CN216807929U - 一种墩顶平台吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑辅助设备技术领域，公开了一种墩顶平台吊装装置，包括底座、支撑座和吊装装置，底座包括两个纵底板，纵底板上设置有脚轮，支撑座设置于两个纵底板之间，包括下撑架、撑梁和上撑架，撑梁的两端分别连接下撑架和上撑架，下撑架和上撑架分别开设下吊装孔和上吊装孔，下吊装孔、撑梁和上吊装孔共同组成吊装空间，吊装装置设置于上撑架上，包括升降轴、钢丝绳、吊钩和升降驱动装置，钢丝绳绕设于升降轴，吊钩设置于钢丝绳端部，升降驱动装置能驱动升降轴转动以使钢丝绳收放于升降轴以控制吊钩的升降，且吊钩在升降过程中穿设吊装空间。本实用新型提供的墩顶平台吊装装置，使用时可直接置于墩顶平台上，不受桥下净空要求的限制。

Description

一种墩顶平台吊装装置

技术领域

本实用新型涉及建筑辅助设备技术领域，尤其涉及一种墩顶平台吊装装置。

背景技术

随着国内外高速公路、桥梁等基础设施建设的不断推进，大吨位整孔预制箱梁不断涌现，箱梁在架设前需要完成墩顶临时支座及永久支座的安装施工工作。在施工过程中，需要由工程人员从地面向墩顶输送工程物资以进行施工工作，现有技术中往往是通过工程人员操纵吊车等工程机械直接向墩顶平台吊运工程物资，但这种方法在遇到地基基础差、地面空间小以及存在不满足桥下净空要求等问题时无法给吊车等体积较大的工程机械提供必要的安装及起吊空间，因此在应用上存在局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种墩顶平台吊装装置，以解决现有技术中桥墩位于地基基础差、地面空间小的情况下无法使用工程机械进行起吊的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种墩顶平台吊装装置，包括：

底座，包括两个间隔分布的纵底板，所述纵底板上设置有脚轮；

支撑座，设置于两个所述纵底板之间，所述支撑座包括下撑架、撑梁和上撑架，所述下撑架的两侧分别与对应侧的所述纵底板连接，所述撑梁的两端分别连接所述下撑架和所述上撑架，所述下撑架开设有下吊装孔，所述上撑架开设有上吊装孔，所述下吊装孔、所述撑梁和所述上吊装孔共同组成吊装空间；

吊装装置，设置于所述上撑架上，所述吊装装置包括升降轴、钢丝绳、吊钩和升降驱动装置，所述升降轴转动连接于所述上撑架，所述钢丝绳绕设于所述升降轴，所述吊钩设置于所述钢丝绳端部，所述升降驱动装置能够驱动所述升降轴转动以使所述钢丝绳收放于所述升降轴以控制所述吊钩的升降，且所述吊钩在升降过程中穿设所述吊装空间。

可选地，所述上撑架上对应设置有两个支架，所述升降轴位于两个所述支架之间，所述升降轴的两端分别与对应端的所述支架转动连接。

可选地，所述升降驱动装置包括驱动轴和驱动握把，所述升降轴开设有连接孔，所述驱动轴连接所述连接孔，所述驱动轴与所述升降轴共轴设置，所述驱动握把设置于所述驱动轴的端部。

可选地，所述连接孔开设有键槽，所述驱动轴设置有与所述键槽匹配连接的连接键。

可选地，所述升降驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接所述升降轴，且所述驱动电机的输出轴与所述升降轴共轴设置。

可选地，所述底座包括连接板，所述连接板的两端分别与对应端的所述纵底板连接，所述连接板上设置有至少一个所述脚轮，且每个所述纵底板背向所述连接板一端的端部设置有至少一个所述脚轮。

可选地，所述脚轮被设置为万向脚轮。

可选地，所述连接板的端部凸出设置有推拉杆。

可选地，两个所述纵底板之间还设置有支撑筋，所述支撑筋的两端分别与对应端的所述纵底板连接。

可选地，所述支撑筋的数量设置为多个，且多个所述支撑筋沿所述纵底板的长度方向间隔分布。

有益效果：

本实用新型提供的墩顶平台吊装装置，使用时将该墩顶平台吊装装置置于墩顶平台，装置整体体积小，不占用桥下空间，不受桥下净空要求的限制，通过在纵底板上设置脚轮，可以使装置整体实现灵活移动，当进行吊装时控制升降驱动装置驱动升降轴转动以使钢丝绳收放于升降轴以控制吊钩的升降，进而吊取工程物资，操作简单，使用方便；此外将支撑座设置在两个纵底板之间，使得纵底板能够对吊装装置进行稳定的支撑，通过在下撑架开设下吊装孔，上撑架开设上吊装孔，下吊装孔、撑梁和上吊装孔能够共同组成吊装空间，即吊装空间的位置也位于两个纵底板之间，当吊钩穿设吊装空间进行工程物资的吊取时，使得装置整体的受力点能够位于两个纵底板之间，进一步保证吊装装置吊取工作的可靠性和稳定性。

附图说明

图1是本实用新型墩顶平台吊装装置的结构主视图；

图2是本实用新型墩顶平台吊装装置的结构俯视图；

图3是本实用新型支撑座的结构主视图；

图4是本实用新型支撑座的结构俯视图；

图5是本实用新型底座的结构主视图；

图6是本实用新型底座的结构侧视图；

图7是本实用新型吊装装置的结构示意图；

图中：

100、底座；110、纵底板；120、脚轮；130、连接板；140、推拉杆；150、支撑筋；

200、支撑座；210、下撑架；220、撑梁；230、上撑架；231、支架；

300、吊装装置；310、升降轴；320、钢丝绳；330、吊钩；340、驱动轴；350、驱动握把。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

本实施例提供一种墩顶平台吊装装置，参照图1至图2所示，墩顶平台吊装装置包括底座100、支撑座200和吊装装置300，其中底座100包括两个间隔分布的纵底板110，纵底板110上设置有脚轮120，支撑座200设置于两个纵底板110之间，支撑座200包括下撑架210、撑梁220和上撑架230，下撑架210 的两侧分别与对应侧的纵底板110连接，撑梁220的两端分别连接下撑架210 和上撑架230，下撑架210开设有下吊装孔，上撑架230开设有上吊装孔，下吊装孔、撑架220和上吊装孔共同组成吊装空间，吊装装置300设置于上撑架230 上，吊装装置300包括升降轴310、钢丝绳320、吊钩330和升降驱动装置，升降轴310转动连接于上撑架230，钢丝绳320绕设于升降轴310，吊钩330设置于钢丝绳320端部，升降驱动装置能够驱动升降轴310转动以使钢丝绳320收放于升降轴310以控制吊钩330的升降，且吊钩330在升降过程中穿设吊装空间。

当使用本实施例提供的墩顶平台吊装装置时，可以将该墩顶平台吊装装置直接置于墩顶平台上，该装置整体体积小，不占用桥下空间，不受桥下净空要求的限制，通过在纵底板110上设置脚轮120，可以使装置整体实现灵活移动，当进行吊装时控制升降驱动装置驱动升降轴310转动以使钢丝绳320收放于升降轴310以控制吊钩330的升降，进而吊取工程物资，操作简单，使用方便；此外，由于该墩顶平台吊装装置工作时位于墩顶上，因此在进行吊取工作时的稳定性也是尤为重要的，本实施例将支撑座200设置在两个纵底板110之间，使得支撑座200的重心能够处于两个纵底板110之间，纵底板110能够对吊装装置300进行稳定的支撑，通过在下撑架210开设下吊装孔，上撑架230开设上吊装孔，下吊装孔、撑梁220和上吊装孔能够共同组成吊装空间，吊装空间的位置也位于两个纵底板110之间，当吊钩330穿设吊装空间进行工程物资的吊取时，使得装置整体的受力点能够位于两个纵底板110之间，两个纵底板110 能够对吊取工程物资的支撑装置300进行可靠支撑，进一步保证吊装装置300 吊取工作的可靠性和稳定性。

于本实施例中，两个纵底板110之间还设置有支撑筋150，支撑筋150的两端分别与对应端的纵底板110连接。在本实施例中，支撑,150的设置可以对两个纵底板110进行可靠连接，进一步保证底座100整体的稳定性和可靠性。

进一步地，支撑筋150的数量设置为多个，且多个支撑筋150沿纵底板110 的长度方向间隔分布。通过将支撑筋150的数量设置为多个，可以进一步保证两个纵底板110之间连接的可靠性，使底座100整体更加可靠稳固，优选地，支撑筋150的数量设置为两个，且分别设置于纵底板150的两端，支撑筋150 使用钢筋加工而成，且支撑筋150的两端分别与对应端的纵底板110焊接。

具体地，作为一种优选的实施例，参照图1至图4所示，纵底板110选用角钢制作而成，下撑架210和上撑架230的形状均设置为矩形，且下撑架210 和上撑架230均使用四块角钢首尾依次焊接而成，下撑架210的四块角钢能够共同围合成下吊装孔，上撑架230的四块角钢能够共同围合成上吊装孔，撑梁 220的数量设置为四个，分别对应支撑在矩形的上撑架230的四个边角处，撑梁 220的选材也选择为角钢，撑梁220的一端与下撑架210焊接，撑梁220的另一端与上撑架230焊接，且下撑架210的两端分别与对应端的纵底板110焊接。

进一步地，作为一种优选的实施例，组成上撑架230的每块角钢的长度要小于组成下撑架210的每块角钢的长度，即矩形的上撑架230的边长要小于矩形的下撑架210的变长，这样设置使得支撑座200的重心更加靠下，进一步保证支撑座200支撑吊装装置300的稳定性。

于本实施例中，参照图1、图2、图7所示，上撑架230上对应设置有两个支架231，升降轴310位于两个支架231之间，升降轴310的两端分别对应端的支架231转动连接。支架231的设置给升降轴310提供了可靠的安装空间。在本实施例中，每个支架231上均开设有安装孔，升降轴310的两端分别穿设对应端支架231的安装孔，且升降轴310的两端分别与对应端支架231的安装孔转动连接，具体地，升降轴310与安装孔可以但不限于通过轴承实现可靠有效地转动连接。在本实施例中，支架231使用钢板制作而成，且两个支架231 均与上撑架230焊接。

进一步地，升降驱动装置包括驱动轴340和驱动握把350，升降轴310开设有连接孔，驱动轴340与连接孔相连接，驱动轴340与升降轴310共轴设置，驱动握把350设置于驱动轴340的端部。通过设置驱动轴340和驱动握把350，将驱动轴340与升降轴310上开设的连接孔相连接，并在驱动轴340端部安装驱动握把350，当进行吊取工作时，相关操作人员通过手动旋转驱动握把350以带动驱动轴340旋转，进而带动与驱动轴340相连的升降轴310同步旋转，进而使得钢丝绳320收放于升降轴310以实现对吊钩330的升降操作。

可选地，连接孔开设有键槽，驱动轴340设置有与键槽匹配连接的连接键 (图中未标识键槽及连接键)。键槽和连接键的设置可以进一步保证升降轴310 与驱动轴340之间连接的可靠性和稳定性。本实施例不以此为限，除上述方案外，驱动轴340与升降轴310上的连接孔之间进行还可以通过螺接等其他的形式实现可靠连接，在此不做过多限定。

可选地，升降驱动装置包括驱动电机(图中未标识驱动电机)，驱动电机的输出轴连接升降轴310，且驱动电机的输出轴与升降轴310共轴设置。本实施例除了可以手动控制吊装装置300工作外，通过设置驱动电机，驱动电机的输出轴与升降轴310直接进行连接，当需要进行吊取工作时可以控制驱动电机转动以实现对升降轴310转动的自动控制，进而使吊取工作更加的自动化和智能化。

于本实施例中，参照图1至图2、图5至图6所示，底座100还包括连接板 130，连接板130的两端分别与对应端的纵底板110连接，连接板130上设置有至少一个脚轮120，且每个纵底板110背向连接板130一端的端部设置有至少一个脚轮120。在本实施例中，连接板130的设置给脚轮120提供了可靠的安装位置。作为优选地，连接板130上脚轮120的数量设置为一个，这个脚轮120位于连接板130的中心设置，每个纵底板110背向连接板130一端的端部各设置有一个脚轮120，这样设置既保证了脚轮120对底座100的可靠支撑，又能够使底座100可以灵活移动，可操作性高。进一步地，脚轮120被设置为万向脚轮，通过将脚轮120设置为万向脚轮，在移动墩顶平台吊装装置时可以更加省力便捷的转向操作，进一步保证实用性。在本实施例中，连接板130优选使用钢板加工而成，连接板130的两端与对应端的纵底板110相焊接。

进一步地，连接板130的端部凸出设置有推拉杆140。当移动墩顶平台吊装装置时，相关操作人员可以支架握住推拉杆140，进而对墩顶平台吊装装置进行推拉，进而完成移动。在本实施例中，推拉杆140的材质设置为钢，且推拉杆 140与连接板130焊接。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种墩顶平台吊装装置，其特征在于，包括：

底座(100)，包括两个间隔分布的纵底板(110)，所述纵底板(110)上设置有脚轮(120)；

支撑座(200)，设置于两个所述纵底板(110)之间，所述支撑座(200)包括下撑架(210)、撑梁(220)和上撑架(230)，所述下撑架(210)的两侧分别与对应侧的所述纵底板(110)连接，所述撑梁(220)的两端分别连接所述下撑架(210)和所述上撑架(230)，所述下撑架(210)开设有下吊装孔，所述上撑架(230)开设有上吊装孔，所述下吊装孔、所述撑梁(220)和所述上吊装孔共同组成吊装空间；

吊装装置(300)，设置于所述上撑架(230)上，所述吊装装置(300)包括升降轴(310)、钢丝绳(320)、吊钩(330)和升降驱动装置，所述升降轴(310)转动连接于所述上撑架(230)，所述钢丝绳(320)绕设于所述升降轴(310)，所述吊钩(330)设置于所述钢丝绳(320)端部，所述升降驱动装置能够驱动所述升降轴(310)转动以使所述钢丝绳(320)收放于所述升降轴(310)以控制所述吊钩(330)的升降，且所述吊钩(330)在升降过程中穿设所述吊装空间。

2.根据权利要求1所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述上撑架(230)上对应设置有两个支架(231)，所述升降轴(310)位于两个所述支架(231)之间，所述升降轴(310)的两端分别与对应端的所述支架(231)转动连接。

3.根据权利要求2所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述升降驱动装置包括驱动轴(340)和驱动握把(350)，所述升降轴(310)开设有连接孔，所述驱动轴(340)连接所述连接孔，所述驱动轴(340)与所述升降轴(310)共轴设置，所述驱动握把(350)设置于所述驱动轴(340)的端部。

4.根据权利要求3所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述连接孔开设有键槽，所述驱动轴(340)设置有与所述键槽匹配连接的连接键。

5.根据权利要求2所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述升降驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接所述升降轴(310)，且所述驱动电机的输出轴与所述升降轴(310)共轴设置。

6.根据权利要求1所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述底座(100)还包括连接板(130)，所述连接板(130)的两端分别与对应端的所述纵底板(110)连接，所述连接板(130)上设置有至少一个所述脚轮(120)，且每个所述纵底板(110)背向所述连接板(130)一端的端部设置有至少一个所述脚轮(120)。

7.根据权利要求6所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述脚轮(120)被设置为万向脚轮。

8.根据权利要求6所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述连接板(130)的端部凸出设置有推拉杆(140)。

9.根据权利要求1所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，两个所述纵底板(110)之间还设置有支撑筋(150)，所述支撑筋(150)的两端分别与对应端的所述纵底板(110)连接。

10.根据权利要求9所述的墩顶平台吊装装置，其特征在于，所述支撑筋(150)的数量设置为多个，且多个所述支撑筋(150)沿所述纵底板(110)的长度方向间隔分布。

Images