CN216858126U - 一种轴承类锻件的复合胎膜模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承类锻件的复合胎膜模具,涉及胎膜模具技术领域,包括:底座;下模具;液压缸;上模具;减震机构,所述减震机构设置于所述底座和所述上模具之间,用于对所述下模具和所述上模具合模时进行减震;脱模机构,所述脱模机构设置于所述底座的内部并延伸至所述下模具的内壁,用于对所述下模具内的零件进行自动脱模。本实用新型通过设置减震机构,上模具位移带动连接板进行位移,连接板位移与活动杆接触带动活动杆进行位移,减震弹簧形变产生弹力进行减震,活动座和活动杆位移带动转动盘进行转动,同时摩擦块位移与转动盘的外壁接触,产生摩擦力作为阻力进行减震,从而对上模具和下模具合模时进行减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及胎膜模具技术领域,具体是一种轴承类锻件的复合胎膜模具。
背景技术
胎模锻是在自由锻设备上使用胎生产锻件的工艺方法,胎模锻一般采用自由锻方法制坯,然后在胎模中最后成形,胎模锻模具种类较多,主要有扣模、筒模及合模,胎模锻与自由锻比较有如下特点:胎模锻件的形状和尺寸基本与锻工技术无关,靠模具来保证,对工人技术要求不高,操作简便,生产效率高,胎模锻造的形状准确,尺寸精度较高,因而工艺余块少、加工余量小,节约了金属,减轻了后续加工的工作量,胎模锻件在胎模内成型,锻件内部组织致密,纤维分布更符合性能要求,胎模锻适用于中、小批量生产,多用在没有模锻设备的中小型工厂中。
但是,在对模具进行使用过程中,上模具和下模具合模时,模具相接处容易受到较大的压力,从而产生振动,容易对模具造成损伤,对模具的使用造成影响,因此提供了一种轴承类锻件的复合胎膜模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上模具和下模具合模时容易损伤的问题,提供一种轴承类锻件的复合胎膜模具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承类锻件的复合胎膜模具,包括:
底座;
下模具,所述下模具连接于所述底座的顶端;
液压缸,所述液压缸安装于所述下模具的上方;
上模具,所述上模具连接于所述液压缸的输出端;
减震机构,所述减震机构设置于所述底座和所述上模具之间,用于对所述下模具和所述上模具合模时进行减震;
脱模机构,所述脱模机构设置于所述底座的内部并延伸至所述下模具的内壁,用于对所述下模具内的零件进行自动脱模。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震机构包括连接板和活动杆,所述连接板固定连接于所述上模具的两侧外壁,所述活动杆滑动连接于所述底座的顶端并位于所述下模具的两侧,所述活动杆的底端固定连接有活动座,所述底座的内部位于所述活动座的外壁设置有活动槽,所述活动座的底端与所述活动槽之间连接有减震弹簧,所述活动槽的内壁底端转动连接有连接丝杆并延伸至所述活动座的内部,所述连接丝杆的底端固定连接有转动盘,所述活动槽的内壁一侧连接有连接管,所述连接管的一端连接有气囊,所述气囊的外壁固定连接有推板,所述推板的一端连接有连接弹簧,所述连接弹簧的一端连接有摩擦块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述脱模机构包括连接杆和滑槽,所述连接杆固定连接于所述活动杆的外壁,所述滑槽设置于所述底座的内部并位于所述连接杆的外壁,所述连接杆的顶端固定连接有推动杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动座的外壁与所述活动槽内壁相贴合,所述活动座的外壁与所述活动槽相接位置处设置有密封圈,所述活动槽的顶端设置有通气管并延伸至所述底座的外壁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动座的底端设置有通孔并延伸至所述活动杆的内部,所述通孔的内壁设置有与所述连接丝杆螺纹相匹配的滚珠。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的内部位于所述推板的外壁设置有位移槽,所述位移槽的内壁与所述推板和所述摩擦块的外壁均贴合,所述转动盘位于位移槽的一端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆的外壁与所述滑槽的内壁相贴合,所述推动杆延伸至所述下模具的内壁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置减震机构,上模具位移带动连接板进行位移,连接板位移与活动杆接触带动活动杆进行位移,减震弹簧形变产生弹力进行减震,活动座和活动杆位移带动转动盘进行转动,同时摩擦块位移与转动盘的外壁接触,产生摩擦力作为阻力进行减震,从而对上模具和下模具合模时进行减震;
2、通过设置脱模机构,上模具和下模具分离时,活动座受减震弹簧弹力作用进行复位,从而带动活动杆向上进行位移,活动杆位移带动连接杆进行位移,连接杆位移带动推动杆进行位移,推动杆位移将下模具内的零件进行脱模。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的底座的剖视图;
图3为本实用新型的A处的放大图。
图中:1、底座;2、下模具;3、液压缸;4、上模具;5、减震机构;501、连接板;502、活动杆;503、活动座;504、活动槽;505、减震弹簧;506、连接丝杆;507、转动盘;508、连接管;509、气囊;510、推板;511、连接弹簧;512、摩擦块;6、脱模机构;601、连接杆;602、滑槽;603、推动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种轴承类锻件的复合胎膜模具,包括:
底座1;
下模具2,下模具2连接于底座1的顶端;
液压缸3,液压缸3安装于下模具2的上方;
上模具4,上模具4连接于液压缸3的输出端;
减震机构5,减震机构5设置于底座1和上模具4之间,用于对下模具2和上模具4合模时进行减震;
脱模机构6,脱模机构6设置于底座1的内部并延伸至下模具2的内壁,用于对下模具2内的零件进行自动脱模。
在本实施例中:液压缸3运转带动上模具4位移,上模具4和下模具2合模时通过减震机构5进行减震,上模具4和下模具2分离时,通过脱模机构6对下模具2内的零件进行脱模。
请着重参阅图1-3,减震机构5包括连接板501和活动杆502,连接板501固定连接于上模具4的两侧外壁,活动杆502滑动连接于底座1的顶端并位于下模具2的两侧,活动杆502的底端固定连接有活动座503,底座1的内部位于活动座503的外壁设置有活动槽504,活动座503的底端与活动槽504之间连接有减震弹簧505,活动槽504的内壁底端转动连接有连接丝杆506并延伸至活动座503的内部,连接丝杆506的底端固定连接有转动盘507,活动槽504的内壁一侧连接有连接管508,连接管508的一端连接有气囊509,气囊509的外壁固定连接有推板510,推板510的一端连接有连接弹簧511,连接弹簧511的一端连接有摩擦块512。
在本实施例中:上模具4靠近下模具2时,上模具4位移带动连接板501进行位移,连接板501位移与活动杆502接触带动活动杆502进行位移,活动杆502位移带动活动座503进行位移,活动座503位移带动减震弹簧505形变产生弹力进行减震,活动座503和活动杆502位移带动连接丝杆506进行转动,连接丝杆506转动带动转动盘507进行转动,同时活动座503位移带动活动座503底端的空气通过连接管508进入气囊509,气囊509膨胀带动推板510进行位移,推板510位移通过连接弹簧511带动摩擦块512进行位移,摩擦块512位移与转动盘507的外壁接触,产生摩擦力作为阻力进行减震,从而对上模具4和下模具2合模时进行减震。
请着重参阅图2,脱模机构6包括连接杆601和滑槽602,连接杆601固定连接于活动杆502的外壁,滑槽602设置于底座1的内部并位于连接杆601的外壁,连接杆601的顶端固定连接有推动杆603。
在本实施例中:上模具4和下模具2分离时,活动座503受减震弹簧505弹力作用进行复位,从而带动活动杆502向上进行位移,活动杆502位移带动连接杆601进行位移,连接杆601位移带动推动杆603进行位移,推动杆603位移将下模具2内的零件进行脱模。
请着重参阅图1-3,活动座503的外壁与活动槽504内壁相贴合,活动座503的外壁与活动槽504相接位置处设置有密封圈,活动槽504的顶端设置有通气管并延伸至底座1的外壁。
在本实施例中:活动座503位移带动活动座503底端的空气通过连接管508进入气囊509,气囊509膨胀带动推板510进行位移,推板510位移通过连接弹簧511带动摩擦块512进行位移,摩擦块512位移与转动盘507的外壁接触,产生摩擦力作为阻力进行减震。
请着重参阅图1-3,活动座503的底端设置有通孔并延伸至活动杆502的内部,通孔的内壁设置有与连接丝杆506螺纹相匹配的滚珠。
在本实施例中:活动座503和活动杆502位移带动连接丝杆506进行转动,连接丝杆506转动带动转动盘507进行转动。
请着重参阅图1-3,底座1的内部位于推板510的外壁设置有位移槽,位移槽的内壁与推板510和摩擦块512的外壁均贴合,转动盘507位于位移槽的一端。
在本实施例中:活动座503位移带动活动座503底端的空气通过连接管508进入气囊509,气囊509膨胀带动推板510进行位移,推板510位移通过连接弹簧511带动摩擦块512进行位移,摩擦块512位移与转动盘507的外壁接触。
请着重参阅图2,连接杆601的外壁与滑槽602的内壁相贴合,推动杆603延伸至下模具2的内壁。
在本实施例中:活动座503受减震弹簧505弹力作用进行复位,从而带动活动杆502向上进行位移,活动杆502位移带动连接杆601进行位移,连接杆601位移带动推动杆603进行位移。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,包括:
底座(1);
下模具(2),所述下模具(2)连接于所述底座(1)的顶端;
液压缸(3),所述液压缸(3)安装于所述下模具(2)的上方;
上模具(4),所述上模具(4)连接于所述液压缸(3)的输出端;
减震机构(5),所述减震机构(5)设置于所述底座(1)和所述上模具(4)之间,用于对所述下模具(2)和所述上模具(4)合模时进行减震;
脱模机构(6),所述脱模机构(6)设置于所述底座(1)的内部并延伸至所述下模具(2)的内壁,用于对所述下模具(2)内的零件进行自动脱模。
2.根据权利要求1所述的一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,所述减震机构(5)包括连接板(501)和活动杆(502),所述连接板(501)固定连接于所述上模具(4)的两侧外壁,所述活动杆(502)滑动连接于所述底座(1)的顶端并位于所述下模具(2)的两侧,所述活动杆(502)的底端固定连接有活动座(503),所述底座(1)的内部位于所述活动座(503)的外壁设置有活动槽(504),所述活动座(503)的底端与所述活动槽(504)之间连接有减震弹簧(505),所述活动槽(504)的内壁底端转动连接有连接丝杆(506)并延伸至所述活动座(503)的内部,所述连接丝杆(506)的底端固定连接有转动盘(507),所述活动槽(504)的内壁一侧连接有连接管(508),所述连接管(508)的一端连接有气囊(509),所述气囊(509)的外壁固定连接有推板(510),所述推板(510)的一端连接有连接弹簧(511),所述连接弹簧(511)的一端连接有摩擦块(512)。
3.根据权利要求2所述的一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,所述脱模机构(6)包括连接杆(601)和滑槽(602),所述连接杆(601)固定连接于所述活动杆(502)的外壁,所述滑槽(602)设置于所述底座(1)的内部并位于所述连接杆(601)的外壁,所述连接杆(601)的顶端固定连接有推动杆(603)。
4.根据权利要求2所述的一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,所述活动座(503)的外壁与所述活动槽(504)内壁相贴合,所述活动座(503)的外壁与所述活动槽(504)相接位置处设置有密封圈,所述活动槽(504)的顶端设置有通气管并延伸至所述底座(1)的外壁。
5.根据权利要求2所述的一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,所述活动座(503)的底端设置有通孔并延伸至所述活动杆(502)的内部,所述通孔的内壁设置有与所述连接丝杆(506)螺纹相匹配的滚珠。
6.根据权利要求2所述的一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,所述底座(1)的内部位于所述推板(510)的外壁设置有位移槽,所述位移槽的内壁与所述推板(510)和所述摩擦块(512)的外壁均贴合,所述转动盘(507)位于位移槽的一端。
7.根据权利要求3所述的一种轴承类锻件的复合胎膜模具,其特征在于,所述连接杆(601)的外壁与所述滑槽(602)的内壁相贴合,所述推动杆(603)延伸至所述下模具(2)的内壁。
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CN202220441924.5U CN216858126U (zh) | 2022-03-03 | 2022-03-03 | 一种轴承类锻件的复合胎膜模具 |
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CN117301577A (zh) * | 2023-10-07 | 2023-12-29 | 东台迈盛智能科技有限公司 | 一种具有翻转式脱模机构的风电叶片模具及操作方法 |
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2022
- 2022-03-03 CN CN202220441924.5U patent/CN216858126U/zh active Active
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CN117301577A (zh) * | 2023-10-07 | 2023-12-29 | 东台迈盛智能科技有限公司 | 一种具有翻转式脱模机构的风电叶片模具及操作方法 |
CN117301577B (zh) * | 2023-10-07 | 2024-05-28 | 东台迈盛智能科技有限公司 | 一种具有翻转式脱模机构的风电叶片模具及操作方法 |
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