CN216903996U - 小车断路器升降检修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小车断路器升降检修装置,包括支撑体和可升降的两个吊接架,支撑体包括顶架和相对设置的两个竖架,两个竖架的顶部通过顶架固定连接,各竖架的底部均设有移动底座,两个吊接架分别滑设于两个竖架上,各竖架上均设有竖向设置的丝杆,丝杆穿设于相应的吊接架上并与该吊接架螺纹连接,支撑体上设有用于驱动各丝杆同步旋转的同步驱动机构。该小车断路器升降检修装置省时省力、操作方便、升降稳定、能够提高工作效率和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,尤其涉及一种小车断路器升降检修装置。
背景技术
小车断路器在检修时,在车头的断路器拆除后,一般需要通过人工将其抬出,然后再搬动到检修设备上进行检修,由于断路器的体积大、重量大,断路器在抬升和搬动过程中,需由多个工人协作,耗时耗力,工作效率低,且危险性高。
也有一些通过用于抬升断路器的检修设备抬升断路器后再进行检修,但是,现有用于抬起断路器的检修设备在抬升断路器的过程中,存在升降不稳定、没有自锁功能、断路器易掉落等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种省时省力、操作方便、升降稳定以及能够防止断路器易掉落的小车断路器升降检修装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种小车断路器升降检修装置,包括支撑体和可升降的两个吊接架,所述支撑体包括顶架和相对设置的两个竖架,两个所述竖架的顶部通过顶架固定连接,各所述竖架的底部均设有移动底座,两个所述吊接架分别滑设于两个竖架上,各所述竖架上均设有竖向设置的丝杆,所述丝杆穿设于相应的吊接架上并与该吊接架螺纹连接,所述支撑体上设有用于驱动各丝杆同步旋转的同步驱动机构。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述同步驱动机构包括旋转驱动组件和同步传动组件,所述同步传动组件与各丝杆连接,所述旋转驱动组件与任一丝杆连接。
所述同步传动组件包括设于各丝杆上第一链轮和绕设于各第一链轮上的第一链条。
所述旋转驱动组件包括电机和旋转传动部件,所述电机通过旋转传动部件与任一丝杆连接。
所述旋转传动部件包括第二链条和两个第二链轮,两个所述第二链轮分别设于电机的输出轴和丝杆上,所述第二链条绕设于两个第二链轮上。
所述吊接架沿长度方向设有多个间隔分布的挂孔。
各所述竖架的中部均设有支撑台,两个竖架的支撑台之间放置有支撑梁。
所述支撑台的顶部设有多个间隔分布的卡槽,所述支撑梁的两端分别放置在两个支撑台的卡槽内。
所述支撑体的一侧设有手推扶手。
一所述竖架上设有工具箱。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的小车断路器升降检修装置,包括支撑体和两个能升降的吊接架,支撑体包括顶架和相对设置的两个竖架,两个竖架的顶部通过顶架固定连接,各竖架的底部均设有移动底座,两个吊接架分别滑设于两个竖架上,各竖架上均设有竖向设置的丝杆,丝杆穿设于相应的吊接架上并与该吊接架螺纹连接,支撑体上设有用于驱动各丝杆同步旋转的同步驱动机构。当断路器需要检修时,将该小车断路器升降检修装置推至小车上方,小车的断路器的两侧分别通过挂绳吊于两个吊接架上,操作同步驱动机构,带动各丝杆同步旋转,从而使两个吊接架和断路器同步上升至所需检修高度,进行检修。采用该检修工装对小车的断路器进行检修,两个吊接架同步升降,使升降更稳定,且丝杆在同步驱动机构停止驱动时,能够实现自锁,避免吊接架及断路器掉落,省时省力,操作方便,能够提高工作效率和安全性。
本实用新型的小车断路器升降检修装置,旋转驱动组件驱动任一丝杆旋转,各丝杆通过同步传动组件实现同步旋转,带动两个吊接架同步升降,升降稳定。
附图说明
图1是本实用新型小车断路器升降检修装置的立体结构示意图。
图2是图1中A的放大图。
图3是本实用新型小车断路器升降检修装置的左视结构示意图。
图4是本实用新型小车断路器升降检修装置的右视结构示意图。
图中各标号表示:
1、支撑体;11、顶架;12、竖架;13、移动底座;2、吊接架;21、挂孔;3、丝杆;4、同步驱动机构;5、旋转驱动组件;51、电机;52、旋转传动部件;521、第二链条;522、第二链轮;6、同步传动组件;61、第一链轮;62、第一链条;7、支撑台;71、卡槽;8、支撑梁;9、手推扶手;10、工具箱;14、断路器;15、挂绳;16、万向轮;17、丝杆轴承座;18、丝杆螺母。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
图1至图4示出了本实用新型小车断路器升降检修装置的一种实施例,本实施例的小车断路器升降检修装置,包括支撑体1和可升降的两个吊接架2,支撑体1包括顶架11和相对设置的两个竖架12,两个竖架12的顶部通过顶架11固定连接,各竖架12的底部均设有移动底座13,两个吊接架2分别滑设于两个竖架12上,各竖架12上均设有竖向设置的丝杆3,丝杆3穿设于相应的吊接架2上并与该吊接架2螺纹连接,支撑体1上设有用于驱动各丝杆3同步旋转的同步驱动机构4。
当断路器14需要检修时,将该小车断路器升降检修装置推至小车上方,小车的断路器14的两侧分别通过挂绳15吊于两个吊接架2上,操作同步驱动机构4,带动各丝杆3同步旋转,从而使两个吊接架2和断路器14同步上升至所需检修高度,进行检修。采用该检修工装对小车的断路器14进行检修,两个吊接架2同步升降,使升降更稳定,且丝杆3在同步驱动机构4停止驱动时,能够实现自锁,避免吊接架2及断路器14掉落,省时省力,操作方便,能够提高工作效率和安全性。
本实施例中,如图2所示,竖架12内设有竖向设置的滑槽,吊接架2滑设于滑槽中,竖架12于滑槽的上下两端均安装有丝杆轴承座17,丝杆3设于丝杆轴承座17上,吊接架2中贯穿有通孔,吊接架2于通孔的两端均设有丝杆螺母18,丝杆3穿设于通孔和丝杆螺母18中并与丝杆螺母18螺纹连接。结构简单,加工方便。
本实施例中,吊接架2上安装有滑轮,吊接架2通过滑轮在竖架12的滑槽内上下滑动。减少摩擦,提高升降的稳定性。
本实施例中,如图1、3和4所示,移动底座13底部安装有万向轮16,便于检修工装移动。
本实施例中,如图1和图2所示,同步驱动机构4包括旋转驱动组件5和同步传动组件6,同步传动组件6与各丝杆3连接,旋转驱动组件5与任一丝杆3连接。旋转驱动组件5驱动任一丝杆3旋转,各丝杆3通过同步传动组件6实现同步旋转,带动两个吊接架2同步升降,升降稳定。
本实施例中,如图1和图2所示,同步传动组件6包括设于各丝杆3上第一链轮61和绕设于各第一链轮61上的第一链条62。当然,在其他实施例中,同步传动组件6也可以采用同步带组件。
本实施例中,如图1和图2所示,旋转驱动组件5包括电机51和旋转传动部件52,电机51通过旋转传动部件52与任一丝杆3连接(即电机51通过旋转传动部件52驱动丝杆3旋转)。优选地,电机51为调速电机,可以实现吊接架2的升降速度可调,达到精准升降的作用。
本实施例中,如图1和图2所示,旋转传动部件52包括第二链条521和两个第二链轮522,两个第二链轮522分别设于电机51的输出轴和丝杆3上,第二链条521绕设于两个第二链轮522上。具体地,一个第二链轮522设于电机51的输出轴上,另一个第二链轮522设于丝杆3上。当然,在其他实施例中,旋转传动部件52也可以采用同步带组件。
本实施例中,如图3和图4所示,吊接架2沿长度方向设有多个间隔分布的挂孔21。可根据不同的断路器14选择不同的挂孔21,实现对不同型号断路器14的适配。
本实施例中,如图4所示,各竖架12的中部均设有支撑台7,两个竖架12的支撑台7之间放置有支撑梁8。当断路器14需要检修时,先拆除支撑台7上的支撑梁8,再将该小车断路器升降检修装置推至小车上方,小车的断路器14的两侧分别通过挂绳15吊于两个吊接架2上,操作同步驱动机构4,驱动各丝杆3同步旋转,从而带动吊接架2和断路器14同步上升,直到断路器14高于支撑台7,然后再在两个竖架12的支撑台7之间放置支撑梁8,再操作同步驱动机构4,驱动各丝杆3反向同步旋转,从而带动断路器14同步下降,将断路器14放置在支撑梁8上,再进行检修。
本实施例中,如图4所示,支撑台7的顶部设有多个间隔分布的卡槽71,支撑梁8的两端分别放置在两个支撑台7的卡槽71内。具体地,两个支撑台7上的卡槽71相对布置,支撑梁8的端部由上至下放置在卡槽71内,拆取方便,支撑梁8的数量可根据实际需求进行选择。
本实施例中,如图3和图4所示,支撑体1的一侧设有手推扶手9。一竖架12上设有工具箱10。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (10)
1.一种小车断路器升降检修装置,其特征在于:包括支撑体(1)和可升降的两个吊接架(2),所述支撑体(1)包括顶架(11)和相对设置的两个竖架(12),两个所述竖架(12)的顶部通过顶架(11)固定连接,各所述竖架(12)的底部均设有移动底座(13),两个所述吊接架(2)分别滑设于两个竖架(12)上,各所述竖架(12)上均设有竖向设置的丝杆(3),所述丝杆(3)穿设于相应的吊接架(2)上并与该吊接架(2)螺纹连接,所述支撑体(1)上设有用于驱动各丝杆(3)同步旋转的同步驱动机构(4)。
2.根据权利要求1所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述同步驱动机构(4)包括旋转驱动组件(5)和同步传动组件(6),所述同步传动组件(6)与各丝杆(3)连接,所述旋转驱动组件(5)与任一丝杆(3)连接。
3.根据权利要求2所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述同步传动组件(6)包括设于各丝杆(3)上第一链轮(61)和绕设于各第一链轮(61)上的第一链条(62)。
4.根据权利要求2所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述旋转驱动组件(5)包括电机(51)和旋转传动部件(52),所述电机(51)通过旋转传动部件(52)与任一丝杆(3)连接。
5.根据权利要求4所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述旋转传动部件(52)包括第二链条(521)和两个第二链轮(522),两个所述第二链轮(522)分别设于电机(51)的输出轴和丝杆(3)上,所述第二链条(521)绕设于两个第二链轮(522)上。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述吊接架(2)沿长度方向设有多个间隔分布的挂孔(21)。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:各所述竖架(12)的中部均设有支撑台(7),两个竖架(12)的支撑台(7)之间放置有支撑梁(8)。
8.根据权利要求7所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述支撑台(7)的顶部设有多个间隔分布的卡槽(71),所述支撑梁(8)的两端分别放置在两个支撑台(7)的卡槽(71)内。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:所述支撑体(1)的一侧设有手推扶手(9)。
10.根据权利要求1至5中任一项所述的小车断路器升降检修装置,其特征在于:一所述竖架(12)上设有工具箱(10)。
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