CN217227798U - 一种儿童电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童电动车，包括车架、前轮、后轮和倾斜设置的前轮转轴与后轮转轴。本实用新型采用前轮转轴和后轮转轴均分别倾斜设置，前轮转轴对前轮进行转向支撑，后轮转轴对后轮进行转向支撑，使得前轮和后轮的转向轴方向与地面呈倾斜设置，对车架的支撑稳定效果更佳，转向时的倾斜偏移影响更小，可有效保证电动车在转向时的安全性和稳定性，避免儿童电动车在转向时发生倾翻，车子前进时，脚蹬向一个方向转向，由于前后轮与地面的倾斜，所以产品会实现漂移的功能，实现产品漂移特性，更加大产品的趣味性，而且可以更好的锻炼儿童的动作协调能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体为一种儿童电动车。
背景技术
儿童电动车指的是由电机驱动的儿童可驾驶可坐的一类玩具车。市场上儿童电动车主要有以下几类：电动汽车、电动摩托车、电动工程车、毛绒玩具电动车等。其中电动摩托车一般不带遥控器，而且由于用料较电动汽车少，一般价格较为便宜，面向的是3岁以上的儿童，这个年龄以上的儿童可以独立乘坐不容易从车上摔下来。电动摩托车可实现常规的前进、后退、转弯功能。
现有的儿童电动车，前轮转轴和后轮转轴大多都是与地面垂直设计，仅实现简单的转弯功能，趣味性不强，而且无法很好的锻炼儿童的动作协调能力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童电动车，包括车架、前轮和后轮，所述车架一侧倾斜设有转动连接的前轮转轴，所述车架另一侧两端倾斜对称设有转动连接的后轮转轴，所述前轮转轴通过第一车轮架与前轮转动连接，所述后轮转轴通过第二车轮架与后轮转动连接，所述车架顶部靠近后轮一侧设有座椅，所述车架于座椅两侧对称设有把手，所述前轮转轴外壁设有支撑管，所述支撑管与前轮转轴相互垂直，且支撑管与车架长度方向垂直。
进一步的，还包括开关和刹车组件，所述前轮内部设有驱动机构，所述驱动机构输出轴与前轮外壁中心固定连接，所述开关为驱动机构的控制开关，所述刹车组件设于后轮上。
进一步的，所述驱动机构为轮毂电机或内置齿轮箱。
进一步的，所述前轮转轴与前轮和后轮底部连线的夹角A大于0°，且夹角A小于90°，所述后轮转轴与前轮和后轮底部连线的夹角B大于0°，且夹角B小于90°。
进一步的，所述第二车轮架套设于后轮外侧，所述后轮与第二车轮架转动连接，所述后轮转轴底部朝向远离车架方向。
进一步的，所述第二车轮架为后轮座，所述后轮与后轮座一端转动连接，所述后轮座与所述后轮转轴固定连接，两个所述后轮座之间设有连杆，所述连杆与后轮座转动连接，所述后轮转轴底部朝向靠近车架方向。
进一步的，所述座椅表面设有若干个柔性气囊，所述支撑管外壁于前轮转轴两侧对称设有脚踏板，所述脚踏板设于支撑管外壁靠近车架一侧。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
1、本实用新型采用前轮转轴和后轮转轴均分别倾斜设置，前轮转轴对前轮进行转向支撑，后轮转轴对后轮进行转向支撑，使得前轮和后轮的转向轴方向与地面呈倾斜设置，对车架的支撑稳定效果更佳，转向时的倾斜偏移影响更小，可有效保证电动车在转向时的安全性和稳定性，避免儿童电动车在转向时发生倾翻；同时，实现产品漂移特性，更加大产品的趣味性，而且可以更好的锻炼儿童的动作协调能力。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型实施例一整体的主视图；
图2是本实用新型实施例一整体的俯视图；
图3是本实用新型实施例二整体的主视图；
图4是本实用新型实施例二整体的俯视图；
图中：1、车架；2、前轮转轴；3、后轮转轴；4、前轮；5、后轮；6、第一车轮架；7、第二车轮架；8、座椅；9、把手；10、连杆；11、柔性气囊；12、支撑管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1-图2所示的一种儿童电动车，包括车架1、前轮4和后轮5，所述车架1一侧倾斜设有转动连接的前轮转轴2，所述车架1另一侧两端倾斜对称设有转动连接的后轮转轴3，所述前轮转轴2通过第一车轮架6与前轮4转动连接，所述后轮转轴3通过第二车轮架7与后轮5转动连接，所述车架1顶部靠近后轮5一侧设有座椅8，所述车架1于座椅8两侧对称设有把手9，所述前轮转轴2外壁设有支撑管12，所述支撑管12与前轮转轴2相互垂直，且支撑管12与车架1长度方向垂直；还包括开关和刹车组件，所述前轮4内部设有轮毂电机，所述轮毂电机输出轴与前轮4外壁中心固定连接，轮毂电机带动前轮4进行转动，前轮4作为驱动轮，所述开关与轮毂电机电性连接，开关用于对驱动轮的驱动进行操作，所述刹车组件设于后轮5上，刹车组件对后轮5进行刹车处理；所述前轮转轴2与前轮4和后轮5底部连线的夹角A大于0°，且夹角A小于90°，前轮转轴2的角度设置使得前轮4转向调节时对车架1倾斜偏移的影响更小；所述后轮转轴3与前轮4和后轮5底部连线的夹角B大于0°，且夹角B小于90°，后轮转轴3的角度设置使得后轮5在转向调节过程中更加稳定，不会发生倾斜偏移，使得电动车在转向过程中更加稳定，提高电动车的安全性；所述第二车轮架7套设于后轮5外侧，所述后轮5与第二车轮架7转动连接，所述后轮转轴3底部朝向远离车架1方向，后轮转轴3倾斜朝向的设置，使得后轮5和前轮4的支撑范围更大，提高车架1对座椅8的支撑稳定性，避免电动车中心靠后发生倾翻；所述座椅8表面设有若干个柔性气囊11，所述支撑管12外壁于前轮转轴2两侧对称设有脚踏板，所述脚踏板设于支撑管12外壁靠近车架1一侧，柔性气囊11可有效加强座椅8的舒适度的缓冲性能。
实施方式具体为：通过设置车架1、前轮转轴2、后轮转轴3、前轮4和后轮5，前轮转轴2和后轮转轴3均分别倾斜设置，第一车轮架6对前轮4进行转动支撑，第二车轮架7对后轮5进行转动支撑，倾斜设置的前轮转轴2对前轮4进行转向支撑，倾斜设置的后轮转轴3对后轮5进行转向支撑，使得前轮4和后轮5的转向轴方向与地面呈倾斜设置，对车架1的支撑稳定效果更佳，转向时的倾斜偏移影响更小，可有效保证电动车在转向时的安全性和稳定性，避免儿童电动车在转向时发生倾翻，使用时，儿童双脚踏在支撑管12上的踏板上，脚前后转动，实现车子的左右转向，车子前进时，脚蹬向一个方向转向，由于前后轮与地面的倾斜，所以产品会实现漂移的功能，实现产品漂移特性，更加大产品的趣味性，而且可以更好的锻炼儿童的动作协调能力。
实施例二
如图3-图4所示的一种儿童电动车，包括车架1、前轮4和后轮5，所述车架1一侧倾斜设有转动连接的前轮转轴2，所述车架1另一侧两端倾斜对称设有转动连接的后轮转轴3，所述前轮转轴2通过第一车轮架6与前轮4转动连接，所述后轮转轴3通过第二车轮架7与后轮5转动连接，所述车架1顶部靠近后轮5一侧设有座椅8，所述车架1于座椅8两侧对称设有把手9，所述前轮转轴2外壁设有支撑管12，所述支撑管12与前轮转轴2相互垂直，且支撑管12与车架1长度方向垂直；还包括开关和刹车组件，所述前轮4内部设有轮毂电机，所述轮毂电机输出轴与前轮4外壁中心固定连接，轮毂电机带动前轮4进行转动，前轮4作为驱动轮，所述开关与轮毂电机电性连接，开关用于对驱动轮的驱动进行操作，所述刹车组件设于后轮5上，刹车组件对后轮5进行刹车处理；所述前轮转轴2与前轮4和后轮5底部连线的夹角A大于0°，且夹角A小于90°，前轮转轴2的角度设置使得前轮4转向调节时对车架1倾斜偏移的影响更小；所述后轮转轴3与前轮4和后轮5底部连线的夹角B大于0°，且夹角B小于90°，后轮转轴3的角度设置使得后轮5在转向调节过程中更加稳定，不会发生倾斜偏移，使得电动车在转向过程中更加稳定，提高电动车的安全性；所述第二车轮架7为后轮座，所述后轮5与后轮座一端转动连接，所述后轮座与所述后轮转轴3固定连接，两个所述后轮座之间设有连杆10，所述连杆10与后轮座转动连接，所述后轮转轴3底部朝向靠近车架1方向，使得电动车整体长度减小，可在保证电动车稳定性的前提下，使得操作更加便捷；所述座椅8表面设有若干个柔性气囊11，所述支撑管12外壁于前轮转轴2两侧对称设有脚踏板，所述脚踏板设于支撑管12外壁靠近车架1一侧，柔性气囊11可有效加强座椅8的舒适度的缓冲性能。
实施方式具体为：通过设置车架1、前轮转轴2、后轮转轴3、前轮4和后轮5，前轮转轴2和后轮转轴3均分别倾斜设置，第一车轮架6对前轮4进行转动支撑，后轮座对后轮5进行转动支撑，倾斜设置的前轮转轴2对前轮4进行转向支撑，倾斜设置的后轮转轴3通过后轮座对后轮5进行转向支撑，使得前轮4和后轮5的转向轴方向与地面呈倾斜设置，转向时的倾斜偏移影响更小，可有效保证电动车在转向时的安全性和稳定性，同时两个后轮座之间通过连杆10连接支撑，可在保证后轮座正常工作的前提下，提高后轮座和车架1的整体结构强度，使用时，儿童双脚踏在支撑管12上的踏板上，脚前后转动，实现车子的左右转向，车子前进时，脚蹬向一个方向转向，由于前后轮与地面的倾斜，所以产品会实现漂移的功能，实现产品漂移特性，更加大产品的趣味性，而且可以更好的锻炼儿童的动作协调能力。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种儿童电动车，包括车架(1)、前轮(4)和后轮(5)，其特征在于：所述车架(1)一侧倾斜设有转动连接的前轮转轴(2)，所述车架(1)另一侧两端倾斜对称设有转动连接的后轮转轴(3)，所述前轮转轴(2)通过第一车轮架(6)与前轮(4)转动连接，所述后轮转轴(3)通过第二车轮架(7)与后轮(5)转动连接，所述车架(1)顶部靠近后轮(5)一侧设有座椅(8)，所述车架(1)于座椅(8)两侧对称设有把手(9)，所述前轮转轴(2)外壁设有支撑管(12)，所述支撑管(12)与前轮转轴(2)相互垂直，且支撑管(12)与车架(1)长度方向垂直。
2.根据权利要求1所述的一种儿童电动车，其特征在于：还包括开关和刹车组件，所述前轮(4)内部设有驱动机构，所述驱动机构输出轴与前轮(4)外壁中心固定连接，所述开关为驱动机构的控制开关，所述刹车组件设于后轮(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种儿童电动车，其特征在于：所述驱动机构为轮毂电机或内置齿轮箱。
4.根据权利要求1所述的一种儿童电动车，其特征在于：所述前轮转轴(2)与前轮(4)和后轮(5)底部连线的夹角A大于0°，且夹角A小于90°，所述后轮转轴(3)与前轮(4)和后轮(5)底部连线的夹角B大于0°，且夹角B小于90°。
5.根据权利要求4所述的一种儿童电动车，其特征在于：所述第二车轮架(7)套设于后轮(5)外侧，所述后轮(5)与第二车轮架(7)转动连接，所述后轮转轴(3)底部朝向远离车架(1)方向。
6.根据权利要求4所述的一种儿童电动车，其特征在于：所述第二车轮架(7)为后轮座，所述后轮(5)与后轮座一端转动连接，所述后轮座与所述后轮转轴(3)固定连接，两个所述后轮座之间设有连杆(10)，所述连杆(10)与后轮座转动连接，所述后轮转轴(3)底部朝向靠近车架(1)方向。
7.根据权利要求1所述的一种儿童电动车，其特征在于：所述座椅(8)表面设有若干个柔性气囊(11)，所述支撑管(12)外壁于前轮转轴(2)两侧对称设有脚踏板，所述脚踏板设于支撑管(12)外壁靠近车架(1)一侧。
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