CN217551827U - 一种用于立式数控车床的夹持机构 - Google Patents

一种用于立式数控车床的夹持机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于立式数控车床的夹持机构,包括底座,所述底座的表面两侧边缘均安装有用于两侧夹持固定的夹持装置,所述夹持装置的表面上方设置有升降装置,所述升降装置的顶端安装有顶板,所述顶板的中部贯穿安装有用于上方夹持的上压装置,所述顶板的表面两侧均设置有电机,且电机的输出端与升降装置的顶端连接,所述底座的底面中部设置有支撑机构,所述支撑机构的两端均设置有弹簧柱。该立式数控车床的夹持机构不仅能从两侧对数控零件进行夹持,还能够从上方以压制的形式对数控零件进行固定,装置底部设有支撑装置避免压力过重使装置损坏,该装置的使用方法简单且便于使用者拆装维修。

Description

一种用于立式数控车床的夹持机构
技术领域
本实用新型涉及立式数控车床相关技术领域,具体为一种用于立式数控车床的夹持机构。
背景技术
立式车床属于大型机械设备,用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小,形状复杂的大型和重型工件,如各种盘,轮和套类工件的圆柱面,端面,圆锥面,圆柱孔,圆锥孔等,亦可借助附加装置进行车螺纹,车球面,仿形,铣削和磨削等加工,一般可分为单柱式和双柱式,立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的,相当于把普通车床竖直立了起来,由于其工作台处于水平位置,适用于加工直径大而长度短的重型零件。
目前市面上常见的用于立式数控车床的夹持机构在使用时还不够完善,不能在使用时从多个方面对数控零件进行夹持固定,且夹持机构的安装拆卸也不够方便,不仅增加了使用者使用的繁杂性,还降低了该类装置的使用效率,从而需要提出一种用于立式数控车床的夹持机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于立式数控车床的夹持机构,以解决上述背景技术中提出的目前市面上常见的用于立式数控车床的夹持机构在使用时还不够完善,不能在使用时从多个方面对数控零件进行夹持固定,且夹持机构的安装拆卸也不够方便,不仅增加了使用者使用的繁杂性,还降低了该类装置的使用效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于立式数控车床的夹持机构,包括底座,所述底座的表面两侧边缘均安装有用于两侧夹持固定的夹持装置,所述夹持装置的表面上方设置有升降装置,所述升降装置的顶端安装有顶板,所述顶板的中部贯穿安装有用于上方夹持的上压装置,所述顶板的表面两侧均设置有电机,且电机的输出端与升降装置的顶端连接,所述底座的底面中部设置有支撑机构,所述支撑机构的两端均设置有弹簧柱。
优选的,所述底座的底面两侧边缘均设置有安装板,所述安装板的表面一侧贯穿安装有固定螺栓。
优选的,所述夹持装置包括固定桩、螺纹套、螺纹杆、弹簧件和夹持板,所述固定桩分别固定安装在底座的表面两侧,所述固定桩的中部贯穿设置有螺纹套,所述螺纹套的中部贯穿安装有螺纹杆,所述螺纹杆的输出端设置有弹簧件,所述弹簧件的一端连接有夹持板。
所述升降装置包括升降套和升降杆,所述升降套固定安装在固定桩的表面上方,所述升降套的顶端中部贯穿设置有升降杆,所述升降杆的顶端与电机输出端电性连接。
优选的,所述上压装置包括活动套、上压杆、连接柱、弹性件、连接板、板套和垫片,所述活动套贯穿设置在顶板的表面中部,所述活动套的中部贯穿安装有上压杆,所述上压杆的输出端连接有连接柱,所述上压杆的外壁两侧均设置有若干弹性件,所述活动套的内壁两侧均开设有与弹性件卡箍匹配的弹性槽,所述连接柱的输出端设置有连接板,所述连接板的两端均安装有板套,所述板套的底面设置有垫片。
优选的,所述支撑机构包括支撑板、限位块、滑杆、滑套、支撑条和固定轴,所述支撑板位于底座底面中部,且支撑板设置有两个,两个所述支撑板的表面两侧均设置有限位块,两个所述限位块的内侧设置有滑杆,所述滑杆的表面两侧均安装有滑套,所述滑套的表面交叉设置有支撑条,所述支撑条的交叉处设置有固定轴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于立式数控车床的夹持机构,通过安装板和固定螺栓的设置能够将整个夹持机构固定安装在该立式数控车床中,同时便于装置的快速安装和拆卸,夹持装置通过旋转的方式向内侧移动夹持,能够使该装置的夹持工作更加的便于操作;
2、该用于立式数控车床的夹持机构,通过夹持装置和上压装置的设置能够从多个方面对数控零件进行夹持工作,增加了装置使用的效益,升降装置通过电机驱动进行运动,为了根据数控零件的大小从而缩小夹持空间的工作而设置的;
3、该用于立式数控车床的夹持机构,通过支撑机构的设置能够对整个夹持机构的底部进行支撑,防止上方压力过大将装置压坏,起到分散压力和缓冲的作用,弹簧柱的设置起到对支撑机构两端的保护。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型夹持装置结构示意图;
图3为本实用新型支撑机构结构示意图;
图4为本实用新型上压装置结构示意图。
图中:1、底座;101、安装板;102、固定螺栓;2、夹持装置;201、固定桩;202、螺纹套;203、螺纹杆;204、弹簧件;205、夹持板;3、升降装置;301、升降套;302、升降杆;4、顶板;5、上压装置;501、活动套;502、上压杆;503、连接柱;504、弹性件;505、连接板;506、板套;507、垫片;6、电机;7、支撑机构;701、支撑板;702、限位块;703、滑杆;704、滑套;705、支撑条;706、固定轴;8、弹簧柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于立式数控车床的夹持机构,包括底座1,底座1的底面两侧边缘均设置有安装板101,安装板101的表面一侧贯穿安装有固定螺栓102,底座1的表面两侧边缘均安装有用于两侧夹持固定的夹持装置2,夹持装置2包括固定桩201、螺纹套202、螺纹杆203、弹簧件204和夹持板205,固定桩201分别固定安装在底座1的表面两侧,固定桩201的中部贯穿设置有螺纹套202,螺纹套202的中部贯穿安装有螺纹杆203,螺纹杆203的输出端设置有弹簧件204,弹簧件204的一端连接有夹持板205,夹持装置2的表面上方设置有升降装置3,升降装置3包括升降套301和升降杆302,升降套301固定安装在固定桩201的表面上方,升降套301的顶端中部贯穿设置有升降杆302,升降杆302的顶端与电机6输出端电性连接,安装板101和固定螺栓102的设置能够将整个夹持机构固定安装在该立式数控车床中,同时便于装置的快速安装和拆卸,夹持装置2通过旋转的方式向内侧移动夹持,能够使该装置的夹持工作更加的便于操作;
升降装置3的顶端安装有顶板4,顶板4的中部贯穿安装有用于上方夹持的上压装置5,上压装置5包括活动套501、上压杆502、连接柱503、弹性件504、连接板505、板套506和垫片507,活动套501贯穿设置在顶板4的表面中部,活动套501的中部贯穿安装有上压杆502,上压杆502的输出端连接有连接柱503,上压杆502的外壁两侧均设置有若干弹性件504,活动套501的内壁两侧均开设有与弹性件504卡箍匹配的弹性槽,连接柱503的输出端设置有连接板505,连接板505的两端均安装有板套506,板套506的底面设置有垫片507,顶板4的表面两侧均设置有电机6,且电机6的输出端与升降装置3的顶端连接,底座1的底面中部设置有支撑机构7,支撑机构7包括支撑板701、限位块702、滑杆703、滑套704、支撑条705和固定轴706,支撑板701位于底座1底面中部,且支撑板701设置有两个,两个支撑板701的表面两侧均设置有限位块702,两个限位块702的内侧设置有滑杆703,滑杆703的表面两侧均安装有滑套704,滑套704的表面交叉设置有支撑条705,支撑条705的交叉处设置有固定轴706,支撑机构7的两端均设置有弹簧柱8,支撑机构7的设置能够对整个夹持机构的底部进行支撑,防止上方压力过大将装置压坏,起到分散压力和缓冲的作用,弹簧柱8的设置起到对支撑机构7两端的保护。
工作原理:对于这类用于立式数控车床的夹持机构,首先将该夹持机构通过底座1下方两侧的安装板101放置在立式数控车床上,然后在通过固定螺栓102固定安装,安装板101和固定螺栓102的设置能够将整个夹持机构固定安装在该立式数控车床中,同时便于装置的快速安装和拆卸,夹持装置2通过旋转的方式向内侧移动夹持,能够使该装置的夹持工作更加的便于操作,夹持装置2和上压装置5的设置能够从多个方面对数控零件进行夹持工作,增加了装置使用的效益,升降装置3通过电机6驱动进行运动,为了根据数控零件的大小从而缩小夹持空间的工作而设置的,支撑机构7的设置能够对整个夹持机构的底部进行支撑,防止上方压力过大将装置压坏,起到分散压力和缓冲的作用,弹簧柱8的设置起到对支撑机构7两端的保护,当上方过重时支撑机构7中的支撑条705会通过滑套704向滑杆703的表面两侧移动,也起到一个向上的力,从而发挥支撑的作用,这就是该立式数控车床的夹持机构的工作原理,其中电机6的型号为WL-37RS528。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于立式数控车床的夹持机构,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的表面两侧边缘均安装有用于两侧夹持固定的夹持装置(2),所述夹持装置(2)的表面上方设置有升降装置(3),所述升降装置(3)的顶端安装有顶板(4),所述顶板(4)的中部贯穿安装有用于上方夹持的上压装置(5),所述顶板(4)的表面两侧均设置有电机(6),且电机(6)的输出端与升降装置(3)的顶端连接,所述底座(1)的底面中部设置有支撑机构(7),所述支撑机构(7)的两端均设置有弹簧柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于立式数控车床的夹持机构,其特征在于:所述底座(1)的底面两侧边缘均设置有安装板(101),所述安装板(101)的表面一侧贯穿安装有固定螺栓(102)。
3.根据权利要求1所述的一种用于立式数控车床的夹持机构,其特征在于:所述夹持装置(2)包括固定桩(201)、螺纹套(202)、螺纹杆(203)、弹簧件(204)和夹持板(205),所述固定桩(201)分别固定安装在底座(1)的表面两侧,所述固定桩(201)的中部贯穿设置有螺纹套(202),所述螺纹套(202)的中部贯穿安装有螺纹杆(203),所述螺纹杆(203)的输出端设置有弹簧件(204),所述弹簧件(204)的一端连接有夹持板(205)。
4.根据权利要求2所述的一种用于立式数控车床的夹持机构,其特征在于:所述升降装置(3)包括升降套(301)和升降杆(302),所述升降套(301)固定安装在固定桩(201)的表面上方,所述升降套(301)的顶端中部贯穿设置有升降杆(302),所述升降杆(302)的顶端与电机(6)输出端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于立式数控车床的夹持机构,其特征在于:所述上压装置(5)包括活动套(501)、上压杆(502)、连接柱(503)、弹性件(504)、连接板(505)、板套(506)和垫片(507),所述活动套(501)贯穿设置在顶板(4)的表面中部,所述活动套(501)的中部贯穿安装有上压杆(502),所述上压杆(502)的输出端连接有连接柱(503),所述上压杆(502)的外壁两侧均设置有若干弹性件(504),所述活动套(501)的内壁两侧均开设有与弹性件(504)卡箍匹配的弹性槽,所述连接柱(503)的输出端设置有连接板(505),所述连接板(505)的两端均安装有板套(506),所述板套(506)的底面设置有垫片(507)。
6.根据权利要求1所述的一种用于立式数控车床的夹持机构,其特征在于:所述支撑机构(7)包括支撑板(701)、限位块(702)、滑杆(703)、滑套(704)、支撑条(705)和固定轴(706),所述支撑板(701)位于底座(1)底面中部,且支撑板(701)设置有两个,两个所述支撑板(701)的表面两侧均设置有限位块(702),两个所述限位块(702)的内侧设置有滑杆(703),所述滑杆(703)的表面两侧均安装有滑套(704),所述滑套(704)的表面交叉设置有支撑条(705),所述支撑条(705)的交叉处设置有固定轴(706)。
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