CN217873839U - 一种双列深沟球轴承的保持架装配工装 - Google Patents

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Abstract

一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,它涉及一种轴承保持架装配工装。本实用新型为了解决手工装配保持架时兜孔无法准确安装在滚动体上,且手工安装时由于受力不均匀,兜孔两侧的锁口挡板容易被压偏或变形对轴承质量造成影响的问题。本实用新型的内圈固定芯轴为两段直径不同的台阶轴,安装保持架时,内圈固定芯轴以轴承内圈的内圆周面为基准,使内圈固定芯轴、滑套和轴承内圈三个零件同轴,将保持架平行放置在等分后的滚动体的上方,兜孔的开口与滚动体对准,滑套的内表面在内圈固定芯轴直径大的轴段外表面滑动,滑套的横截面与保持架的另一侧横截面配合,向下推动滑套以压装保持架至安装位置。本实用新型用于双列深沟球轴承保持架的安装中。

Description

一种双列深沟球轴承的保持架装配工装
技术领域
本实用新型涉及一种轴承保持架装配工装,具体涉及一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,属于轴承装配技术领域。
背景技术
双列深沟球轴承是机械行业中使用广泛的一类轴承,主要应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车等工作场合。由于其滚动体有两列,所以装配过程比普通单列深沟球轴承效率更低。
双列深沟球轴承的保持架为两个,且保持架的厚度较薄,目前在装配保持架时操作人员只能采用手工安装的方法,即操作人员先用竹制钎子进行人工等分滚动体,再把保持架的兜孔对准滚动体,用手把保持架推送到位。
但手工安装保持架的方法在安装的过程中,由于操作人员用竹制钎子等分滚动体时效率低,且等分不均匀,造成保持架的兜孔无法准确插装在滚动体上;其次手工装配时由于受力不均匀,保持架厚度较薄,兜孔两侧的锁口挡板容易被压偏或产生变形将滚动体抱死,造成成品轴承无法旋转、旋转灵活性不好或产生急停等现象,这就导致手工安装返工品比较多,造成保持架的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决目前双列深沟球轴承采用手工装配保持架时,保持架的兜孔无法准确插装在滚动体上,且手工装配时由于受力不均匀,保持架兜孔两侧的锁口挡板容易被压偏或产生变形将滚动体抱死,造成成品轴承无法旋转、旋转灵活性不好或产生急停的问题。进而提供一种双列深沟球轴承的保持架装配工装。
本实用新型的技术方案是:一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,包括滚动体等分器、内圈固定芯轴和滑套;使滚动体在滚道中均匀分布的滚动体等分器横截面形状为圆环形,且在圆环截面的一侧通过环形阵列的方式设置有若干个等分爪,所述等分爪的宽度与滚动体在轴承滚道中的周向间距相同,等分爪的端部宽度逐渐减小;所述滑套的横截面为圆环形,所述内圈固定芯轴为两段直径不同的台阶轴,且直径小的轴段外表面与轴承内圈的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,直径大的轴段外表面与滑套的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,保持架的架体的横截面为圆环形,保持架架体的一侧设置有若干个兜孔,且每个兜孔的两侧均设置有锁口挡板,所述架体的另一侧与滑套的横截面配合,所述滑套可在轴承内圈与轴承外圈之间滑动。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:
1、本实用新型的滚动体等分器1的一侧通过环形阵列的方式设置有若干个等分爪1-1,且等分爪1-1的宽度与滚动体6在轴承滚道中的周向间距相同,将滚动体6等分后保持架的兜孔能够准确插装在滚动体上,节省了滚动体6等分工序的时间,提高了轴承装配工作的效率,为下一步准确安装保持架4提供了保障。
2、本实用新型在安装保持架4时,将保持架4平行放置在等分后的滚动体6的上方,且将兜孔4-2的开口与滚动体6对准;滑套3的内表面在内圈固定芯轴2直径大的轴段外表面滑动,滑套3的横截面与保持架4的另一侧横截面配合,保证了在安装时,保持架4 整体受力均匀,避免了兜孔4-2两侧的锁口挡板4-1容易被压偏或产生变形将滚动体6 抱死,造成成品轴承无法旋转、旋转灵活性不好或产生急停的问题,提高了轴承的合格率。
3、本实用新型的结构简单,实用性强,减少了装配后的轴承返修数量,节省生产成本,降低了装配工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型滚动体等分器1的剖视图,其中d1表示等分爪1-1环形阵列的外表面直径,D1表示等分爪1-1环形阵列的内表面直径;
图2是本实用新型内圈固定芯轴2的零件图;
图3是本实用新型滑套3的零件图;其中d2表示滑套3的外径,D2表示滑套3的内径;
图4是本实用新型保持架4的零件图;
图5是本实用新型滚动体等分器1等分滚动体6的示意图;
图6是本实用新型安装保持架4的示意图;
图7是本实用新型成品轴承的示意图。
图中:1、滚动体等分器,1-1、等分爪,2、内圈固定芯轴,3、滑套,4、保持架, 4-1、锁口挡板,4-2、兜孔,5、轴承外圈,6、滚动体,7、轴承内圈。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而非全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
具体实施方式一:结合图1至图7说明本实施方式,本实施方式的一种双列深沟球轴承的保持架装配工装包括滚动体等分器1、内圈固定芯轴2和滑套3;使滚动体6在滚道中均匀分布的滚动体等分器1横截面形状为圆环形,且在圆环截面的一侧通过环形阵列的方式设置有若干个等分爪1-1,等分爪1-1的宽度与滚动体6在轴承滚道中的周向间距相同,等分爪1-1的端部宽度逐渐减小;滑套3的横截面为圆环形,内圈固定芯轴2为两段直径不同的台阶轴,且直径小的轴段外表面与轴承内圈7的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,直径大的轴段外表面与滑套3的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,保持架4 的架体的横截面为圆环形,保持架4架体的一侧设置有若干个兜孔4-2,且每个兜孔4-2 的两侧均设置有锁口挡板4-1,架体的另一侧与滑套3的横截面配合,滑套3可在轴承内圈7与轴承外圈5之间滑动。
本实用新型等分滚动体的工作原理:
将轴承内圈7放置在轴承外圈5中,并且轴承内圈7的外圆周面与轴承外圈5的内圆周面一侧相接触,在另一侧的轴承内圈和轴承外圈之间的空间放入两列滚动体6,然后用滚动体等分器1将排列在一起的滚动体6分隔开,使滚动体6在轴承滚道中的周向分布均匀。
本实施方式的滚动体等分器1的一侧通过环形阵列的方式设置有若干个等分爪1-1,且等分爪1-1的宽度与滚动体6在轴承滚道中的周向间距相同,将滚动体6等分后保持架的兜孔能够准确插装在滚动体上,节省了滚动体6等分工序的时间,提高了轴承装配工作的效率,为下一步准确安装保持架4提供了保障。
本实施方式在安装保持架4时,将保持架4平行放置在等分后的滚动体6的上方,且将兜孔4-2的开口与滚动体6对准;滑套3的内表面在内圈固定芯轴2直径大的轴段外表面滑动,滑套3的横截面与保持架4的另一侧横截面配合,保证了在安装时,保持架4 整体受力均匀,避免了兜孔4-2两侧的锁口挡板4-1容易被压偏或产生变形将滚动体6 抱死,造成成品轴承无法旋转、旋转灵活性不好或产生急停的问题,提高了轴承的合格率。
本实用新型的结构简单,实用性强,减少了装配后的轴承返修数量,节省生产成本,降低了装配工人的劳动强度。
具体实施方式二:结合图1和图5说明本实施方式,本实施方式的滚动体等分器1的材质为尼龙或胶木。如此设置,避免在等分滚动体6时划伤滚动体6的外表面。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1和图5说明本实施方式,本实施方式的等分爪1-1环形阵列的外表面直径d1小于轴承外圈5的内径D;轴承内圈7的外径d小于等分爪1-1环形阵列的内表面直径D1。如此设置,避免在等分滚动体6时划伤轴承外圈5的内圆周面和轴承内圈7的外圆周面。其它组成和连接方式与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图2、图3和图6说明本实施方式,本实施方式的内圈固定芯轴2和滑套3的材质为尼龙或PVC。如此设置,避免在安装保持架4时划伤轴承外圈5 和轴承内圈7。其他组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
具体实施方式五:结合图1和图5说明本实施方式,本实施方式的等分爪1-1的长度小于轴承外圈5高度的二分之一。如此设置,避免等分爪1-1的前端对另一列滚动体6的位置造成扰动。其他组成及连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
具体实施方式六:结合图3和图6说明本实施方式,本实施方式的滑套3的外径d2小于轴承外圈5的内径D;轴承内圈7的外径d小于滑套3的内径D2。如此设置,避免在安装保持架4时划伤轴承外圈5的内圆周面和轴承内圈7的外圆周面。其他组成及连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
下面参照附图对本实用新型的具体实施例做进一步的描述:
实施例1:结合图1至图7说明本实施例,本实用新型的内圈固定芯轴2为两段直径不同的台阶轴,直径小的轴段外表面与轴承内圈7的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,直径大的轴段外表面与滑套3的内表面通过间隙配合的方式滑动连接。例如,某种型号的双列深沟球轴承的保持架4的厚度仅为0.8mm,手工安装保持架4时容易对轴承质量造成影响;采用本实用新型进行安装保持架4时,内圈固定芯轴2以轴承内圈7的内圆周面为基准,使内圈固定芯轴2、滑套3和轴承内圈7三个零件同轴,将保持架4平行放置在等分后的滚动体6的上方,且将兜孔4-2的开口与滚动体6对准,滑套3的内表面在内圈固定芯轴2直径大的轴段外表面滑动,滑套3的横截面与保持架4的另一侧横截面配合,向下推动滑套3以压装保持架4,滚动体6的外径挤压兜孔4-2两侧的锁口挡板4-1,使其产生弹性变形,兜孔4-2的开口涨大,继续对滑套3向下施加推力,使兜孔4-2将滚动体6包围,然后锁口挡板4-1的弹性变形消失,回复至原位置,至此轴承一侧的保持架 4安装完成,将轴承翻转180°后,按照上述操作方法安装另一侧保持架4。
工作原理
本实用新型在进行安装保持架4时,内圈固定芯轴2以轴承内圈7的内圆周面为基准,使内圈固定芯轴2、滑套3和轴承内圈7三个零件同轴,将保持架4平行放置在等分后的滚动体6的上方,且将兜孔4-2的开口与滚动体6对准,滑套3的内表面在内圈固定芯轴 2直径大的轴段外表面滑动,滑套3的横截面与保持架4的另一侧横截面配合,向下推动滑套3以压装保持架4,滚动体6的外径挤压兜孔4-2两侧的锁口挡板4-1,使其产生弹性变形,兜孔4-2的开口涨大,继续对滑套3向下施加推力,使兜孔4-2将滚动体6包围,然后锁口挡板4-1的弹性变形消失,回复至原位置,至此轴承一侧的保持架4安装完成,将轴承翻转180°后,按照上述操作方法安装另一侧保持架4。
本实用新型已以较佳实施方式揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业技术人员,未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施案例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案范围。

Claims (5)

1.一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,其特征在于:它包括滚动体等分器(1)、内圈固定芯轴(2)和滑套(3);
使滚动体(6)在滚道中均匀分布的滚动体等分器(1)横截面形状为圆环形,且在圆环截面的一侧通过环形阵列的方式设置有若干个等分爪(1-1),所述等分爪(1-1)的宽度与滚动体(6)在轴承滚道中的周向间距相同,等分爪(1-1)的端部宽度逐渐减小;所述滑套(3)的横截面为圆环形,所述内圈固定芯轴(2)为两段直径不同的台阶轴,且直径小的轴段外表面与轴承内圈(7)的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,直径大的轴段外表面与滑套(3)的内表面通过间隙配合的方式滑动连接,保持架(4)的架体的横截面为圆环形,保持架(4)架体的一侧设置有若干个兜孔(4-2),且每个兜孔(4-2)的两侧均设置有锁口挡板(4-1),所述架体的另一侧与滑套(3)的横截面配合,所述滑套(3)可在轴承内圈(7)与轴承外圈(5)之间滑动。
2.根据权利要求1所述的一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,其特征在于:所述滚动体等分器(1)的材质为尼龙或胶木。
3.根据权利要求1所述的一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,其特征在于:所述等分爪(1-1)环形阵列的外表面直径d1小于轴承外圈(5)的内径D;轴承内圈(7)的外径d小于等分爪(1-1)环形阵列的内表面直径D1
4.根据权利要求3所述的一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,其特征在于:所述内圈固定芯轴(2)和滑套(3)的材质为尼龙或PVC。
5.根据权利要求4所述的一种双列深沟球轴承的保持架装配工装,其特征在于:等分爪(1-1)的长度小于轴承外圈(5)高度的二分之一。
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