CN217451712U - 一种汽车侧修边冲孔模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车侧修边冲孔模具,包括支撑组件,包括放置件、设置于所述放置件顶部的顶板、设置于所述放置件下方的收纳件、设置于所述放置件底部的支撑件,以及设置于所述支撑件外侧的固定件和稳定件;以及,冲孔组件,包括设置于所述顶板底部的驱动件、设置于所述驱动件底部的冲孔件。本实用新型所述装置通过设置支撑组件,可提高本装置的整体稳定性,从而提高了冲孔过程中的稳定性,避免在冲孔过程中产生误差,导致物料损坏,通过设置冲孔组件,可便于使用者进行冲孔工作,提高了冲孔效率,且便于更换模具,以适用不同的冲孔的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别是一种汽车侧修边冲孔模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离,应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状,模具一般包括动模和定模两个部分,二者可分可合,分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形,模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一;冲孔模具是模具中较为常见、运用较多的一种,在零部件生产完成后根据实际使用需要在零部件上打孔,以便于后续安装工序,因此冲孔模具的好坏关系到打孔的精度,进而关系到零部件的质量及后续安装,现有的汽车侧修边冲孔模具大多自动化程度不高,操作不方便,不仅效率低下,且不便更换模具。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有的汽车侧修边冲孔模具中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型所要解决的问题在于如何在便于使用者使用的同时提高冲孔效率。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车侧修边冲孔模具,其包括,支撑组件,包括放置件、设置于所述放置件顶部的顶板、设置于所述放置件下方的收纳件、设置于所述放置件底部的支撑件,以及设置于所述支撑件外侧的固定件和稳定件;以及,冲孔组件,包括设置于所述顶板底部的驱动件、设置于所述驱动件底部的冲孔件、设置于所述冲孔件外侧的安装件,以及设置于所述冲孔件底部的辅助件。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述放置件包括放置台,以及设置于所述放置台顶部的立杆。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述收纳件包括设置于所述放置台下方的收纳板,以及设置于所述收纳板顶部的隔板。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述支撑件包括设置于所述放置台底部的支撑板,以及设置于所述支撑板底部的脚垫。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述固定件包括设置于所述支撑板两侧的固定块,以及设置于所述固定块内腔的固定栓。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述稳定件包括设置于所述支撑板一侧的稳定板,以及设置于所述稳定板底部的稳定块。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述驱动件包括设置于所述顶板底部的液压缸,以及设置于所述液压缸一端的连接板。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述冲孔件包括设置于所述连接板底部的上模座,以及设置于所述放置台顶部的下模座。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述安装件包括设置于所述上模座和所述下模座两侧的安装板,以及设置于所述安装板内腔的安装栓。
作为本实用新型所述汽车侧修边冲孔模具的一种优选方案,其中:所述辅助件包括设置于所述上模座底部的辅助块,以及设置于所述下模座顶部的辅助孔。
本实用新型有益效果为:本实用新型通过设置放置件便于使用者放置工件进行冲孔的工件,通过设置收纳件,便于使用者存放工作用具,从而便于使用者随取随用,通过设置固定件和稳定件,提高了本装置的整体稳定性,从而提高了冲孔效率,在将工件放置在放置件的顶部后,可通过驱动件带动冲孔件对工件进行冲孔工作,辅助件可提高冲孔件的稳定性,从而避免冲孔件在冲孔过程中偏离运动轨迹,导致冲孔精准性降低的情况,通过设置安装件,便于使用者根据当前使用需求对冲孔件进行更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为汽车侧修边冲孔模具的结构图。
图2为汽车侧修边冲孔模具的支撑组件结构示意图。
图3为汽车侧修边冲孔模具的冲孔组件结构示意图。
图4为汽车侧修边冲孔模具的A处结构放大示意图。
附图标记
100、支撑组件;101、放置件;102、顶板;103、收纳件;104、支撑件;105、固定件;106、稳定件;200、冲孔组件;201、驱动件;202、冲孔件;203、安装件;204、辅助件;101a、放置台;101b、立杆;103a、收纳板;103b、隔板;104a、支撑板;104b、脚垫;105a、固定块;105b、固定栓;106a、稳定板;106b、稳定块;201a、液压缸;201b、连接板;202a、上模座;202b、下模座;203a、安装板;203b、安装栓;204a、辅助块;204b、辅助孔。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1、图2和图3,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种汽车侧修边冲孔模具,汽车侧修边冲孔模具包括支撑组件100冲孔组件200。通过设置支撑组件100,可提高本装置的整体稳定性,从而提高了冲孔过程中的稳定性,避免在冲孔过程中产生误差,导致物料损坏,通过设置冲孔组件200,可便于使用者进行冲孔工作,提高了冲孔效率,且便于更换模具,以适用不同的冲孔的需求。
具体的,支撑组件100,包括放置件101、设置于放置件101顶部的顶板102、设置于放置件101下方的收纳件103、设置于放置件101底部的支撑件104,以及设置于支撑件104外侧的固定件105和稳定件106。在进行冲孔工作时,本装置通过设置放置件101便于使用者放置工件进行冲孔的工件,通过设置收纳件103,便于使用者存放工作用具,从而便于使用者随取随用,通过设置固定件105和稳定件106,提高了本装置的整体稳定性,从而提高了冲孔效率。
较佳的,冲孔组件200,包括设置于顶板102底部的驱动件201、设置于驱动件201底部的冲孔件202、设置于冲孔件202外侧的安装件203,以及设置于冲孔件202底部的辅助件204。在将工件放置在放置件101的顶部后,可通过驱动件201带动冲孔件202对工件进行冲孔工作,辅助件204可提高冲孔件202的稳定性,从而避免冲孔件202在冲孔过程中偏离运动轨迹,导致冲孔精准性降低的情况,通过设置安装件203,便于使用者根据当前使用需求对冲孔件202进行更换。
在使用时,在进行冲孔工作时,本装置通过设置放置件101便于使用者放置工件进行冲孔的工件,通过设置收纳件103,便于使用者存放工作用具,从而便于使用者随取随用,通过设置固定件105和稳定件106,提高了本装置的整体稳定性,从而提高了冲孔效率,在将工件放置在放置件101的顶部后,可通过驱动件201带动冲孔件202对工件进行冲孔工作,辅助件204可提高冲孔件202的稳定性,从而避免冲孔件202在冲孔过程中偏离运动轨迹,导致冲孔精准性降低的情况,通过设置安装件203,便于使用者根据当前使用需求对冲孔件202进行更换。
实施例2
参照图2和图3,为本实用新型第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
具体的,放置件101包括放置台101a,以及设置于放置台101a顶部的立杆101b。通过设置放置台101a,便于使用者放置所需冲孔的工件进行冲孔工作。
优选的,支撑件104包括设置于放置台101a底部的支撑板104a,以及设置于支撑板104a底部的脚垫104b。通过设置支撑板104a,提高了本装置的稳定性,且支撑板104a的底部设置有脚垫104b,脚垫104b设置为橡胶材质,从而提高了支撑板104a底部与地面之间的摩擦力,进而进一步的提高了本装置的稳定性。
优选的,驱动件201包括设置于顶板102底部的液压缸201a,以及设置于液压缸201a一端的连接板201b。通过设置液压缸201a工作带动连接板201b移动,即可带动上模座202a移动。
优选的,冲孔件202包括设置于连接板201b底部的上模座202a,以及设置于放置台101a顶部的下模座202b。在对工件进行冲孔时,通过液压缸201a工作带动连接板201b移动即可带动上模座202a移动,通过上模座202a底部的凸模配合下模座202b顶部的凹模即可对工件进行冲孔。
优选的,安装件203包括设置于上模座202a和下模座202b两侧的安装板203a,以及设置于安装板203a内腔的安装栓203b。放置台101a的顶部和连接板201b的底部均开设有与安装栓203b配合使用的螺纹孔,通过将安装栓203b分别扭入放置台101a顶部和连接板201b底部的螺纹孔内即可对上模座202a和下模座202b进行安装固定,拆卸时,只需将安装栓203b扭出即可。
较佳的,辅助件204包括设置于上模座202a底部的辅助块204a,以及设置于下模座202b顶部的辅助孔204b。在上模座202a下移配合下模座202b对工件进行冲孔时,辅助块204a配合辅助孔204b可提高上模座202a移动时稳定性,从而提高了冲孔准确性。
在使用时,通过设置支撑板104a,提高了本装置的稳定性,且支撑板104a的底部设置有脚垫104b,脚垫104b设置为橡胶材质,从而提高了支撑板104a底部与地面之间的摩擦力,进而进一步的提高了本装置的稳定性,在对工件进行冲孔时,通过液压缸201a工作带动连接板201b移动即可带动上模座202a移动,通过上模座202a底部的凸模配合下模座202b顶部的凹模即可对工件进行冲孔,放置台101a的顶部和连接板201b的底部均开设有与安装栓203b配合使用的螺纹孔,通过将安装栓203b分别扭入放置台101a顶部和连接板201b底部的螺纹孔内即可对上模座202a和下模座202b进行安装固定,拆卸时,只需将安装栓203b扭出即可,在上模座202a下移配合下模座202b对工件进行冲孔时,辅助块204a配合辅助孔204b可提高上模座202a移动时稳定性,从而提高了冲孔准确性。
实施例3
参照图2和图4,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
具体的,收纳件103包括设置于放置台101a下方的收纳板103a,以及设置于收纳板103a顶部的隔板103b。通过设置收纳板103a,便于使用者存放工作所需的工具,且收纳板103a的顶部还设置有隔板103b,便于使用者对工具进行分类存放。
优选的,固定件105包括设置于支撑板104a两侧的固定块105a,以及设置于固定块105a内腔的固定栓105b。通过将固定块105a内的固定栓105b扭入外部固定物内可对本装置进行进一步的固定,从而提高了本装置在使用过程中的稳定性。
较佳的,稳定件106包括设置于支撑板104a一侧的稳定板106a,以及设置于稳定板106a底部的稳定块106b。通过设置稳定板106a和稳定块106b可提高两个支撑板104a之间的结构稳定性,从而提高了支撑板104aa的稳定效果。
在使用时,通过设置支撑板104a,提高了本装置的稳定性,且支撑板104a的底部设置有脚垫104b,脚垫104b设置为橡胶材质,从而提高了支撑板104a底部与地面之间的摩擦力,进而进一步的提高了本装置的稳定性,在对工件进行冲孔时,通过液压缸201a工作带动连接板201b移动即可带动上模座202a移动,通过上模座202a底部的凸模配合下模座202b顶部的凹模即可对工件进行冲孔,放置台101a的顶部和连接板201b的底部均开设有与安装栓203b配合使用的螺纹孔,通过将安装栓203b分别扭入放置台101a顶部和连接板201b底部的螺纹孔内即可对上模座202a和下模座202b进行安装固定,拆卸时,只需将安装栓203b扭出即可,在上模座202a下移配合下模座202b对工件进行冲孔时,辅助块204a配合辅助孔204b可提高上模座202a移动时稳定性,从而提高了冲孔准确性,通过设置收纳板103a,便于使用者存放工作所需的工具,且收纳板103a的顶部还设置有隔板103b,便于使用者对工具进行分类存放。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:包括,
支撑组件(100),包括放置件(101)、设置于所述放置件(101)顶部的顶板(102)、设置于所述放置件(101)下方的收纳件(103)、设置于所述放置件(101)底部的支撑件(104),以及设置于所述支撑件(104)外侧的固定件(105)和稳定件(106);以及,
冲孔组件(200),包括设置于所述顶板(102)底部的驱动件(201)、设置于所述驱动件(201)底部的冲孔件(202)、设置于所述冲孔件(202)外侧的安装件(203),以及设置于所述冲孔件(202)底部的辅助件(204)。
2.如权利要求1所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述放置件(101)包括放置台(101a),以及设置于所述放置台(101a)顶部的立杆(101b)。
3.如权利要求2所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述收纳件(103)包括设置于所述放置台(101a)下方的收纳板(103a),以及设置于所述收纳板(103a)顶部的隔板(103b)。
4.如权利要求2或3所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述支撑件(104)包括设置于所述放置台(101a)底部的支撑板(104a),以及设置于所述支撑板(104a)底部的脚垫(104b)。
5.如权利要求4所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述固定件(105)包括设置于所述支撑板(104a)两侧的固定块(105a),以及设置于所述固定块(105a)内腔的固定栓(105b)。
6.如权利要求5所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述稳定件(106)包括设置于所述支撑板(104a)一侧的稳定板(106a),以及设置于所述稳定板(106a)底部的稳定块(106b)。
7.如权利要求6所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述驱动件(201)包括设置于所述顶板(102)底部的液压缸(201a),以及设置于所述液压缸(201a)一端的连接板(201b)。
8.如权利要求7所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述冲孔件(202)包括设置于所述连接板(201b)底部的上模座(202a),以及设置于所述放置台(101a)顶部的下模座(202b)。
9.如权利要求8所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述安装件(203)包括设置于所述上模座(202a)和所述下模座(202b)两侧的安装板(203a),以及设置于所述安装板(203a)内腔的安装栓(203b)。
10.如权利要求9所述的汽车侧修边冲孔模具,其特征在于:所述辅助件(204)包括设置于所述上模座(202a)底部的辅助块(204a),以及设置于所述下模座(202b)顶部的辅助孔(204b)。
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