CN213728873U - 一种汽车b柱内板加工模具 - Google Patents
一种汽车b柱内板加工模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213728873U CN213728873U CN202021923858.2U CN202021923858U CN213728873U CN 213728873 U CN213728873 U CN 213728873U CN 202021923858 U CN202021923858 U CN 202021923858U CN 213728873 U CN213728873 U CN 213728873U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- stamping
- mould
- limiting
- spacing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车B柱内板加工模具，包括上模和下模，所述上模与下模嵌合连接，所述上模两侧设有连接杆，所述上模的模体上设有嵌合槽，所述嵌合槽内设有冲压模，所述嵌合槽的四端角上设有限位边板，所述嵌合槽的侧壁上设有限位滑道，所述冲压模顶端设有气缸连接座，所述冲压模的四端角上设有弹簧，所述弹簧通过螺丝与限位边板固定，所述冲压模的侧端设有限位条块，所述限位条块与限位滑道嵌合连接，所述上模底部四端设有限位柱。本模具采用嵌合式冲压结构，通过上模和下模的嵌合配合限位冲压，有效得提高了冲压过程中的稳定性，确保了冲压的精确度，避免了受外力影响，造成冲压偏移的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车B柱内板加工模具。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
目前汽车上的大部分组件都是通过模具制作，对于B柱内板都是通过冲压来进行塑形，当前冲压模具的冲压模与底模之间为独立的模体，冲压过程中，如果受到外力时，很容易出现晃动的情况，造成冲压偏移的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车B柱内板加工模具，解决了当前冲压模具的冲压模与底模之间为独立的模体，冲压过程中，如果受到外力时，很容易出现晃动的情况，造成冲压偏移的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车B柱内板加工模具，包括上模和下模，所述上模与下模嵌合连接，所述上模两侧设有连接杆，所述上模的模体上设有嵌合槽，所述嵌合槽内设有冲压模，所述嵌合槽的四端角上设有限位边板，所述嵌合槽的侧壁上设有限位滑道，所述冲压模顶端设有气缸连接座，所述冲压模的四端角上设有弹簧，所述弹簧通过螺丝与限位边板固定，所述冲压模的侧端设有限位条块，所述限位条块与限位滑道嵌合连接，所述上模底部四端设有限位柱，所述下模的模体上设有成型槽，所述下模四端设有限位孔，所述限位孔与限位柱嵌合连接。
优选的，所述气缸连接座与气缸的推动座固定，所述气缸连接座的座体两侧设有锁紧孔。
优选的，所述连接杆通过液压推动器的推动柱固定，所述连接杆与上模呈一体化结构。
优选的，所述冲压模上设有冲压端头，所述冲压端头与下模上的成型槽位置对应且大小匹配一致。
优选的，所述限位滑道分布于嵌合槽的四端侧壁上，所述限位条块分布于冲压模的四端侧壁上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车B柱内板加工模具。具备以下有益效果：
本模具采用嵌合式冲压结构，通过上模和下模的嵌合，使得模体的一体化，确保整个模体衔接的牢固性，将冲压件放置于下模的成型槽内，通过推动气缸带动冲压模实现对冲压件进行冲压来完成塑形，冲压的过程中，冲压模上的限位条块在上模的嵌合槽侧壁上的限位滑道内滑动实现限位，通过上模和下模的嵌合配合限位冲压，有效得提高了冲压过程中的稳定性，确保了冲压的精确度，避免了受外力影响，造成冲压偏移的情况。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型上模结构示意图；
图3为本实用新型冲压模结构示意图；
图4为本实用新型下模结构示意图。
图中，上模-1，下模-2，冲压模-3，连接杆-4，嵌合槽-5，限位滑道-6，限位边板-7，限位柱-8，限位条块-9，气缸连接座-10，弹簧-11，成型槽-12，限位孔-13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种汽车B柱内板加工模具，包括上模1和下模2，所述上模1与下模2嵌合连接，所述上模1两侧设有连接杆4，所述上模1的模体上设有嵌合槽5，所述嵌合槽5内设有冲压模3，所述嵌合槽5的四端角上设有限位边板7，所述嵌合槽5的侧壁上设有限位滑道6，所述冲压模3顶端设有气缸连接座10，所述冲压模3的四端角上设有弹簧11，所述弹簧11通过螺丝与限位边板7固定，所述冲压模3的侧端设有限位条块9，所述限位条块9与限位滑道6嵌合连接，所述上模1底部四端设有限位柱8，所述下模2的模体上设有成型槽12，所述下模2四端设有限位孔13，所述限位孔13与限位柱8嵌合连接。
所述气缸连接座10与气缸的推动座固定，所述气缸连接座10的座体两侧设有锁紧孔。通过推动气缸可带动冲压模的移动，实现冲压。
所述连接杆4通过液压推动器的推动柱固定，所述连接杆4与上模1呈一体化结构。通过液压推动器带动连接杆，可实现上模移动，使得上模和下模的嵌合。
所述冲压模3上设有冲压端头，所述冲压端头与下模2上的成型槽12位置对应且大小匹配一致。冲压端头与成型槽位置对应，确保了冲压位置的对应性。
所述限位滑道6分布于嵌合槽5的四端侧壁上，所述限位条块9分布于冲压模3的四端侧壁上。在冲压模冲压过程中，限位滑道与限位条块的嵌合，实现了对冲压模的限位。
工作原理：在上模1上固定对应的冲压端头，通过液压推动器将上模1和下模2嵌合，当上模1的限位柱8与下模2上的限位孔13嵌合，即可完成嵌合，将冲压件放置于下模2的成型槽12内，通过推动气缸带动冲压模3，冲压模3带动冲压端头对下模2上的冲压件进行冲压塑形。
本实用新型的上模1，下模2，冲压模3，连接杆4，嵌合槽5，限位滑道6，限位边板7，限位柱8，限位条块9，气缸连接座10，弹簧11，成型槽12，限位孔13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是当前冲压模具的冲压模与底模之间为独立的模体，冲压过程中，如果受到外力时，很容易出现晃动的情况，造成冲压偏移的问题，本实用新型模具采用嵌合式冲压结构，通过上模和下模的嵌合，使得模体的一体化，确保整个模体衔接的牢固性，将冲压件放置于下模的成型槽内，通过推动气缸带动冲压模实现对冲压件进行冲压来完成塑形，冲压的过程中，冲压模上的限位条块在上模的嵌合槽侧壁上的限位滑道内滑动实现限位，通过上模和下模的嵌合配合限位冲压，有效得提高了冲压过程中的稳定性，确保了冲压的精确度，避免了受外力影响，造成冲压偏移的情况。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车B柱内板加工模具，其特征在于：包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)与下模(2)嵌合连接，所述上模(1)两侧设有连接杆(4)，所述上模(1)的模体上设有嵌合槽(5)，所述嵌合槽(5)内设有冲压模(3)，所述嵌合槽(5)的四端角上设有限位边板(7)，所述嵌合槽(5)的侧壁上设有限位滑道(6)，所述冲压模(3)顶端设有气缸连接座(10)，所述冲压模(3)的四端角上设有弹簧(11)，所述弹簧(11)通过螺丝与限位边板(7)固定，所述冲压模(3)的侧端设有限位条块(9)，所述限位条块(9)与限位滑道(6)嵌合连接，所述上模(1)底部四端设有限位柱(8)，所述下模(2)的模体上设有成型槽(12)，所述下模(2)四端设有限位孔(13)，所述限位孔(13)与限位柱(8)嵌合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板加工模具，其特征在于：所述气缸连接座(10)与气缸的推动座固定，所述气缸连接座(10)的座体两侧设有锁紧孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板加工模具，其特征在于：所述连接杆(4)通过液压推动器的推动柱固定，所述连接杆(4)与上模(1)呈一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板加工模具，其特征在于：所述冲压模(3)上设有冲压端头，所述冲压端头与下模(2)上的成型槽(12)位置对应且大小匹配一致。
5.根据权利要求1所述的一种汽车B柱内板加工模具，其特征在于：所述限位滑道(6)分布于嵌合槽(5)的四端侧壁上，所述限位条块(9)分布于冲压模(3)的四端侧壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021923858.2U CN213728873U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种汽车b柱内板加工模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021923858.2U CN213728873U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种汽车b柱内板加工模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213728873U true CN213728873U (zh) | 2021-07-20 |
Family
ID=76841966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021923858.2U Active CN213728873U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种汽车b柱内板加工模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213728873U (zh) |
-
2020
- 2020-09-07 CN CN202021923858.2U patent/CN213728873U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208483259U (zh) | 一种用于加工模具的钻孔装置 | |
| CN213436523U (zh) | 一种冲压模具用缓冲稳定装置 | |
| CN213728873U (zh) | 一种汽车b柱内板加工模具 | |
| CN206536250U (zh) | 一种电极加工多尺寸装夹治具 | |
| CN211662451U (zh) | 一种模具顶出*** | |
| CN214108527U (zh) | 一种环保型餐盒成型模具 | |
| CN214604958U (zh) | 一种用于坩埚成型的模具 | |
| CN213915749U (zh) | 一种半导体生产模具 | |
| CN211437790U (zh) | 一种折弯成型冲压模具 | |
| CN217647465U (zh) | 一种不锈钢法兰锻件模具 | |
| CN219378579U (zh) | 一种汽车控制臂臂体翻边成形模具 | |
| CN208645892U (zh) | 一种前模取件优化产品分型线的模具 | |
| CN212121617U (zh) | 一种带定位的发动机盖加工模具 | |
| CN212653780U (zh) | 一种注塑模具用定位机构 | |
| CN216828225U (zh) | 一种可调节的非公路宽体自卸车防撞梁模具 | |
| CN216182312U (zh) | 一种易于模具放置散热的注塑模具 | |
| CN214726701U (zh) | 一种方便快速更换的箱冲模具 | |
| CN213137785U (zh) | 一种医疗用胶套加热成型模具 | |
| CN213671421U (zh) | 一种电梯导轨下支架模具 | |
| CN214448136U (zh) | 一种新型加工塑料模具用的注塑机取模机构 | |
| CN217729450U (zh) | 一种异形usb胶套油压模具 | |
| CN213137641U (zh) | 一种医疗输液瓶胚模具 | |
| CN219055146U (zh) | 一种玩具生产用快速脱模模具 | |
| CN211515752U (zh) | 一种用于模具的穿孔滑动机构 | |
| CN214687468U (zh) | 一种用于阻燃保温复合板生产的模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210728 Address after: 312500-1, building 3, No. 60, Jiaocheng Road, chengtan street, Xinchang County, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee after: Zhejiang Baojie Mould Technology Co.,Ltd. Address before: 315114 Dong Wu Zhen Dong Cun, Yinzhou District, Ningbo City, Zhejiang Province Patentee before: Ningbo Baojie Mould Co.,Ltd. |