CN217839758U - 一种具有高强度支架的钢结构桥梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢结构桥梁技术领域，公开了一种具有高强度支架的钢结构桥梁，包括两个支撑座，两个所述支撑座的顶面均固定安装有抗压圆球，所述抗压圆球的外侧固定安装有两个加强支板，且两个所述加强支板的顶面均固定安装有安装板，所述安装板的顶面设置有桥梁主体，通过抗压圆球与加强支板的安装固定，便于对桥梁主体进行支撑加固，当使用人员将加固杆安装到挂环上后，通过设置的加固杆，方便对加强支板始终保持一个向内的拉紧力，便于加强支板更好对桥梁主体进行支撑加固，尽量避免加强支板连接处发生裂缝，使得车辆行驶或者人员行走时桥梁主体更加的牢固，保证了桥梁主体的强度。

Description

一种具有高强度支架的钢结构桥梁

技术领域

本实用新型属于钢结构桥梁技术领域，具体为一种具有高强度支架的钢结构桥梁。

背景技术

钢构桥主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用，在钢构桥梁建造中，支架是非常常见的，支架对钢结构进行支撑避免出现倒塌现象，在桥梁建筑工程中受到广泛的使用。

一般现有的钢结构桥梁支架在对桥梁本身进行支撑加固时加强的效果不明显，且支架连接处再载荷的作用下容易发生裂缝。为此提出一种具有高强度支架的钢结构桥梁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种具有高强度支架的钢结构桥梁。

本实用新型采用的技术方案如下：一种具有高强度支架的钢结构桥梁，包括两个支撑座，两个所述支撑座的顶面均固定安装有抗压圆球，所述抗压圆球的外侧固定安装有两个加强支板，且两个所述加强支板的顶面均固定安装有安装板，所述安装板的顶面设置有桥梁主体，所述安装板的通过螺栓与所述桥梁主体的底面相固定，两个所述加强支板的内侧均固定安装有多个加固块，且多个所述加固块的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定安装有挂环，所述挂环之间设置有加固杆，所述挂环通过所述加固杆相连接。

在一优选的实施方式中，多个所述加固块的一侧分别开设有固定孔一，所述固定孔一的内部插接有固定柱，所述滑块的一侧开设有与所述固定孔一相对应的固定孔二，所述固定柱依次穿过所述固定孔一与所述固定孔二，所述固定柱的一端开设有螺纹，所述固定柱的一端螺纹连接有螺帽。

在一优选的实施方式中，所述桥梁主体的底部安装有均匀排列的桥墩架。

在一优选的实施方式中，所述安装板的顶面设置有橡胶块。

在一优选的实施方式中，多个所述加固块均对称安装在所述加强支板的内侧。

在一优选的实施方式中，所述桥梁主体的顶面固定安装有防护格栅。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，由于采用了上述该方案，通过抗压圆球与加强支板的安装固定，便于对桥梁主体进行支撑加固，当使用人员将加固杆安装到挂环上后，通过设置的加固杆，方便对加强支板始终保持一个向内的拉紧力，便于加强支板更好对桥梁主体进行支撑加固，尽量避免加强支板连接处发生裂缝，使得车辆行驶或者人员行走时桥梁主体更加的牢固，保证了桥梁主体的强度。

2、本实用新型中，由于采用了上述该方案，当使用人员需要对加固杆进行拆卸安装时，首先将螺帽从固定柱的一端拧出，然后将固定柱从固定孔一与固定孔二的内部抽出，通过固定柱的抽出，方便使用人员调节滑块的长度，对加固杆进行安装拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的部分结构***示意图。

图中标记：1、支撑座；2、抗压圆球；3、加强支板；4、安装板；5、桥梁主体；6、加固块；7、滑槽；8、滑块；9、挂环；10、加固杆；11、固定孔一；12、固定柱；13、固定孔二；14、螺帽；15、桥墩架；16、橡胶块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

参照图1-3，

参考图1、图2和图3，一种具有高强度支架的钢结构桥梁，包括两个支撑座1，两个支撑座1的顶面均固定安装有抗压圆球2；通过设置的支撑座1，便于对抗压圆球2进行安装固定。

参考图1、图2，抗压圆球2的外侧固定安装有两个加强支板3，且两个加强支板3的顶面均固定安装有安装板4，安装板4的顶面设置有桥梁主体5，安装板4的通过螺栓与桥梁主体5的底面相固定，桥梁主体5的顶面固定安装有防护格栅；通过设置的抗压圆球2，便于对加强支板3进行安装，通过设置的安装板4，便于加强支板3与桥梁主体5通过螺栓固定，使得加强支板3，更好的对桥梁主体5进行支撑加固。

参考图1、图2，桥梁主体5的底部安装有均匀排列的桥墩架15；通过设置的桥墩架15，便于进一步的对桥梁主体5进行支撑。

参考图1，安装板4的顶面设置有橡胶块16；通过设置的橡胶块16，便于对桥梁主体5上车辆行驶时产生的震动进行缓冲，尽量避免震动过大而导致钢性碰撞。

参考图1、图2和图3，两个加强支板3的内侧均固定安装有多个加固块6，多个加固块6均对称安装在加强支板3的内侧，且多个加固块6的一侧均开设有滑槽7，滑槽7的内部滑动连接有滑块8，滑块8的一端固定安装有挂环9，多个挂环9之间设置有加固杆10，挂环9通过加固杆10连接；通过设置的滑槽7，便于对滑块8进行安装，通过设置的挂环9，便于对加固杆10进行安装，加固杆10的两端分别安装有与挂环9相对应的挂钩，当使用人员需要对加固杆10进行安装时只需将加固杆10两端的挂钩挂在挂环9内即可对加固杆10进行安装，通过设置的加固杆10，便于对加强支板3方始终保持一个向内的拉紧力风，方便对加强支板3作进一步的加固，使得加强支板3在受到载荷时不会轻易的出现断裂或者较大幅度的晃动，加固杆10内部设置有弹簧，其具有弹性拉力。

参考图1、图3，多个加固块6的一侧分别开设有固定孔一11，固定孔一11的内部插接有固定柱12，滑块8的一侧开设有与固定孔一11相对应的固定孔二13，固定柱12依次穿过固定孔一11与固定孔二13，固定柱12的一端开设有螺纹，固定柱12的一端螺纹连接有螺帽14；通过使用人员将固定柱12***固定孔一11与固定孔二13的内部并将螺帽14拧入固定柱12的一端，从而便于对滑块8进行固定，使得滑块8更加的牢固，当使用人员需要对加固杆10进行拆卸安装时，首先将螺帽14从固定柱12的一端拧出，然后将固定柱12从固定孔一11与固定孔二13的内部抽出，通过固定柱12的抽出，方便使用人员调节滑块8的长度，对加固杆10进行安装拆卸。

本申请一种具有高强度支架的钢结构桥梁实施例的实施原理为：通过设置的支撑座1，便于对抗压圆球2与加强支板3进行安装固定，通过抗压圆球2与加强支板3的安装固定，便于对桥梁主体5进行支撑加固，当使用人员将加固杆10安装到挂环9上后，通过设置的加固杆10，方便对加强支板3始终保持一个向内的拉紧力，便于加强支板3更好对桥梁主体5进行支撑加固，尽量避免加强支板连接处发生裂缝，使得车辆行驶或者人员行走时桥梁主体5更加的牢固，保证了桥梁主体5的强度。

当使用人员需要对加固杆10进行拆卸安装时，首先将螺帽14从固定柱12的一端拧出，然后将固定柱12从固定孔一11与固定孔二13的内部抽出，通过固定柱12的抽出，方便使用人员调节滑块8的长度，对加固杆10进行安装拆卸。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种具有高强度支架的钢结构桥梁，包括两个支撑座(1)，其特征在于：两个所述支撑座(1)的顶面均固定安装有抗压圆球(2)，所述抗压圆球(2)的外侧固定安装有两个加强支板(3)，且两个所述加强支板(3)的顶面均固定安装有安装板(4)，所述安装板(4)的顶面设置有桥梁主体(5)，所述安装板(4)的通过螺栓与所述桥梁主体(5)的底面相固定，两个所述加强支板(3)的内侧均固定安装有多个加固块(6)，且多个所述加固块(6)的一侧均开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内部滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的一端固定安装有挂环(9)，多个所述挂环(9)之间均设置有加固杆(10)，所述挂环(9)通过所述加固杆(10)连接。

2.如权利要求1所述的一种具有高强度支架的钢结构桥梁，其特征在于：多个所述加固块(6)的一侧分别开设有固定孔一(11)，所述固定孔一(11)的内部插接有固定柱(12)，所述滑块(8)的一侧开设有与所述固定孔一(11)相对应的固定孔二(13)，所述固定柱(12)依次穿过所述固定孔一(11)与所述固定孔二(13)，所述固定柱(12)的一端开设有螺纹，所述固定柱(12)的一端螺纹连接有螺帽(14)。

3.如权利要求1所述的一种具有高强度支架的钢结构桥梁，其特征在于：所述桥梁主体(5)的底部安装有均匀排列的桥墩架(15)。

4.如权利要求1所述的一种具有高强度支架的钢结构桥梁，其特征在于：所述安装板(4)的顶面设置有橡胶块(16)。

5.如权利要求1所述的一种具有高强度支架的钢结构桥梁，其特征在于：多个所述加固块(6)均对称安装在所述加强支板(3)的内侧。

6.如权利要求1所述的一种具有高强度支架的钢结构桥梁，其特征在于：所述桥梁主体(5)的顶面固定安装有防护格栅。

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