保证产品性能接近原先的整圈产品。同时，能够极大的提高摩擦材料的加工利用率，有效降低成本。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1是本实用新型的油槽的湿式离合器摩擦片结构整体示意图。
图2是图1的局部示意图。
说明书附图标记说明：1、环状型芯板；2、摩擦条；3、油槽；31、弯折处；4、花键。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参照图1至图2所示，本实用新型的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，包括环状型芯板1，所述环状型芯板1具有第一表面以及与第一表面相对的第二表面，所述第一表面以及第二表面上均间隔设置有呈条状且沿着环状型芯板1环向分布的摩擦条2，相邻两个摩擦条2之间形成油槽3。
具体地，所述油槽3呈S型结构；所述S型结构为中心对称结构，所述S型结构的弯折处31的折弯角度不小于60°；所述S型结构的弯折处31圆角不小于0.5mm。
具体地，所述油槽3的宽度不超过1mm。
具体地，所述环状型芯板1的内圆上设有花键4。
具体地，所述第一表面以及第二表面均环向分布有四个摩擦条2。
本实用新型将原有的整圈的摩擦材料变成由多个摩擦条2形成的分段式的结构，此外，在环状型芯板1的第一表面以及与第一表面具有相同的摩擦材料面积，接近整圈摩擦材料的摩擦性能表现；相邻两个摩擦条2接口采用S型结构的油槽3，并保证油槽3的宽度不超过1mm，使经过摩擦片表面的润滑油不会快速的从内径流向外径，从而保证产品性能接近原先的整圈产品。同时，能够极大的提高摩擦材料的加工利用率，有效降低成本。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，包括环状型芯板（1），所述环状型芯板（1）具有第一表面以及与第一表面相对的第二表面，所述第一表面以及第二表面上均间隔设置有呈条状且沿着环状型芯板（1）环向分布的摩擦条（2），相邻两个摩擦条（2）之间形成油槽（3）。
2.根据权利要求1所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，所述油槽（3）呈S型结构。
3.根据权利要求2所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，所述S型结构为中心对称结构，所述S型结构的弯折处（31）的折弯角度不小于60°。
4.根据权利要求3所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，所述S型结构的弯折处（31）圆角不小于0.5mm。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，所述油槽（3）的宽度不超过1mm。
6.根据权利要求1所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，所述环状型芯板（1）的内圆上设有花键（4）。
7.根据权利要求1所述的一种新型油槽的湿式离合器摩擦片结构，其特征在于，所述第一表面以及第二表面均环向分布有四个摩擦条（2）。
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2022
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