CN216693003U - 油气润滑测试站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油气润滑测试站,包括油箱,油箱上设有气体管路、润滑油管路和油气混合块,气体管路通过供气管路、空气控制装置与油气混合块的进气口相连接,润滑油管路上设有微型泵机组、油路过滤器、油路控制块和递进式分配器,微型泵机组通过油路过滤器和油路控制块与递进式分配器连接,递进式分配器的出油口与油气混合块的进油口连接;油气混合块的出口端通过油气出口管连接至润滑点。本实用新型将气体管路上的空气控制装置、微型泵机组、油路控制块高度集成,功能齐全,效减小体积,使本实用新型具有结构紧凑、功能齐全、拆装方便、便于操作等优点,能对待检测设备进行有效测试,确保设备的正常运转,利于产品质量的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气润滑技术领域,尤其涉及一种油气润滑测试站。
背景技术
油气润滑是一种新型的气液两相流体冷却润滑技术,它比传统的单相流体润滑技术更适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和杂物入侵润滑点的工况条件恶劣的场合,大大延长了摩擦副的使用寿命,改善了现场环境,因此在冶金工业领域应用越来越广泛。当需要局部给油或者移动给油时需要进行油气润滑测试,但目前没有通用的油气润滑测试站,在进行油气润滑测试时工作量大,浪费人力物力。
现有技术CN 209026493 U公开了一种油气润滑卫星站,包括气体管路、润滑油管路和油气混合块。但该技术依旧存在一些不足之处:润滑油管路上仅通过节流阀、第二电磁换向阀控制,精度低。
实用新型内容
为解决上述缺陷,本实用新型的目的是在于提供一种结构紧凑、功能齐全、便于操作、拆装方便、高度集成的油气润滑测试站。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种油气润滑测试站,包括油箱,所述油箱上设有气体管路、润滑油管路和油气混合块,所述气体管路通过供气管路、空气控制装置与油气混合块的进气口相连接,所述润滑油管路上设有微型泵机组、油路过滤器、油路控制块和递进式分配器,所述微型泵机组依次通过油路过滤器和油路控制块与递进式分配器的进油口相连接,所述递进式分配器具有多个出油口,所述油气混合块具有多个进油口,所述递进式分配器的出油口与油气混合块的进油口一一对应相连接;所述油气混合块具有与进油口一一对应的出口端,所述油气混合块的各出口端分别通过油气出口管连接至润滑点。本实用新型将微型泵机组、油路控制块、空气控制装置分别高度集成。具有结构紧凑、功能齐全、拆装方便、便于操作等优点。
进一步地,所述空气控制装置包括依次连接的进气阀门、气源二联件、气路电磁阀、压力开关。本实用新型将压缩空气通过空气控制装置送往油气混合块。高度集成的空气控制装置有效减小设备体积,功能齐全、结构紧凑。
进一步地,所述油路控制块包括依次连接的蓄能器、温控器、过滤器、节流阀、油路电磁阀。润滑油经微型泵机组、油路控制块向***提供一定压力的润滑油。本实用新型将油路控制块高度集成,具有结构紧凑、功能齐全、拆装方便、便于操作等优点。
进一步地,所述油箱的侧壁上设有液位计和加油口,所述加油口一侧设有加油过滤器,所述油箱上设有液位开关,所述有油箱上还设有电控箱,所述电控箱通过电控支架与油箱固定连接,所述电控箱与气体管路、润滑油管路油气混合块电连接。液位计用于检测油箱内的润滑油的液位高度,加油口用于给油箱加注润滑油。电控箱负责供油主站及油气分站电气元件的检测和控制。
进一步地,所述油箱底部设有万向轮,所述油箱一侧设有扶手,方便移动油箱。
进一步地,所述气源二联件包括空气过滤器与空气减压阀,有助于减小设备体积、结构紧凑。
进一步地,所述微型泵机组包括油泵、以及设于油泵与油路过滤器之间的单向阀、逆流阀。微型泵机组高度集成,有助于设备体积、结构紧凑。
本实用新型的有益效果:
1、将气体管路上的空气控制装置、润滑油管路上的微型泵机组、油路控制块高度集成,在保证功能齐全的同时有效减小本装置的体积,使本实用新型具有结构紧凑、功能齐全、拆装方便、便于操作等优点,能对待检测设备进行有效测试,确保设备的正常运转,利于产品质量的提高。本实用新型的油路控制块能够精确的控制润滑油管路。
2、空气控制装置包括依次连接的进气阀门、空气过滤器、空气减压阀、气路电磁阀、压力开关。压缩空气通过进气阀门、空气过滤器、空气减压阀、气路电磁阀、压力开关处理后成为一定压力的洁净气体,有效保证压缩空气的压力保持稳定。
3、油路控制块包括依次连接的蓄能器、温控器、过滤器、节流阀、油路电磁阀。微型泵机组包括油泵、单向阀、逆流阀。润滑油经微型泵机组、油路控制块向***提供持续稳定、且具有一定压力的润滑油,确保设备的正常运转,利于产品质量的提高。
4、通过本实用新型可以对需要润滑的设备先进行润滑测试,保证在正式工作时需要被润滑的设备的润滑管路正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图4为本实用新型的工作原理图。
其中:1、油箱,2、油气混合块,3、供气管路,4、微型泵机组,5、油路过滤器,6、递进式分配器,7、进气阀门,8、气路电磁阀,9、压力开关,10、蓄能器,11、温控器,12、过滤器,13、节流阀,14、油路电磁阀,15、液位计,16、加油口,17、加油过滤器,18、液位开关,19、电控箱,20、电控支架,21、万向轮,22、扶手,23、空气过滤器,24、空气减压阀,25、电加热器,4-1、油泵,4-2、单向阀, 4-3、逆流阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种油气润滑测试站,包括油箱1,油箱1上设有气体管路、润滑油管路和油气混合块2,气体管路通过供气管路3、空气控制装置与油气混合块2的进气口相连接,润滑油管路上设有微型泵机组4、油路过滤器5、油路控制块和递进式分配器6,微型泵机组4依次通过油路过滤器5和油路控制块与递进式分配器6的进油口相连接,递进式分配器6具有多个出油口,油气混合块2具有多个进油口,递进式分配器6的出油口与油气混合块2的进油口一一对应相连接;油气混合块2具有与进油口一一对应的出口端,油气混合块2的各出口端分别通过油气出口管连接至润滑点。本实用新型将微型泵机组4、油路控制块、空气控制装置分别高度集成。具有结构紧凑、功能齐全、拆装方便、便于操作等优点。
空气控制装置包括依次连接的进气阀门7、气源二联件、气路电磁阀8、压力开关9。其中,气源二联件包括空气过滤器23与空气减压阀24。压缩空气通过进气阀门7、空气过滤器23、空气减压阀24、气路电磁阀8、压力开关9送往油气混合块2。在压缩空气的作用下,润滑油在油气混合块2内被雾化形成油气,混合后的油气再经过二级分配后到达待检测设备。高度集成的空气控制装置、气源二联件可以有效减小设备体积,功能齐全、结构紧凑。
油路控制块包括依次连接的蓄能器10、温控器11、过滤器12、节流阀13、油路电磁阀14。微型泵机组4包括油泵4-1、以及设于油泵4-1与油路过滤器5之间的单向阀4-2、逆流阀4-3。润滑油经由油泵4-1、单向阀4-2、逆流阀4-3、油路过滤器5、蓄能器10、温控器11、过滤器12、节流阀13、油路电磁阀14向***提供一定压力的润滑油。过滤器12、油路过滤器5对润滑油进行过滤,过滤器6通过管路固定在油箱2上,为***管路或元件提供洁净润滑油。
油箱1的侧壁上设有液位计15和加油口16,加油口16一侧设有加油过滤器17,油箱1上设有液位开关18,有油箱1上还设有电控箱19,电控箱19通过电控支架20与油箱1固定连接,电控箱19与气体管路、润滑油管路油气混合块2电连接。液位计15安装在油箱1 上,为油箱1液位的检测元件。油箱1内的润滑油不够时,可以通过加油口16向油箱1内加入润滑油。加油过滤器17可以对加入油箱1内的润滑油进行初步过滤。电控箱19负责供油主站及油气分站电气元件的检测和控制。
油箱1底部设有万向轮21,油箱1一侧设有扶手22,方便移动油箱1。
本实用新型的工作原理:油箱1储存润滑油,油泵4-1安装在油箱1上,通过驱动电机带动油泵4-1为***供油,液位计15安装在油箱1 上,为油箱1液位的检测元件,通过油路控制块以及微型泵机组4向***提供一定压力的润滑油。过滤器12对润滑油进行过滤,为***管路或元件提供洁净润滑油,电控箱19安装在油箱1上,负责供油主站及油气分站电气元件的检测和控制。油气分站中,进气阀门7、空气过滤器23、空气减压阀24、气路电磁阀8、压力开关9通过连接管组成供气管路,微型泵机组4、油路过滤器5、油路控制块、递进式分配器6组成供油管路,油与气在油气混合块2中混合成油气。压缩气体经空气控制装置成为一定压力的洁净气体,从供油主站送来的润滑油经微型泵机组4和油路控制块进入递进式分配器6,递进式分配器6定时定量地向油油气混合块2中输送润滑油,混合后的油气再经过二级分配后到达待检测设备。
本实用新型结构紧凑、功能齐全、便于操作、拆装方便、高度集成,能对待检测设备进行有效测试,确保设备的正常运转,利于产品质量的提高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.油气润滑测试站,包括油箱,所述油箱上设有气体管路、润滑油管路和油气混合块,其特征在于:所述气体管路通过供气管路、空气控制装置与油气混合块的进气口相连接,所述润滑油管路上设有微型泵机组、油路过滤器、油路控制块和递进式分配器,所述微型泵机组依次通过油路过滤器和油路控制块与递进式分配器的进油口相连接,所述递进式分配器具有多个出油口,所述油气混合块具有多个进油口,所述递进式分配器的出油口与油气混合块的进油口一一对应相连接;所述油气混合块具有与进油口一一对应的出口端,所述油气混合块的各出口端分别通过油气出口管连接至润滑点。
2.根据权利要求1所述的油气润滑测试站,其特征在于:所述空气控制装置包括依次连接的进气阀门、气源二联件、气路电磁阀、压力开关。
3.根据权利要求1所述的油气润滑测试站,其特征在于:所述油路控制块包括依次连接的蓄能器、温控器、过滤器、节流阀、油路电磁阀。
4.根据权利要求1所述的油气润滑测试站,其特征在于:所述油箱的侧壁上设有液位计和加油口,所述加油口一侧设有加油过滤器,所述油箱上设有液位开关,所述油箱上还设有电控箱,所述电控箱通过电控支架与油箱固定连接,所述电控箱与气体管路、润滑油管路油气混合块电连接。
5.根据权利要求1所述的油气润滑测试站,其特征在于:所述油箱底部设有万向轮,所述油箱一侧设有扶手。
6.根据权利要求2所述的油气润滑测试站,其特征在于:所述气源二联件包括空气过滤器与空气减压阀。
7.根据权利要求1所述的油气润滑测试站,其特征在于:所述微型泵机组包括油泵、以及设于油泵与油路过滤器之间的单向阀、逆流阀。
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