CN217004304U - 一种变色汽车灯具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车发光灯具技术领域,提供了一种变色汽车灯具,包括扩散板、发光线路板以及灯体,发光线路板上具有发光源,该变色汽车灯具还包括有能够根据光线的强弱状况进行切换颜色的变色灯罩体,变色灯罩体安装在灯体上,灯体内具有容置腔,变色灯罩体和灯体把扩散板和发光线路板密封在容置腔内,扩散板位于变色灯罩体与发光线路板之间。本实用新型的优点在于根据光强的不同实现外观状态变化的汽车灯具,即可满足客户造型外观的要求,又可实现汽车灯具的相关功能,很好的体现了产品的零部件本身的外观特点,灯罩的透过率增加,发光亮度也会提升,降低了原有的使用功率,优化了成本,汽车灯具的功能得到了很大程度上的应用。

Description

一种变色汽车灯具
技术领域
本实用新型属于汽车发光灯具技术领域,涉及一种变色汽车灯具。
背景技术
近几年,随着汽车行业技术的快速发展,消费者对于汽车的造型和功能的都有较高的标准,各个汽车生产企业的要求越发苛刻,既要满足造型的美观的特征,又要具备灯具功能的要求。而传统的汽车零部件无法同时兼备外观和功能的双向指标,我们积极寻求新的技术方案,实现汽车零部件的技术升级,为消费者创造更美更智能化的产品。2016年8月份,我国发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,新能源汽车成为主流产品是一个基本趋势,加入了节能和减排的重要举措的行列,国家陆续出台了一些新能源汽车的优惠政策,为新能源汽车的发展营造了良好的环境。汽车向着多元化和智能化发展,造型更独特新颖,对于汽车内外饰零部件的发光要求被提上日程,从而实现汽车“灯光秀”的动态效果,给用户带来了更好的视觉感官体验,市场上汽车内外饰零部件具备造型美观和智能化的功能要求越来越多,特别注重汽车用户的体验感,为了保留造型设计的初衷主题,好多智能化的产品无法增设到汽车上。对于造型设计师而言,尽量要求保留原有的设计元素,少破坏造型的美观;而对于用户而言,需要汽车更智能化,这就要求产品本身具备造型美观和智能化功能的双重标准,传统的产品无法做到同时兼得。发光类产品有亮度的要求,光源的功率随着不同亮度要求而增加,传统的发光产品灯罩的透过率只能定义一种较低的状态,内部结构特征才不容易被看到,为了满足亮度的要求,光源的功率会很大,造成了产品成本上升,也带来了热量的风险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对现有技术的现状,而提供一种变色汽车灯具,可以根据光强的不同实现外观状态变化的汽车灯具,即可满足客户造型外观的要求,又可实现汽车灯具的相关功能。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种变色汽车灯具,包括扩散板、发光线路板以及灯体,发光线路板上具有发光源,其特征在于,该变色汽车灯具还包括有能够根据光线的强弱状况进行切换颜色的变色灯罩体,变色灯罩体安装在灯体上,所述的灯体内具有容置腔,所述的变色灯罩体和灯体把扩散板和发光线路板密封在容置腔内,扩散板位于变色灯罩体与发光线路板之间。
在上述的一种变色汽车灯具中,所述的灯体的四周边沿上具有密封凸沿,在密封凸沿处具有胶水槽,所述的变色灯罩体的边沿贴靠在密封凸沿处。
在上述的一种变色汽车灯具中,所述的变色灯罩体上具有卤化银层。
作为另一种方式,在上述的一种变色汽车灯具中,所述的变色灯罩体上贴有变色膜层。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于根据光强的不同实现外观状态变化的汽车灯具,即可满足客户造型外观的要求,又可实现汽车灯具的相关功能,汽车灯具的灯罩颜色深浅可以根据光线的强弱随时变化,光线的强弱直接对产品的颜色产生影响,光线强时,灯罩颜色变成深色,光线弱时,灯罩颜色变成浅色,汽车灯具的灯罩颜色可以变化,当灯罩变成深色时,灯罩的透过率降低,产品内部的结构处于不容易可见的状态,保证了外观上的美观,很好的体现了产品的零部件本身的外观特点;当灯罩变成浅色时,灯罩的透过率增加,发光亮度也会提升,降低了原有的使用功率,优化了成本,汽车灯具的功能得到了很大程度上的应用。
附图说明
图1是本变色汽车灯具的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
图中;扩散板100;发光线路板200;灯体300;密封凸沿301;胶水槽302;发光源400;变色灯罩体500;卤化银层501;容置腔600。
如图1所示,本变色汽车灯具,包括扩散板100、发光线路板200以及灯体300,发光线路板200上具有发光源400,该变色汽车灯具还包括有能够根据光线的强弱状况进行切换颜色的变色灯罩体500,变色灯罩体500安装在灯体300上,灯体300内具有容置腔600,变色灯罩体500和灯体300把扩散板100和发光线路板200密封在容置腔600内,扩散板100位于变色灯罩体500与发光线路板200之间,其中变色灯罩体500可以是双色注塑成型产品,变化的颜色可以是其他任何颜色,扩散板100是起到均匀发光效果,可以和发光线路板200、发光源400组合成一种零件,达到发光均匀的相同效果即可;灯体300和变色灯罩体500结合扩散板100和发光线路板200密封在容置腔600内,这样可以防止进水造成产品损坏,起到保护的作用,为了保证密封性,四周边沿上具有密封凸沿301,在密封凸沿301处具有胶水槽302,变色灯罩体500的边沿贴靠在密封凸沿301处,这里利用密封凸沿301可以加强密封性能,并通过胶水槽302保证连接可靠性。
变色灯罩体500上具有卤化银层501,这里主要是在变色灯罩体500里添加了卤化银的化学物质,利用卤化银的离子反应,在强光刺激下分解为银与卤素,使变色灯罩体500着色颜色加深,光照变弱后,又结合成卤化银,变色灯罩体500颜色变浅,实现不同光强的颜色可随时变化的特点,这里卤化银是造成灯罩变色的根本元素,此卤化银也可以是其他变色元素,颜色也可以是其他颜色;变色灯罩体500的颜色深浅可以变化,透过率也随之变化,产品作为普通零件时,内部结构不容易被看见,很好提升了外观造型的特点;产品作为灯具功能时,亮度时会根据天气的明暗状态改变。比如:白天光线强时,灯具发光亮度低;夜晚光线弱时,灯具发光亮度高,增加了灯具的识别度,增强了效果和安全,从而对于功率要求会降低,节约了成本。比如:灯具使用1W LED可以满足亮度要求,变色灯罩体500颜色变浅时,透过率增加,现使用0.5W LED即可满足亮度要求,成本便会降低,变色灯罩体500上贴有变色膜层,通过其他的特殊的工艺方式固定在变色灯罩体500的表面,起到变色的效果。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (4)

1.一种变色汽车灯具,包括扩散板、发光线路板以及灯体,发光线路板上具有发光源,其特征在于,该变色汽车灯具还包括有能够根据光线的强弱状况进行切换颜色的变色灯罩体,变色灯罩体安装在灯体上,所述的灯体内具有容置腔,所述的变色灯罩体和灯体把扩散板和发光线路板密封在容置腔内,扩散板位于变色灯罩体与发光线路板之间。
2.根据权利要求1所述的一种变色汽车灯具,其特征在于,所述的灯体的四周边沿上具有密封凸沿,在密封凸沿处具有胶水槽,所述的变色灯罩体的边沿贴靠在密封凸沿处。
3.根据权利要求2所述的一种变色汽车灯具,其特征在于,所述的变色灯罩体上具有卤化银层。
4.根据权利要求2所述的一种变色汽车灯具,其特征在于,所述的变色灯罩体上贴有变色膜层。
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