CN216639688U - 一种带升降装置阳极设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带升降装置阳极设备，所述固定底座的上部均设置有框架组件，所述框架组件的中部设置有升降组件，所述升降组件的一侧焊接有承重框架，所述阳极设备通过螺栓固定于承重框架的底部，所述第三链轮通过第一链条链接有第二链轮，所述第四链轮通过第二链条链接于第一链轮，所述第二链条的一侧链条上连接有牵引组件，所述牵引组件焊接于升降组件，本设备设有升降组件，可通过调节设备中阳极与阴极之间的间距，以调节阳极与阴极之间的电势差进行精确作业，本带升降装置阳极设备的升降装置采用转轴加链条的驱动方式，并且利用减速器加强转轴扭矩，可稳定提升体积重量较大的阳极装置，既可提高加工精度又可方便设备的维护修理。
Description
技术领域
本实用新型涉及阳极设备技术领域，具体为一种带升降装置阳极设备。
背景技术
随着人类工业化程度的发展，工业加工越来越多样化各种先进工艺被应用于工业加工中，在工业加工中涉及到电化学工艺，利用阳极效应对零件进行电镀除锈等加工，有些集成电路零部件生产过程中需要电镀，其中，金属的沉积、金属布线的形成的等工艺都需要用使用电镀工艺，而且对电镀的精度要求非常高，为了获得更好的电镀质量，需要调节电镀设备中阳极与阴极之间的间距，以调节阳极与阴极之间的电势差，现有的阳极设备阳极多为固定设置，无法对电极间距离进行调节达不到精细加工的要求，在日常维护中也十分不便，而且现有的阳极设备为了能更有效快速地实现加工目的，多采用大体积的阳极发生装置具有较大的重量，一般的升降装置难以将其抬升或只能提升较短的距离无法满足精确加工的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带升降装置阳极设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带升降装置阳极设备，包括固定底座和阳极设备，所述固定底座设有两个，所述固定底座的上部均设置有框架组件，所述框架组件的中部设置有升降组件，所述升降组件的一侧焊接有承重框架，所述阳极设备通过螺栓固定于承重框架的底部，所述框架组件的下部通过转轴滚动连接有第一链轮，所述框架组件的顶部通过螺栓固定有顶部固定板，所述顶部固定板的两端均通过同一转轴连接有第三链轮和第四链轮，所述第四链轮位于第三链轮的外侧，所述第三链轮和第四链轮上分别设置有第一链条和第二链条，所述第三链轮通过第一链条链接有第二链轮，所述第四链轮通过第二链条链接于第一链轮，所述第二链条的一侧链条上连接有牵引组件，所述牵引组件焊接于升降组件。
作为优选，上述顶部固定板的前侧通焊接有安装板，所述安装板的中部通过螺栓固定连接有减速器，所述减速器的下方设置有驱动电机，所述驱动电机的外壳通过螺栓固定连接于减速器的底部，所述减速器的两输出轴端均设置有联轴器，所述减速器的两输出轴端通过联轴器连接有驱动转轴。
作为优选，上述驱动转轴靠近两端部均设置有轴承座，所述驱动转轴通过轴承座滚动连接于安装板，所述驱动转轴远离减速器的一端固定套接于第二链轮的轴孔内。
作为优选，上述框架组件包括导轨框架和加固横梁，所述导轨框架的上端焊接于顶部固定板的底端，所述导轨框架的底端焊接于固定底座的顶端，所述加固横梁通过螺栓固定于导轨框架的侧面。
作为优选，上述牵引组件包括牵引块，所述牵引块的两端的孔座内均通过螺母固定有固定螺柱，所述固定螺柱的顶部焊接有固定块，所述固定块的顶部通过螺栓固定连接于第二链条的链条开口端。
作为优选，上述升降组件包括移动框架和导轮，所述移动框架靠近第二链条的一侧焊接于牵引块的侧面，所述导轮通过螺栓固定连接于移动框架中部的横梁上，所述导轮活动卡接于导轨框架的滑轨内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、与现有阳极设备相比，本带升降装置阳极设备设有升降组件，可实现阳极设备的提升和下移，可通过调节设备中阳极与阴极之间的间距，以调节阳极与阴极之间的电势差进行精确作业，提高作业精度。
2、本带升降装置阳极设备的升降装置采用转轴加链条的驱动方式，并且利用减速器加强转轴扭矩，可稳定提升体积重量较大的阳极装置，可根据需要对装置的高度进行进行调节，既可提高加工精度又可方便设备的维护修理。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体部分剖面结构示意图；
图3为本实用新型的前侧结构示意图；
图4为本实用新型的后侧结构示意图；
图5为本实用新型的整体立体结构结构示意图；
图6为本实用新型的导热组件立体结构结构示意图。
图中：1、固定底座；2、第一链轮；3、升降组件；4、框架组件；5、第二链轮；6、轴承座；7、驱动转轴；8、联轴器；9、减速器；10、驱动电机；11、安装板；12、第三链轮；13、第四链轮；14、承重框架；15、阳极设备；16、第一链条；17、第二链条；18、导轮；19、牵引组件；20、移动框架；21、导轨框架；22、加固横梁；23、顶部固定板；24、牵引块；25、固定块；26、固定螺柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种带升降装置阳极设备，包括固定底座1和阳极设备15，所述固定底座1设有两个位于设备底端两侧用于支撑固定，所述固定底座1的上部均设置有框架组件4，所述框架组件4的中部设置有升降组件3，所述升降组件3的一侧焊接有承重框架14，所述阳极设备15通过螺栓固定于承重框架14的底部，所述框架组件4的下部通过转轴滚动连接有第一链轮2，所述框架组件4的顶部通过螺栓固定有顶部固定板23，所述顶部固定板23的前侧通焊接有安装板11，所述安装板11的中部通过螺栓固定连接有减速器9用于调节转速增强扭矩，所述减速器9的下方设置有驱动电机10，所述驱动电机10的外壳通过螺栓固定连接于减速器9的底部，所述减速器9的两输出轴端均设置有联轴器8，所述减速器9的两输出轴端通过联轴器8连接有驱动转轴7,所述驱动转轴7靠近两端部均设置有轴承座6，所述驱动转轴7通过轴承座6滚动连接于安装板11用于提供扭力。
本实施例中，具体的：所述驱动转轴7远离减速器9的一端固定套接于第二链轮5的轴孔内,所述顶部固定板23的两端均通过同一转轴连接有第三链轮12和第四链轮13，所述第四链轮13位于第三链轮12的外侧，所述第三链轮12和第四链轮13上分别设置有第一链条16和第二链条17，所述第三链轮12通过第一链条16链接有第二链轮5，所述第四链轮13通过第二链条17链接于第一链轮2，所述第二链条17的一侧链条上连接有牵引组件19，所述牵引组件19焊接于升降组件3用于固定提供牵引力的第二链条17。
本实施例中，具体的：所述框架组件4包括导轨框架21和加固横梁22，所述导轨框架21的上端焊接于顶部固定板23的底端，所述导轨框架21的底端焊接于固定底座1的顶端，所述加固横梁22通过螺栓固定于导轨框架21的侧面用于加固框架。
本实施例中，具体的：所述牵引组件19包括牵引块24，所述牵引块24的两端的孔座内均通过螺母固定有固定螺柱26，所述固定螺柱26的顶部焊接有固定块25，所述固定块25的顶部通过螺栓固定连接于第二链条17的链条开口端，所述升降组件3包括移动框架20和导轮18，导轮18为凸形轮，所述移动框架20靠近第二链条17的一侧焊接于牵引块24的侧面，所述导轮18通过螺栓固定连接于移动框架20中部的横梁上，所述导轮18的凸起部活动卡接于导轨框架21的滑轨内并可随着移动框架20上下移动。
工作原理或者结构原理，进行提升作业时接通电源按下开关，驱动电机10转动带动减速器9输入轴转动将扭力放大输出到两输出轴上带动驱动转轴7转动，驱动转轴7带动固定于驱动转轴7轴端的第二链轮5转动，通过第一链条16带动连接于链条另一端的第三链轮12转动，第三链轮12带动与其同轴的第四链轮13转动，第四链轮13通过第二链条17链接于第一链轮2并带动第一链轮2转动，第二链条17的开口端固定于牵引块24，在转动时带动牵引块24向上运动，从而带动固定于承重框架14底端的阳极设备15向上运动，待阳极设备15到达适合高度后松开开关，驱动电机10停止工作由于减速器9的结构特点可实现自锁，进行下移作业时按下开关驱动电机10反向转动，同理可使阳极设备15向下移动，待到达适合高度后松开开关作业完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带升降装置阳极设备，包括固定底座(1)和阳极设备(15)，其特征在于：
所述固定底座(1)设有两个，所述固定底座(1)的上部均设置有框架组件(4)，所述框架组件(4)的中部设置有升降组件(3)，所述升降组件(3)的一侧焊接有承重框架(14)，所述阳极设备(15)通过螺栓固定于承重框架(14)的底部，所述框架组件(4)的下部通过转轴滚动连接有第一链轮(2)，所述框架组件(4)的顶部通过螺栓固定有顶部固定板(23)，所述顶部固定板(23)的两端均通过同一转轴连接有第三链轮(12)和第四链轮(13)，所述第四链轮(13)位于第三链轮(12)的外侧，所述第三链轮(12)和第四链轮(13)上分别设置有第一链条(16)和第二链条(17)，所述第三链轮(12)通过第一链条(16)链接有第二链轮(5)，所述第四链轮(13)通过第二链条(17)链接于第一链轮(2)，所述第二链条(17)的一侧链条上连接有牵引组件(19)，所述牵引组件(19)焊接于升降组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种带升降装置阳极设备，其特征在于：所述顶部固定板(23)的前侧通焊接有安装板(11)，所述安装板(11)的中部通过螺栓固定连接有减速器(9)，所述减速器(9)的下方设置有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的外壳通过螺栓固定连接于减速器(9)的底部，所述减速器(9)的两输出轴端均设置有联轴器(8)，所述减速器(9)的两输出轴端通过联轴器(8)连接有驱动转轴(7)。
3.根据权利要求2所述的一种带升降装置阳极设备，其特征在于：所述驱动转轴(7)靠近两端部均设置有轴承座(6)，所述驱动转轴(7)通过轴承座(6)滚动连接于安装板(11)，所述驱动转轴(7)远离减速器(9)的一端固定套接于第二链轮(5)的轴孔内。
4.根据权利要求1所述的一种带升降装置阳极设备，其特征在于：所述框架组件(4)包括导轨框架(21)和加固横梁(22)，所述导轨框架(21)的上端焊接于顶部固定板(23)的底端，所述导轨框架(21)的底端焊接于固定底座(1)的顶端，所述加固横梁(22)通过螺栓固定于导轨框架(21)的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种带升降装置阳极设备，其特征在于：所述牵引组件(19)包括牵引块(24)，所述牵引块(24)的两端的孔座内均通过螺母固定有固定螺柱(26)，所述固定螺柱(26)的顶部焊接有固定块(25)，所述固定块(25)的顶部通过螺栓固定连接于第二链条(17)的链条开口端。
6.根据权利要求1所述的一种带升降装置阳极设备，其特征在于：所述升降组件(3)包括移动框架(20)和导轮(18)，所述移动框架(20)靠近第二链条(17)的一侧焊接于牵引块(24)的侧面，所述导轮(18)通过螺栓固定连接于移动框架(20)中部的横梁上，所述导轮(18)活动卡接于导轨框架(21)的滑轨内。
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2021
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