CN216643023U - 分体式皮带轮及具有该分体式皮带轮的作业机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种分体式皮带轮，包括第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘和第二轮盘均设有供同一安装轴通过的中心轴孔，第一轮盘的中心轴孔的内壁上设置有用于与安装轴上的定位键配合的键槽，第二轮盘的围绕中心轴孔的端面上设置有定位突起，当所述第一轮盘和所述第二轮盘同轴组装在一起时，所述定位突起伸入到所述键槽中。本实用新型还涉及一种具有上述分体式皮带轮的作业机械。

Description

分体式皮带轮及具有该分体式皮带轮的作业机械

技术领域

本实用新型涉及一种用于作业机械的分体式皮带轮及具有该分体式皮带轮的作业机械。

背景技术

现有的皮带轮多为一体式，现有一体式皮带轮加工过程中要将轮毂的***加工成用于放置皮带的槽。该槽如用铸造工艺模具难以加工，一般是采用机械加工方式。而机械加工工艺复杂，也不利于原料的利用率，无法降低生产成本。

虽然现也有分体式皮带轮设计，但大多数存在组装精度不高而且组装工序复杂的问题。

因此，本实用新型致力于对现有技术进行一处或多处改进。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提出一种对皮带轮的改进技术，该改进技术使得皮带轮组装方便且定位精准，并且提高材料利用率和生产效率，降低生产成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种分体式皮带轮，包括第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘和第二轮盘均设有供同一安装轴通过的中心轴孔，第一轮盘的中心轴孔的内壁上设置有用于与安装轴上的定位键配合的键槽，其特征在于，第二轮盘的围绕中心轴孔的端面上设置有定位突起，当所述第一轮盘和所述第二轮盘同轴组装在一起时，所述定位突起伸入到所述键槽中。

优选地，所述第一轮盘在其主体上设置有沿轴向延伸的凸起部和凹陷部中的一者，所述第二轮盘在其主体上设置有沿轴向延伸的凸起部和凹陷部中的另一者，在组装状态下，所述凸起部伸入到所述凹陷部的中空内部。

优选地，所述凹陷部在靠近安装轴的一侧设置有窗口。

优选地，所述第一轮盘和所述第二轮盘为锥形盘。

优选地，所述第一轮盘和所述第二轮盘以锥角同向的方式装配。

优选地，所述第一轮盘在内周侧与所述第二轮盘的外周侧接合，凸起部设置在第一轮盘的锥形主体上朝着第二轮盘的方向延伸，凹陷部设置在第二轮盘的锥形主体上沿远离第一轮盘的方向延伸。

优选地，所述凸起部和所述凹陷部设置有供紧固件沿轴向贯通的通孔。

优选地，所述第二轮盘在所述凹陷部的端侧区域设置有用于从外部区分于第一轮盘的辨识部。

优选地，在组装状态下，所述第一轮盘和第二轮盘的外周边缘共同限定用于放置皮带的槽。

优选地，所述槽的截面大致为V形。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种作业机械，其包括安装轴以及装配在安装轴上的上述分体式皮带轮。

通过本实用新型的分体式皮带轮，可以实现使用铸造工艺方式进行制造，克服现有技术的加工工艺复杂，材料利用率低的特点，使得能够使用采用粉末冶金工艺加工，采用模具一次压制几近成形，无须机加工工艺，提高生产效率的同时也降低生产成本，并且当皮带轮出现损坏时，可以方便更换，同时更换费用低。

附图说明

参考附图描述本实用新型的示例性实施例，其中：

图1是本实用新型的作业机械用皮带轮安装到曲轴上的示意图；

图2是本实用新型的作业机械用皮带轮的分解示意图；

图3是本实用新型的作业机械用皮带轮的另一分解示意图；以及

图4是本实用新型的作业机械用皮带轮的组装示意图。

附图标记：

10-分体式皮带轮；

101-第一轮盘；

1011-键槽；

1031-凸起部；

10310-通孔；

102-第二轮盘；

1021-定位突起；

1032-凹陷部；

10320-通孔；

1022-窗口；

1023-辨识部；

20-曲轴；

201-定位槽；

202-定位键；

30-螺母。

附图仅是示意性的，而且并不一定按比例绘制，此外它们仅示出为了阐明本实用新型而必需的那些部分，其他部分被省略或仅仅提及。即，除附图中所示出的部件外，本实用新型还可以包括其他部件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明。在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本实用新型。但是，对于所属技术领域内的技术人员明显的是，本实用新型的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本实用新型并不限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本实用新型，而无论它们是否涉及不同的实施例。

图1示出了本实用新型的分体式皮带轮10在曲轴20上的安装分解视图。在图示的实施例中，分体式皮带轮10包括第一轮盘101和第二轮盘102，第一轮盘和第二轮盘的中心位置均设有供曲轴通过的中心轴孔。在所示的实施例中，曲轴用作皮带轮的安装轴。安装轴上在预定的轴向位置设置定位槽201，定位槽中接合有定位键202。第一轮盘101的中心轴孔的内壁上设置有键槽1011。当本实用新型的分体式皮带轮10组装到安装轴上时，定位键202接合到第一轮盘101的中心轴孔内壁上的键槽1011中，对第一轮盘以及因此整个皮带轮进行周向定位。在第二轮盘102的背对第一轮盘101的一侧，将螺母30套在安装轴上，以在轴向上固定组装好的皮带轮。

具体参见图2和图3来说明本实用新型的分体式皮带轮。在所示的实施例中，第一轮盘101和第二轮盘102为锥形盘，具有带大口端和小口端的锥形主体。第一轮盘101和第二轮盘102以锥角同向的方式装配，使得第一轮盘的锥形主体和第二轮盘的锥形主体叠套在一起，形成大体呈锥形样式的皮带轮。在组装(例如，第一轮盘和第二轮盘同轴叠套在一起)状态下，设置在第二轮盘102的小口端处围绕中心轴孔的端面上的定位突起1021伸入到形成于第一轮盘101的中心轴孔内壁上的键槽1011。因此，键槽1011具有与安装轴上的定位键202配合和与定位突起1021配合的双重功能，此外，通过定位突起1021和键槽1011的配合，能够对第二轮盘102进行高精度的周向定位。定位突起1021所在的轮盘端面构成止挡面，确保第二轮盘102相对于第一轮盘101的轴向定位。

在图2和图3所示的实施例中，第一轮盘和第二轮盘通过沿轴向延伸的凸起部1031和凹陷部1032之间的配合来进行安装定位。第一轮盘101在其锥形主体上设置有凸起部1031和凹陷部1032中的一者，第二轮盘102在其自的锥形主体上设置有凸起部1031和凹陷部1032中的另一者。在所示实施例中，凸起部1031设计成凸柱的形式，凹陷部1032设计成中空突起的形式。在组装状态下，凸起部1031伸入到所述凹陷部1032的中空内部，由此实现两者的配合。图中示出沿中心轴孔的周向设置有三个彼此配合的凸起部1031和凹陷部1032。在优选的实施例中，第一轮盘101在其内周侧面上与第二轮盘102的外周侧面接合，凸起部1031设置在第一轮盘101的锥形主体上沿着轴向朝着其大口端的方向(即朝向第二轮盘的方向)延伸，凹陷部1032设置在第二轮盘的锥形主体上沿着轴向朝着其大口端的方向(沿远离第一轮盘的方向)延伸。如此设置，有利于高效利用轮盘的锥形主体限定的内侧空间。通过凸起部1031和凹陷部1032的配合，进一步增强第一轮盘和第二轮盘之间的周向定位。此外，还有利于第一轮盘和第二轮盘之间的周向和径向定位，便于组装。当然，不局限于所示的凸起部和凹陷部的设置构型和设置位置，本领域技术人员可以根据需要设计更多的变型，只要凸起部和凹陷部的配合能实现轮盘在周向和径向的定位。

在有利的实施例中，凹陷部1032在靠近安装轴的一侧设置有窗口1022，由此有利于操作员看清凸起部1031伸入到凹陷部1032内部的伸入程度。虽然图中仅示出有一个开窗凹槽，但是本领域技术人员容易想到，根据实际需要可在其他凹陷部的相应区域设置开窗结构。

在图2和图3示出的实施例中，凸起部1031中设置有沿轴向延伸贯通凸起部本体的通孔10310(例如螺纹通孔)，凹陷部1032的底部的相应位置形成有通孔10320。在第一轮盘101和第二轮盘102组装的状态下，凸起部1031伸入到凹陷部1032的中空内部，紧固件例如螺栓可延伸通过凸起部的通孔10310以及凹陷部的底部上的通孔10320，由此，调节第一轮盘和第二轮盘之间的轴向距离，即调节两个轮盘之间的贴紧程度。

参见图2所示，第二轮盘102在大口端处在靠近凹陷部的端侧的区域设置有用于从外部区分于第一轮盘并进而便于操作者组装的辨识部1023。在所示的实施例中，辨识部设计成突出于轮盘的大口端所在平面的凸出结构，以方便操作员在组装之前能快速辨别设置有辨识部1023的轮盘为预期组装到另一轮盘内侧的轮盘。

参见图4所示，组装好的皮带轮10大体呈锥形盘的样子。第一轮盘101的大口端的外周边缘的面向第二轮盘102的一端侧和第二轮盘的大口端的外周边缘的面向第一轮盘的一端侧相互抵靠，由此，第一轮盘和第二轮盘的外周边缘共同限定一供在其中放置皮带的环状槽104。在图示的实施例中，环状槽104的截面大致为V形。在本实用新型中，V形截面的环状槽104是通过第一轮盘101和第二轮盘102的外周边缘共同限定，因此，不存在现有的一体式皮带轮中需要机加工形成V形槽的问题，省去了加工部件的工序，并且本实用新型的分体式皮带轮的设计使得可以通过粉末冶金制造技术或注塑工艺来制造第一或第二轮盘。此外，皮带轮的V形槽能够一次成型，且能确保成型精度，由此能够大大节省成本，显著提高产品的竞争性。

虽然图中示出的第一和第二轮盘为锥形轮盘，但是，本领域技术人员容易想到，轮盘的具体形状也可以根据具体需要而做出变型。环状槽104的截面形状不局限于所示的V形或倒梯形，也可通过轮盘外周边缘的具体构型设计而变成其他形状。

工业实用性

为便于更好地理解本实用新型，下面以图1所示的分体式皮带轮为例说明本实用新型的组装工序以及具体工作原理。

提供第一轮盘101和第二轮盘102。在第二轮盘102的小口端处的端面上的定位突起1021与第一轮盘101的中心轴孔内壁上形成的键槽1011对齐并且第一轮盘锥形主体上形成的凸起部1031和第二轮盘锥形主体上形成的凹陷部1032对齐的情况下，沿轴向将第一轮盘101和第二轮盘102相向挤压，使得定位突起1021伸入到键槽1011中并且凸起部1031接合在凹陷部1032的内部中。由此，实现第一轮盘101和第二轮盘102之间的预组装。

接着将预组装好的第一轮盘和第二轮盘套到安装轴上，使得安装轴上装配的定位键202滑入第一轮盘的中心轴孔内壁上的键槽1011中。组装成的皮带轮10左右两侧分别通过在安装轴上预定位置设置的止挡面以及随后装配的螺母来进行轴向定位。将皮带放置在由第一轮盘和第二轮盘的大口端处的边缘共同限定的环状槽104中。

根据本实用新型的分体式皮带轮可用于作业机械实现动力的传递。

以上的示意性实施例已经对本实用新型做出了清楚、完整的说明，本领域技术人员应当理解的是，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，通过对所公开的技术方案的修改可以设想各种其它的实施例。这些实施例应当被理解成落在本实用新型的基于权利要求和其任何等同技术方案所确定的范围之内。

Claims (11)

1.一种分体式皮带轮，包括第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘和第二轮盘均设有供同一安装轴通过的中心轴孔，第一轮盘的中心轴孔的内壁上设置有用于与安装轴上的定位键配合的键槽，其特征在于，第二轮盘的围绕中心轴孔的端面上设置有定位突起，当所述第一轮盘和所述第二轮盘同轴组装在一起时，所述定位突起伸入到所述键槽中。

2.根据权利要求1所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述第一轮盘在其主体上设置有沿轴向延伸的凸起部和凹陷部中的一者，所述第二轮盘在其主体上设置有沿轴向延伸的凸起部和凹陷部中的另一者，在组装状态下，所述凸起部伸入到所述凹陷部的中空内部。

3.根据权利要求2所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述凹陷部在靠近安装轴的一侧设置有窗口。

4.根据权利要求2所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述第一轮盘和所述第二轮盘为锥形盘。

5.根据权利要求4所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述第一轮盘和所述第二轮盘以锥角同向的方式装配。

6.根据权利要求5所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述第一轮盘在内周侧与所述第二轮盘的外周侧接合，凸起部设置在第一轮盘的锥形主体上朝着第二轮盘的方向延伸，凹陷部设置在第二轮盘的锥形主体上沿远离第一轮盘的方向延伸。

7.根据权利要求2-6之一所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述凸起部和所述凹陷部设置有供紧固件沿轴向贯通的通孔。

8.根据权利要求2-6之一所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述第二轮盘在所述凹陷部的端侧区域设置有用于从外部区分于第一轮盘的辨识部。

9.根据权利要求1-6之一所述的分体式皮带轮，其特征在于，在组装状态下，所述第一轮盘和第二轮盘的外周边缘共同限定用于放置皮带的槽。

10.根据权利要求9所述的分体式皮带轮，其特征在于，所述槽的截面大致为V形。

11.一种作业机械，其特征在于，包括安装轴以及装配在安装轴上的根据权利要求1-10之一所述的分体式皮带轮。

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