CN217071769U - 一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，包括稳定座，所述稳定座端面架设有防护架，所述防护架的顶端中部贯穿设有第一气缸，所述第一气缸的对应左侧设有工业吸尘器，所述第一气缸的活塞杆底端固定有毛刺打磨机构,通过第一气缸推动毛刺打磨机构向下移动与惯性块工件的表面与侧面接触，随后使第二电机启动通过第一齿轮带动第二齿轮转动，且第二齿轮使转轴带动毛刺打磨辊和侧面毛刺打磨盘进行高速转动，从而使毛刺打磨辊与侧面毛刺打磨盘表面及侧面的毛刺去除打磨工作，进而实现对惯性块工件全面的去毛刺打磨工作，进一步提高对惯性块工件的去毛刺打磨的效率。

Description

一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置

技术领域

本实用新型属于汽车小配件去毛刺装置技术领域，具体涉及一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置。

背景技术

汽车上安装有各种功能的小配件，最常见的就是车门玻璃摇把，摇把在加工完成后需要进行去毛刺处理，避免车主使用舒适，特别是摇把供人手握的圆帽尤其需要，但是现有的汽车配件去毛刺装置存在三个弊端：1.首先工人的劳动强度较大；2.圆帽较小，不易握持，在刮毛刺时，刮刀可能会伤手；3.人工刮毛刺，用力大小不恒定，会导致圆帽边缘不够圆滑。

为此，公告号为“CN214770945U”的一种汽车小配件加工用快速去毛刺装置，包括工作台和安装在工作台上的去毛刺装置，工作台上端固定安装有定位块，圆帽套在定位块上；去毛刺装置包括装置架，装置架设有两个分别位于工作台两侧，装置架内设有升降槽，升降槽内滑动连接有升降板，升降板通过第一弹簧与升降槽上端连接；升降板下端中部固定安装有马达，马达的输出轴固定连接有旋转架，旋转架为三叉形，旋转架的每一个叉的下端均固定连接有伸缩杆，伸缩杆下端固定连接有磨片。

对于上述该汽车小配件加工用快速去毛刺装置，虽然通过装置上设置的三个磨片同时接触圆帽，去毛刺时三个第二弹簧的受压缩程度相同，三个磨片与圆帽间的相互作用力相同且稳定，使圆帽边缘去完毛刺后较为光滑，但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷：然而上述装置在对工件进行去毛刺打磨时，会由于工件套在定位块上出现跟随转动稳定，并且使工件出现毛刺打磨不够均匀的现象，同时在工件跟随转动时会造成对工件同一个位置磨损严重的问题出现，从而会造成工件的报废，在上述装置中虽然设置了三个磨片，但是只能够对外侧表面进行打磨，而不能够对其端面及底面同时进行打磨，从而使工件在去毛刺打磨需要利用其他的打磨工具进行去毛刺打磨作业，进而降低了对工件的去毛刺打磨效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，包括稳定座，所述稳定座端面架设有防护架，所述防护架的顶端中部贯穿设有第一气缸，所述第一气缸的对应左侧设有工业吸尘器，所述第一气缸的活塞杆底端固定有毛刺打磨机构，所述稳定座端面中部固定有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆顶端设有工件放置架，所述工件放置架内放置有惯性块工件，所述防护架的内部左侧壁上设有第三气缸，所述第三气缸的活塞杆一端设有工件定位组件，所述第三气缸的表面上下端设有工件卸料机构，所述防护架的内部右侧壁上设有第四气缸，所述第四气缸的活塞杆一端通过垫板固定有第一电机，所述第一电机的转轴上设有定位压件套筒。

所述毛刺打磨机构包括倒U型安装架，所述倒U型安装架的内侧顶端设有吸尘罩，所述吸尘罩的顶端连通设有吸尘管件，且吸尘管件的一端贯穿延伸至倒U型安装架的上端外部并且并且有弹性软管，所述倒U型安装架的外部左侧面固定有第二电机，所述第二电机的转轴上设有第一齿轮，所述倒U型安装架的内部底水平设有转轴杆，所述转轴杆的表面中部设有毛刺打磨辊，所述毛刺打磨辊的两端面对应设有侧面毛刺打磨盘，所述转轴杆的左端活动贯穿至倒U型安装架的左侧外部并且安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮之间啮合转动，此项在对件对惯性块进行打磨时，通过第一气缸推动毛刺打磨机构向下移动与惯性块工件的表面与侧面接触，随后使第二电机启动通过第一齿轮带动第二齿轮转动，且第二齿轮使转轴带动毛刺打磨辊和侧面毛刺打磨盘进行高速转动，从而使毛刺打磨辊与侧面毛刺打磨盘表买进及侧面的毛刺去除打磨工作，进而实现对惯性块工件全面的去毛刺打磨工作，进一步提高对惯性块的去毛刺打磨的效率。

所述工业吸尘器的右侧连接有吸尘进管，所述吸尘进管的一端贯穿延伸至防护架的内部顶端并且与所设弹性软管的一端连通，此项在对惯性块工件件打磨时，同时工业吸尘启动通过吸尘进管和弹性软管及吸尘罩的配合使用下，可对正在毛刺去除打磨的惯性块工件所产生飞溅废屑进行吸附收集的功能，从而降低废屑的胡乱飞溅问题。

所述工件定位组件包括连接转轴座，所述连接转轴座的的左面与第三气缸的活塞杆一端转动连接，且连接转轴座的右侧中部设有工件定位轴，所述工件定位轴表面一端套接有梯形定位橡胶压套，此项通过第三气缸推动工件定位组件上设置的工件定位轴***至惯性块工件的内部，并且通过第四气缸推动第一电机带动定位压件套筒与工件定位轴相互插接，从而使定位压件套对惯性块工件进行顶紧，同时设置的梯形定位橡胶套利用柔韧性对其进行膨胀顶紧，进而使惯性块工件得到有效的定位，而且能够防止惯性块工件出现打滑同方向跟随转动的问题出现。

所述工件卸料机构包括固定条板两组，两组所述固定条板的的一端与第三气缸的上下端固定连接，两组所述固定条板的右侧一端均固定有卸料气缸，所述卸料气缸的活塞杆一端均固定有半圆卸料推块，此项在惯性块工件去毛刺打磨处理后，通过第三气缸带动工件定位组件回缩，并且通过卸料气缸推动半圆卸料推块使惯性块工件脱离工件定位轴，从而无需人员手动将惯性块工件从其表面拆除。

所述防护架的颞部顶端并且位于第一气缸的两侧均设有照明灯体，有利于惯性工件砸打磨时，便于工作人员观察工件去毛刺的状况。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，首先将惯性块工件放置在放在工件放置架上，且通过第二气缸推动惯性块工件上移与工件定位组件和定位压件筒水平，然后通过第三气缸通过工件定位组件上设置的工件定位轴插在惯性块工件的中部，同时第四气缸通过第二电机带动定位压件套筒与工件定位轴插接重合，而且使定位压件套筒对惯性块工件进行推动使其与设置在工件定位轴上设置的梯形定位橡胶压套结合进行弹性膨胀定位，从而实现对惯性块工件的挤压定位，与此同时第一电机通过定位压件套筒和工件定位轴及连接转轴座之间的配合带动惯性块工件进行转动，进而使惯性块工件得到有效的定位，而且能够防止惯性块工件出现打滑同方向跟随转动的问题出现。

随后在对件对惯性块工件需要进行打磨时，通过第一气缸推动毛刺打磨机构向下移动与惯性块工件的表面与侧面接触，随后使第二电机启动通过第一齿轮带动第二齿轮转动，且第二齿轮使转轴带动毛刺打磨辊和侧面毛刺打磨盘进行高速转动，从而使毛刺打磨辊与侧面毛刺打磨盘表面及侧面的毛刺去除打磨工作，进而实现对惯性块工件全面的去毛刺打磨工作，进一步提高对惯性块工件的去毛刺打磨的效率，同时工业吸尘器启动通过吸尘进管和弹性软管及吸尘罩的配合使用下，可对正在毛刺去除打磨的惯性块工件所产生飞溅废屑进行吸附收集的功能，从而降低废屑的胡乱飞溅问题，最后在惯性块工件去毛刺打磨处理后，通过第三气缸带动工件定位组件回缩，并且通过卸料气缸推动半圆卸料推块使惯性块工件脱离工件定位轴，从而无需人员手动将惯性块工件从其表面拆除，进而降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型毛刺打磨机构主视图；

图3为本实用新型工件定位组件主视剖面图。

图中：1、稳定座；2、防护架；3、第一气缸；4、工业吸尘器；5、毛刺打磨机构；6、第二气缸；7、工件放置架；8、惯性块工件；9、第三气缸；10、工件定位组件；11、工件卸料机构；12、第四气缸；13、第一电机；14、定位压件套筒；15、倒U型安装架；16、吸尘罩；17、弹性软管；18、第二电机；19、第一齿轮；20、转轴杆；21、毛刺打磨辊；22、侧面毛刺打磨盘；23、第二齿轮；24、吸尘进管；25、工件定位轴；26、梯形定位橡胶压套；27、卸料气缸；28、半圆卸料推块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，包括稳定座1，稳定座1端面架设有防护架2，防护架2的顶端中部贯穿设有第一气缸3，便于毛刺打磨机构5进行上下调节移动，防护架2的颞部顶端并且位于第一气缸3的两侧均设有照明灯体，可在光线较暗的情况下进行照明的效果，并且方便工作人员对去毛刺打磨的状况进行观察的效果，第一气缸3的对应左侧设有工业吸尘器4，方便对废屑的吸附收集，第一气缸3的活塞杆底端固定有毛刺打磨机构5，实现对惯性块工件8的全面性打磨，毛刺打磨机构5包括倒U型安装架15，有利于毛刺打磨机构5其他构件的布局和安装，倒U型安装架15的内侧顶端设有吸尘罩16，实现对废屑的及时吸附，吸尘罩16的顶端连通设有吸尘管件，且吸尘管件的一端贯穿延伸至倒U型安装架15的上端外部并且并且有弹性软管17，从而不会影响对工件的打磨工作。

工业吸尘器4的右侧连接有吸尘进管24，吸尘进管24的一端贯穿延伸至防护架2的内部顶端并且与所设弹性软管17的一端连通，能够及时后效的将废屑吸附收集吃处理，倒U型安装架15的外部左侧面固定有第二电机18，且第二电机18的转轴上设有第一齿轮19，便于第二齿轮23与之啮合连接，倒U型安装架15的内部底水平设有转轴杆20，便于毛刺打磨辊21和侧面毛刺打磨盘22对工件的全面去毛刺打磨，转轴杆20的表面中部设有毛刺打磨辊21，且毛刺打磨辊21的两端面对应设有侧面毛刺打磨盘22，实现对惯性块工件8侧两侧面进行打磨的效果。

转轴杆20的左端活动贯穿至倒U型安装架15的左侧外部并且安装有第二齿轮23，且第二齿轮23与第一齿轮19之间啮合转动，实现毛刺打磨辊21和侧面毛刺打磨盘22的高速转动对惯性快工件进行有效的毛刺去除打磨作业，稳定座1端面中部固定有第二气缸6，且第二气缸6的活塞杆顶端设有工件放置架7，能够将惯性块工件8放置进行定位上料的作用，工件放置架7内放置有惯性块工件8，能够对惯性块工件8进行推送上料定位的作用，从而无需工作人员手动进行操作，防护架2的内部左侧壁上设有第三气缸9，且第三气缸9的活塞杆一端设有工件定位组件10，实现对惯性块工件8的定位固定，工件定位组件10包括连接转轴座，连接转轴座的的左面与第三气缸9的活塞杆一端转动连接，实现工件定位组件10的圆周转动，且连接转轴座的右侧中部设有工件定位轴25，方便对惯性块工件8的插接定位，从而可保证惯性块工件8的稳定性。

工件定位轴25表面一端套接有梯形定位橡胶压套26，实现对惯性块工件8的膨胀顶紧，第三气缸9的表面上下端设有工件卸料机构11，工件卸料机构11包括固定条板两组，两组固定条板的的一端与第三气缸9的上下端固定连接，两组固定条板的右侧一端均固定有卸料气缸27，卸料气缸27的活塞杆一端均固定有半圆卸料推块28，能够在惯性块工件8完成毛刺打磨后自动进行卸料的工作，防护架2的内部右侧壁上设有第四气缸12，第四气缸12的活塞杆一端通过垫板固定有第一电机13，第一电机13的转轴上设有定位压件套筒14，实现对惯性块工件8的顶紧固定。

具体的，使用时首先将惯性块工件8放置在放在工件放置架7上，且通过第二气缸6推动惯性块工件8上移与工件定位组件10和定位压件套筒14水平，然后通过第三气缸9通过工件定位组件10上设置的工件定位轴25插在惯性块工件8的中部，同时第四气缸12 通过第二电机18带动定位压件套筒14与工件定位轴25插接重合，而且使定位压件套筒14对惯性块工件8进行推动使其与设置在工件定位轴25上设置的梯形定位橡胶压套26结合进行弹性膨胀定位，从而实现对惯性块工件8的挤压定位，与此同时第一电机13通过定位压件套筒14和工件定位轴25及连接转轴座之间的配合带动惯性块工件8进行转动，进而使惯性块工件8得到有效的定位，而且能够防止惯性块工件8出现打滑同方向跟随转动的问题出现。

随后在对件对惯性块工件8需要进行打磨时，通过第一气缸3推动毛刺打磨机构5向下移动与惯性块工件8的表面与侧面接触，随后使第二电机18启动通过第一齿轮19带动第二齿轮23转动，且第二齿轮23使转轴带动毛刺打磨辊21和侧面毛刺打磨盘22进行高速转动，从而使毛刺打磨辊21与侧面毛刺打磨盘22表面及侧面的毛刺去除打磨工作，进而实现对惯性块工件8全面的去毛刺打磨工作，进一步提高对惯性块工件8的去毛刺打磨的效率，同时工业吸尘器4启动通过吸尘进管24和弹性软管17及吸尘罩16的配合使用下，可对正在毛刺去除打磨的惯性块工件8所产生飞溅废屑进行吸附收集的功能，从而降低废屑的胡乱飞溅问题，最后在惯性块工件8去毛刺打磨处理后，通过第三气缸9带动工件定位组件10回缩，并且通过卸料气缸27推动半圆卸料推块28使惯性块工件8脱离工件定位轴25，从而无需人员手动将惯性块工件8从其表面拆除，进而降低了工人的劳动强度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，包括稳定座（1），其特征在于：所述稳定座（1）端面架设有防护架（2），所述防护架（2）的顶端中部贯穿设有第一气缸（3），所述第一气缸（3）的对应左侧设有工业吸尘器（4），所述第一气缸（3）的活塞杆底端固定有毛刺打磨机构（5），所述稳定座（1）端面中部固定有第二气缸（6），所述第二气缸（6）的活塞杆顶端设有工件放置架（7），所述工件放置架（7）内放置有惯性块工件（8），所述防护架（2）的内部左侧壁上设有第三气缸（9），所述第三气缸（9）的活塞杆一端设有工件定位组件（10），所述第三气缸（9）的表面上下端设有工件卸料机构（11），所述防护架（2）的内部右侧壁上设有第四气缸（12），所述第四气缸（12）的活塞杆一端通过垫板固定有第一电机（13），所述第一电机（13）的转轴上设有定位压件套筒（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，其特征在于：所述毛刺打磨机构（5）包括倒U型安装架（15），所述倒U型安装架（15）的内侧顶端设有吸尘罩（16），所述吸尘罩（16）的顶端连通设有吸尘管件，且吸尘管件的一端贯穿延伸至倒U型安装架（15）的上端外部并且并且有弹性软管（17），所述倒U型安装架（15）的外部左侧面固定有第二电机（18），所述第二电机（18）的转轴上设有第一齿轮（19），所述倒U型安装架（15）的内部底水平设有转轴杆（20），所述转轴杆（20）的表面中部设有毛刺打磨辊（21），所述毛刺打磨辊（21）的两端面对应设有侧面毛刺打磨盘（22），所述转轴杆（20）的左端活动贯穿至倒U型安装架（15）的左侧外部并且安装有第二齿轮（23），所述第二齿轮（23）与第一齿轮（19）之间啮合转动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，其特征在于：所述工业吸尘器（4）的右侧连接有吸尘进管（24），所述吸尘进管（24）的一端贯穿延伸至防护架（2）的内部顶端并且与所设弹性软管（17）的一端连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，其特征在于：所述工件定位组件（10）包括连接转轴座，所述连接转轴座的左面与第三气缸（9）的活塞杆一端转动连接，且连接转轴座的右侧中部设有工件定位轴（25），所述工件定位轴（25）表面一端套接有梯形定位橡胶压套（26）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，其特征在于：所述工件卸料机构（11）包括固定条板两组，两组所述固定条板的一端与第三气缸（9）的上下端固定连接，两组所述固定条板的右侧一端均固定有卸料气缸（27），所述卸料气缸（27）的活塞杆一端均固定有半圆卸料推块（28）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车安全带芯轴惯性块去毛刺装置，其特征在于：所述防护架（2）的颞部顶端并且位于第一气缸（3）的两侧均设有照明灯体。

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