CN216866736U - 盾构机管片吊运*** - Google Patents
盾构机管片吊运*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN216866736U CN216866736U CN202123207271.9U CN202123207271U CN216866736U CN 216866736 U CN216866736 U CN 216866736U CN 202123207271 U CN202123207271 U CN 202123207271U CN 216866736 U CN216866736 U CN 216866736U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- segment
- slide rail
- unloading support
- deviation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种盾构机管片吊运***，包括：移动桁架，所述移动桁架设置在空间位置的最上方；管片吊机，所述管片吊机设置在所述移动桁架上，所述管片吊机设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有平衡梁，所述平衡梁的中部下方设置有连接杆，所述连接杆用于连接管片；卸载装置，所述卸载装置设置在空间位置的最下方，所述卸载装置设置有竖直的升降滑轨，所述升降滑轨上设置有卸载支架，所述卸载支架用于从所述管片吊机接收管片，所述卸载支架设置有防偏块，所述防偏块设置在所述卸载支架与升降滑轨的间隙处。本实用新型结构设计合理，能够实现平衡吊运管片，管片卸载时，故障率降低，有效提高了管片吊运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构施工技术领域，特别涉及一种盾构机管片吊运***。
背景技术
随着我国国民经济的迅速发展，地下空间作为一种固有资源逐渐被国家所重视，隧道作为地下空间的重要组成部分，其施工过程的各类问题也逐渐受到广泛的关注。
在使用盾构法进行隧道施工时，盾构机在高速掘进过程中管片的运输效率是极为重要的，直接影响当班的盾构施工产量。现有的管片吊运***起吊存在不同步现象，影响使用；吊运管片过程中耗费时间较多，平均吊运一环管片需30min；且管片卸载装置因发生侧偏经常导致管片从卸载装置滑落的现象，处理较为困难，耽误施工时间较长。
实用新型内容
本实用新型提供了一种盾构机管片吊运***，其目的是为了解决现有管片卸载装置易发生侧偏导致管片滑落的问题。
为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种盾构机管片吊运***，包括：
移动桁架，所述移动桁架设置在空间位置的最上方；
管片吊机，所述管片吊机设置在所述移动桁架上，所述管片吊机设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有平衡梁，所述平衡梁的中部下方设置有连接杆，所述连接杆用于连接管片；
卸载装置，所述卸载装置设置在空间位置的最下方，所述卸载装置设置有竖直的升降滑轨，所述升降滑轨上设置有卸载支架，所述卸载支架用于从所述管片吊机接收管片，所述卸载支架设置有防偏块，所述防偏块设置在所述卸载支架与升降滑轨的间隙处。
其中，所述卸载支架设置有两条横梁，所述卸载支架通过所述横梁沿所述升降滑轨滑动设置，每条所述横梁的两侧均设置有三角连接件。
其中，所述防偏块在每个所述三角连接件上均设置有两个，两个所述防偏块分别设置在所述三角连接件的外侧上部和外侧下部。
其中，所述防偏块为L型，所述防偏块的一侧板件插设在所述卸载支架与升降滑轨的间隙处，所述防偏块的另一侧板件安装在所述三角连接件上。
其中，所述起吊机构设置有两个吊点，所述两个吊点分别连接所述平衡梁的两侧，所述两个吊点位于管片的中心两侧。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
本实用新型的上述实施例所述的盾构机管片吊运***结构设计合理，能够实现平衡吊运管片，管片卸载时，管片从卸载装置滑落的故障率降低，从而有效提高了管片吊运效率，满足高速盾构掘进的吊运运输能力要求，提高了盾构施工的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的盾构机管片吊运***移动桁架及管片吊机结构示意图；
图2是本实用新型的盾构机管片吊运***卸载装置装配示意图；
图3是本实用新型的盾构机管片吊运***防偏块结构示意图。
【附图标记说明】
1-移动桁架；2-起吊机构；3-平衡梁；4-连接杆；5-管片；6-升降滑轨；7-卸载支架；8-防偏块；9-三角连接件。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有管片卸载装置易发生侧偏导致管片滑落的问题，提供了一种盾构机管片吊运***。
如图1和图2所示，本实用新型的实施例提供了一种盾构机管片吊运***，包括：移动桁架1，所述移动桁架1设置在空间位置的最上方；管片吊机，所述管片吊机设置在所述移动桁架上，所述管片吊机设置有起吊机构2，所述起吊机构2的下方设置有平衡梁3，所述平衡梁3的中部下方设置有连接杆4，所述连接杆4用于连接管片5；卸载装置，所述卸载装置设置在空间位置的最下方，所述卸载装置设置有竖直的升降滑轨6，所述升降滑轨6上设置有卸载支架7，所述卸载支架7用于从所述管片吊机接收管片5，所述卸载支架7设置有防偏块8，所述防偏块8设置在所述卸载支架7与升降滑轨6的间隙处。
本实用新型上述实施例所述的盾构机管片吊运***，所述移动桁架1沿隧道顶部铺设，所述管片吊机能够沿所述移动桁架1运动，由所述管片吊机吊起管片并通过移动桁架1运送到指定位置，该位置下方布置一个卸载装置。通过升降滑轨6将装有防偏块8的卸载支架7升起，随着卸载支架7上升开始接触到管片5底部时，起吊机构2松开管片，通过所述卸载支架7对管片5支撑，随后所述卸载支架7和管片5沿着升降滑轨6下降，实现管片5的吊运；通过安装所述防偏块8能够使升降滑轨6与卸载支架7间的间隙变小，在卸载管片的过程中不易发生侧偏，降低管片发生滑落的概率。
其中，所述卸载支架7设置有两条横梁，所述卸载支架7通过所述横梁沿所述升降滑轨6滑动设置，每条所述横梁的两侧均设置有三角连接件9。
其中，所述防偏块8在每个所述三角连接件9上均设置有两个，两个所述防偏块8分别设置在所述三角连接件9的外侧上部和外侧下部。
其中，所述防偏块8为L型，所述防偏块8的一侧板件插设在所述卸载支架7与升降滑轨6的间隙处，所述防偏块8的另一侧板件安装在所述三角连接件上。
本实用新型上述实施例所述的盾构机管片吊运***，所述升降滑轨6设置有四个，分别设置在所述卸载支架7的四角，所述卸载支架7通过两条横梁分别沿两组升降滑轨6滑动设置，所述卸载支架7能够通过升降滑轨6升起或下降；如图3所示，本实施例中所述防偏块8形状为L型，所述防偏块8的L型腿用于填充所述卸载支架7与升降滑轨6的间隙处，所述防偏块8高10cm，宽8cm，L型腿长3.5cm，由于设置有两条横梁，且每个横梁两侧均设置有三角形连接件9，因此防偏块8共设置有八个。
其中，所述起吊机构2设置有两个吊点，所述两个吊点分别连接所述平衡梁3的两侧，所述两个吊点位于管片5的中心两侧。
本实用新型上述实施例所述的盾构机管片吊运***，所述起吊机构2为双链吊机，所述起吊机构2设置有两个吊点，两个吊点能够同步提升，两个吊点通过平衡梁3连接所述连接杆4进而吊运管片5，相比于设置单一吊点，能够防止管片5在吊运中发生较大滑动，从而降低吊运下放过程中所述卸载装置的承载负荷，进一步降低管片发生滑落的概率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种盾构机管片吊运***，其特征在于，包括：
移动桁架，所述移动桁架设置在空间位置的最上方；
管片吊机，所述管片吊机设置在所述移动桁架上，所述管片吊机设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有平衡梁，所述平衡梁的中部下方设置有连接杆，所述连接杆用于连接管片；
卸载装置，所述卸载装置设置在空间位置的最下方，所述卸载装置设置有竖直的升降滑轨，所述升降滑轨上设置有卸载支架，所述卸载支架用于从所述管片吊机接收管片，所述卸载支架设置有防偏块，所述防偏块设置在所述卸载支架与升降滑轨的间隙处。
2.根据权利要求1所述的盾构机管片吊运***，其特征在于，所述卸载支架设置有两条横梁，所述卸载支架通过所述横梁沿所述升降滑轨滑动设置，每条所述横梁的两侧均设置有三角连接件。
3.根据权利要求2所述的盾构机管片吊运***，其特征在于，所述防偏块在每个所述三角连接件上均设置有两个，两个所述防偏块分别设置在所述三角连接件的外侧上部和外侧下部。
4.根据权利要求3所述的盾构机管片吊运***，其特征在于，所述防偏块为L型，所述防偏块的一侧板件插设在所述卸载支架与升降滑轨的间隙处，所述防偏块的另一侧板件安装在所述三角连接件上。
5.根据权利要求1所述的盾构机管片吊运***，其特征在于，所述起吊机构设置有两个吊点，所述两个吊点分别连接所述平衡梁的两侧，所述两个吊点位于管片的中心两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123207271.9U CN216866736U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 盾构机管片吊运*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123207271.9U CN216866736U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 盾构机管片吊运*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216866736U true CN216866736U (zh) | 2022-07-01 |
Family
ID=82146655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123207271.9U Active CN216866736U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 盾构机管片吊运*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216866736U (zh) |
-
2021
- 2021-12-20 CN CN202123207271.9U patent/CN216866736U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203623675U (zh) | 洞内压力钢管运输台车 | |
| CN114411572B (zh) | 预制箱梁装梁作业方法 | |
| CN104895336A (zh) | 一种劲性混合结构钢梁的安装就位方法 | |
| CN216866736U (zh) | 盾构机管片吊运*** | |
| CN204626998U (zh) | 一种附着升降脚手架用卸料台 | |
| CN203255887U (zh) | 一种可移动门式简易起重装置 | |
| CN203959748U (zh) | 一种带有组合式导轮组的有轨巷道堆垛起重机 | |
| CN107724247B (zh) | 一种箱型桥梁隧道口换装工艺 | |
| CN103291078B (zh) | 一种钢梁安装设备 | |
| CN115614067A (zh) | 大直径盾构隧道管片快速垂直运输装置及其方法 | |
| CN201587815U (zh) | 双主梁多点吊葫芦龙门 | |
| CN204677223U (zh) | 一种煤矿井下综采工作面液压支架装车装置 | |
| CN113022745A (zh) | 一种汽轮机凝汽器水平运输工装及其使用方法 | |
| CN210914107U (zh) | 矿用井下大部件x型装车机 | |
| CN207792530U (zh) | 一种用于地铁车站内运输预制构件的*** | |
| CN107288354B (zh) | 一种龙门吊整体移位的施工方法 | |
| CN214366120U (zh) | 一种预制件吊运*** | |
| CN112299283A (zh) | 一种应用于门式起重机的液压升降平台 | |
| CN209906267U (zh) | 一种导轨式升降平台 | |
| CN215101597U (zh) | 一种侧边可通车门式起重机 | |
| CN205012232U (zh) | 双线悬臂式架桥机 | |
| CN210001451U (zh) | 铸造生产线用线性往返运输塔吊 | |
| CN215439345U (zh) | 一种复杂地形条件下压力钢管的倒运装置 | |
| CN211648189U (zh) | 一种大型水工隧洞陡坡牵引钢模板台车 | |
| CN216638711U (zh) | Tbm在深井煤矿低净空硐室内的吊装组配装置及*** |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |