CN216720479U - 一种连接组件、电池及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种连接组件、电池及用电装置，连接组件包括第一连接器、第二连接器和转接器。第一连接器包括第一壳体和固定设置于第一壳体内部的第一导电件，第一导电件的一端延伸出第一壳体且用于与电池电连接。第二连接器包括第二壳体和固定设置于第二壳体内的第二导电件，第二导电件的一端延伸出第二壳体并用于与外部设备电连接，第一壳体与第二壳体可拆卸的连接。转接器设置于第一壳体内或第二壳体内，沿第一导电件的延伸方向，转接器的两侧分别与第一导电件的另一端，以及第二导电件的另一端电连接。本申请提供的连接组件、电池及用电装置能够降低连接组件的装配复杂度，提高连接稳定性，提高电池的产品性能及安全性能。

Description

一种连接组件、电池及用电装置

技术领域

本申请涉及电化学装置技术领域，特别是涉及一种连接组件、电池及用电装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。电池包括壳体及置于壳体内的电芯模组，电池内的电芯模组通过连接组件与外部的电源分配器等外部设备实现电连接。

相关技术中，电池的连接组件的结构较为复杂，装配复杂度较高，且连接稳定性不够高，从而影响电池的产品性能及安全性能。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种连接组件、电池及用电装置，以降低连接组件的装配复杂度，提高连接稳定性，从而提高电池的产品性能及安全性能。具体技术方案如下：

本申请第一方面的实施例提供了一种连接组件，包括第一连接器、第二连接器和转接器。第一连接器包括第一壳体和固定设置于第一壳体内部的第一导电件，第一导电件的一端延伸出第一壳体且用于与电池电连接。第二连接器包括第二壳体和固定设置于第二壳体内的第二导电件，第二导电件的一端延伸出第二壳体并用于与外部设备电连接，第一壳体与第二壳体可拆卸的连接。转接器设置于第一壳体内或第二壳体内，沿第一导电件的延伸方向，转接器的两侧分别与第一导电件的另一端，以及第二导电件的另一端电连接。

本申请提供的连接组件中，第一连接器和第二连接器可拆卸的连接，第一导电件设置于第一连接器内部且能够与电池内部电连接，第二导电件设于第二连接器内部且能够与电池外部的外部设备电连接，第一导电件和第二导电件通过设置于第一连接器或第二连接器内的转接器电连接，因此通过转接器就能够实现电池内与外部设备的电连接。具体的，当需要电连接电池及外部设备时，第一连接器和第二连接器可以简洁快速的插接连接，从而实现第一导电件及第二导电件的电连接。当需要电池及外部设备断开连接时，可以简洁快速的断开第一连接器和第二连接器的连接，从而断开第一导电件与第二导电件的电连接。本申请实施例中，通过转接器可实现第一导电件及第二导电件的电连接，从而连接电池与外部设备，能够降低连接组件的装配复杂度，提高连接稳定性，从而提高电池的产品性能及安全性能。

一些实施例中，转接器包括相对设置且连接的两个第一部件，沿第一导电件的延伸方向，第一部件的两端具有第一连接端，两个第一连接端分别与第一导电件的另一端，以及第二导电件的另一端电连接。第一部件能够现第一导电件和第二导电件的电连接，从而实现第一连接器和第二连接器的电连接，进而实现电池模组和外部设备的电连接，降低连接组件的装配复杂度，提高电池的产品性能及安全性能。

一些实施例中，第一连接端包括至少一个连接触点。转接器通过第一连接端上的至少一个连接触点可以使连接端能够更好的与第一导电件及第二导电件表面的不平整处接触，增加第一导电件及第二导电件与第一部件的接触面积，提高转接器和第一连接器及第二连接器之间的电流传导速率。

一些实施例中，第一连接端包括多个连接触点，连接组件还包括相对设置且连接的两个第二部件，两个第二部件分别位于两个第一部件相远离的两侧，沿第一导电件的延伸方向，第二部件的两端具有第二连接端，两个第二连接端置于相邻的两个连接触点之间，且两个第二连接端分别与第一导电件的另一端，以及第二导电件的另一端电连接。第一连接端的多个触点及第二连接端的多个触点均可以与第一导电件或第二导电件的表面接触，进一步增加转接器和第一导电件及第二导电件之间的接触面积，提高转接器和第一连接器及第二连接器之间的电流传导速率。

一些实施例中，转接器还包括第一固定件，第一固定件套接于两个第一部件外侧以固定连接两个第一部件。第一固定件用于固定连接两个第一部件，提高转接器内两个第一部件的连接紧密性，提高连接组件的连接稳定性。

一些实施例中，连接组件还包括设置于第一导电件与第一部件之间并连接第一导电件及第一部件的限位结构，和/或设置于第二导电件与第一部件之间并连接第二导电件与第一部件的限位结构。限位结构能够限制第一导电件和/或第二导电件沿第一导电件延伸方向上的移动，减小第一导电件和第二导电件直接连接的概率，减小转接器与第一导电件和/或第二导电件接触不紧密的概率，提高连接组件的连接稳定性，提高电池的产品性能及安全性能。

一些实施例中，限位结构包括设置于第一导电件和/或第二导电件上的凹部，以及设置于第一部件上的凸部，凸部与凹部卡接；或限位结构包括设置于第一部件上的凹部，以及设置于第一导电件和/或第二导电件上的凸部，凸部与凹部卡接。限位结构能够限制第一导电件和/或第二导电件沿第一导电件延伸方向上的移动，提高连接组件的连接稳定性，提高电池的产品性能及安全性能。

一些实施例中，第一导电件的材料包括软金属。第一导电件的材料为软金属，能够降低因电芯模组发生形变而导致电芯模组与第一导电件断开连接的概率，提高连接稳定性，提高电池的产品性能及安全性能。

一些实施例中，第一壳体包括固定连接的第一部分及第二部分，第一部分置于第二壳体内，第二部分的远离第一部分的一侧具有第一插装孔，第一导电件通过第一插装孔置于第一部分内；连接组件还包括第一密封件，第一密封件设置于第二壳体内，且与第一部分远离第二部分的一侧连接。第一壳体上的第一部分置于第二壳体内，不但可以减小连接组件的装配所需空间，还能够保护第一壳体和第二壳体内部元器件，实现快速插装，连接简单，降低连接组件的连接及装配复杂度。第一密封件能够降低外界空气中的水汽和灰尘等在第一连接器和第二连接器连接时进入第一连接器和第二连接器内部，从而对第一连接器和第二连接器电连接的效率产生的影响，提高连接稳定性。

一些实施例中，连接组件还包括置于第二壳体或第一部分内的第二固定件，第二固定件包括相对设置且固定连接的两个固定块，且两个固定块之间具有间隙，转接器固定于间隙内；连接组件还包括第三固定件，第三固定件套接于第二固定件外。第二固定件中的两个固定块用于压接固定转接器，第三固定件套接与第二固定件外侧，进一步压紧两个固定块，从而进一步固定置于两个固定块内的转接器，进一步提高电池的产品性能及安全性能。

一些实施例中，连接组件还包括第一线束和第二线束，第一线束的一端置于第一壳体内，第二线束的一端置于第二壳体内，第一线束的一端和第二线束的一端电连接。第一线束和第二线束的连接为低压连接，在电池发生温度异常或者电压异常时对电池与外部设备的连接进行保护，降低电池发生安全隐患的概率，提高电池的产品性能及安全性能。

本申请第二方面的实施例提供了一种电池，电池包括上述中任一所述的连接组件。

本申请第三方面的实施例提供了一种用电装置，用电装置包括上述中的电池，电池用于向用电装置提供电能。

当然，实施本申请的任一产品或方法并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。

图1为本申请一些实施例中一种车辆的一种结构示意图；

图2为本申请一些实施例中一种电池的一种结构示意图；

图3为本申请一些实施例中一种连接组件的一种结构示意图；

图4为本申请一些实施例中一种连接组件的另一种结构示意图；

图5为本申请一些实施例中一种连接组件的连接示意图；

图6为图5中沿A-A方向上的剖视图；

图7为本申请一些实施例中一种第一部件的一种结构示意图；

图8为本申请一些实施例中一种第二部件的一种结构示意图；

图9为本申请一些实施例中一种第一部件和第二部件的一种装配示意图；

图10为本申请一些实施例中一种第一部件和第二部件的一种装配侧视图；

图11为本申请一些实施例中一种转接器的一种结构示意图；

图12为本申请一些实施例中一种转接器的一种结构侧视图；

图13为本申请一些实施例中一种转接器的一种结构仰视图；

附图标记：1-车辆、2-电池、3-控制器、4-马达、5-箱体、6-电池单体、7-连接组件、51-第一箱体部、52-第二箱体部、71-第一连接器、72-第二连接器、73-转接器、610-端板、700-限位结构、710-第一壳体、711-第一导电件、712-第一线束、713-第二密封件、714-第六固定件、715-导向结构、720-第二壳体、721-第二导电件、722-第二线束、723-第二固定件、724-第五固定件、725-第三固定件、726-第一密封件、727-第四固定件、728-第二密封件、731-第一部件、732-第二部件、733-触点、734-第一固定件、7101-第一部分、7102-第二部分、7151-第一开口、7152-第二开口、7201-第三部分、7202-第四部分、7260-固定柱、7311-第一连接端、7321-第二连接端、X-第一方向。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

相关技术中，电池的连接端具有输出级底座及设置于输出级底座上的铜巴，当电池与外部设备连接时，电池的铜巴多通过螺栓锁付等方式与外部设备的铜巴连接，以实现外部设备与电池的电连接，连接方式繁琐且连接结构复杂，使得电池与外部设备的连接效率较低。且连接时电池连接端的铜巴及外部设备的铜巴裸露，连接密封性较差。为解决上述问题，提出了一种插拔式连接组件，电池与外部设备之间通过插拔式连接组件实现电连接时，电池箱体内设置有铜巴，铜巴通过螺栓锁附连接在电池箱体上。线束的一端插装于电池壳体内与铜巴电连接，线束的另一端与外部设备电连接，从而实现电池及外部设备的电连接。而由于线束的制造工艺限制，线束的过流能力较差，为满足实际需求中的过流要求，需要增加线束的半径，从而对装配空间的要求较大。此外，半径较大的的线束装配难度较高，使得装配过程较为繁琐，且电连接效率不高。

发明人基于上述连接组件的诸多问题，研究了一种新型连接组件。即本申请实施例提供的连接组件，通过在第一连接器或第二连接器内设置转接器，使得第一导电件及第二导电件可通过转接器插装连接，实现第一连接器与第二连接器的电连接，从而实现电池及外部设备的电连接，可以提高电池与外部设备的连接稳定性，降低连接组件的装配复杂度，进而提高电池的产品性能及安全性能。

本申请实施例提供的连接组件可以用于电池与外部设备的电连接。其中，电池可以作为动力源应用于各种用电装置。用电装置可以是手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等，例如，航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等，电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨。此外，外部设备可以为电源分配器等用电装置。

以下实施例为了方便说明，以本申请实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。

本申请实施例描述的电池不仅仅局限适用于上述中所描述的用电装置，还可以适用于所有使用电池的装置，但为描述简洁，下述实施例均以电动汽车为例进行说明。

例如，如图1所示，车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1的内部可以设置电池2、控制器3以及马达4，控制器3用来控制电池2为马达4的供电。例如，在车辆1的底部或车头或车尾可以设置电池2。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源，用于车辆1的电路***，例如，用于车辆1的启动、导航和运行时的工作用电需求。

在本申请的另一实施例中，电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

如图1和图2所示，电池2包括电池单体6和电池箱体5，电池单体6容纳于电池箱体5内。其中，电池箱体5用于为电池单体6提供容纳空间，电池箱体5可以采用多种结构。在一些实施例中，电池箱体5可以包括第一箱体部51和第二箱体部52，第一箱体部51与第二箱体部52相互盖合，第一箱体部51和第二箱体部52共同限定出用于容纳电池单体6的容纳空间。第一箱体部51可以为一端开口的空心结构，第二箱体部52可以为板状结构，第二箱体部52盖合于第一箱体部51的开口侧，以使第一箱体部51与第二箱体部52共同限定出容纳空间。第一箱体部51和第二箱体部52也可以是均为一侧开口的空心结构，第二箱体部52的开口侧盖合于第一箱体部51的开口侧。当然，第一箱体部51和第二箱体部52形成的电池箱体5可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

如图2所示，在电池2中，电池单体6可以是多个，多个电池单体6之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体6中既有串联又有并联。多个电池单体6之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体6构成的整体容纳于箱体5内；当然，电池2也可以是多个电池单体6先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体5内。电池2还可以包括其他结构，例如，该电池2还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体6之间的电连接。例如实现多个电池单体6间的并联或串联或混联。具体地，汇流部件可通过连接电池单体6的电极端子实现电池单体6之间的电连接。进一步地，汇流部件可通过焊接的方式与电池单体6的电极端子固定连接。可选的，汇流部件可以包括导电机构，多个电池单体6所产生的电能可以进一步通过导电机构穿过电池单体6而引出。

其中，每个电池单体6可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体6可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

本申请第一方面的实施例提供了一种连接组件7，如图3和图4所示，包括第一连接器71、第二连接器72和转接器73。第一连接器71包括第一壳体710和固定设置于第一壳体710内部的第一导电件711，第一导电件711的一端延伸出第一壳体710且用于与电池2电连接。第二连接器72包括第二壳体720和固定设置于第二壳体720内的第二导电件721，第二导电件721的一端延伸出第二壳体720并用于与外部设备电连接，第一壳体710与第二壳体720可拆卸的连接。转接器73设置于第一壳体710内或第二壳体720内，沿第一导电件711的延伸方向，转接器73的两侧分别与第一导电件711的另一端，以及第二导电件721的另一端电连接。

本申请实施例中，连接组件7用于实现电池2和外部设备的电连接。

本申请实施例中，如图3至图6所示，第一连接器71可以设置于电池2的连接端，用于将电池2内部的电源引出以与外部设备连接。第一壳体710可以为第一连接器71内部的第一导电件711等元器件提供容纳空间，以对第一连接器71内部的各个元器件进行保护。第一壳体710的材料包括但不限于塑料、塑胶等绝缘材料。第一导电件711为部分设置于电池2内部以将电池2内部的电流引出的导电结构。具体的，第一导电件711的一端可以与电池2内的电芯模组电连接，进一步的，第一导电件711的可以通过端板610、电路板等与电芯模组电连接。第一导电件711的材料包括但不限于铜、铝、镍等金属或者其他导电性较强的材料，以满足过流要求。

本申请实施例中，如图3至图6所示，第二连接器72可以设置于外部设备的连接端，用于将由第一导电件711引出的电源连接至外部设备内。第二壳体720可以为第二连接器72内部的第二导电件721等元器件提供容纳空间，以对第二连接器72内部的各个元器件进行保护。第二壳体720的材料包括但不限于塑料、塑胶等绝缘材料。第二导电件721为部分设置于外部设备内部以将电池2内部的电流引入的导电结构。第二导电件721的材料包括但不限于铜、铝、镍等金属或者其他导电性较强的材料，以满足过流要求。

本申请实施例中，转接器73为实现第一导电件711及第二导电件721的电连接的居间部件。如图3和图4所示，沿由第一导电件711的延伸的第一方向X上，转接器73的两侧分别与第一导电件711及第二导电件721电连接，以实现第一导电件711及第二导电件721之间的电连接。转接器73的材料可以为铜、铝等金属或包含铜、铝等金属的合金。转接器73既可以设置于第一壳体710内，也可以设置于第二壳体720内，转接器73的位置可根据实际需求设置，本申请对此不作限定。

本申请提供的连接组件7中，如图3、图4和图5所示，第一连接器71和第二连接器72可拆卸的连接，第一导电件711设置于第一连接器71内部且能够与电池2内部电连接，第二导电件721设于第二连接器72内部且能够与电池2外部的外部设备电连接，第一导电件711和第二导电件721通过设置于第一连接器711或第二连接器721内的转接器73电连接，因此通过转接器73就能够实现电池2与外部设备的电连接。具体的，当需要电连接电池2及外部设备时，第一连接器71和第二连接器72可以简洁快速的插接连接，从而实现第一导电件711及第二导电件721的电连接，进而实现电池模组和外部设备的电连接。当需要电池2及外部设备断开连接时，可以简洁快速的断开第一连接器71和第二连接器72的连接，从而断开第一导电件711与第二导电件721的电连接。本申请实施例中，通过转接器73可实现第一导电件711及第二导电件721的电连接，从而连接电池2与外部设备，在不需要电池2工作时可以简洁快速的拔出第二连接器72，断开第一连接器71和第二连接器72的连接，从而断开电池模组和外部设备的电连接，能够降低连接组件7的装配复杂度，提高连接稳定性，从而提高电池2的产品性能及安全性能。

一些实施例中，转接器73包括相对设置且连接的两个第一部件731，如图6、图7、图10和图12所示，沿第一导电件711的延伸方向，第一部件731的两端具有第一连接端7311，两个第一连接端7311分别与第一导电件711的另一端，以及第二导电件721的另一端电连接。

本申请实施例中，如图4和图7所示，两个第一部件731可为朝向第一导电件711和第二导电件721弯曲的弹片。第一连接端7311为两个第一部件731与第一导电件711及第二导电件721电连接时的接触端。具体的，第一连接端7311可以为两个弹片沿第一方向X的两端相对弯折而形成的弯折结构，第一连接端7311用于与第一导电件711和第二导电件721连接。第一部件731可以为一体冲压成型的结构，简化制造工艺。第一部件731的材料包括金属和合金等导电性较好的材料，本申请对此不作限定。例如，第一部件731的材料可以为CuT2，以满足电连接的过流要求，提高连接稳定性。

具体的，如图9和图10所示，两个第一部件731相对设置且连接时，两个连接的第一部件731之间可以具有间隙。第一导电件711的一端和第二导电件721的一端可以置于间隙中，且分别与两个第一部件731相靠近的两侧表面接触，以实现第一部件731与第一导电件711及第二导电件721的电连接。

本申请实施例中，如图6所示，第一部件731上的两个第一连接端7311分别连接第一导电件711和第二导电件721，实现第一导电件711和第二导电件721的电连接，从而实现第一连接器71和第二连接器72的电连接，进而实现电池模组和外部设备的电连接，降低连接组件7的装配复杂度，提高电池2的产品性能及安全性能。

一些实施例中，第一连接端7311包括至少一个连接触点733。

本申请实施例中，如图7所示，连接触点733用于与第一导电件711及第二导电件721压接，从而进行电流的传导，实现第一部件731与第一导电件711及第二导电件721之间的电连接。连接触点733的数量可根据实际需求设定，如4个、5个等，本申请对此不作限定。

本申请实施例中，如图6所示，转接器73通过第一连接端7311上的至少一个连接触点733和第一导电件711及第二导电件721电连接，其中，多个连接触点733用于在第一导电件711及第二导电件721的表面平整度较低，或者电池2内部发生了膨胀现象导致与电池2固定连接的第一导电件711发生形变，导致第一连接器711表面平整度降低时，使第一连接端7311能够更好的与表面的不平整处接触，增加第一导电件711及第二导电件721与第一部件731的接触面积，提高转接器73和第一连接器71及第二连接器72之间的电流传导速率。

一些实施例中，如图8至图13所示，第一连接端7311包括多个连接触点733，连接组件7还包括相对设置且连接的两个第二部件732，两个第二部件732分别位于两个第一部件731相远离的两侧，沿第一导电件711的延伸方向，第二部件732的两端具有第二连接端7321，两个第二连接端7321置于相邻的两个连接触点733之间，且两个第二连接端7321分别与第一导电件711的另一端，以及第二导电件721的另一端电连接。

本申请实施例中，如图9和图10所示，两个第二部件732分别位于两个第一部件731相远离的两侧，以对相对设置的两个第一部件731提供压紧力，从而提高第一部件731和第一连接器71及第二连接器72之间的连接紧密性，提高连接稳定性。如图8所示，两个第二部件732可以为朝向第一导电件711和第二导电件721弯折的弹片，沿第一导电件711的延伸方向，弹片两端具有弯折结构，用于与第一导电件711和第二导电件721连接。第二部件732也可以为一体冲压成型的结构，简化制造工艺。

本申请实施例中，如图8所示，两个第二部件732的两端设置有第二连接端7321，两个第二连接端7321置于相邻的两个连接触点733之间且分别与第一连接器71及第二连接器72电连接。第二部件732的材料也可以为金属或合金等导电性较强的材料，例如Cu.T2等，可根据实际需求设置，本申请对此不作限定。第一连接端7311可以具有多个连接触点733，相对应的，第二连接端7321也具有多个连接触点733，第二连接端7321置于相邻的两个连接触点之间，也就是第二连接端7321的连接触点置于相邻的触点之间。因此，当转接器73与第一导电件711及第二导电件721连接时，第一连接端7311的多个触点及第二连接端7321的多个触点均可以与第一导电件711或第二导电件721的表面接触，进一步增加转接器73和第一导电件711及第二导电件721之间的接触面积，提高转接器73和第一连接器71及第二连接器72之间的电流传导速率。

本申请实施例中，如图9、图11和图12所示，沿第一方向X，两个第二连接端7321均可以位于第一部件731的两个第一连接端7311的内侧，即位于第一部件731的两个第一连接端7311之间，也就是，沿第一导电件711的延伸方向，第二部件732的长度小于第一部件731。因此两个第二部件732可以为第一部件731提供更大的压紧力，能够进一步提高第一部件731和第一导电件711以及第二导电件721之间的连接紧密性，提高连接组件7的连接稳定性。

一些实施例中，转接器73还包括第一固定件734，第一固定件734套接于两个第一部件731外侧以固定连接两个第一部件731。

本申请实施例中，如图11至图13所示，第一固定件734为套接于两个第一部件731外，以为两个第一部件731提供压紧力，从而固定第一部件731的紧固件。优选的，第一固定件734的材料可以为303不锈钢，303不锈钢是奥氏体型分别含有硫和硒的易切削、不锈耐磨酸钢，用于要求易切削和表面光洁度高的场合，十分符合加工要求。

进一步的，当转接器73包括两个第二部件732，且两个第二部件732分别位于两个第一部件731相远离的两侧时，第一固定件734套接于两个第二部件732外。如图11至图13所示，第一固定件734可以设置于第一部件731的中心位置，或第一固定件734可以靠近第一部件731中任一第一连接端7311设置，本申请对此不作限定。

本申请实施例中，如图12所示，第一固定件734用于在第一导电件711和第二导电件721与两个第一部件731或两个第二部件732连接时，为两个第一部件731及两个第二部件732提供压紧力，降低两个第一部件731松动或发生相对位移的概率，从而降低第一导电件711或第二导电件721与转接器73之间发松动的概率，提高第一导电件711及第二导电件721与转接器73的连接稳定性，从而提高连接组件7的连接稳定性。

一些实施例中，如图4和图6所示，连接组件7还包括设置于第一导电件711与第一部件731之间并连接第一导电件711及第一部件731的限位结构700，和/或设置于第二导电件721与第一部件731之间并连接第二导电件721与第一部件731的限位结构700。

本申请实施例中，如图6所示，限位结构700为设置于第一部件731与第一导电件711之间，或设置于第一部件731与第二导电件721之间，以限制第一部件731与第一导电件711及第二导电件721之间发生相对位移的结构件。进一步的，限位结构700可以设置于第一部件731与第一导电件711或第二导电件721之间。

本申请实施例中，限位结构700能够在第一导电件711和第二导电件721电连接时，限制第一导电件711和/或第二导电件721沿第一方向X上移动，减小转接器73与第一导电件711和/或第二导电件721之间发生因相对位移而导致其断开连接或接触不紧密的概率，提高连接组件7的连接稳定性，提高电池2的产品性能及安全性能。

一些实施例中，限位结构700包括设置于第一导电件711和/或第二导电件721上的凹部，以及设置于第一部件731上的凸部，凸部与凹部卡接；或限位结构700包括设置于第一部件731上的凹部，以及设置于第一导电件711和/或第二导电件721上的凸部，凸部与凹部卡接。

本申请实施例中，如图4和图6所示，凹部可以为设置于第一导电件711或第二导电件721或第一部件731上的凹槽、冲孔等。凸部为设置于第一导电件711或第二导电件721或第一部件731上的凸起。凸部与凹部的形状及大小相匹配，且凸部与凹部的位置相对应，凸部与凹部可以互相卡接。

本申请实施例中，限位结构700能够限制第一导电件711和/或第二导电件721与转接器73连接后沿第一导电件711延伸方向上的移动，减小第一导电件711和第二导电件721直接连接的概率，减小转接器73与第一导电件711和/或第二导电件721接触不紧密的概率，提高连接组件7的连接稳定性，提高电池2的产品性能及安全性能。

一些实施例中，第一导电件711的材料包括软金属。

本申请实施例中，第一导电件711的材料包括软金属，例如，第一导电件711可以为软铜排或软铝排等，本申请对此不作限定。其中，软铜排可以由多层铜箔压合形成。相对应的，软铝排也可以由多层铝箔压合形成。由于第一导电件711一端与电芯模组连接，第一导电件711为软金属时，若电池2内部电芯模组在充放电过程中发生形变，如电芯模组中电芯的两个较大侧面发生膨胀现象时，第一导电件711可相应发生轻微的形变，降低因电芯模组发生形变而导致电芯模组与第一导电件711断开连接的概率，也能够降低因为电芯模组发生膨胀现象影响第一导电件711与转接器73电连接的概率，提高连接稳定性，提高电池2的产品性能及安全性能。

一些实施例中，如图3至图6所示，第一壳体710包括固定连接的第一部分7101及第二部分7102，第一部分7101置于第二壳体720内，第二部分7102的远离第一部分7101的一侧具有第一插装孔，第一导电件711通过第一插装孔置于第一部分7101内；如图3所示，连接组件7还包括第一密封件726，第一密封件726设置于第二壳体720内，且与第一部分7101远离第二部分7102的一侧连接。

本申请实施例中，如图5所示，第一部分7101及第二部分7102均为第一壳体710的主要组成部分，第一部分7101用于插装于第二壳体720内，以与第二壳体720连接。第一部分7101及第二部分7102可以为一体结构，例如，第一部分7101及第二部分7102可以一体注塑成型。转接器73置于第二壳体720内时，第一部分7101还用于为转接器73提供容纳空间。第一插装孔设置于第二部分7102远离第一部分7101的一侧表面上，第一插装孔用于为第一导电件711提供通道以使第一导电件711可穿过第一壳体710并置于第一壳体710内。其中，第一插装孔可以为与第一导电件711的形状相匹配的矩形孔，第一插装孔还可以为条形孔、圆孔等，本申请对此不作限定。

本申请实施例中，如图4和图6所示，第一密封件726设置于第二壳体720内，在第一连接器71和第二连接器72连接时，第一部分7101置于第二壳体720内，第一密封件726与第一部分7101远离第二部分7102的一侧连接。如图4所示，第一密封件726上设置有至少一个固定柱7260，至少一个固定柱7260设置于第一密封件726不与第一部分7101接触的一侧，用于限制第一密封件726沿第二导电件721的延伸方向移动，降低第一密封件726在第一连接器71与第二连接器72的连接或断开连接的过程中产生松动或脱离的概率，提高第一密封件726和第二壳体720的连接稳定性。第一密封件726能够降低外界空气中的水汽和灰尘等在第一连接器71和第二连接器72连接时进入第一连接器71和第二连接器72内部，从而对第一连接器71和第二连接器72电连接的效率产生的影响，提高连接稳定性，从而提高电池2的产品性能及安全性能。

本申请实施例中，如图4和图6所示，第二壳体720还可以包括第三部分7201和第四部分7202，第一部分7101和第三部分7201连接(置于第三部分7201内)，第一密封件726置于第三部分7201内，且至少一个固定柱7260穿过第三部分7201靠近第四部分7202的一侧，以与第三部分7201相对固定连接。

进一步的，如图4所示，连接组件7还可以包括第六固定件714，第六固定件714可以设置于第一部分7101外侧，第六固定件714可以为卡扣结构，用于固定连接第一壳体710和第二壳体720。

进一步的，如图3和图4所示，连接组件7还可以包括第四固定件727，第四固定件727可以设置于第三部分7201内部，第四固定件727可以与第六固定件714固定连接，以连接第一部分7101和第三部分7201，从而连接第一壳体710和第二壳体720，进而连接第一连接器71和第二连接器72。如图4所示，第四固定件727可以为卡爪结构，第一部分7101置于第三部分7201内部时，第四固定件727可以与第六固定件714滑动连接或卡接。第六固定件714和第四固定件727的位置可对应设置于第三部分7201和第一部分7101的任意一侧，本申请对此不作限定。第四固定件727与第六固定件714能够提高第一连接器71和第二连接器72的连接稳定性。

进一步的，如图3、图4和图6所示，第二部分7102远离第一部分7101的一侧设置有导向结构715。导向结构715设置于第一插装孔的外侧，导向结构715可以为U型或者V型通道，且导向结构715包括靠近第一插装孔且与第一插装孔连通的第一开口7151，以及位于导向结构715远离第一插装孔的一端的第二开口7152，且第二开口7152的口径大于第一开口7151的口径，因此，当第一导电件711由导向结构715进入第一插装孔时，导向结构715可以对第一导电件711进行导向，使得第一导电件711能够更加快速准确地通过第一插装孔进入第一部分7101内部，提高第一导电件711和第一壳体710的连接效率。

进一步的，如图3、图4和图6所示，连接组件7还包括第三密封件726，当第一连接器71与电池2连接时第一壳体710的第二部分7102置于电池箱体5内，且第一部分7101伸出电池箱体5，以便于与第二连接器72连接，第三密封件713设置于第二部分7102靠近第一部分7101的一侧，用于降低水汽或灰尘经由第一壳体710与电池箱体5的连接处进入电池2的概率，降低对电池2的产品性能和使用寿命的影响，降低对第一连接器71的使用效果和使用寿命的影响。

一些实施例中，如图4和图6所示，连接组件7还包括置于第二壳体720或第一部分7101内的第二固定件723，第二固定件723包括相对设置且固定连接的两个固定块，且两个固定块之间具有间隙，转接器73固定于间隙内；连接组件7还包括第三固定件725，第三固定件725套接于第二固定件723外。

本申请实施例中，第二固定件723一端与第二壳体720或第一部分7101固定连接，用于压接固定转接器73，降低转接器73移动或脱落的概率。如图4和图6所示，第二固定件723包括两个用于压接固定转接器73的固定块，两个固定块之间具有间隙，转接器73设置于间隙内，第三固定件725套接与第二固定件723外侧，进一步压紧两个固定块，从而进一步固定置于两个固定块内的转接器73。此外，由于转接器73的两端与第一导电件711及第二导电件721连接，因此可以进一步提升第一导电件711及第二导电件721与转接器73的连接稳定性，从而进一步提高第一连接器71和第二连接器72的连接稳定性，进一步提高电池2的产品性能及安全性能。

本申请实施例中，如图4和图6所示，由于第二导电件721的一端可以置于第二固定件723内，因此与第二导电件721的一端电连接的转接器73的至少部分结构位于第二固定件723内，第三固定件725套接与第二固定件723外侧，用于对第二固定件723进行加固，从而对置于第二固定件723内的转接器73进行进一步固定，使得第二导电件721与转接器73更加稳固的连接。进一步的，如图4和图6所示，连接组件7还可以包括置于第四部分7202内且与第四部分7202远离第三部分7201的一侧抵接的第二密封件728，也就是第二密封件728与第四部分7202上的第二插装孔抵接，能够降低外界的水汽或灰尘等由第四部分7202通过第二插装孔进入第二连接器72内部的概率，降低对第二连接器72的使用效果和使用寿命的影响。

进一步的，如图3至图6所示，连接组件7还包括第五固定件724，第五固定件724套接于第四部分7202外侧，用于固定第二导电件721与第四部分7202，提高第二导电件721和第四部分7202的连接紧密性，使得第二导电件721与第四部分7202的连接更加更加稳固，进一步提高连接组件7的连接稳定性。

一些实施例中，如图3至图6所示，连接组件7还包括第一线束712和第二线束722，第一线束712的一端置于第一壳体710内，第二线束722的一端置于第二壳体720内，第一线束712的一端和第二线束722的一端电连接。

本申请实施例中，第一线束712及第二线束722可以为低压线束，第一线束712用于与电池2电连接以将电池2的低压电流引出。第二线束722与第一线束712电连接，且第二线束722可以与外部设备电连接，从而将电池2的低压电流连接至外部设备。具体的，如图3至图6所示，第一线束712的一端设置于第一壳体710内，用于与第二线束722电连接，另一端延伸出第一壳体710外，用于与电池2电连接。第二线束722的一端设置于第二壳体720内，用于与第一线束712电连接，另一端延伸出第二壳体720外，用于与外部设备电连接。即电池2通过第一线束712电连接第二线束722进而连接外部设备，形成一个完整的低压回路。

本申请实施例中，如图3至图6所示，第一导电件711及第二导电件721和转接器73的电连接为高压连接。由于连接组件7的结构及尺寸设计，第一连接器71和第二连接器72连接时，电池2通过第一导电件711，外部设备通过第二导电件721与转接器73之间先形成完整的的高压回路，然后通过第一线束712和第二线束722形成完整的低压回路。第一连接器71和第二连接器72断开连接时，低压回路先断开，然后高压回路中的MOS管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor，金属-氧化物半导体场效应晶体管)控制高压回路断开，最后高压回路的物理连接断开，即第一导电件711和第二导电件721与转接器73的物理连接断开。

本申请实施例中，第一线束712和第二线束722的连接为低压连接，用于在电芯模组发生温度异常或者电压异常时对电池2与外部设备的连接进行保护，降低电池2发生安全隐患的概率，提高电池2的产品性能及安全性能。

本申请第二方面的实施例提供了一种电池2，电池2包括上述中任一所述的连接组件7。

本申请实施例中，电池2包括上述中任一所述的连接组件7。本申请提供的连接组件7中，第一连接器71和第二连接器72可拆卸的连接，第一导电件711设置于第一连接器71内部且能够与电池2内部电连接，第二导电件721设于第二连接器72内部且能够与电池2外部的外部设备电连接，第一导电件711和第二导电件721通过设置于第一连接器711或第二连接器721内的转接器73电连接，因此通过转接器73就能够实现电池2与外部设备的电连接。具体的，当需要电连接电池2及外部设备时，第一连接器71和第二连接器72可以简洁快速的插接连接，从而实现第一导电件711及第二导电件721的电连接。当需要电池2及外部设备断开连接时，可以简洁快速的断开第一连接器71和第二连接器72的连接，从而断开第一导电件711与第二导电件721的电连接。本申请实施例中，通过转接器73可实现第一导电件711及第二导电件721的电连接，从而连接电池2与外部设备，能够降低连接组件7的装配复杂度，提高连接稳定性，从而提高电池2的产品性能及安全性能。

本申请第三方面的实施例提供了一种用电装置，用电装置包括上述中的电池2，电池2用于向用电装置提供电能。

本申请实施例中的用电装置，其与上述第二方面的实施例中的电池2出于相同的发明构思，因此，本申请实施例中的用电装置，能够获得上述第二方面的实施例中的电池2的全部有益效果。其中，用电装置包括但不限于手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动玩具、电动工具、电动车辆、船舶和航天器等，例如，航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种连接组件，其特征在于，包括：

第一连接器，所述第一连接器包括第一壳体和固定设置于所述第一壳体内部的第一导电件，所述第一导电件的一端延伸出所述第一壳体且用于与电池电连接；

第二连接器，所述第二连接器包括第二壳体和固定设置于所述第二壳体内的第二导电件，所述第二导电件的一端延伸出所述第二壳体并用于与外部设备电连接，所述第一壳体与所述第二壳体可拆卸的连接；

转接器，所述转接器设置于所述第一壳体内或所述第二壳体内，沿所述第一导电件的延伸方向，所述转接器的两侧分别与所述第一导电件的另一端，以及所述第二导电件的另一端电连接。

2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述转接器包括相对设置且连接的两个第一部件，沿所述第一导电件的延伸方向，所述第一部件的两端具有第一连接端，两个所述第一连接端分别与所述第一导电件的另一端，以及所述第二导电件的另一端电连接。

3.根据权利要求2所述的连接组件，其特征在于，所述第一连接端包括至少一个连接触点。

4.根据权利要求3所述的连接组件，其特征在于，所述第一连接端包括多个连接触点，所述连接组件还包括：

相对设置且连接的两个第二部件，所述两个第二部件分别位于所述两个第一部件相远离的两侧，沿所述第一导电件的延伸方向，所述第二部件的两端具有第二连接端，两个所述第二连接端置于相邻的两个所述连接触点之间，且两个所述第二连接端分别与所述第一导电件的另一端，以及所述第二导电件的另一端电连接。

5.根据权利要求2所述的连接组件，其特征在于，所述转接器还包括第一固定件，所述第一固定件套接于所述两个第一部件外侧以固定连接所述两个第一部件。

6.根据权利要求2所述的连接组件，其特征在于，所述连接组件还包括设置于所述第一导电件与所述第一部件之间并连接所述第一导电件及所述第一部件的限位结构，和/或

设置于所述第二导电件与所述第一部件之间并连接所述第二导电件与所述第一部件的所述限位结构。

7.根据权利要求6所述的连接组件，其特征在于，所述限位结构包括设置于所述第一导电件和/或所述第二导电件上的凹部，以及设置于所述第一部件上的凸部，所述凸部与所述凹部卡接；或

所述限位结构包括设置于所述第一部件上的凹部，以及设置于所述第一导电件和/或所述第二导电件上的凸部，所述凸部与所述凹部卡接。

8.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述第一导电件的材料包括软金属。

9.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述第一壳体包括固定连接的第一部分及第二部分，所述第一部分置于所述第二壳体内，所述第二部分的远离所述第一部分的一侧具有第一插装孔，所述第一导电件通过所述第一插装孔置于所述第一部分内；

所述连接组件还包括第一密封件，所述第一密封件设置于所述第二壳体内，且与所述第一部分远离所述第二部分的一侧连接。

10.根据权利要求9所述的连接组件，其特征在于，所述连接组件还包括置于所述第二壳体或所述第一部分内的第二固定件，所述第二固定件包括相对设置且固定连接的两个固定块，且所述两个固定块之间具有间隙，所述转接器固定于所述间隙内；

所述连接组件还包括第三固定件，所述第三固定件套接于所述第二固定件外。

11.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述连接组件还包括第一线束和第二线束，所述第一线束的一端置于所述第一壳体内，所述第二线束的一端置于所述第二壳体内，所述第一线束的一端和所述第二线束的一端电连接。

12.一种电池，其特征在于，所述电池包括权利要求1至11中任一项所述的连接组件。

13.一种用电装置，其特征在于，所述用电装置包括权利要求12所述的电池，所述电池用于向所述用电装置提供电能。

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