CN216616036U - 转向与刹车液压***和轮式挖掘机 - Google Patents
转向与刹车液压***和轮式挖掘机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216616036U CN216616036U CN202122675847.8U CN202122675847U CN216616036U CN 216616036 U CN216616036 U CN 216616036U CN 202122675847 U CN202122675847 U CN 202122675847U CN 216616036 U CN216616036 U CN 216616036U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- valve
- steering
- hydraulic system
- port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
本实用新型涉及液压***，为解决现有轮式挖掘机上转向与刹车液压***各自供油而导致成本高的问题，本实用新型构造一种转向与刹车液压***和轮式挖掘机，其中转向与刹车液压***，包括制动油路、转向油路、液压油箱、吸油口与液压油箱连接的齿轮泵、供油阀，供油阀包括优先阀、逻辑阀和顺序阀，齿轮泵的泵口与优先阀的进油口连接；优先阀的优先出油口与转向油路连接，旁路出油口与逻辑阀的第一油口连接；逻辑阀的控制口经顺序阀与液压油箱连接，第二油口与液压油箱连接；所述顺序阀的控制口和逻辑阀的第一油口均与制动油路连接。本实用新型中，转向液压***和制动液压***共用一个齿轮泵，降低制造成本，易在挖掘机上布置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压***，更具体地说，涉及一种转向与刹车液压***和轮式挖掘机。
背景技术
在轮式挖掘机上，具有制动液压***和转向液压***，制动液压***和转向液压***均是各自独立供油，即制动液压***中配备独立的制动泵向制动液压***中的制动油路供油，转向液压***中配备独立的转向泵向转向液压***中的制动油路供油。
由于制动液压***和转向液压***中是各自独立供油，因此设备需要配备两个齿轮泵并串联，由此会导致设备成本高，另外两个齿轮泵需要较大的整机空间进行布置，为整机布局和元件布置增加难度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有轮式挖掘机上转向与刹车液压***各自供油而导致成本高、占用空间大的问题，而提供一种转向与刹车液压***和轮式挖掘机，使得转向液压***和制动液压***合用一个齿轮泵，以降低成本和布置空间。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种转向与刹车液压***，包括制动油路、转向油路、液压油箱、吸油口与液压油箱连接的齿轮泵，其特征在于***还包括供油阀，所述供油阀包括优先阀、逻辑阀和顺序阀，所述齿轮泵的泵口与优先阀的进油口连接；优先阀的优先出油口与转向油路连接，旁路出油口与逻辑阀的第一油口连接；逻辑阀的控制口经顺序阀与液压油箱连接，第二油口与液压油箱连接；所述顺序阀的控制口和逻辑阀的第一油口均与制动油路连接。在本实用新型中，齿轮泵输出的液压油通过优先阀的优先出油口向转向油路供油，富余流量则通过优先阀的旁路出口流向制动油路。当制动油路无油液需求时，制动油路入口处的压力升高，当该压力达到顺序阀开启压力时，逻辑阀因其控制口经顺序阀与液压油箱连通而开启，优先阀的旁路油口经逻辑阀泄压。
上述与刹车液压***中，所述供油阀还包括单向阀，所述优先阀的旁路出油口和所述逻辑阀的第一油口均与所述单向阀的进油端连接，所述单向阀的出油端同时与制动油路和顺序阀的控制口连接。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种轮式挖掘机，其特征在于具有前述的转向与刹车液压***。
本实用新型与现有技术相比，本实用新型中，转向液压***和制动液压***共用一个齿轮泵，降低制造成本，易在挖掘机上布置。
附图说明
图1是本实用新型轮式挖掘机的转向和制动液压***原理图。
图中零部件名称及序号：
液压油箱1、齿轮泵2、供油阀3、优先阀31、逻辑阀32、顺序阀33、单向阀34、转向油路4、制动油路5。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
图1示出了轮式挖掘机中转向与刹车液压***。在该液压***中，包括制动油路5、转向油路4、液压油箱1、吸油口与液压油箱1连接的齿轮泵2和供油阀3。
制动油路5通常包括充液阀、与充液阀连接的蓄能器和制动阀、与制动阀连接的制动器等。转向油路4通常包括转向器、与转向器连接的流量放大阀、与流量放大阀连接的转向油缸等。
供油阀包括优先阀31、逻辑阀32、顺序阀33和单向阀34。齿轮泵2的泵口与优先阀31的进油口a连接；优先阀31的优先出油口b与转向油路4连接。优先阀31的旁路出油口c和逻辑阀32的第一油口均与单向阀34的进油端连接，单向阀34的出油端同时与制动油路5和顺序阀33的控制口连接。
在本实用新型中，齿轮泵2输出的液压油通过优先阀31的优先出油口b向转向油路4供油，富余流量则通过优先阀31的旁路出口c流向制动油路5。当制动油路5中的蓄能器充液压力大于顺序阀34的设定压力时，顺序阀34开启，逻辑阀32的控制口经单向阀34与液压油箱1连通，逻辑阀32的第一油口与第二油口导通，优先阀31的旁路油口c经逻辑阀32与液压油箱1连通而泄压。
本实用新型中，转向液压***和制动液压***共用一个齿轮泵2，降低制造成本。由于只有一个齿轮泵，易在挖掘机上布置。
Claims (3)
1.一种转向与刹车液压***，包括制动油路、转向油路、液压油箱、吸油口与液压油箱连接的齿轮泵，其特征在于***还包括供油阀，所述供油阀包括优先阀、逻辑阀和顺序阀，所述齿轮泵的泵口与优先阀的进油口连接；优先阀的优先出油口与转向油路连接，旁路出油口与逻辑阀的第一油口连接；逻辑阀的控制口经顺序阀与液压油箱连接，第二油口与液压油箱连接；所述顺序阀的控制口和逻辑阀的第一油口均与制动油路连接。
2.根据权利要求1所述的转向与刹车液压***，其特征在于所述供油阀还包括单向阀，所述优先阀的旁路出油口和所述逻辑阀的第一油口均与所述单向阀的进油端连接，所述单向阀的出油端同时与制动油路和顺序阀的控制口连接。
3.一种轮式挖掘机，其特征在于具有权利要求1或2所述的转向与刹车液压***。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122675847.8U CN216616036U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 转向与刹车液压***和轮式挖掘机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122675847.8U CN216616036U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 转向与刹车液压***和轮式挖掘机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216616036U true CN216616036U (zh) | 2022-05-27 |
Family
ID=81695967
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122675847.8U Active CN216616036U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 转向与刹车液压***和轮式挖掘机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216616036U (zh) |
-
2021
- 2021-11-04 CN CN202122675847.8U patent/CN216616036U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7946402B2 (en) | Motor vehicle hydraulic pump | |
| CN106759621A (zh) | 负载敏感式装载机定变量液压*** | |
| CN108561461B (zh) | 一种多功能集成的叉车液压*** | |
| CN103303801B (zh) | 汽车起重机液压合流控制*** | |
| CN107882798A (zh) | 负载模拟阀及装载机变量*** | |
| CN216616036U (zh) | 转向与刹车液压***和轮式挖掘机 | |
| CN208918947U (zh) | 多功能减压分流*** | |
| CN201273312Y (zh) | 臂架泵车泵送集成专用阀块 | |
| CN209704945U (zh) | 负载敏感多功能液压共享*** | |
| CN204113788U (zh) | 一种梭阀嵌入式的分流溢流阀 | |
| CN206968646U (zh) | 一种充液选择阀 | |
| CN102166836B (zh) | 单面机液压*** | |
| CN202767158U (zh) | 液压挖掘机阀外流量再生装置 | |
| CN201269235Y (zh) | 一种小型液压挖掘机的液压节能供油*** | |
| CN102003426A (zh) | 流量转换控制阀 | |
| CN113830059B (zh) | 控制阀、湿式制动***及控制方法 | |
| CN218760662U (zh) | 一种吸油增压***以及拖拉机 | |
| CN212657068U (zh) | 一种改进型挖掘机液压*** | |
| CN212337744U (zh) | 一种可降低成本的挖掘机液压*** | |
| CN212656305U (zh) | 一种节省安装空间的挖掘机液压*** | |
| CN216666060U (zh) | 带保压功能负载敏感充液阀 | |
| CN220037119U (zh) | 一种负载敏感充液阀组及叉装车 | |
| CN219262823U (zh) | 一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制*** | |
| CN209025901U (zh) | 多功能液压共享*** | |
| CN201874909U (zh) | 大型液压工程机械复合动作及控制中应用的主泵流量分配阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |