CN216770945U - 一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，主要包括机架、操作柜、操作面板和压紧装置；操作柜内设有控制电柜和气路装置；压紧装置固设于机架内部，包括承重板、若干气缸组和工装夹具；每组气缸组由两个气缸构成；每个气缸固定安装于承重板上；工装夹具设于气缸组的正下方；气路装置包括两个气阀、两组气体分流器、若干三通管、若干流量调节阀、若干气压表和若干止回阀。本实用新型能够同时检测多个机油冷却器的气密性，提高检验效率；高压环境的形成通常需要较长的时间，因此事先通过较低气压对机油冷却器进行气密性检验，批量筛选低压状态下合格的机油冷却器，节省检验时间；高压与低压分路进行，能够有效避免高压***气密介质窜入低压***。

Description

一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置

技术领域

本实用新型主要涉及机油冷却器性能检验技术领域，尤其涉及一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置。

背景技术

机油冷却器是加速润滑机油散热，防止机油温度过高而降低粘度，最终因丧失润滑效果而影响汽车发动机的性能，因此机油冷却器在发动机运转过程中起着关键作用。保证机油冷却器的稳定性和可靠性，避免在使用过程中出现漏油现象，关键技术在于对其气密性的检测。现有的气密性测试一般是人工进行装夹到升降台，然后浸没到水槽内，再对前盖内通气并观察气泡。这种测试方法不仅检测效率较差，检测结果也并不准确。

实用新型内容

现有气密性检测方法检测效率差、检测结果不准确，为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置。

本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型提供一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，包括机架、操作柜、操作面板和压紧装置；所述操作面板固设于所述机架侧壁；所述操作柜设在所述机架底部；所述操作柜内设有控制电柜和气路装置；所述压紧装置固设于所述机架内部，包括承重板、若干气缸组和工装夹具；所述承重板悬空架设于所述机架的中部且平行所述操作柜的顶面设置；全部所述气缸组相互平行设置；每组所述气缸组由两个气缸构成；每个所述气缸固定安装于所述承重板上；所述工装夹具设于所述气缸组的正下方，贯穿所述工装夹具的板面设有配合所述机油冷却器使用的进气孔和出气孔；所述气路装置包括两个气阀、两组气体分流器、若干三通管、若干流量调节阀、若干气压表和若干止回阀；每组所述气体分流器均由进气管和四个出气管构成；所述气阀外接气源并连通所述进气管；所述出气管依次连通所述三通管、所述流量调节阀和所述进气孔；所述出气孔依次连通所述气压表和所述止回阀；所述气压表电连接所述操作面板。

优选的，所述操作柜内设有隔板；所述控制电柜与所述气路装置分别设于所述隔板的两侧。

优选的，所述气缸包括缸筒和活塞杆；所述缸筒通过四个锁紧螺栓安装在所述承重板的顶面上方；所述活塞杆贯穿所述承重板，其末端依次连接顶压杆和弹性施压柱。

优选的，所述机架的前壁和后壁均由两块平开式透明玻璃板构成；所述透明玻璃板上设有把手。

优选的，所述机架顶部设有报警器；所述报警器依次电连接所述控制电柜和所述气压表。

优选的，所述承重板四角设有四根承重柱。

优选的，所述进气孔和所述出气口环设有橡胶制成的密封垫圈。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，能够同时检测多个机油冷却器的气密性，大大提高检验效率；此外，在具体操作过程中，机油冷却器内高压环境的形成通常需要较长的时间，而低压环形则只需较短的形成时间，因此事先通过较低气压对机油冷却器进行气密性检验，批量筛选低压状态下合格的机油冷却器，合格的机油冷却器进行二轮高压筛选，此检验方法能够节省大量的检验时间；另一方面，高压与低压分路进行，能够有效避免高压***气密介质窜入低压***。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的后视图；

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是，本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。

应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行说明，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对附图中提供的本实用新型实施例中的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

现有气密性检测方法检测效率差、检测结果不准确，为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，包括机架1、操作柜、操作面板15和压紧装置2；操作面板15固设于机架1侧壁；操作柜设在机架1底部；操作柜内设有控制电柜3和气路装置4；压紧装置2固设于机架1内部，包括承重板201、若干气缸组202和工装夹具203；承重板201悬空架设于机架1的中部且平行操作柜的顶面设置；全部气缸组202相互平行设置；每组气缸组202由两个气缸构成；每个气缸固定安装于承重板201上；工装夹具203设于气缸组202的正下方，贯穿工装夹具203的板面设有配合机油冷却器5使用的进气孔6和出气孔7；气路装置4包括两个气阀401、两组气体分流器402、若干三通管403、若干流量调节阀404、若干气压表405和若干止回阀406；每组气体分流器402均由进气管4021和四个出气管4022构成；气阀401外接气源并连通进气管4021；出气管4022依次连通三通管403、流量调节阀404和进气孔6；出气孔7依次连通气压表405和止回阀406；气压表405电连接所述操作面板15。

在使用本实施例涉及的机油冷却器5的气密性检验装置时，将机油冷却器5放置在工装夹具203的进气孔6和出气孔7上，初步固定，启用气缸组202，气缸组202将机油冷却器5压紧在工装夹具203上，确保两者的接触面密封；开启其中一个气阀401，气阀401传输的气体通过气体分流器402依次分流至三通管403和流量调节阀404内，此时止回阀406处于闭合状态，机油冷却器5内部气体通过出气孔7使机油冷却器内部压力维持在0.3-0.7MPa之间，控制电柜3关闭气阀401与流量调节阀404，机油冷却器5内不再继续充气，若机油冷却器5爆裂，其内部气体外溢，表明机油冷却器5的气密性较差；对于在低气压0.3-0.7MPa下，气密性合格的机油冷却器5，气压表405与操作面板15直接相连，并将实时数据传输至操作面板15，当机油冷却器有时候爆裂程度不易观察，操作人员直接可通过观察操作面板15读数进行判断，当读数过小则表明机油冷却器爆裂，气密性及钎焊强度较低；便可进行下一步气密性检验：开启另一个气阀401，气阀401传输的气体通过气体分流器402依次分流至三通管403和流量调节阀404内，此时止回阀406处于闭合状态，机油冷却器5内部气体通过出气孔7使机油冷却器内部压力维持在5-5.5MPa之间，控制电柜3关闭气阀401与流量调节阀404，机油冷却器5内不再继续充气，若机油冷却器5爆裂，其内部气体外溢，表明在高气压，高强度工作下，该机油冷却器5的气密性不合格，也可通过观察操作面板15读数进行判断，当读数小于设定的压力，则表明机油冷却器爆裂，气密性及钎焊强度较低；本实用新型能够同时检测多个机油冷却器5的气密性，大大提高检验效率；此外，在具体操作过程中，机油冷却器5内高压环境的形成通常需要较长的时间，而低压环形则只需较短的形成时间，因此事先通过较低气压对机油冷却器5进行气密性检验，批量筛选低压状态下合格的机油冷却器5，合格的机油冷却器5进行二轮高压筛选，此检验方法能够节省大量的检验时间；另一方面，高压与低压分路进行，能够有效避免高压***气密介质窜入低压***。

在本实施中优选的，操作柜内设有隔板6；控制电柜3与气路装置4分别设于隔板6的两侧，气路和电路之间相互分隔，方便故障的排查和维修。

在本实施中优选的，气缸包括缸筒7和活塞杆8；缸筒7通过四个锁紧螺栓安装在承重板201的顶面上方；活塞杆8贯穿承重板201，其末端依次连接顶压杆9和弹性施压柱10，顶压杆9与活塞杆8承接，底部连接的弹性施压柱10在能够保证给予机油冷却器5足够压力的同时，避免对机油冷却器5造成损害。

在本实施中优选的，机架1的前壁和后壁均由两块平开式透明玻璃板构成；透明玻璃板上设有把手11，透明玻璃门一方面能够避免机油冷却器5爆裂时飞溅的残渣对工作人员造成伤害，另一方面方便工作人员实时观察机油冷却器5是否在压力作用下爆裂；检验结束后，气缸上行，操作人员通过把手11拉开透明玻璃板，取出机油冷却器5，气密性良好的予以保存。

操作人员有时不方便实时观察操作面板15的压力数据，在本实施中优选的，机架1顶部设有报警器12；报警器12依次电连接控制电柜3和气压表405，当机油冷却器5爆裂，气压表405将信号传输至控制电柜3，控制电柜3控制报警器12闪烁，操作人员此时观察操作面板15上各机油冷却器的内腔压力数据，以判断出现问题的机油冷却器。

为了保证气缸和承重板201的稳定性，在本实施中优选的，承重板201四角设有四根承重柱13，通过四根承重柱13支撑承重板201支撑承重板201。

由于金属制造的工装夹具203与机油冷却器5之间难免会有间隙，气密性较差，因此，在本实施中优选的，进气孔6和出气口环设有橡胶制成的密封垫圈14，橡胶制的密封垫圈14分别与工装夹具203和机油冷却器相接触，能够有效保证两个接触面的气密性，确保机油冷却器5气密性检验过程的有效进行。

上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利所申请的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于，包括机架、操作柜、操作面板和压紧装置；

所述操作面板固设于所述机架侧壁；

所述操作柜设在所述机架底部；所述操作柜内设有控制电柜和气路装置；

所述压紧装置固设于所述机架内部，包括承重板、若干气缸组和工装夹具；所述承重板悬空架设于所述机架的中部且平行所述操作柜的顶面设置；全部所述气缸组相互平行设置；每组所述气缸组由两个气缸构成；每个所述气缸固定安装于所述承重板上；所述工装夹具设于所述气缸组的正下方，贯穿所述工装夹具的板面设有配合所述机油冷却器使用的进气孔和出气孔；

所述气路装置包括两个气阀、两组气体分流器、若干三通管、若干流量调节阀、若干气压表和若干止回阀；每组所述气体分流器均由进气管和四个出气管构成；所述气阀外接气源并连通所述进气管；所述出气管依次连通所述三通管、所述流量调节阀和所述进气孔；所述出气孔依次连通所述气压表和所述止回阀；所述气压表电连接所述操作面板。

2.根据权利要求1所述的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于：所述操作柜内设有隔板；所述控制电柜与所述气路装置分别设于所述隔板的两侧。

3.根据权利要求1所述的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于：所述气缸包括缸筒和活塞杆；所述缸筒通过四个锁紧螺栓安装在所述承重板的顶面上方；所述活塞杆贯穿所述承重板，其末端依次连接顶压杆和弹性施压柱。

4.根据权利要求1所述的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于：所述机架的前壁和后壁均由两块平开式透明玻璃板构成；所述透明玻璃板上设有把手。

5.根据权利要求1所述的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于：所述机架顶部设有报警器；所述报警器依次电连接所述控制电柜和所述气压表。

6.根据权利要求1所述的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于：所述承重板四角设有四根承重柱。

7.根据权利要求1所述的机油冷却器的气密性及钎焊强度检验装置，其特征在于：所述进气孔和所述出气口环设有橡胶制成的密封垫圈。

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