CN216850125U - 电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池包，包括具有容纳腔的箱体、多个电池和与箱体一体化的水冷结构，容纳腔的底部排布设置多个电池限位槽，多个电池限位槽的中部进一步向底部凹陷形成容纳导热胶的涂胶槽，各电池的底部固定设置连接板，各连接板通过螺栓结构固定于各对应的电池限位槽，水冷结构包括设于箱体上的进水口、出水口、及连通进水口和出水口并位于容纳腔的下方且走向将各电池底部正下方串联的水冷管。将电池直接通过连接板固定于箱体的底部，可减轻电池包的重量，提高空间利用率。连接板通过螺栓固定连接，进而可对单个电池进行拆卸，以便于回收及后续换电等处理。水冷结构和箱体一体化，且位于容纳腔的下方，电池限位槽的下方设置容纳导热胶的涂胶槽，故具有较佳的散热能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及储能器械领域，尤其涉及电池组，更加涉及一种电池包。
背景技术
由动力电池组装成的电池包已广泛应用于能源汽车、储能等相关技术领域。目前的电池包通常是将多个电池先组装成电池模组，再将电池模组安装于箱体而得，此种安装方式工艺复杂、制作成本高、失效几率比较大，且电池包结构件和零部件种类繁多、重量大、电池包能量密度低。另外，电池和模组的围框结构之间用胶水粘结，生产过程中一旦出错很难拆解，无法回收利用，只能报废，报废成本极高，故对生产工艺要求过高。虽然，目前也有技术将多个电池直接安装于箱体，但是大都采用大型楔块等固定结构，其结构占用空间尺寸较大，且占重较多，直接导致电池包的体积和重量密度降低。同时，水冷结构需要安装支架与电池包的箱体连接，增加制作成本，使电池包制作工艺复杂。
因此，急需一种新的电池包来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包，其可减轻电池包的重量，提高空间利用率，电池可拆卸回收便于后续换电等处理，箱体和水冷结构为一体化，可节约成本和简化制造工艺，其电池散热良好。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种电池包，包括具有容纳腔的箱体、多个电池和与所述箱体一体化的水冷结构，所述容纳腔的底部排布设置多个电池限位槽，多个所述电池限位槽的中部进一步向底部凹陷形成容纳导热胶的涂胶槽，各所述电池的底部固定设置连接板，各所述连接板通过螺栓结构固定于各对应的所述电池限位槽，所述水冷结构包括设于所述箱体上的进水口、出水口、及连通所述进水口和所述出水口并位于所述容纳腔的下方且走向将各所述电池底部正下方串联的水冷管。
与现有技术相比，本实用新型的电池包直接将电池通过连接板固定于箱体的底部，无需预先组装成电池模组及通过大型固定结构进行安装，故可减轻电池包的重量，提高空间利用率。连接板通过螺栓固定连接，进而可对单个电池进行拆卸，以便于回收及后续换电等处理。水冷结构和箱体一体化，可节约成本和简化制造工艺，并且其位于容纳腔的下方且电池的底部，且电池限位槽的下方设置容纳导热胶的涂胶槽，故可将电池的热量依次借由电池底部、连接板、导热胶、箱体底部而传递至水冷管，故具有较佳的散热能力。
作为一较佳技术方案，所述连接板的两端各设有第一螺孔和第二螺孔，所述电池限位槽的两端各设有第三螺孔和第四螺孔，所述连接板借由所述第一螺孔和第三螺孔的螺栓固定，及所述第二螺孔和第四螺孔的螺栓固定而固定于所述电池限位槽。连接板可与电池壳体底部焊接而保证强度，与传统电池包相比，此设计不影响电池的生产工艺，还能够提高整个电池包内电池的结构强度，且无需涂结构胶粘结电池，无需制作成电池模组，无需端板、侧板、硅胶框、绝缘片等部件，可减少固定零部件，提高模组的比能量，大大节约成本，简化生产工艺。
作为一较佳技术方案，所述第一螺孔为圆形孔，所述第二螺孔为腰型孔，设置为不同的孔，可保证固定电池时孔位不会有偏差。
作为一较佳技术方案，所述涂胶槽的深度为1～3mm，优选为2mm，涂胶槽内涂覆纯导热胶可保证电池散热更加充分。
作为一较佳技术方案，所述电池限位槽的深度为2～5mm，所述连接板和所述电池限位槽过盈配合，且公差为0～1mm，设置公差可保证装配合适和电池的限位。
作为一较佳技术方案，所述进水口和所述出水口皆贯穿于所述箱体的同一侧壁。
作为一较佳技术方案，多个所述电池呈矩阵排列，所述水冷管包括位于每行所述电池底部正下方的直形管和连接相邻两行所述直形管端部的曲形管。
附图说明
图1为本实用新型的电池包一实施例的立体图。
图2为图1电池包的俯视图。
图3为图1电池包的主视图。
图4为本实用新型的电池包的多个电池排布的立体图。
图5为本实用新型的电池包的箱体的立体图。
图6为图2于A-A方向的剖视图。
图7为图2于B-B方向的剖视图。
图8为图3于C-C方向的剖视图。
图9为本实用新型的电池包的电池立体图。
图10为图9的部分***图。
图11为图6中圆圈部分的放大图。
元件符号说明
100-电池包；10-箱体；11-容纳腔；13-电池限位槽；131-第三螺孔；133-第四螺孔、15-涂胶槽；30-电池；31-连接板；311-第一螺孔；313-第二螺孔；50-水冷结构；51-进水口；53-出水口；55-水冷管；551-直形管；553-曲形管；70-螺栓结构
具体实施方式
为更好地说明本实用新型的目的、技术方案和有益效果，下面将结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。需说明的是，下述实施所述方法是对本实用新型做的进一步解释说明，不应当作为对本实用新型的限制。
如图1～11所示，电池包100包括具有容纳腔11的箱体10、多个电池30和与箱体10一体化的水冷结构50，容纳腔11的底部排布设置多个电池限位槽13，多个电池限位槽13的中部进一步向底部凹陷形成容纳导热胶的涂胶槽15，各电池30的底部固定设置连接板31，各连接板31通过螺栓结构70固定于各对应的电池限位槽13，水冷结构50包括设于箱体10上的进水口51、出水口53、及连通进水口51和出水口53并位于容纳腔11的下方且走向将各电池30底部正下方串联的水冷管55。
进一步如图5和图9～10所示，连接板31的两端各设有第一螺孔311和第二螺孔313，电池限位槽13的两端各设有第三螺孔131和第四螺孔133，连接板31借由第一螺孔311和第三螺孔131的螺栓固定，及第二螺孔313和第四螺孔133的螺栓固定而固定于电池限位槽13，其采用螺栓结构70进行固定操作，螺栓结构70可为常规的结构。连接板31可与电池30壳体底部焊接而保证强度，与传统电池包相比，此设计不影响电池30的生产工艺，还能够提高整个电池包100内电池30的结构强度，且无需涂结构胶粘结电池30，无需制作成电池模组，无需端板、侧板、硅胶框、绝缘片等部件，可减少固定零部件，提高模组的比能量，大大节约成本，简化生产工艺。
进一步如图5所示，进水口51和出水口53皆贯穿于箱体10的同一侧壁。多个电池30呈矩阵排列，水冷管55包括位于每行电池30底部正下方的直形管551和连接相邻两行直形管551端部的曲形管553。
进一步如图10所示，第一螺孔311为圆形孔，第二螺孔313为腰型孔，设置为不同的孔，可保证固定电池时孔位不会有偏差。当然，第一螺孔311和第二螺孔313的结构也可进行交换。
进一步补充说明的是，涂胶槽15的深度为1～3mm，优选为2mm，涂胶槽15内涂覆纯导热胶可保证电池30散热更加充分。电池限位槽13的深度为2～5mm，连接板31和电池限位槽13过盈配合，且公差为0～1mm，设置公差可保证装配合适和电池30的限位。
本实用新型的电池包100直接将电池30通过连接板31固定于箱体10的底部，无需预先组装成电池模组及通过大型固定结构进行安装，故可减轻电池包100的重量，提高空间利用率。连接板31通过螺栓固定连接，进而可对单个电池30进行拆卸，以便于回收及后续换电等处理。水冷结构50和箱体10一体化，可节约成本和简化制造工艺，并且其位于容纳腔11的下方且电池30的底部，且电池限位槽13的下方设置容纳导热胶的涂胶槽15，故可将电池30的热量依次借由电池30底部、连接板31、导热胶、箱体10底部而传递至水冷管55，故具有较佳的散热能力。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，但是也并不仅限于实施例中所列，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种电池包，其特征在于，包括具有容纳腔的箱体、多个电池和与所述箱体一体化的水冷结构，所述容纳腔的底部排布设置多个电池限位槽，多个所述电池限位槽的中部进一步向底部凹陷形成容纳导热胶的涂胶槽，各所述电池的底部固定设置连接板，各所述连接板通过螺栓结构固定于各对应的所述电池限位槽，所述水冷结构包括设于所述箱体上的进水口、出水口、及连通所述进水口和所述出水口并位于所述容纳腔的下方且走向将各所述电池底部正下方串联的水冷管。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述连接板的两端各设有第一螺孔和第二螺孔，所述电池限位槽的两端各设有第三螺孔和第四螺孔，所述连接板借由所述第一螺孔和第三螺孔的螺栓固定，及所述第二螺孔和第四螺孔的螺栓固定而固定于所述电池限位槽。
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一螺孔为圆形孔，所述第二螺孔为腰型孔。
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述涂胶槽的深度为1～3mm。
5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池限位槽的深度为2～5mm，所述连接板和所述电池限位槽过盈配合，且公差为0～1mm。
6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述进水口和所述出水口皆贯穿于所述箱体的同一侧壁。
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，多个所述电池呈矩阵排列，所述水冷管包括位于每行所述电池底部正下方的直形管和连接相邻两行所述直形管端部的曲形管。
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