CN216711486U - 一种可升降的载物装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降的载物装置，包括载物台、底架、支撑组件和升降机构，本实用新型通过在载物台和横梁之间设置有多组伸缩导向杆，既能够起到支撑的作用，也能够起到导向的作用；通过在载物台的底部与第一支撑梁的凹槽内之间设置有呈“X”形相互铰接的第一支撑架和第二支撑架，同时通过设置有驱动组件，以驱动驱动组件，使其能够带动第一支撑架的底部朝向第二支撑架的底部一端靠近或远离，进而驱动载物台上下升降，便于对货物的直线运输，其操作简单，提高了工作人员的工作效率。

Description

一种可升降的载物装置

技术领域

本实用新型涉及载物装置技术领域，特别涉及一种可升降的载物装置。

背景技术

在现有的一些运输中，需要使用到吊篮进行运输，但在一些吊篮进行对货物的上下直线运输时，则需要借助其他机械设备将吊篮运输至不同高度的地方，而不能够直接对货物进行上下升降的运输，使得工作人员在通过其他机械设备对吊篮运输过程中会出现施工不够灵活，操作较为繁琐的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降的载物装置，以解决现有的一些机械设备施工不够灵活，操作较为繁琐的技术问题，且能够直线运动进行上下升降的运输。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案：

一种可升降的载物装置，包括

载物台，所述载物台的一侧转动设置有门体；

底架，包括第一支撑梁、第二支撑梁和横梁，所述第一支撑梁和所述第二支撑梁呈十字形交叉设置，所述第一支撑梁上沿其长度方向开设有开口朝上的凹槽，所述横梁设于所述第一支撑梁和所述第二支撑梁的四周，形成矩形框架的所述底架；

支撑组件，包括多组伸缩导向杆，所述伸缩导向杆均安装在所述横梁与所述载物台之间；

升降机构，包括驱动组件以及呈“X”形相互铰接的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的上端与所述载物台底部铰接，下端与所述驱动组件传动连接，所述第二支撑架的上端与所述载物台底部滑动配合，下端铰接在所述凹槽内，驱动所述驱动组件，能够带动所述第一支撑架的底部朝向所述第二支撑架的底部一端靠近或远离，进而驱动所述载物台上下升降。

根据一些实施例，所述伸缩导向杆共设置有四组，每个所述横梁上均设有一组所述伸缩导向杆，且每组所述伸缩导向杆设置有2～4根。

根据一些实施例，所述支撑组件还包括安装板，每组所述伸缩导向杆的上端均通过所述安装板与所述载物台底部可拆卸连接，下端均通过所述安装板与所述横梁可拆卸连接。

根据一些实施例，所述驱动组件包括螺纹杆、螺纹块和电机，所述凹槽底部的一侧开设有第一导向槽，所述螺纹杆横向设置于所述凹槽内，且位于所述第一导向槽的上方，所述螺纹块螺纹套设于所述螺纹杆上，并与第一支撑架的下端铰接，所述螺纹块的底部具有导向部，所述电机设于所述第一支撑梁的一侧，并与所述螺纹杆传动连接。

根据一些实施例，所述载物台底部的一侧开设有第二导向槽，所述第二导向槽内横向设置有导杆，所述导杆上滑动套设有滑块，所述滑块与所述第二支撑架的上端铰接。

根据一些实施例，所述载物台的顶部的两侧均设置有吊环组件，两所述吊环组件均包括固定条和吊环主体，所述固定条通过螺钉与所述载物台的顶部相连接，所述吊环主体设置为两个并分别固定设于所述固定条的两侧。

根据一些实施例，所述横梁的底部设置有万向轮。

有益效果：

本实用新型提供了一种可升降的载物装置，通过在载物台和横梁之间设置有多组伸缩导向杆，既能够起到支撑的作用，也能够起到导向的作用；通过在载物台的底部与第一支撑梁的凹槽内之间设置有呈“X”形相互铰接的第一支撑架和第二支撑架，同时通过设置有驱动组件，以驱动驱动组件，使其能够带动第一支撑架的底部朝向第二支撑架的底部一端靠近或远离，进而驱动载物台上下升降，便于对货物的直线运输，其操作简单，提高了工作人员的工作效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型底架的示意图；

图3为本实用新型载物台、第一支撑梁和升降机构的剖视图。

图中，1载物台，11门体,12第二导向槽，13导杆，14滑块，2底架，21第一支撑梁,211凹槽，2111第一导向槽，22第二支撑梁,23横梁，3支撑组件，31伸缩导向杆，32安装板,4升降机构，41驱动组件，411螺纹杆,412螺纹块,4121导向部，413电机，42第一支撑架,43第二支撑架，5吊环组件，51固定条,52吊环主体，6万向轮。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图3所示，一种可升降的载物装置，包括载物台1、底架2、支撑组件3和升降机构4，载物台1的一侧转动设置有门体11；底架2包括第一支撑梁21、第二支撑梁22和横梁23，第一支撑梁21和第二支撑梁22呈十字形交叉设置，第一支撑梁21上沿其长度方向开设有开口朝上的凹槽211，横梁23设于第一支撑梁21和第二支撑梁22的四周，形成矩形框架的底架2；支撑组件3包括多组伸缩导向杆31，伸缩导向杆31均安装在横梁23与载物台1之间；升降机构4包括驱动组件41以及呈“X”形相互铰接的第一支撑架42和第二支撑架43，第一支撑架42的上端与载物台1底部铰接，下端与驱动组件41传动连接，第二支撑架43的上端与载物台1底部滑动配合，下端铰接在凹槽211内，驱动驱动组件41，能够带动第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端靠近或远离，进而驱动载物台1上下升降。具体的，第一支撑架42的顶部铰接有第一固定块，第一固定块通过螺钉与载物台1的底部相连接，第二支撑架43的底部铰接有第二固定块，第二固定块通过螺钉与凹槽211的一侧相连接。

通过上述结构可知，通过驱动驱动组件41以带动第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端靠近或远离，使得驱动载物台1沿伸缩导向杆31的高度方向上下升降，以对货物进行直线运输。

结合图1所示，伸缩导向杆31共设置有四组，每个横梁23上均设有一组伸缩导向杆31，且每组伸缩导向杆31设置有2～4根，以保证载物台1的承载稳定性。

继续参照图1所示，支撑组件3还包括安装板32，每组伸缩导向杆31的上端均通过安装板32与载物台1底部可拆卸连接，下端均通过安装板32与横梁23可拆卸连接，便于对本实用新型的安装和拆卸，同时也能够使得各机械结构能够起到独立使用的效果。

结合图3所示，驱动组件41包括螺纹杆411、螺纹块412和电机413，凹槽211底部的一侧开设有第一导向槽2111，螺纹杆411横向设置于凹槽211内，且位于第一导向槽2111的上方，螺纹块412螺纹套设于螺纹杆411上，并与第一支撑架42的下端铰接，螺纹块412的底部具有导向部4121，电机413设于第一支撑梁21的一侧，并与螺纹杆411传动连接。其中，当电机413正转以驱动螺纹杆411顺时针转动，使得螺纹杆411转动带动螺纹块412的导向部4121沿第一导向槽2111的路径滑动，从而能够带动第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端靠近，使得驱动载物台1沿伸缩导向杆31的高度方向上升降；当电机413反转以驱动螺纹杆411逆时针转动，使得第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端远离，驱动载物台1沿伸缩导向杆31的高度方向下升降。

在一些实施例中，第一导向槽2111设于凹槽211的两侧，并与凹槽211相连通，凹槽211内设置有齿条，齿条的一端与第一支撑架42铰接，齿条的两侧分别固定设置有安装轴，两安装轴分别插设于两第一导向槽2111内，且延伸至第一支撑梁21的外部，则电机413位于齿条的上方，且电机413的输出端固定设置有齿轮，且齿轮与齿条相啮合。其中，当电机413正转时以带动齿轮顺时针转动并与齿条啮合，使得第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端靠近，驱动载物台1沿伸缩导向杆31的高度方向上升降；当电机413反转时以带动齿轮逆时针转动并与齿条啮合，使得第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端远离，驱动载物台1沿伸缩导向杆31的高度方向下升降。

继续参照图3所示，载物台1底部的一侧开设有第二导向槽12，第二导向槽12内横向设置有导杆13，导杆13上滑动套设有滑块14，滑块14与第二支撑架43的上端铰接。其中，在第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端靠近或远离的过程中，第二支撑架43的上端能够跟随滑块14沿导杆13的路径滑动，使得载物台1在升降的过程中呈平衡稳定的上升趋势。

进一步参照图1所示，载物台1的顶部的两侧均设置有吊环组件5，两吊环组件5均包括固定条51和吊环主体52，固定条51通过螺钉与载物台1的顶部相连接，吊环主体52设置为两个并分别固定设于固定条51的两侧。其中，可以通过吊环组件5使得载物台1能够独立当作吊篮使用，以提高本实用新型的多功能性。

更进一步参照图1所示，横梁23的底部设置有万向轮6，以便于对本实用新型的运输和移动。

本实用新型的一种工作方式如下：电机413驱动螺纹杆411，使得螺纹杆411转动带动螺纹块412的导向部4121沿第一导向槽2111的路径滑动，并带动第一支撑架42的底部朝向第二支撑架43的底部一端靠近或远离，同时第二支撑架43的上端能够跟随滑块14沿导杆13的路径滑动，第二支撑架43的顶部朝向第一支撑架42的顶部一端靠近或者远离，使得载物台1能够平衡稳定的上升或者下降。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种可升降的载物装置，其特征在于，包括：

载物台(1)，所述载物台(1)的一侧转动设置有门体(11)；

底架(2)，包括第一支撑梁(21)、第二支撑梁(22)和横梁(23)，所述第一支撑梁(21)和所述第二支撑梁(22)呈十字形交叉设置，所述第一支撑梁(21)上沿其长度方向开设有开口朝上的凹槽(211)，所述横梁(23)设于所述第一支撑梁(21)和所述第二支撑梁(22)的四周，形成矩形框架的所述底架(2)；

支撑组件(3)，包括多组伸缩导向杆(31)，所述伸缩导向杆(31)均安装在所述横梁(23)与所述载物台(1)之间；

升降机构(4)，包括驱动组件(41)以及呈“X”形相互铰接的第一支撑架(42)和第二支撑架(43)，所述第一支撑架(42)的上端与所述载物台(1)底部铰接，下端与所述驱动组件(41)传动连接，所述第二支撑架(43)的上端与所述载物台(1)底部滑动配合，下端铰接在所述凹槽(211)内，驱动所述驱动组件(41)，能够带动所述第一支撑架(42)的底部朝向所述第二支撑架(43)的底部一端靠近或远离，进而驱动所述载物台(1)上下升降。

2.根据权利要求1所述的一种可升降的载物装置，其特征在于，所述伸缩导向杆(31)共设置有四组，每个所述横梁(23)上均设有一组所述伸缩导向杆(31)，且每组所述伸缩导向杆(31)设置有2～4根。

3.根据权利要求2所述的一种可升降的载物装置，其特征在于，所述支撑组件(3)还包括安装板(32)，每组所述伸缩导向杆(31)的上端均通过所述安装板(32)与所述载物台(1)底部可拆卸连接，下端均通过所述安装板(32)与所述横梁(23)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种可升降的载物装置，其特征在于，所述驱动组件(41)包括螺纹杆(411)、螺纹块(412)和电机(413)，所述凹槽(211)底部的一侧开设有第一导向槽(2111)，所述螺纹杆(411)横向设置于所述凹槽(211)内，且位于所述第一导向槽(2111)的上方，所述螺纹块(412)螺纹套设于所述螺纹杆(411)上，并与第一支撑架(42)的下端铰接，所述螺纹块(412)的底部具有导向部(4121)，所述电机(413)设于所述第一支撑梁(21)的一侧，并与所述螺纹杆(411)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可升降的载物装置，其特征在于，所述载物台(1)底部的一侧开设有第二导向槽(12)，所述第二导向槽(12)内横向设置有导杆(13)，所述导杆(13)上滑动套设有滑块(14)，所述滑块(14)与所述第二支撑架(43)的上端铰接。

6.根据权利要求1所述的一种可升降的载物装置，其特征在于，所述载物台(1)的顶部的两侧均设置有吊环组件(5)，两所述吊环组件(5)均包括固定条(51)和吊环主体(52)，所述固定条(51)通过螺钉与所述载物台(1)的顶部相连接，所述吊环主体(52)设置为两个并分别固定设于所述固定条(51)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种可升降的载物装置，其特征在于，所述横梁(23)的底部设置有万向轮(6)。

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