CN216519152U - 一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构 - Google Patents

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钟志伟
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Abstract

本实用新型公开了一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,包括补偿套,所述补偿套螺接在法兰端盖中心孔的外侧段的螺孔内,所述中心孔的内侧段具有轴承槽,所述轴承槽内设有轴承,所述补偿套的内端面穿过螺孔匹配抵靠在轴承的外圈上,外端面上呈圆周均布有若干卡齿,相邻的两个卡齿之间设有卡槽,所述法兰端盖上匹配卡槽的位置螺接有至少一颗螺栓,从而使得补偿套相对轴承之间的轴向距离定量化。本实用新型通过旋转补偿套,使补偿套沿着螺孔实现轴向移动,从而挤压轴承轴向朝向曲轴的台阶方向移动,继而使得轴承的内圈始终紧紧的挤压在曲轴的台阶面上,从而使得曲轴在工作时更加流畅、稳定、不窜动,减少轴承、曲轴的磨损,延长其使用寿命。

Description

一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构
技术领域
本实用新型涉及一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构。
背景技术
空压机,通常是动力机构带动曲轴旋转,继而带动活塞往复运动,以实现整个工作的正常进行。曲轴能够流畅运转的前提,是套设在曲轴上的轴承能够稳定的处于法兰端盖的轴承槽内,这就要求轴承、曲轴的配合精度极高,而曲轴为台阶轴结构,按照现有的加工水平,以及加工公差等因素的影响,导致曲轴与轴承之间的配合无法达到精度,曲轴的台阶面与轴承的端面之间存在着公差间隙,这就导致曲轴在运行时存在着窜动,继而导致轴承可能在轴承槽内发生移位,直接导致曲轴、轴承的磨损,使用寿命大大降低。
发明内容
本实用新型要解决现有的技术问题是提供一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,它能够使得轴承很好的处于轴承槽内,并使得轴承的端面与曲轴的台阶面达到精密的配合,减少两者之间的磨损,延长使用寿命,曲轴的运转更加的顺畅。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
本实用新型公开一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,设置在空压机的法兰端盖上,包括补偿套,所述补偿套螺接在法兰端盖中心孔的外侧段的螺孔内,所述中心孔的内侧段具有轴承槽,所述轴承槽内设有轴承,所述轴承的外圈的一部分在螺孔内具有正对的投影区域,所述补偿套的内端面穿过螺孔匹配抵靠在轴承的外圈上,外端面上呈圆周均布有若干卡齿,相邻的两个卡齿之间设有卡槽,所述法兰端盖上匹配卡槽的位置螺接有至少一颗螺栓,从而使得补偿套相对轴承之间的轴向距离定量化。
所述补偿套上套设有O型圈,所述O型圈密封在螺孔内壁。
所述补偿套的内孔设有油封,曲轴的外端插设在油封内。
所述轴承为角接触轴承。
所述补偿套的顶面设有环形卡槽,环形卡槽内呈圆周均布有若干凸块,卡齿活动设置在环形卡槽内的相邻的两个凸块之间,凸块与卡齿两侧的限位槽对应匹配,从而使得卡齿固定在环形卡槽内,所述补偿套的顶面设有盖板,所述盖板覆盖住环形卡槽。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型的空压机上的轴承轴向距离补偿机构,通过旋转补偿套,使补偿套沿着螺孔实现轴向移动,从而挤压轴承轴向朝向曲轴的台阶方向移动,继而使得轴承的内圈始终紧紧的挤压在曲轴的台阶面上,台阶面对轴承的反向作用力,使得轴承能够很好的匹配处于轴承槽内,从而使得曲轴在工作时更加流畅、稳定、不窜动,减少轴承、曲轴的磨损,延长其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型空压机上的轴承轴向距离补偿机构的结构示意图;
图2是本实用新型空压机上的轴承轴向距离补偿机构的立体图;
图3是本实用新型空压机上的轴承轴向距离补偿机构的立体分解图。
图4是本实用新型空压机上的轴承轴向距离补偿机构的补偿套的局部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,设置在空压机的法兰端盖1上,包括补偿套2,所述补偿套2螺接在法兰端盖1中心孔3的外侧段的螺孔4内,所述中心孔3的内侧段具有轴承槽5,所述轴承槽5内设有角接触轴承6,所述角接触轴承6的外圈的一部分在螺孔4内具有正对的投影区域,所述补偿套2的内端面穿过螺孔4匹配抵靠在角接触轴承6的外圈7上,外端面上呈圆周均布有若干卡齿8,相邻的两个卡齿8之间设有卡槽9,所述法兰端盖1上匹配卡槽9的位置螺接有至少一颗螺栓10,从而使得补偿套2相对角接触轴承6之间的轴向距离定量化。
所述补偿套2上套设有O型圈11,所述O型圈11密封在螺孔4内壁。
所述补偿套2的内孔设有油封12,曲轴的外端插设在油封12内。
以下对本实用新型的空压机上的轴承轴向距离补偿机构的工作原理作出说明:
本实用新型的空压机上的轴承轴向距离补偿机构,法兰端盖1为空压机的动力机构的箱体端盖,通过螺栓固定在箱体上,角接触轴承6安装在法兰端盖1内端面的轴承槽5内,而箱体内的曲轴的外端则穿过角接触轴承6的内孔延伸至补偿套2的油封12。
在安装到位后,通过旋转补偿套2,使得补偿套2在周向上沿着螺孔4旋转,在轴向上则朝向角接触轴承6的外圈7端面移动,直至抵压在角接触轴承6的外圈7端面,此时,根据设计数据,我们可判断,以螺栓10在法兰端盖1上的螺接点为基准,每经过一个卡槽9,则补偿套2轴向移动多少距离,从而实现补偿套2挤压角接触轴承6的轴向距离变得定量、可控,实现精准补偿。
当补偿到位后,则在螺接点螺接上螺栓10,螺栓10卡在卡槽9内,对补偿套2起到定位的同时,也起到限位的作用,防止误操作补偿套2。
为了提高补偿套2的轴向移动的微调精度,所以,本实用新型的卡齿8设计成可拆卸式,即:所述补偿套2的顶面设有环形卡槽13,环形卡槽13内呈圆周均布有若干凸块14,卡齿8活动设置在环形卡槽13内的相邻的两个凸块14之间,凸块14与卡齿8两侧的限位槽15对应匹配,从而使得卡齿8固定在环形卡槽13内,所述补偿套2的顶面设有盖板16,所述盖板16覆盖住环形卡槽13。通过拆卸掉盖板16,从而根据需求,增加或减少卡齿8的数量,从而达到补偿套2轴向移动精度的调节。另外,本实用新型的卡齿8数量为偶数个。
以上对本实用新型实施例所提供的空压机上的轴承轴向距离补偿机构进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,设置在空压机的法兰端盖上,其特征在于:包括补偿套,所述补偿套螺接在法兰端盖中心孔的外侧段的螺孔内,所述中心孔的内侧段具有轴承槽,所述轴承槽内设有轴承,所述轴承的外圈的一部分在螺孔内具有正对的投影区域,所述补偿套的内端面穿过螺孔匹配抵靠在轴承的外圈上,外端面上呈圆周均布有若干卡齿,相邻的两个卡齿之间设有卡槽,所述法兰端盖上匹配卡槽的位置螺接有至少一颗螺栓,从而使得补偿套相对轴承之间的轴向距离定量化。
2.根据权利要求1所述的一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,其特征在于:所述补偿套上套设有O型圈,所述O型圈密封在螺孔内壁。
3.根据权利要求1所述的一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,其特征在于:所述补偿套的内孔设有油封,曲轴的外端插设在油封内。
4.根据权利要求1所述的一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,其特征在于:所述轴承为角接触轴承。
5.根据权利要求1所述的一种空压机上的轴承轴向距离补偿机构,其特征在于:所述补偿套的顶面设有环形卡槽,环形卡槽内呈圆周均布有若干凸块,卡齿活动设置在环形卡槽内的相邻的两个凸块之间,凸块与卡齿两侧的限位槽对应匹配,从而使得卡齿固定在环形卡槽内,所述补偿套的顶面设有盖板,所述盖板覆盖住环形卡槽。
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