CN217413681U - 液压同步虎钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了液压同步虎钳,属于虎钳技术领域。它包括包括钳座,所述钳座的内顶部设有第一通道,所述第一通道内滑动套接有先行滑块,所述先行滑块的形状设为台型,所述先行滑块的两侧壁分别滑动套接有后行滑块,且所述钳座的一侧还安装有防屑盖板,并位于两个所述后行滑块之间,且两个所述后行滑块的一端伸出钳座,所述钳座的内底部设有第二通道,所述第二通道的内部设有驱动组件,用于驱动先行滑块的移动。本装置采用油缸拉杆、先行滑块、后行滑块、同步夹紧块的相互配合,使得两个同步夹紧块在钳座上发生相对或相背运动,从而实现对工件的夹持或松开,相比于现有技术中的丝杠螺母式虎钳,结构紧凑,夹持精度有所提升,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压同步虎钳,属于虎钳技术领域。
背景技术
在机加工行业中,虎钳作为工装被大量应用;然而,现有的虎钳大都为丝杠螺母式虎钳,其利用丝杆来对钳口的移动进行导向;由于螺纹配合存在间隙问题,这样,整个虎钳精度大打折扣。
实用新型内容
本实用新型针对上述背景技术所提及的技术问题,而采用以下技术方案来实现:
液压同步虎钳,包括钳座,所述钳座的内顶部设有第一通道,所述第一通道内滑动套接有先行滑块,所述先行滑块的形状设为台型,所述先行滑块的两侧壁分别滑动套接有后行滑块,且所述钳座的一侧还安装有防屑盖板,并位于两个所述后行滑块之间,且两个所述后行滑块的一端伸出钳座,所述钳座的内底部设有第二通道,所述第二通道的内部设有驱动组件,用于驱动先行滑块的移动;
伸出钳座的所述后行滑块上滑动套接有T型块,所述T型块的顶部固定安装有同步夹紧块,所述同步夹紧块的底部伸出后行滑块,且所述同步夹紧块的底部设有卡齿,所述后行滑块的顶部也开设有卡齿,两个所述卡齿相啮合,且所述同步夹紧块的底部与防屑盖板的顶部之间设有间隙。
作为优选实例,所述后行滑块的一侧设有与先行滑块相匹配的斜面槽,所述先行滑块的两侧通过斜面槽与后行滑块相滑动。
作为优选实例,所述驱动组件包括油缸拉杆,且所述油缸拉杆滑动套接在第二通道的内部,所述油缸拉杆的一端与先行滑块通过螺丝相连接,所述钳座的另一侧壁上设有油缸后盖,所述钳座的一侧还设有输油孔,且所述输油孔与第二通道相连通。
需要说明的是,通过输油孔,往第二通道内输送油,从而使得油缸拉杆能在第二通道内滑行,以便驱动先行滑块的升降作业。
作为优选实例,所述后行滑块上开设有T型槽,所述T型块滑动套设在T型槽的内部,所述同步夹紧块通过螺丝与伸出T型槽的T型块相连接。
本实用新型的有益效果是:本装置采用油缸拉杆、先行滑块、后行滑块、同步夹紧块的相互配合,使得两个同步夹紧块在钳座上发生相对或相背运动,从而实现对工件的夹持或松开,相比于现有技术中的丝杠螺母式虎钳,结构紧凑,夹持精度有所提升,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2中A-A向的结构示意图;
图4为本实用新型在另一视角下的结构示意图;
图5为图4中的B部分的放大图。
图中:钳座1、防屑盖板2、油缸后盖3、同步夹紧块4、油缸拉杆5、先行滑块6、后行滑块7、T型槽8、第二通道9、T型块10、斜面槽11、输油孔12。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,液压同步虎钳,包括钳座1,钳座1的内顶部设有第一通道,第一通道内滑动套接有先行滑块6,先行滑块6的形状设为台型,先行滑块6的两侧壁分别滑动套接有后行滑块7,且钳座 1的一侧还安装有防屑盖板2,并位于两个后行滑块7之间,且两个后行滑块7的一端伸出钳座1,钳座1的内底部设有第二通道9,第二通道9的内部设有驱动组件,用于驱动先行滑块6的移动;
伸出钳座1的后行滑块7上滑动套接有T型块10,T型块10的顶部固定安装有同步夹紧块4,同步夹紧块4的底部伸出后行滑块7,且同步夹紧块4的底部设有卡齿,后行滑块7的顶部也开设有卡齿,两个卡齿相啮合,且同步夹紧块4的底部与防屑盖板2的顶部之间设有间隙。
后行滑块7的一侧设有与先行滑块6相匹配的斜面槽11,先行滑块6的两侧通过斜面槽11与后行滑块7相滑动。
驱动组件包括油缸拉杆5,且油缸拉杆5滑动套接在第二通道9 的内部,油缸拉杆5的一端与先行滑块6通过螺丝相连接,钳座1的另一侧壁上设有油缸后盖3,钳座1的一侧还设有输油孔12,且输油孔12与第二通道9相连通。
后行滑块7上开设有T型槽8,T型块10滑动套设在T型槽8的内部,同步夹紧块4通过螺丝与伸出T型槽8的T型块10相连接。
工作原理:夹紧时,油缸拉杆5带动先行滑块6下拉,从而由于后行滑块7上的斜面槽11缘故,使得后行滑块7发生移动,从而带动同步夹紧块4夹紧(另外由于后行滑块7运动到与防屑盖板2的一侧相接触时,此时由于惯性,使得T型块10在T型槽8的滑动下,并在两个卡齿的相互啮合下,使得同步夹紧块4在后行滑块7突然停止时,还能进行运动,从而使得两个同步夹紧块4的夹持效果更好);
放松时,油缸拉杆5带动先行滑块6上升,从而由于后行滑块7 上的斜面槽11缘故,使得后行滑块7发生移动,从而带动同步夹紧块4松开即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.液压同步虎钳,包括钳座(1),其特征在于:所述钳座(1)的内顶部设有第一通道,所述第一通道内滑动套接有先行滑块(6),所述先行滑块(6)的形状设为台型,所述先行滑块(6)的两侧壁分别滑动套接有后行滑块(7),且所述钳座(1)的一侧还安装有防屑盖板(2),并位于两个所述后行滑块(7)之间,且两个所述后行滑块(7)的一端伸出钳座(1),所述钳座(1)的内底部设有第二通道(9),所述第二通道(9)的内部设有驱动组件,用于驱动先行滑块(6)的移动;
伸出钳座(1)的所述后行滑块(7)上滑动套接有T型块(10),所述T型块(10)的顶部固定安装有同步夹紧块(4),所述同步夹紧块(4)的底部伸出后行滑块(7),且所述同步夹紧块(4)的底部设有卡齿,所述后行滑块(7)的顶部也开设有卡齿,两个所述卡齿相啮合,且所述同步夹紧块(4)的底部与防屑盖板(2)的顶部之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述的液压同步虎钳,其特征在于:所述后行滑块(7)的一侧设有与先行滑块(6)相匹配的斜面槽(11),所述先行滑块(6)的两侧通过斜面槽(11)与后行滑块(7)相滑动。
3.根据权利要求1所述的液压同步虎钳,其特征在于:所述驱动组件包括油缸拉杆(5),且所述油缸拉杆(5)滑动套接在第二通道(9)的内部,所述油缸拉杆(5)的一端与先行滑块(6)通过螺丝相连接,所述钳座(1)的另一侧壁上设有油缸后盖(3),所述钳座(1)的一侧还设有输油孔(12),且所述输油孔(12)与第二通道(9)相连通。
4.根据权利要求1所述的液压同步虎钳,其特征在于:所述后行滑块(7)上开设有T型槽(8),所述T型块(10)滑动套设在T型槽(8)的内部,所述同步夹紧块(4)通过螺丝与伸出T型槽(8)的T型块(10)相连接。
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