CN217455643U - 一种重载舵轮装置及agv - Google Patents

一种重载舵轮装置及agv Download PDF

Info

Publication number
CN217455643U
CN217455643U CN202221744604.3U CN202221744604U CN217455643U CN 217455643 U CN217455643 U CN 217455643U CN 202221744604 U CN202221744604 U CN 202221744604U CN 217455643 U CN217455643 U CN 217455643U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
mounting bracket
steering
heavy
outer ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221744604.3U
Other languages
English (en)
Inventor
张想成
肖祖发
叶宋
张坤鹏
黄开钊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hubei Sanfbot Co ltd
Original Assignee
Hubei Sanfbot Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hubei Sanfbot Co ltd filed Critical Hubei Sanfbot Co ltd
Priority to CN202221744604.3U priority Critical patent/CN217455643U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217455643U publication Critical patent/CN217455643U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

本实用新型是一种重载舵轮装置,包括安装架,安装架下端装有驱动轮,安装架顶端装有回转支承,回转支承包括外齿圈和内旋转盘,内旋转盘与安装架固定连接,外齿圈与内旋转盘之间可以相对旋转,驱动轮一侧固定装有传动齿轮,传动齿轮与驱动轮同轴布置,安装架内装有与传动齿轮啮合的驱动齿轮,安装架一侧装有与驱动齿轮连接的驱动电机,安装架另一侧装有转向驱动电机,转向驱动电机的输出端装有转向齿轮,转向齿轮与所述回转支承的外齿圈啮合;本实用新型大大的提高了舵轮的减速比和驱动扭矩,从而提高AGV的承载能力,利于重载AGV的发展应用。

Description

一种重载舵轮装置及AGV
技术领域
本实用新型涉及AGV领域,具体是一种重载舵轮装置及AGV。
背景技术
在现阶段AGV行业,舵轮驱动因具有前后行走、侧移、原地打转等优点,应用越来越广泛。但在应用过程中,由于驱动力不足,舵轮的承载能力普遍在3吨以内,因此限制了AGV的承载能力。因此需要研发一种承载能力大的舵轮装置,以满足重载AGV的需求。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有AGV舵轮承载能力不足的问题,提供一种重载舵轮装置及AGV。
本实用新型的具体方案是:一种重载舵轮装置,包括安装架,安装架下端装有驱动轮,安装架顶端装有回转支承,回转支承包括外齿圈和内旋转盘,内旋转盘与安装架固定连接,外齿圈与内旋转盘之间可以相对旋转,驱动轮一侧固定装有传动齿轮,传动齿轮与驱动轮同轴布置,安装架内装有与传动齿轮啮合的驱动齿轮,安装架一侧装有与驱动齿轮连接的驱动电机,安装架另一侧装有转向驱动电机,转向驱动电机的输出端装有转向齿轮,转向齿轮与所述回转支承的外齿圈啮合。
本实用新型所述安装架上装有反馈齿轮,反馈齿轮与安装架转动连接,反馈齿轮的齿轮轴连接有旋转编码器。
本实用新型所述外齿圈的顶面固定装有一块环形连接板,环形连接板顶面用于连接AGV车体,环形连接板的外圈设有一个限位块,安装架上装有两个支架,每个支架上装有一个行程开关,两个行程开关与限位块配合以限制内旋转盘相对外齿圈的旋转角度。
本实用新型所述传动齿轮与驱动轮之间法兰连接。
本实用新型还提供一种AGV,包括车体,车体底部装有上述重载舵轮装置。
本实用新型的工作原理如下:行走时,驱动电机带动驱动齿轮旋转,驱动齿轮与传动齿轮啮合从而带动传动齿轮以及与传动齿轮固定连接的驱动轮旋转,通过齿轮传动提高了减速比和驱动扭矩,从而提升其承载能力,即在重载状况下,仍能够实现正常行走;转向时,转向驱动电机带动转向齿轮旋转,由于回转支承的外齿圈与车体固定连接,从而使得内旋转盘及整个安装架、驱动轮旋转,通过旋转编码器实时检测旋转角度并反馈到主控***。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:大大的提高了舵轮的减速比和驱动扭矩,从而提高AGV的承载能力,利于重载AGV的发展应用。
附图说明
图1是本实用新型的立体视图a;
图2是本实用新型的立体视图b;
图3是本实用新型的主视图;
图4是图3的A-A视图;
图5是图3的左视图;
图6是图5的B-B视图;
图中:1-安装架,2-驱动轮,3-回转支承,31-外齿圈,32-内旋转盘,4-环形连接板,5-驱动电机,6-行程开关,7-转向齿轮,8-反馈齿轮,9-旋转编码器,10-限位块,11-转向驱动电机,12-驱动齿轮,13-传动齿轮,14-驱动轮轴。
具体实施方式
参见图1-6,本实施例是一种重载舵轮装置,包括安装架1,安装架1下端装有驱动轮2,安装架1顶端装有回转支承3,回转支承3包括外齿圈31和内旋转盘32,内旋转盘32与安装架1固定连接,外齿圈31与内旋转盘32之间可以相对旋转,驱动轮2一侧固定装有传动齿轮13,传动齿轮13安装在驱动轮轴14上,安装架1内装有与传动齿轮13啮合的驱动齿轮12,安装架1一侧装有与驱动齿轮12连接的驱动电机5,安装架1另一侧装有转向驱动电机11,转向驱动电机11的输出端装有转向齿轮7,转向齿轮7与所述回转支承3的外齿圈31啮合。
本实施例所述安装架1上装有反馈齿轮8,反馈齿轮8与安装架1转动连接,反馈齿轮8的齿轮轴连接有旋转编码器9。
本实施例所述外齿圈31的顶面固定装有一块环形连接板4,环形连接板4顶面用于连接AGV车体,环形连接板4的外圈设有一个限位块10,安装架1上装有两个支架,每个支架上装有一个行程开关6,两个行程开关6与限位块10配合以限制内旋转盘32相对外齿圈31的旋转角度。
本实施例所述传动齿轮13与驱动轮2之间法兰连接。
实施例二
本实施例提供一种AGV,包括车体,车体底部装有实施例一所述重载舵轮装置。

Claims (5)

1.一种重载舵轮装置,包括安装架,安装架下端装有驱动轮,安装架顶端装有回转支承,回转支承包括外齿圈和内旋转盘,内旋转盘与安装架固定连接,外齿圈与内旋转盘之间可以相对旋转,其特征是:驱动轮一侧固定装有传动齿轮,传动齿轮与驱动轮同轴布置,安装架内装有与传动齿轮啮合的驱动齿轮,安装架一侧装有与驱动齿轮连接的驱动电机,安装架另一侧装有转向驱动电机,转向驱动电机的输出端装有转向齿轮,转向齿轮与所述回转支承的外齿圈啮合。
2.根据权利要求1所述的一种重载舵轮装置,其特征是:所述安装架上装有反馈齿轮,反馈齿轮与安装架转动连接,反馈齿轮的齿轮轴连接有旋转编码器。
3.根据权利要求1所述的一种重载舵轮装置,其特征是:所述外齿圈的顶面固定装有一块环形连接板,环形连接板顶面用于连接AGV车体,环形连接板的外圈设有一个限位块,安装架上装有两个支架,每个支架上装有一个行程开关,两个行程开关与限位块配合以限制内旋转盘相对外齿圈的旋转角度。
4.根据权利要求1所述的一种重载舵轮装置,其特征是:所述传动齿轮与驱动轮之间法兰连接。
5.一种AGV,包括车体,其特征是:车体底部装有权利要求1-4任一项所述的重载舵轮装置。
CN202221744604.3U 2022-07-08 2022-07-08 一种重载舵轮装置及agv Active CN217455643U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221744604.3U CN217455643U (zh) 2022-07-08 2022-07-08 一种重载舵轮装置及agv

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221744604.3U CN217455643U (zh) 2022-07-08 2022-07-08 一种重载舵轮装置及agv

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217455643U true CN217455643U (zh) 2022-09-20

Family

ID=83252866

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221744604.3U Active CN217455643U (zh) 2022-07-08 2022-07-08 一种重载舵轮装置及agv

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217455643U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201484168U (zh) 独立驱动、转向、悬挂和制动的一体化车轮总成
CN204956616U (zh) 场地运输车用电控液压四轮转向机构
CN209956058U (zh) 一种用于电动轮驱动汽车的线控转向机构
CN201390103Y (zh) 集成式驱动转向车桥
CN113044109A (zh) 一种四轮独立驱动独立转向的底盘
CN104417634B (zh) 纯电动牵引车及适用于场内运输的车辆
CN209600608U (zh) 一种适用于agv小车的转向装置及agv小车
CN217455643U (zh) 一种重载舵轮装置及agv
CN210063102U (zh) 自由转向的拖拉机车轮及拖拉机
CN106275068A (zh) 车辆用转向操纵装置
CN211223037U (zh) 节能重载速差全转向驱动舵轮
CN210707706U (zh) 转向驱动轮
CN111361429A (zh) 重载agv运输车双轮组***及其控制方法
CN112550509B (zh) 轮式步履式车辆转向驱动桥的足关节结构
CN101293534A (zh) 一种车辆转向机构
CN210212575U (zh) 一种可摆动的差分立式舵轮
CN211568084U (zh) 一种新型电驱动转向轮组
CN211918356U (zh) 一种卧式舵轮总成
CN211684644U (zh) 一种带舵轮的底盘及其舵轮结构
CN115476921A (zh) 双车轮转向驱动桥、转向***、转向方法及汽车
CN103303063B (zh) 高地隙龙门式驱动桥
CN206694508U (zh) 一种行星轮减速器后桥装置
CN210337576U (zh) 一种港口重载agv轮边减速机
CN205706844U (zh) 一种轮毂电动汽车四轮独立线控转向装置
CN210212574U (zh) 一种差分立式舵轮

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant