CN217530623U - 辅助装配工具和减振器组件 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种辅助装配工具和减振器组件,该辅助装配工具用于装配减振器外筒和节叉,涉及产品制造技术领域。减振器外筒设置有定位销,定位销凸出于减振器外筒的表面,定位销包括第一部分,节叉具有相对设置的第一侧面和第二侧面,第一侧面与第二侧面形成节叉的开口;辅助装配工具包括定位件,定位件设有定位部,定位部开设有容纳槽,容纳槽用于容纳第一部分,在减振器外筒沿插装方向与节叉连接的情况下,定位件与定位销磁性连接,定位件与定位销沿插装方向定位配合,定位部位于第一侧面与第二侧面之间。该方案能够解决目前减振器外筒和节叉装配存在的定位精度较差的问题。
Description
技术领域
本申请属于产品制造技术领域,具体涉及一种辅助装配工具和减振器组件。
背景技术
减振器作为车辆悬架***的组成构件之一,其主要用于抑制弹簧吸振后反弹时的振荡以及来自路面的冲击,从而使车辆行驶更加稳定。当减振器总成的减振器本体下端采用节叉时,减振器总成的装配尺寸精度则需要严格控制,从而避免减振器总装失效,即在车辆总装线上,车辆底盘与车身无法装配。
实际应用中,减振器总成的分装通常采用定位销将减振器外筒与节叉进行装配,从而对减振器进行周向定位。但是采用此种装配方式存在的问题在于,不易控制定位销的位置,从而导致定位销与节叉开口之间的定位精度降低,甚至在螺栓锁紧后二者会发生干涉,造成假扭力或者零件破环的情况。
实用新型内容
本申请实施例的目的是提供一种辅助装配工具和减振器组件,该辅助装配工具用于装配减振器外筒和节叉,能够解决目前减振器外筒和节叉装配存在的定位精度较差的问题。
为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:
第一方面,本申请实施例提供了一种辅助装配工具,用于装配减振器外筒和节叉,所述减振器外筒设置有定位销,所述定位销凸出于所述减振器外筒的表面,所述定位销包括第一部分,所述节叉具有相对设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面与所述第二侧面形成所述节叉的开口;
所述辅助装配工具包括定位件,所述定位件设有定位部,所述定位部开设有容纳槽,所述容纳槽用于容纳所述第一部分,在所述减振器外筒沿插装方向与所述节叉连接的情况下,所述定位件与所述定位销磁性连接,所述定位件与所述定位销沿所述插装方向定位配合,所述定位部位于所述第一侧面与所述第二侧面之间。
第二方面,本申请实施例还提供了一种减振器组件,包括减振器和辅助装配工具,所述减振器包括减振器外筒和节叉,所述辅助装配工具为上述的辅助装配工具。
本申请实施例中,在减振器外筒沿插装方向与节叉连接的情况下,定位销的第一部分位于定位件的容纳槽内,定位件与定位销磁性连接,定位件与定位销沿插装方向定位配合,定位件的定位部位于节叉的第一侧面与第二侧面之间,相应地定位销的第一部分位于节叉的第一侧面与第二侧面之间,从而避免定位销的第一部分与节叉的第一侧面和第二侧面发生干涉,进而确保定位销与节叉的开口之间的定位精度;当减振器外筒与节叉插装完成后,拆下该辅助装配工具,将螺栓穿过设置于节叉上的安装螺纹孔,然后拧紧螺栓,并利用螺母进行紧固,从而完成减振器外筒和节叉的装配工序。由此可知,本申请实施例通过该辅助装配工具进行减振器外筒与节叉的装配,便于控制定位销的位置,从而能够提高减振器外筒与节叉的安装精度。
附图说明
图1为本申请实施例公开的减振器外筒沿插装方向与节叉连接的装配示意图;
图2为本申请实施例公开的减振器外筒沿插装方向与节叉连接另一视角下的装配示意图;
图3为本申请实施例公开的辅助装配工具的结构示意图;
图4为本申请实施例公开的辅助装配工具的剖面图。
附图标记说明:
100-减振器外筒;
200-节叉;
300-定位销、310-第一部分、320-第二部分;
400-定位件、410-定位部、411-容纳槽、412-第一侧壁、412a-第一倾斜面、 412b-第三面、413-第二侧壁、413a-第二倾斜面、413b-第四面、414-底座、420- 连接部、421-第一面、422-第二面、423-凹槽、430-导向部;
500-磁性件。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的辅助装配工具进行详细地说明。
如图1至图4所示,本申请实施例公开一种辅助装配工具,用于装配减振器外筒100和节叉200,减振器外筒100设置有定位销300,可选地,定位销 300与减振器外筒100可以采用焊接、粘接等固定连接方式,本申请实施例对此不作具体限制。定位销300凸出于减振器外筒100的表面,定位销300包括第一部分310,节叉200具有相对设置的第一侧面和第二侧面,第一侧面与第二侧面形成节叉的开口,可选地,第一侧面与第二侧面之间的距离可以为2mm,本申请实施例对此不作具体限制。辅助装配工具包括定位件400,定位件400 设有定位部410,定位部410开设有容纳槽411,容纳槽411用于容纳第一部分310,在减振器外筒100沿插装方向与节叉200连接的情况下,定位件400 与定位销300磁性连接,可选地,定位件400和定位销300中的至少一者可以为磁性结构,定位件400与定位销300沿插装方向定位配合,定位部410位于第一侧面与第二侧面之间,也就是说,在减振器外筒100与节叉200插装的过程中,定位件400的主要作用是对定位销300进行定位,从而提高定位销300 的定位精度。在减振器外筒100与节叉200相连的情况下,减振器外筒100的周向通过定位销300进行定位,减振器外筒100的轴向通过减振器外筒100的端部与节叉200开口内侧的底部进行限位。
在减振器外筒100沿插装方向与节叉200连接的情况下,定位销300的第一部分310位于定位件400的容纳槽411内,定位件400与定位销300磁性连接,定位件400与定位销300沿插装方向定位配合,定位件400的定位部410 位于节叉200的第一侧面与第二侧面之间,相应地定位销300的第一部分310 位于节叉200的第一侧面与第二侧面之间,从而避免定位销300的第一部分310 与节叉200的第一侧面和第二侧面发生干涉,进而确保定位销300与节叉200 的开口之间的定位精度;当减振器外筒100与节叉200插装完成后,拆下该辅助装配工具,将螺栓穿过设置于节叉200上的安装螺纹孔,然后拧紧螺栓,并利用螺母进行紧固,从而完成减振器外筒100和节叉200的装配工序。由此可知,本申请实施例通过该辅助装配工具进行减振器外筒100与节叉200的装配,便于控制定位销300的位置,从而能够提高减振器外筒100与节叉200的安装精度。
定位件400的定位部410可以与定位销300的第一部分310磁性连接,在减振器外筒100与节叉200连接的情况下,定位部410位于节叉200的开口内,不便于将辅助装配工具拆下。故,一种可选的实施例中,定位件400包括沿插装方向依次设置的连接部420和定位部410,连接部420与定位部410连接,可选地,连接部420与定位部410可以采用焊接、粘接等固定连接方式,本申请实施例对此不作具体限制。定位销300还包括与第一部分310相连的第二部分320,连接部420与第二部分320磁性连接,容纳槽411开设于定位部410,在减振器外筒100与节叉200连接的情况下,连接部420位于节叉200的开口外,便于辅助装配工具拆下,从而提高装配效率。
进一步可选的实施例中,连接部420具有相连的第一面421和第二面422,定位部410设置于第二面422,由于减振器外筒100的表面为曲面,相应地,定位销300的形状与减振器外筒100的表面相适配,如果连接部420的第一面为平面,此时定位件400与定位销300的接触面积较小,二者之间连接不牢固,辅助装配工具容易掉落。故,可选地,第一面421为曲面,定位部410凸出于第一面421,容纳槽411的槽底与第一面421相连且平齐,第一面421用于与第二部分320贴合,此时连接部420与定位销300的第二部分320的接触面积较大,从而使得定位件400与定位销300连接得更加牢固,避免辅助装配工具掉落。进一步可选地,第一面421可以为弧面,该弧面位于与减振器外筒100 的外周面同心设置的圆周上,也就是说,该弧面与减振器外筒100同轴设置,从而进一步提高第一面421与第二部分320的贴合度,增强定位件400与定位销300连接的稳定性。
更进一步可选的实施例中,定位部410具有相对设置的第一侧壁412和第二侧壁413以及连接第一侧壁412和第二侧壁413的底座414,底座414设置于第二面422,第一侧壁412具有第三面412b,第二侧壁413具有第四面413b,第三面412b与第四面413b相平齐,可选地,第三面412b与第四面413b可以相连也可以间隔设置,当第三面412b与第四面413b间隔设置时,在辅助装配工具与减振器外筒100相连的情况下,定位部410的容纳槽411与节叉200的开口相连通,定位销300的第一部分310与容纳槽411的内壁接触面积较小,便于将辅助装配工具拆下;当第三面412b与第四面413b相连时,在减振器外筒100沿插装方向与节叉200连接的情况下,定位部410可以保护第一部分310 的端部,避免该端部与节叉200碰撞。第三面412b和第四面413b均可以延伸至定位部410与连接部420相连的端面,此种情况下,当该辅助装配工具安装至定位销300时,不便于安装人员看清定位销300,进而无法精确地将定位销300的第一部分310与定位部410的容纳槽411对准,将降低装配效率;并且此种结构的定位部410容易与定位销300的第二部分320接触,在插装过程中,容易磨损定位销300。基于此,可选地,第一侧壁412还具有第一倾斜面412a,第一面421、第一倾斜面412a与第三面412b依次相连,第二侧壁413还具有第二倾斜面413a,第一面421、第二倾斜面413a与第四面413b依次相连,采用此种结构的定位部410不仅可以提高减振器外筒100与节叉200的装配效率,而且还可以避免定位部410对定位销300的磨损,同时还可以节省定位件400 的制作材料,降低成本。
可选地,辅助装配工具还包括磁性件500,磁性件500设置于连接部420,一种可选的实施例中,磁性件500与连接部420为一体式结构,即连接部420 与磁性件500可以一体成型,不需要额外安装磁性件500,从而节省工序,便于辅助装配工具的安装,并且该一体式结构朝向定位销300的第二部分320的面可以与第二部分320整面贴合,从而使得连接面积较大,二者连接更加牢固。另一种可选的实施例中,磁性件500与连接部420为分体式结构,第一面421 开设有凹槽423,磁性件500设置于凹槽423内,可选地,磁性件500与连接部420可采用粘接的方式固定连接,本申请实施例对此不作具体限制。磁性件 500与连接部420采用分体式结构不仅便于维修,同时也可以节省定位件400 和磁性件500的制作材料,节省成本。
可选的实施例中,定位件400包括沿插装方向依次设置的定位部410和导向部430,导向部430与定位部410相连,容纳槽411开设于定位部410,导向部430在插装方向上呈渐缩结构,也就是说,导向部430的横截面积在插装方向上逐渐变小,这里的横截面积为垂直于插装方向的截面的面积。采用此种结构的导向部430便于该定位件400***节叉200的开口内,并且在插装过程中,该导向部430为定位销300的插装起到导向作用,从而提高减振器外筒100 与节叉200的装配效率。
一种可选的实施例中,定位部410具有相对设置的第一侧壁412和第二侧壁413以及连接第一侧壁412和第二侧壁413的底座414,底座414与第二面422相连,在减振器外筒100与节叉200相连的情况下,第一侧壁412与第一侧面之间具有第一装配间隙,第二侧壁413与第二侧面之间具有第二装配间隙,以便于将辅助装配工具拆下,从而提高装配效率。当第一装配间隙大于或小于第二装配间隙时,则意味着在辅助装配工具与减振器外筒100相连的情况下,定位销300的第一部分310在开口内没有居中设置,在车辆运行的过程中,一旦减振器外筒100受到较大的外力,定位销300容易与节叉200的第一侧面和第二侧面触碰。因此,可选地,第一装配间隙等于第二装配间隙,此时定位部 410在节叉200的开口内居中设置,从而进一步提高定位件400的定位精度,在车辆运行的过程中,即使减振器外筒100受到较大的外力,定位销300的第一部分310也不容易与节叉200的第一侧面和第二侧面触碰到。进一步地,如果第一装配间隙和第二装配间隙较小,例如小于0.05mm,此时在拆除辅助装配工具的过程中,如果辅助装配工具稍微被倾斜,则可能被卡在开口内,将增大辅助装配工具的拆除难度;故,进一步可选地,第一装配间隙与第二装配间隙均大于或等于0.05mm,从而降低辅助装配工具的拆除难度,进一步提高装配效率。
在辅助装配工具与减振器外筒100相连的情况下,如果定位销300的第一部分310与容纳槽411的内壁接触,定位部410与容纳槽411的内壁之间可能存在摩擦力,不便于将辅助装配工具拆下,并且在拆除辅助装配工具的过程中,如果辅助装配工具稍微被倾斜,则定位销300的第一部分310可能被卡在容纳槽411内,将增大辅助装配工具的拆除难度,甚至会磨损该第一部分310;故,可选地,第一部分310与容纳槽411的内壁之间具有第三装配间隙,该第三装配间隙的设置不仅便于将辅助装配工具拆下,降低拆除难度,而且可以避免定位销300的第一部分310被卡住。另外,由于节叉200的开口尺寸固定,如果第三装配间隙较大,则需要将容纳槽411的侧壁的厚度设置得较小,将增加辅助装配工具的制作难度,故进一步可选地,第三装配间隙小于或等于0.1mm,在便于将辅助装配工具拆除的基础上,降低辅助装配工具的制作难度。
容纳槽411的深度可以大于定位部的厚度,此时第一部分310与容纳槽411 的槽底分离,仅有第一部分310的侧壁与容纳槽411的内侧壁接触,二者的接触面积较小,此时定位件400与定位销300之间连接不牢固,辅助装配工具容易掉落。故,可选的实施例中,容纳槽411的深度小于或等于第一部分310的厚度,此时第一部分310与容纳槽411的槽底及内侧壁均接触,二者的接触面积较大,从而增强定位件400与定位销300之间的连接牢固性,进而避免辅助装配工具掉落。进一步可选地,容纳槽411的深度等于第一部分310的厚度,此时定位销300的第一部分310完全位于容纳槽411之内,在减振器外筒100 与节叉200插装的过程中,该定位部410可以保护定位销300的第一部分310,避免其被节叉200损坏。
基于本申请实施例公开的辅助装配工具,本申请实施例还公开了一种减振器组件,其包括减振器和辅助装配工具,其中减振器包括减振器外筒100和节叉200,辅助装配工具为以上任意实施例所述的辅助装配工具。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述,但是本申请并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本申请的启示下,在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本申请的保护之内。
Claims (10)
1.一种辅助装配工具,用于装配减振器外筒(100)和节叉(200),其特征在于,所述减振器外筒(100)设置有定位销(300),所述定位销(300)凸出于所述减振器外筒(100)的表面,所述定位销(300)包括第一部分(310),所述节叉(200)具有相对设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面与所述第二侧面形成所述节叉(200)的开口;
所述辅助装配工具包括定位件(400),所述定位件(400)设有定位部(410),所述定位部(410)开设有容纳槽(411),所述容纳槽(411)用于容纳所述第一部分(310),在所述减振器外筒(100)沿插装方向与所述节叉(200)连接的情况下,所述定位件(400)与所述定位销(300)磁性连接,所述定位件(400)与所述定位销(300)沿所述插装方向定位配合,所述定位部(410)位于所述第一侧面与所述第二侧面之间。
2.根据权利要求1所述的辅助装配工具,其特征在于,所述定位件(400)包括沿所述插装方向依次设置的连接部(420)和所述定位部(410),所述连接部(420)与所述定位部(410)连接,所述定位销(300)还包括与所述第一部分(310)相连的第二部分(320),所述连接部(420)与所述第二部分(320)磁性连接,所述容纳槽(411)开设于所述定位部(410)。
3.根据权利要求2所述的辅助装配工具,其特征在于,所述连接部(420)具有相连的第一面(421)和第二面(422),所述定位部(410)设置于所述第二面(422),所述第一面(421)为曲面,所述定位部(410)凸出于所述第一面(421),所述容纳槽(411)的槽底与所述第一面(421)相连且平齐,所述第一面(421)用于与所述第二部分(320)贴合。
4.根据权利要求3所述的辅助装配工具,其特征在于,所述定位部(410)具有相对设置的第一侧壁(412)和第二侧壁(413)以及连接所述第一侧壁(412)和所述第二侧壁(413)的底座(414),所述底座(414)设置于所述第二面(422),所述第一侧壁(412)具有第一倾斜面(412a)和第三面(412b),所述第一面(421)、所述第一倾斜面(412a)与所述第三面(412b)依次相连,所述第二侧壁(413)具有第二倾斜面(413a)和第四面(413b),所述第一面(421)、所述第二倾斜面(413a)与所述第四面(413b)依次相连,所述第三面(412b)与所述第四面(413b)相平齐。
5.根据权利要求3所述的辅助装配工具,其特征在于,所述辅助装配工具还包括磁性件(500),所述磁性件(500)设置于所述连接部(420),
所述磁性件(500)与所述连接部(420)为一体式结构;或者,
所述磁性件(500)与所述连接部(420)为分体式结构,所述第一面(421)开设有凹槽(423),所述磁性件(500)设置于所述凹槽(423)内。
6.根据权利要求1所述的辅助装配工具,其特征在于,所述定位件(400)包括沿所述插装方向依次设置的所述定位部(410)和导向部(430),所述导向部(430)与所述定位部(410)相连,所述容纳槽(411)开设于所述定位部(410),所述导向部(430)在所述插装方向上呈渐缩结构。
7.根据权利要求3所述的辅助装配工具,其特征在于,所述定位部(410)具有相对设置的第一侧壁(412)和第二侧壁(413)以及连接所述第一侧壁(412)和所述第二侧壁(413)的底座(414),所述底座(414)与所述第二面(422)相连,在所述减振器外筒(100)与所述节叉(200)相连的情况下,所述第一侧壁(412)与所述第一侧面之间具有第一装配间隙,所述第二侧壁(413)与所述第二侧面之间具有第二装配间隙,所述第一装配间隙等于所述第二装配间隙。
8.根据权利要求1所述的辅助装配工具,其特征在于,在所述辅助装配工具与所述减振器外筒(100)相连的情况下,所述第一部分(310)与所述容纳槽(411)的内壁之间具有第三装配间隙。
9.根据权利要求1所述的辅助装配工具,其特征在于,所述容纳槽(411)的深度小于或等于所述第一部分(310)的厚度。
10.一种减振器组件,其特征在于,包括减振器和辅助装配工具,所述减振器包括减振器外筒(100)和节叉(200),所述辅助装配工具为权利要求1-9中任一项所述的辅助装配工具。
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GR01 | Patent grant | ||
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