CN217472694U - 一种可变形成数字1的玩具勘探车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可变形成数字1的玩具勘探车，雷达结构一侧基本设置成平面结构、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部，并且雷达结构以至少翻转半周的方式与车主体可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体实现由车形态变形成数字1形态。本实用新型变形方式独特，增加了玩耍的趣味性：仿形部件沿车主体周侧可活动的设置，通过仿形部件的本身形状和位置的移动实现车形态和数字形态的转变；通过翻转实现平面结构或雷达仿形部隐藏或外露于车主体，以满足不同形态的仿形要求。此外，车形态为一种充满科技感的玩具勘探车，富有机械感。此外，雷达装置包含2次翻转变形设计，进一步提高变形的机械化程度，以加强变形的机械感。

Description

一种可变形成数字1的玩具勘探车

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，更具体地，涉及一种可变形成数字1的玩具勘探车。

背景技术

玩具是一种寓教于乐的具体形式，在玩耍中往往更能激发孩子的想象力，并培养动手实践的能力。尤其是具有可变形构架的玩具，相比于普通玩具除可以造型出别样的形状外，还具有变形的特性，使得玩耍趣味性大大提高。例如中国实用新型专利CN212395843U一种由数字0至9组合成机器人的玩具，采用插接和/或翻转的方式实现由一形态向数字形态的形态变换。然而，现有的可变形成数字形状的玩具，变形方式单一，并且在未变成数字状态的造型缺少机械感，渐渐地失去了对孩子的吸引力。

实用新型内容

本实用新型的首要目的在于针对上述缺陷和不足，解决现有技术中可变形成数字的玩具变形方式单一、造型传统缺乏机械感、逐渐丧失对使用者吸引力的技术问题，提供一种可变形成数字1的玩具勘探车。

本实用新型的另一个目的在于，解决现有技术中玩具整体之间拼装方式过于单一、拼装自由度低、连接不够牢固的技术问题，提供一种可变形成数字1的玩具勘探车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体技术方案为：

本实用新型所述的可变形成数字1的玩具勘探车，包括设置成L 形、用于仿形数字1左半部的车主体和多个能够仿形车形和数字1形右半部的仿形部件；所述仿形部件沿车主体周侧与车主体可活动连接；所述仿形部件包括雷达结构和车轮结构，所述车轮结构与车主体可翻转连接，所述雷达结构一侧基本设置成平面结构、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部，并且所述雷达结构以至少翻转半周的方式与车主体可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体实现由车形态变形成数字1形态。

优选地，所述雷达结构上设有第一转轴，所述车主体于突起端设有第一轴孔，所述第一转轴与第一轴孔套接配合。

优选地，所述平面结构设置成基台，所述基台与车主体可翻转连接，所述雷达仿形部设置成对称设置的接收板，所述接收板与基台可翻转连接，并且接收板翻转所绕轴线与基台翻转所绕轴线相互垂直设置。

优选地，所述接收板上设有第二转轴，所述基台上设有第二轴孔，所述第二转轴和第二轴孔套接配合。

优选地，所述第二轴孔上设有用于拼装的缺口。

优选地，所述仿形部件还包括探视结构，所述探视结构包括支撑杆和信号板，所述支撑杆的一端与车主体内部通过第三转轴和第三轴孔连接，另一端与信号板固定连接。

优选地，所述车主体上沿探视结构翻转方向设有形状与探视结构适配的容纳槽。

优选地，所述仿形部件还包括抓取结构，所述抓取结构包括连接端和自由端，连接端与车主体内部可翻转连接，自由端与连接端的最大长度超过自由端至车主体外表面的距离。

优选地，所述车轮结构于中部设有凹槽结构，并一端设有斜面结构，用于仿形数字1的左半部，所述车轮结构上设有第四转轴，车主体上设有第五转轴，第四转轴和第五转轴通过双侧均设有轴孔4和轴孔5的连接件连接。

优选地，所述车主体和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔、相对侧设有可与拼装孔插接的插接件。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型提供了一种可变形成数字1的玩具勘探车，所述雷达结构一侧基本设置成平面结构、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部，并且所述雷达结构以至少翻转半周的方式与车主体可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体实现由车形态变形成数字1形态。相比于现有技术，本实用新型变形方式独特，增加了玩耍的趣味性：仿形部件沿车主体周侧可活动的设置，通过仿形部件的本身形状和位置的移动实现车形态和数字形态的转变；通过翻转实现平面结构或雷达仿形部隐藏或外露于车主体，以满足不同形态的仿形要求。此外，本实用新型车形态造型独特，为一种充满科技感的玩具勘探车，并且车形态时的仿形部件边角分明，富有机械感。此外，雷达装置包含2次翻转变形设计，进一步提高变形的机械化程度，以加强变形的机械感。

在此基础上，本实用新型中所述车主体和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔、另一侧设有可与拼装孔插接的插接件。通过拼装孔和插接件的配合可实现多个玩具之间的自由拼装，极大地提高了拼装自由度和组合形态的可能性，有助于激发孩子的玩耍乐趣和想象力；同时，阵列设置的多组拼装孔和插接件，连接强度较高，相比于现有技术连接更为牢固，使得在玩耍时不必担心组装玩具一碰就散的情况。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型优选实施方式中玩具勘探车***结构示意图。

图2为本实用新型优选实施方式中另一视角玩具勘探车***结构示意图。

图3为本实用新型优选实施方式中玩具勘探车结构示意图。

图4为本实用新型优选实施方式中数字1形态的结构示意图。

附图标记说明：

10车主体、11第一轴孔、12第三轴孔、13容纳槽、14第五转轴；20雷达结构、21平面结构、211第二轴孔、22雷达仿形部、221 第二转轴、23第一转轴；30车轮结构、31凹槽结构、32斜面结构、 33第四转轴；40探视结构、41支撑杆、411第三转轴、42信号板； 50抓取结构、51连接端、52自由端；60连接件；71拼装孔、72插接件。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型做进一步的解释及说明，应当理解下面的实施方式的目的是为了使本实用新型的技术方案更加清楚、易于理解，并不限制权利要求的保护范围。

如图1、4所示，本实用新型所述的可变形成数字1的玩具勘探车，包括设置成L形、用于仿形数字1左半部的车主体10和多个能够仿形车形和数字1形右半部的仿形部件；所述仿形部件沿车主体 10周侧与车主体10可活动连接；所述仿形部件包括雷达结构20和车轮结构30，所述车轮结构30与车主体10可翻转连接，所述雷达结构20一侧基本设置成平面结构21、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部22，并且所述雷达结构20以至少翻转半周的方式与车主体10可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体10实现由车形态变形成数字1形态。

在优选实施方式中，所述雷达结构20上设有第一转轴23，所述车主体10于突起端设有第一轴孔11，所述第一转轴23与第一轴孔 11套接配合。

在优选实施方式中，所述平面结构21设置成基台，所述基台与车主体10可翻转连接，所述雷达仿形部22设置成对称设置的接收板，所述接收板与基台可翻转连接，并且接收板翻转所绕轴线与基台翻转所绕轴线相互垂直设置。

在优选实施方式中，所述接收板上设有第二转轴221，所述基台上设有第二轴孔211，所述第二转轴221和第二轴孔211套接配合。

在优选实施方式中，所述第二轴孔211上设有用于拼装的缺口。

如图3所示，在优选实施方式中，所述仿形部件还包括探视结构 40，所述探视结构40包括支撑杆41和信号板42，所述支撑杆41的一端与车主体10内部通过第三转轴411和第三轴孔12连接，另一端与信号板42固定连接。

在优选实施方式中，所述车主体10上沿探视结构40翻转方向设有形状与探视结构40适配的容纳槽13。

如图2所示，在优选实施方式中所述仿形部件还包括抓取结构 50，所述抓取结构50包括连接端51和自由端52，连接端51与车主体10内部可翻转连接，自由端52与连接端51的最大长度超过自由端52至车主体10外表面的距离。

在优选实施方式中，所述车轮结构30于中部设有凹槽结构31，并一端设有斜面结构32，用于仿形数字1的左半部，所述车轮结构 30上设有第四转轴33，车主体10上设有第五转轴14，第四转轴33 和第五转轴14通过双侧均设有轴孔4和轴孔5的连接件60连接。

在优选实施方式中，所述车主体10和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔71、相对侧设有可与拼装孔 71插接的插接件72。

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

本实施例提供了一种可变形成数字1的玩具勘探车，包括L形车主体10和多个仿形部件；L形车主体10用于仿形数字1的右半部分，仿形部件沿车主体10周侧可活动的设置，通过仿形部件的本身形状和位置的移动实现车形态和数字形态的转变。仿形部件包括雷达结构 20、探视结构40、抓取结构50、及车轮结构30。雷达结构20与车主体10的L形短边突起端可翻转连接，翻转所绕的轴线为沿车主体 10宽度方向延伸的轴线，通过翻转实现雷达结构20隐藏或外露于车主体10，以满足不同形态的仿形要求。

具体地，雷达结构20包括基台和对称设置的接收板，基台与车主体10通过第一转轴23和第一轴孔11连接，接收板与基台通过第二转轴221和第二轴孔211连接。

具体地，第一轴孔11和第二轴孔211的轴线相互垂直设置。

具体地，第二轴孔211设有缺口，以实现第二转轴221和第二轴孔211的可拼装连接。

探视结构40与车主体10L形长边内侧可翻转连接，通过翻转实现探视结构40隐藏或外露于车主体10，以满足不同形态的仿形要求。

具体地，探视结构40包括支撑杆41和信号板42，支撑杆41的一端与车主体10内部通过第三转轴411和第三轴孔12连接，另一端与信号板42固定连接，

具体地，车主体10上设有形状与探视结构40适配的容纳槽13，用于容纳探视结构40实现隐藏探视结构40的目的。

抓取结构50包括连接端51和自由端52，连接端51与车主体10 内部可翻转连接，自由端52与连接端51的最大长度超过自由端52 至车主体10外表面的距离，通过翻转实现抓取结构50隐藏或外露于车主体10，以满足不同形态的仿形要求；同时，自由端52与连接端51的最大长度超过自由端52至车主体10外表面的距离，使得抓取结构50可外露于车主体10，以满足造型要求。

具体地，抓取结构50包括多个可转动连接的延伸臂。

车轮结构30用于仿形数字1的左半部，并与车主体10可翻转连接，通过翻转实现车轮隐藏或外露于车主体10，以满足不同形态的仿形要求。

具体地，车轮结构30于中部设有凹槽结构31，并一端设有斜面结构32，以实现数字1左半部的仿形。

具体地，车轮结构30上设有第四转轴33，车主体10上设有第五转轴14，第四转轴33和第五转轴14通过双侧设有轴孔4和轴孔5 的连接件60连接。

此外，车主体10内部于抓取结构50下落路径上设有一端可翻转连接、另一端可卡扣连接限位结构。

具体地，限位结构包括翻转连接件60和卡扣连接件60，翻转连接件60上设有轴孔6，卡扣连接件60上设有转轴6，通过轴孔6和转轴6实现翻转连接件60和卡扣连接件60的可转动连接。

变形方式：抓取结构50向车主体10内部翻转；车轮结构30向车主体10侧向翻转并收合于车主体10；探视结构40向车主体10翻转；信号板42翻转并收合于基台，然后基台向车主体10内部翻转 180°，至此完成车形态向数字1形态的变化。

此外，所述车主体10和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔71、相对侧设有可与拼装孔71插接的插接件72。通过拼装孔71和插接件72的配合可实现多个玩具之间的自由拼装，极大地提高了拼装自由度和组合形态的可能性，有助于激发孩子的玩耍乐趣和想象力；同时，阵列设置的多组拼装孔71和插接件72，连接强度较高，相比于现有技术连接更为牢固，使得在玩耍时不必担心组装玩具一碰就散的情况。

本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：包括车主体(10)和多个仿形部件；所述仿形部件沿车主体(10)周侧与车主体(10)可活动连接；所述仿形部件包括雷达结构(20)和车轮结构(30)，所述车轮结构(30)与车主体(10)可翻转连接，所述雷达结构(20)一侧基本设置成平面结构(21)、另一侧设置成能够仿形雷达装置形状的雷达仿形部(22)，并且所述雷达结构(20)以至少翻转半周的方式与车主体(10)可翻转连接，通过仿形部件翻转于车主体(10)实现由车形态变形成数字1形态。

2.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述雷达结构(20)上设有第一转轴(23)，所述车主体(10)于突起端设有第一轴孔(11)，所述第一转轴(23)与第一轴孔(11)套接配合。

3.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述平面结构(21)设置成基台，所述基台与车主体(10)可翻转连接，所述雷达仿形部(22)设置成对称设置的接收板，所述接收板与基台可翻转连接，并且接收板翻转所绕轴线与基台翻转所绕轴线相互垂直设置。

4.根据权利要求3所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述接收板上设有第二转轴(221)，所述基台上设有第二轴孔(211)，所述第二转轴(221)和第二轴孔(211)套接配合。

5.根据权利要求4所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述第二轴孔(211)上设有用于拼装的缺口。

6.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述仿形部件还包括探视结构(40)，所述探视结构(40)包括支撑杆(41)和信号板(42)，所述支撑杆(41)的一端与车主体(10)内部通过第三转轴(411)和第三轴孔(12)连接，另一端与信号板(42)固定连接。

7.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述车主体(10)上沿探视结构(40)翻转方向设有形状与探视结构(40)适配的容纳槽(13)。

8.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述仿形部件还包括抓取结构(50)，所述抓取结构(50)包括连接端(51)和自由端(52)；连接端(51)与车主体(10)内部可翻转连接；自由端(52)与连接端(51)的最大长度超过自由端(52)至车主体(10)外表面的距离。

9.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述车轮结构(30)于中部设有凹槽结构(31)，并一端设有斜面结构(32)，用于仿形数字1的左半部；所述车轮结构(30)上设有第四转轴(33)，车主体(10)上设有第五转轴(14)，第四转轴(33)和第五转轴(14)通过双侧均设有轴孔的连接件(60)连接。

10.根据权利要求1所述的可变形成数字1的玩具勘探车，其特征在于：所述车主体(10)和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔(71)、相对侧设有可与拼装孔(71)插接的插接件(72)。

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