CN216512614U - 一种汽车维修保养平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修保养平台，包括两侧对称设置的移动支撑机构，所述移动支撑机构上侧设置有用于对汽车进行支撑抬升的抬升机构，所述移动支撑机构间设置有用于将两者连接为一体的连接固定机构，所述抬升机构与所述移动支撑机构连接；所述移动支撑机构包括底板，所述底板前后两侧均设置有移动轮，远离所述移动轮外侧设置有支撑组件。本实用新型通过移动支撑机构、连接固定机构便于将整体进行移动连接支撑，通过抬升机构的双向电动伸缩杆调整支撑杆的夹角，便于对不同车辆的支撑位置进行调整，便于对道路上车辆进行检修维护，提高了对维修厂外汽车的检修维护的便利性。

Description

一种汽车维修保养平台

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，特别是涉及一种汽车维修保养平台。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。目前在汽车维修时主要是在汽修厂进行，且汽车维修平台多是固定在一处，当需要对道路上汽车进行临时维修时，无法进行操作，给使用带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修保养平台。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车维修保养平台，包括两侧对称设置的移动支撑机构，所述移动支撑机构上侧设置有用于对汽车进行支撑抬升的抬升机构，所述移动支撑机构间设置有用于将两者连接为一体的连接固定机构，所述抬升机构与所述移动支撑机构连接；

所述移动支撑机构包括底板，所述底板前后两侧均设置有移动轮，远离所述移动轮外侧设置有支撑组件；所述抬升机构包括设置在所述底板上端的立柱，所述立柱截面呈矩形槽状，所述立柱上端设置有伺服电机，所述伺服电机下端位于所述立柱内设置有丝杠，所述丝杠上设置有滑动座，所述滑动座远离所述立柱一侧开设有前后对称的槽口，所述立柱上位于该槽口内设置有支撑杆，所述支撑杆远离所述滑动座一侧上端设置有支撑座，所述支撑杆间设置有双向电动伸缩杆；

所述连接固定机构包括设置在所述底板上端的连接座，所述连接座内穿设有连接杆，所述连接杆上位于所述连接座两侧设置有锁紧螺母。

进一步设置：所述支撑组件包括穿过所述底板的调整螺杆，所述调整螺杆下端设置有底座，所述调整螺杆上位于所述底板上下两侧设置有调整螺母。

如此设置，通过所述调整螺杆上的所述调整螺母的位置调整，使所述底座将整体支撑固定，所述移动轮离开地面。

进一步设置：所述支撑组件包括设置在所述底板上端的液压柱，所述液压柱下端设置有底座。

如此设置，通过所述液压柱的伸缩使所述底座将整体支撑固定，所述移动轮离开地面。

进一步设置：所述立柱与所述底板焊接，所述丝杠与所述底板转动连接，所述丝杠与所述滑动座螺纹连接。

如此设置，提高所述立柱与所述底板的连接牢固性，通过所述丝杠的转动带动所述滑动座上下移动。

进一步设置：所述支撑杆与所述滑动座转动连接，所述双向电动伸缩杆与所述支撑杆铰链连接。

如此设置，通过所述双向电动伸缩杆的伸缩调整所述支撑杆间的夹角，对所述支撑座的支撑位置进行调整。

进一步设置：所述连接座与所述底板焊接，所述连接杆两端设置有螺纹，所述连接座在所述底板上前后对称设置。

如此设置，使所述连接杆两端***所述连接座内通过所述锁紧螺母对两侧的所述移动支撑机构进行固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过移动支撑机构、连接固定机构便于将整体进行移动连接支撑，通过抬升机构的双向电动伸缩杆调整支撑杆的夹角，便于对不同车辆的支撑位置进行调整，便于对道路上车辆进行检修维护，提高了对维修厂外汽车的检修维护的便利性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种汽车维修保养平台的实施例1的轴测图；

图2是本实用新型所述一种汽车维修保养平台的实施例1的局部结构示意图；

图3是本实用新型所述一种汽车维修保养平台的实施例1的右视结构示意图；

图4是本实用新型所述一种汽车维修保养平台的实施例2的结构示意图；

图5是本实用新型所述一种汽车维修保养平台的实施例2的移动支撑机构的单侧结构示意图。

附图标记说明如下：

1、移动支撑机构；11、底板；12、移动轮；13、支撑组件；131、调整螺杆；132、底座；133、调整螺母；134、液压柱；2、抬升机构；21、立柱；22、伺服电机；23、丝杠；24、滑动座；25、支撑杆；26、支撑座；27、双向电动伸缩杆；3、连接固定机构；31、连接座；32、连接杆；33、锁紧螺母。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图3所示，一种汽车维修保养平台，包括两侧对称设置的移动支撑机构1，移动支撑机构1上侧设置有用于对汽车进行支撑抬升的抬升机构2，移动支撑机构1间设置有用于将两者连接为一体的连接固定机构3，抬升机构2与移动支撑机构1连接；

移动支撑机构1包括底板11，底板11前后两侧均设置有移动轮12，远离移动轮12外侧设置有支撑组件13；抬升机构2包括设置在底板11上端的立柱21，立柱21截面呈矩形槽状，立柱21上端设置有伺服电机22，提供丝杠23转动动力，伺服电机22下端位于立柱21内设置有丝杠23，丝杠23上设置有滑动座24，用于连接固定支撑杆25，滑动座24远离立柱21一侧开设有前后对称的槽口，立柱21上位于该槽口内设置有支撑杆25，支撑杆25远离滑动座24一侧上端设置有支撑座26，支撑杆25间设置有双向电动伸缩杆27，用于调节支撑杆25间的夹角；

连接固定机构3包括设置在底板11上端的连接座31，连接座31内穿设有连接杆32，连接杆32上位于连接座31两侧设置有锁紧螺母33。

优选的：支撑组件13包括穿过底板11的调整螺杆131，调整螺杆131下端设置有底座132，调整螺杆131上位于底板11上下两侧设置有调整螺母133，通过调整螺杆131上的调整螺母133的位置调整，使底座132将整体支撑固定，移动轮12离开地面；立柱21与底板11焊接，丝杠23与底板11转动连接，丝杠23与滑动座24螺纹连接，提高立柱21与底板11的连接牢固性，通过丝杠23的转动带动滑动座24上下移动；支撑杆25与滑动座24转动连接，双向电动伸缩杆27与支撑杆25铰链连接，通过双向电动伸缩杆27的伸缩调整支撑杆25间的夹角，对支撑座26的支撑位置进行调整；连接座31与底板11焊接，连接杆32两端设置有螺纹，连接座31在底板11上前后对称设置，使连接杆32两端***连接座31内通过锁紧螺母33对两侧的移动支撑机构1进行固定连接。

实施例2

如图4-图5所示，一种汽车维修保养平台，包括两侧对称设置的移动支撑机构1，移动支撑机构1上侧设置有用于对汽车进行支撑抬升的抬升机构2，移动支撑机构1间设置有用于将两者连接为一体的连接固定机构3，抬升机构2与移动支撑机构1连接；

移动支撑机构1包括底板11，底板11前后两侧均设置有移动轮12，远离移动轮12外侧设置有支撑组件13；抬升机构2包括设置在底板11上端的立柱21，立柱21截面呈矩形槽状，立柱21上端设置有伺服电机22，提供丝杠23转动动力，伺服电机22下端位于立柱21内设置有丝杠23，丝杠23上设置有滑动座24，用于连接固定支撑杆25，滑动座24远离立柱21一侧开设有前后对称的槽口，立柱21上位于该槽口内设置有支撑杆25，支撑杆25远离滑动座24一侧上端设置有支撑座26，支撑杆25间设置有双向电动伸缩杆27，用于调节支撑杆25间的夹角；

连接固定机构3包括设置在底板11上端的连接座31，连接座31内穿设有连接杆32，连接杆32上位于连接座31两侧设置有锁紧螺母33。

优选的：支撑组件13包括设置在底板11上端的液压柱134，液压柱134下端设置有底座132，通过液压柱134的伸缩使底座132将整体支撑固定，移动轮12离开地面；立柱21与底板11焊接，丝杠23与底板11转动连接，丝杠23与滑动座24螺纹连接，提高立柱21与底板11的连接牢固性，通过丝杠23的转动带动滑动座24上下移动；支撑杆25与滑动座24转动连接，双向电动伸缩杆27与支撑杆25铰链连接，通过双向电动伸缩杆27的伸缩调整支撑杆25间的夹角，对支撑座26的支撑位置进行调整；连接座31与底板11焊接，连接杆32两端设置有螺纹，连接座31在底板11上前后对称设置，使连接杆32两端***连接座31内通过锁紧螺母33对两侧的移动支撑机构1进行固定连接。

本实用新型工作原理及使用流程：将移动支撑机构1的底板11在移动轮12的支撑下移动到汽车外侧，通过连接固定机构3的连接杆32穿入连接座31内，通过锁紧螺母33对底板11位置进行固定，然后通过支撑组件13的调整螺母133对调整螺杆131支撑高度进行调整，或通过液压柱134伸缩推动底座132对整体进行支撑，通过抬升机构2的双向电动伸缩杆27伸缩调整支撑杆25间的支撑间距，使支撑座26对汽车底部进行支撑，之后通过伺服电机22带动丝杠23转动，将汽车向上抬起。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种汽车维修保养平台，其特征在于：包括两侧对称设置的移动支撑机构（1），所述移动支撑机构（1）上侧设置有用于对汽车进行支撑抬升的抬升机构（2），所述移动支撑机构（1）间设置有用于将两者连接为一体的连接固定机构（3），所述抬升机构（2）与所述移动支撑机构（1）连接；

所述移动支撑机构（1）包括底板（11），所述底板（11）前后两侧均设置有移动轮（12），远离所述移动轮（12）外侧设置有支撑组件（13）；所述抬升机构（2）包括设置在所述底板（11）上端的立柱（21），所述立柱（21）截面呈矩形槽状，所述立柱（21）上端设置有伺服电机（22），所述伺服电机（22）下端位于所述立柱（21）内设置有丝杠（23），所述丝杠（23）上设置有滑动座（24），所述滑动座（24）远离所述立柱（21）一侧开设有前后对称的槽口，所述立柱（21）上位于该槽口内设置有支撑杆（25），所述支撑杆（25）远离所述滑动座（24）一侧上端设置有支撑座（26），所述支撑杆（25）间设置有双向电动伸缩杆（27）；

所述连接固定机构（3）包括设置在所述底板（11）上端的连接座（31），所述连接座（31）内穿设有连接杆（32），所述连接杆（32）上位于所述连接座（31）两侧设置有锁紧螺母（33）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养平台，其特征在于：所述支撑组件（13）包括穿过所述底板（11）的调整螺杆（131），所述调整螺杆（131）下端设置有底座（132），所述调整螺杆（131）上位于所述底板（11）上下两侧设置有调整螺母（133）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养平台，其特征在于：所述支撑组件（13）包括设置在所述底板（11）上端的液压柱（134），所述液压柱（134）下端设置有底座（132）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养平台，其特征在于：所述立柱（21）与所述底板（11）焊接，所述丝杠（23）与所述底板（11）转动连接，所述丝杠（23）与所述滑动座（24）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养平台，其特征在于：所述支撑杆（25）与所述滑动座（24）转动连接，所述双向电动伸缩杆（27）与所述支撑杆（25）铰链连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养平台，其特征在于：所述连接座（31）与所述底板（11）焊接，所述连接杆（32）两端设置有螺纹，所述连接座（31）在所述底板（11）上前后对称设置。

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