CN217169498U - 一种汽车格栅灯长光导双色模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车格栅灯长光导双色模具,属于机械技术领域。它解决了现有模具为人工取料,导致耗费时间长,效率低下的问题。本汽车格栅灯长光导双色模具,该模具包括模座、上模台和下模台,上模台上设有上模盒,下模台上设有与上模盒对应的下模盒,下模台的前后两壁上均设置有可左右直线滑动的取料装置,位于模具的侧方依次设置有中转装置、夹取装置和冷输送装置。本实用新型具有生产效率高、省时省力的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种模具,特别涉及一种汽车格栅灯长光导双色模具。
背景技术
汽车格栅灯产品经常采用注塑模具一体成型。目前针对汽车格栅灯生产的注塑模具在成型完成后,需人工取出,耗费时间长,效率低下,且存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种全自动化的汽车格栅灯长光导双色模具,达到生产效率高的效果。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现: 一种汽车格栅灯长光导双色模具,该模具包括模座、上模台和下模台,所述的上模台上设有上模盒,下模台上设有与上模盒对应的下模盒,其特征在于,所述下模台的前后两壁上均设置有可左右直线滑动的取料装置,位于所述模具的侧方依次设置有中转装置、夹取装置和冷输送装置;
所述的取料装置均由滑板、翻转板、进给板、旋转板,及可开闭及旋转的夹爪一组成,所述的滑板通过导轨一滑动配合于下模台壁面上,所述的滑板两侧均具有连接耳,所述的翻转板通过转轴转动连接于两连接耳之间,所述的进给板通过导轨二滑动配合于翻转板上,所述的旋转板与进给板之间设置有控制该旋转板旋转的旋转中空平台,所述的夹爪一固定于旋转板上;
所述的中转装置由柜台和立板组成,所述的柜台顶部且位于立板前方设有与夹爪一对接,并从夹爪一中接取产品的夹爪二,所述的夹爪二底部设置有供其配合安装的挡板,所述的挡板上设置有摆动轴,所述的柜台上设有与摆动轴配合的同步带轮组件,所述的柜台内设有驱动同步带轮组件传动的驱动装置;
所述的冷输送装置由输送台和输送带组成,所述的输送带上开设有若干个间隔设置冷却槽,所述的输送台顶部设有多组间隔排布并对产品进行冷却的冷却辊筒组件,各组冷却辊筒组件均由两根内充有冷却液的冷却辊组成。
在上述的一种汽车格栅灯长光导双色模具中,所述的夹取装置为工业机器人,所述的工业机器人用于对接夹爪二上的产品,并将产品送入输送带。
在上述的一种汽车格栅灯长光导双色模具中,所述的输送台上设有控制输送带传动的驱动电机。
在上述的一种汽车格栅灯长光导双色模具中,所述的滑板上倾斜安装有一驱动气缸,且该驱动气缸的气缸杆配合连接于翻转板上,用于驱动翻转板翻转。
在上述的一种汽车格栅灯长光导双色模具中,所述的下模台上设置有控制滑板移动的驱动机构。
与现有技术相比,本汽车格栅灯长光导双色模具达到的有益效果:全自动接料送料,无需人工操作,提高生产效果,以及保障工人安全。
附图说明
图1是本汽车格栅灯长光导双色模具的结构示意图。
图2是图1的A处放大结构示意图。
图3是输送带的平面简易图。
图中,1、模座;2、上模台;3、下模台;4、上模盒;5、下模盒;6、滑板;7、翻转板;8、进给板;9、旋转板;10、夹爪一;11、导轨一;12、连接耳;13、导轨二;14、旋转中空平台;15、柜台;16、立板;17、夹爪二;18、挡板;19、摆动轴;20、同步带轮组件;21、输送台;22、输送带;23、冷却槽;24、冷却辊筒组件;25、工业机器人;26、驱动气缸;27、驱动机构。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3所示,本汽车格栅灯长光导双色模具,该模具包括模座1、上模台2和下模台3,上模台2上设有上模盒4,下模台3上设有与上模盒4对应的下模盒5,下模台3的前后两壁上均设置有可左右直线滑动的取料装置,位于模具的侧方依次设置有中转装置、夹取装置和冷输送装置。
优选的,取料装置均由滑板6、翻转板7、进给板8、旋转板9,及可开闭及旋转的夹爪一10组成,滑板6通过导轨一11滑动配合于下模台3壁面上,滑板6两侧均具有连接耳12,翻转板7通过转轴转动连接于两连接耳12之间,进给板8通过导轨二13滑动配合于翻转板7上,旋转板9与进给板8之间设置有控制该旋转板9旋转的旋转中空平台14,夹爪一10固定于旋转板9上。
优选的,中转装置由柜台15和立板16组成,柜台15顶部且位于立板16前方设有与夹爪一10对接,并从夹爪一10中接取产品的夹爪二17,夹爪二17底部设置有供其配合安装的挡板18,挡板18上设置有摆动轴19,柜台15上设有与摆动轴19配合的同步带轮组件20,柜台15内设有驱动同步带轮组件20传动的驱动装置。
优选的,冷输送装置由输送台21和输送带22组成,输送带22上开设有若干个间隔设置冷却槽23,输送台21顶部设有多组间隔排布并对产品进行冷却的冷却辊筒组件24,各组冷却辊筒组件24均由两根内充有冷却液的冷却辊组成。
优选的,夹取装置为工业机器人25,工业机器人25用于对接夹爪二17上的产品,并将产品送入输送带22。
优选的,输送台21上设有控制输送带22传动的驱动电机。
优选的,滑板6上倾斜安装有一驱动气缸26,且该驱动气缸26的气缸杆配合连接于翻转板7上,用于驱动翻转板7翻转。
优选的,下模台3上设置有控制滑板6移动的驱动机构27。
上模盒4和下模盒5合膜,注塑完成后,上模盒4开模,同时夹爪一10由驱动机构27驱动并移动到对应位置,完成后,驱动气缸26推动翻转板7翻转,使夹爪一10与下模盒5平行,夹爪一10自身旋转,并通过开合动作夹持产品,驱动机构27移动复位到对应位置后,由于上模台2与下模台3之间设置了导柱,因此为了避免夹爪一10与导柱碰撞,因此通过夹爪二17对接夹爪一10,将产品接取,再通过同步带轮组件20带动翻转,工业机器人25夹取产品,并将产品送至输送台21,随着输送台21的进给,在冷却槽23的开设下,冷却辊对产品进行冷却,达到自动冷却收料的效果。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种汽车格栅灯长光导双色模具,该模具包括模座(1)、上模台(2)和下模台(3),所述的上模台(2)上设有上模盒(4),下模台(3)上设有与上模盒(4)对应的下模盒(5),其特征在于,所述下模台(3)的前后两壁上均设置有可左右直线滑动的取料装置,位于所述模具的侧方依次设置有中转装置、夹取装置和冷输送装置;
所述的取料装置均由滑板(6)、翻转板(7)、进给板(8)、旋转板(9),及可开闭及旋转的夹爪一(10)组成,所述的滑板(6)通过导轨一(11)滑动配合于下模台(3)壁面上,所述的滑板(6)两侧均具有连接耳(12),所述的翻转板(7)通过转轴转动连接于两连接耳(12)之间,所述的进给板(8)通过导轨二(13)滑动配合于翻转板(7)上,所述的旋转板(9)与进给板(8)之间设置有控制该旋转板(9)旋转的旋转中空平台(14),所述的夹爪一(10)固定于旋转板(9)上;
所述的中转装置由柜台(15)和立板(16)组成,所述的柜台(15)顶部且位于立板(16)前方设有与夹爪一(10)对接,并从夹爪一(10)中接取产品的夹爪二(17),所述的夹爪二(17)底部设置有供其配合安装的挡板(18),所述的挡板(18)上设置有摆动轴(19),所述的柜台(15)上设有与摆动轴(19)配合的同步带轮组件(20),所述的柜台(15)内设有驱动同步带轮组件(20)传动的驱动装置;
所述的冷输送装置由输送台(21)和输送带(22)组成,所述的输送带(22)上开设有若干个间隔设置冷却槽(23),所述的输送台(21)顶部设有多组间隔排布并对产品进行冷却的冷却辊筒组件(24),各组冷却辊筒组件(24)均由两根内充有冷却液的冷却辊组成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车格栅灯长光导双色模具,其特征在于,所述的夹取装置为工业机器人(25),所述的工业机器人(25)用于对接夹爪二(17)上的产品,并将产品送入输送带(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车格栅灯长光导双色模具,其特征在于,所述的输送台(21)上设有控制输送带(22)传动的驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种汽车格栅灯长光导双色模具,其特征在于,所述的滑板(6)上倾斜安装有一驱动气缸(26),且该驱动气缸(26)的气缸杆配合连接于翻转板(7)上,用于驱动翻转板(7)翻转。
5.根据权利要求1所述的一种汽车格栅灯长光导双色模具,其特征在于,所述的下模台(3)上设置有控制滑板(6)移动的驱动机构(27)。
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