CN216780020U - 一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机 - Google Patents
一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216780020U CN216780020U CN202123105488.9U CN202123105488U CN216780020U CN 216780020 U CN216780020 U CN 216780020U CN 202123105488 U CN202123105488 U CN 202123105488U CN 216780020 U CN216780020 U CN 216780020U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sets
- vertical section
- guide
- plate
- lock catch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 title abstract description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 19
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 19
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 9
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 7
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 6
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及冲压成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机；无需在上模的正下方进行取放工件，便于操作，而且有效避免误操作压伤手指胳膊的风险，提高使用可靠性；包括工作台、油缸支架、液压油缸、上模板、成型凸模、滑板和联动机构，工作台的顶端设置有两组前后方向的滑槽，滑板的底端设置有两组滑轮，滑板的顶端设置有下模板，并在下模板的顶端设置有成型凹模，联动机构包括导向板和两组导向轮，导向板的底端与滑板的顶端外侧固定连接，导向板从下向上依次包括第一竖直段、过渡段和第二竖直段，当两组导向轮分别与第一竖直段的前段和后端贴紧时，下模板位于上模板的正下方。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机。
背景技术
众所周知，厢式车锁扣由连接主板、连接副板组成，连接主板和连接副板上设置有配合的弹性挂钩和锁扣，使用时将弹性挂钩挂装在锁扣上，其中连接主板为冲压一次成型，在生产过程中需要将板材置于冲床上，通过上模和下模的配合对板材进行冲压成型，工人取放工件都在上模的下方进行，操作空间较小，而且存在误操作压伤手指胳膊的风险，导致使用可靠性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种无需在上模的正下方进行取放工件，便于操作，而且有效避免误操作压伤手指胳膊的风险，提高使用可靠性的厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，包括工作台，工作台上设置有油缸支架，并在油缸支架上安装有液压油缸，液压油缸的底部输出端设置有上模板，并在上模板的底端安装有成型凸模；还包括滑板和联动机构，所述工作台的顶端设置有两组前后方向的滑槽，所述滑板的底端设置有两组滑轮，两组滑轮分别滑动设置于两组滑槽内，滑板的顶端设置有下模板，并在下模板的顶端设置有成型凹模，所述联动机构包括导向板和两组导向轮，所述两组导向轮可转动安装于上模板的一侧，并在两组导向轮之间留有间隙，所述导向板的底端与滑板的顶端外侧固定连接，导向板从下向上依次包括第一竖直段、过渡段和第二竖直段，所述过渡段的顶端与第二竖直段的底部相连，过渡段的底端向前倾斜并与第一竖直段的顶部相连，两组导向轮分别与导向板的前端和后端贴紧，并且当两组导向轮分别与第一竖直段的前段和后端贴紧时，所述下模板位于上模板的正下方。
优选的，所述下模板上设置有快速夹紧机构，所述快速夹紧机构包括两组凸轮和连接杆，所述两组凸轮分别与下模板顶端的左前侧和右侧侧可转动连接，所述连接杆的两端分别与两组凸轮顶端的偏心位置可转动连接，并在连接杆的前端设置有把手。
优选的，所述联动机构设置有两组，两组联动机构分别位于上模板和左右两侧。
优选的，所述上模板的两侧设置有条形槽，并在条形槽内滑动设置有安装块，所述安装块上设置有紧固螺钉，所述导向轮可转动安装于安装块的外侧。
优选的，所述第一竖直段和第二竖直段的宽度相同且大于过渡段的宽度。
优选的，所述上模板的底端两侧均设置有导柱，所述滑板顶端的左侧和右侧均设置有导套，两组导柱分别位于两组导套的正上方，两组导柱的底端均设置有圆角结构，当导向轮与第一竖直段贴紧时，导柱的底端***至导套的顶端内部。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，具备以下有益效果：该厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，液压油缸带动上模板向下移动时，导向轮依次滚过第二竖直段、过渡段和第一竖直段，在过渡段阶段，滑板带动下模板向后移动，使得下模板移动到上模板的正下方，以便对板材进行冲压，冲压结束后，液压油缸带动上模板向上移动，导向轮依次滚过第一竖直段、过渡段和第二竖直段，在过渡段阶段，滑板带动下模板向前移动至上模板的前方，取放工件时下模板均在上模板的前方，无需在上模的正下方进行取放工件，便于操作，而且有效避免误操作压伤手指胳膊的风险，提高使用可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的正视结构示意图；
图3是本实用新型上模板、滑板和联动机构的立体结构示意图；
图4是本实用新型图3另一角度的立体结构示意图；
附图中标记：1、工作台；2、油缸支架；3、液压油缸；4、上模板；5、成型凸模；6、滑板；7、滑槽；8、滑轮；9、下模板；10、成型凹模；11、导向板；12、导向轮；13、第一竖直段；14、过渡段；15、第二竖直段；16、凸轮；17、连接杆；18、把手；19、条形槽；20、安装块；21、紧固螺钉；22、导柱；23、导套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型的一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，包括工作台1，工作台1上设置有油缸支架2，并在油缸支架2上安装有液压油缸3，液压油缸3的底部输出端设置有上模板4，并在上模板4的底端安装有成型凸模5；还包括滑板6和联动机构，所述工作台1的顶端设置有两组前后方向的滑槽7，所述滑板6的底端设置有两组滑轮8，两组滑轮8分别滑动设置于两组滑槽7内，滑板6的顶端设置有下模板9，并在下模板9的顶端设置有成型凹模10，所述联动机构包括导向板11和两组导向轮12，所述两组导向轮12可转动安装于上模板4的一侧，并在两组导向轮12之间留有间隙，所述导向板11的底端与滑板6的顶端外侧固定连接，导向板11从下向上依次包括第一竖直段13、过渡段14和第二竖直段15，所述过渡段14的顶端与第二竖直段15的底部相连，过渡段14的底端向前倾斜并与第一竖直段13的顶部相连，两组导向轮12分别与导向板11的前端和后端贴紧，并且当两组导向轮12分别与第一竖直段13的前段和后端贴紧时，所述下模板9位于上模板4的正下方；液压油缸3带动上模板4向下移动时，导向轮12依次滚过第二竖直段15、过渡段14和第一竖直段13，在过渡段14阶段，滑板6带动下模板9向后移动，使得下模板9移动到上模板4的正下方，以便对板材进行冲压，冲压结束后，液压油缸3带动上模板4向上移动，导向轮12依次滚过第一竖直段13、过渡段14和第二竖直段15，在过渡段14阶段，滑板6带动下模板9向前移动至上模板4的前方，取放工件时下模板9均在上模板4的前方，无需在上模的正下方进行取放工件，便于操作，而且有效避免误操作压伤手指胳膊的风险，提高使用可靠性。
所述下模板9上设置有快速夹紧机构，所述快速夹紧机构包括两组凸轮16和连接杆17，所述两组凸轮16分别与下模板9顶端的左前侧和右侧侧可转动连接，所述连接杆17的两端分别与两组凸轮16顶端的偏心位置可转动连接，并在连接杆17的前端设置有把手18；将板材置于成型凹模10内，通过把手18带动连接杆17，连接杆17带动两组凸轮16转动，通过两组凸轮16将板材夹紧，可以快速完成对板材的夹紧。
所述联动机构设置有两组，两组联动机构分别位于上模板4和左右两侧，通过两侧的联动机构带动滑板6前后滑动，保证滑板6前后移动的稳定性。
所述上模板4的两侧设置有条形槽19，并在条形槽19内滑动设置有安装块20，所述安装块20上设置有紧固螺钉21，所述导向轮12可转动安装于安装块20的外侧，安装块20在条形槽19内滑动，可以对导向轮12的位置进行调节，调节导向轮12的位置保证两组导向轮12可以充分与导向板11的前后两侧贴紧，而且可以保证导向轮12滑动至第一竖直段13时，下模板9位于上模板4的正下方。
所述第一竖直段13和第二竖直段15的宽度相同且大于过渡段14的宽度，保证两组导向轮12可以在过渡段14与第一竖直段13以及第二竖直段15进行有效过渡。
所述上模板4的底端两侧均设置有导柱22，所述滑板6顶端的左侧和右侧均设置有导套23，两组导柱22分别位于两组导套23的正上方，两组导柱22的底端均设置有圆角结构，当导向轮12与第一竖直段13贴紧时，导柱22的底端***至导套23的顶端内部，当导向轮12刚滑动至第一竖直段13时，两组导柱22的底端正对两组导套23，随着上模板4的下降，两组导柱22分别***至两组导套23的顶端内部，可以对上模板4和下模板9进一步进行定位，保证对成型凸模5和成型凹模10可以精准配合。
在使用时，开始时滑板6和下模板9位于上模板4的前方，将板材置于成型凹模10中，通过把手18带动连接杆17，连接杆17带动两组凸轮16转动，通过两组凸轮16对板材的前端进行挤压，快速对板材进行夹紧，液压油缸3带动上模板4向下移动时，导向轮12依次滚过第二竖直段15、过渡段14和第一竖直段13，在过渡段14阶段，滑板6带动下模板9向后移动，使得下模板9移动到上模板4的正下方，当导向轮12与第一竖直段13贴紧时，导柱22的底端***至导套23的顶端内部，当导向轮12刚滑动至第一竖直段13时，两组导柱22的底端正对两组导套23，随着上模板4的下降，两组导柱22分别***至两组导套23的顶端内部，可以对上模板4和下模板9进一步进行定位，保证对成型凸模5和成型凹模10可以精准配合，冲压结束后，液压油缸3带动上模板4向上移动，导向轮12依次滚过第一竖直段13、过渡段14和第二竖直段15，在过渡段14阶段，滑板6带动下模板9向前移动至上模板4的前方，取放工件时下模板9均在上模板4的前方，无需在上模的正下方进行取放工件，便于操作，而且有效避免误操作压伤手指胳膊的风险，提高使用可靠性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，包括工作台(1)，工作台(1)上设置有油缸支架(2)，并在油缸支架(2)上安装有液压油缸(3)，液压油缸(3)的底部输出端设置有上模板(4)，并在上模板(4)的底端安装有成型凸模(5)；其特征在于，还包括滑板(6)和联动机构，所述工作台(1)的顶端设置有两组前后方向的滑槽(7)，所述滑板(6)的底端设置有两组滑轮(8)，两组滑轮(8)分别滑动设置于两组滑槽(7)内，滑板(6)的顶端设置有下模板(9)，并在下模板(9)的顶端设置有成型凹模(10)，所述联动机构包括导向板(11)和两组导向轮(12)，所述两组导向轮(12)可转动安装于上模板(4)的一侧，并在两组导向轮(12)之间留有间隙，所述导向板(11)的底端与滑板(6)的顶端外侧固定连接，导向板(11)从下向上依次包括第一竖直段(13)、过渡段(14)和第二竖直段(15)，所述过渡段(14)的顶端与第二竖直段(15)的底部相连，过渡段(14)的底端向前倾斜并与第一竖直段(13)的顶部相连，两组导向轮(12)分别与导向板(11)的前端和后端贴紧，并且当两组导向轮(12)分别与第一竖直段(13)的前段和后端贴紧时，所述下模板(9)位于上模板(4)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，其特征在于，所述下模板(9)上设置有快速夹紧机构，所述快速夹紧机构包括两组凸轮(16)和连接杆(17)，所述两组凸轮(16)分别与下模板(9)顶端的左前侧和右侧侧可转动连接，所述连接杆(17)的两端分别与两组凸轮(16)顶端的偏心位置可转动连接，并在连接杆(17)的前端设置有把手(18)。
3.根据权利要求1所述的一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，其特征在于，所述联动机构设置有两组，两组联动机构分别位于上模板(4)和左右两侧。
4.根据权利要求1所述的一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，其特征在于，所述上模板(4)的两侧设置有条形槽(19)，并在条形槽(19)内滑动设置有安装块(20)，所述安装块(20)上设置有紧固螺钉(21)，所述导向轮(12)可转动安装于安装块(20)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，其特征在于，所述第一竖直段(13)和第二竖直段(15)的宽度相同且大于过渡段(14)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机，其特征在于，所述上模板(4)的底端两侧均设置有导柱(22)，所述滑板(6)顶端的左侧和右侧均设置有导套(23)，两组导柱(22)分别位于两组导套(23)的正上方，两组导柱(22)的底端均设置有圆角结构，当导向轮(12)与第一竖直段(13)贴紧时，导柱(22)的底端***至导套(23)的顶端内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123105488.9U CN216780020U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123105488.9U CN216780020U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216780020U true CN216780020U (zh) | 2022-06-21 |
Family
ID=82006895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123105488.9U Active CN216780020U (zh) | 2021-12-10 | 2021-12-10 | 一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216780020U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116441410A (zh) * | 2023-06-16 | 2023-07-18 | 苏州科遐电子科技有限公司 | 一种板材冲孔模具 |
-
2021
- 2021-12-10 CN CN202123105488.9U patent/CN216780020U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116441410A (zh) * | 2023-06-16 | 2023-07-18 | 苏州科遐电子科技有限公司 | 一种板材冲孔模具 |
| CN116441410B (zh) * | 2023-06-16 | 2023-09-15 | 苏州科遐电子科技有限公司 | 一种板材冲孔模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216780020U (zh) | 一种厢式车锁扣制备用连接主板冲压成型机 | |
| CN210547671U (zh) | 一种电子元器件自动成型剪脚装置 | |
| CN112139821B (zh) | 一种金属管道的切割折弯一体机 | |
| CN116372078A (zh) | 一种金属零件的对冲锻造机构 | |
| CN201349087Y (zh) | 一种实现直插u型针脚的上段拨弯整型的插针机 | |
| CN111687250A (zh) | 一种汽车顶板压弯装置 | |
| CN108356102B (zh) | 无痕上下双向全自动折弯机 | |
| CN116599307B (zh) | 一种扁线电机定子铜线成型设备 | |
| CN112620380A (zh) | 一种冷却线拉直机 | |
| CN217223342U (zh) | 一种不锈钢板回火用定型模具 | |
| CN1229702A (zh) | 金属薄板冲折复合成形机 | |
| CN115740338A (zh) | 一种冲压模具自动铆接装置 | |
| CN214391978U (zh) | 一种瓦楞板折弯成型模具 | |
| CN215146489U (zh) | 马达牙箱双线组装设备 | |
| CN204685787U (zh) | T型龙骨自动冲模切断机 | |
| CN209389419U (zh) | 一种换向器弯钩自动成型机 | |
| CN211700002U (zh) | 一种绕线起脚打直角整形机构 | |
| CN210066143U (zh) | 毛巾端部折边包边装置 | |
| CN2053951U (zh) | 冲压机床多机模冲自动进给装置 | |
| CN111375677A (zh) | 一种便于换模的管端机 | |
| CN111215543B (zh) | 弯板机 | |
| CN111215496A (zh) | 一种用于汽车涡轮节能混合器生产的折弯成型机 | |
| CN112719114A (zh) | 一种冲压设备的送料装置 | |
| CN2517526Y (zh) | 制造散热片的机械设备 | |
| CN205986550U (zh) | 转子线圈折弯按压一体装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A punching and forming machine for the spare connection main board of a box car lock buckle system Effective date of registration: 20230828 Granted publication date: 20220621 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Cangzhou branch Pledgor: CANGZHOU TIANMA MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2023980054003 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20231129 Granted publication date: 20220621 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Cangzhou branch Pledgor: CANGZHOU TIANMA MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2023980054003 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A spare connection main board stamping and forming machine for box type car lock buckles Effective date of registration: 20231130 Granted publication date: 20220621 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Cangzhou branch Pledgor: CANGZHOU TIANMA MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2023110000506 |