CN216510231U - 盖和壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种盖和壳体,所述盖用于与壳体连接,所述盖包括具有转动销的闭锁件,转动销在装入方向上能被置入转动销座的装入口中直至装入位置,所述转动销在所述装入位置中借助止动机构的反弹件与所述装入方向相反地在转动销座内被固定,其中,所述转动销能够绕回转轴线在打开位置和锁止位置之间转动地安装在转动销座内,所述转动销通过转动能够从所述打开位置被置入锁止位置,转动销和转动销座在锁止位置中借助锁止装置形成有效的形状配合,其防止所述转动销与所述装入方向相反地轴向运动,轴向的所述形状配合在所述打开位置中被松开。
Description
技术领域
本实用新型涉及带有闭锁件的盖,其包括转动销和转动销座。本实用新型还涉及一种壳体,其包括上述的盖。
背景技术
两个构件的最简单且最有利类型的连接是利用销、栓或类似异型件的连接。安装在盖内的转动销例如可以用于将盖连接至壳体。为了承受轴向力,转动销通常通过止动件例如开口销、横销等被防止移动、扭转或损失地固定。
在阀门技术设备中知道了设计成具有卡口连接的致动器用盖。因此,EP2875266B1描述了一种阀,其包括通过转动连接与阀上部组件相连接的阀体。阀体具有带有至少两个内缩销的边缘或表面,它们布置在阀体的对置两侧。阀上部组件具有带有至少两个楔槽的相应边缘和相应表面,它们布置在阀上部组件的对置两侧。每个楔槽被如此开槽和配置,它们容纳一个相应的内缩销并且在阀上部组件关于阀体被转动时***其中。
CH403003A描述了一种在电气设备用盖与壳体之间的快速闭锁机构。壳体具有闭锁件,其设计成带有卡口缝的螺纹套,其中该螺纹套被拧入壳体的螺纹中。在盖内设有弹性吊挂的可转动的销栓,其在要***闭锁件中的一端具有两个横销。当将盖与壳体闭锁在一起时,销栓在不做转动的同时被压入闭锁件中,使得横销***卡口缝中。销栓的转动通过螺纹套的界定边缘来轴向界定。当盖打开时,销栓在回弹至其初始位置,其中,止动片轴向界定该销栓的回弹并且防止销栓丢失。
DE102005026745A1公开了一种尤其是在机动车之中或之上的旋转夹接机构,其具有旋转夹座和旋转夹子,旋转夹子设计成可***旋转夹座的装入口中直到装入位置并且从装入位置绕回转轴线转动到工作位置。在装入位置中,旋转夹子通过止动机构(Sicherungseinrichtung)被固定,止动机构防止旋转夹子掉出装入口。旋转夹子在***侧的旋转夹子端具有关于回转轴线径向突出的带有阻尼覆层的舌状旋转夹子凸起,其在工作位置中贴靠要由旋转夹子固定的部件。
实用新型内容
本实用新型基于以下任务,如此改进带有闭锁件的盖,即,安装在盖内的转动销以相比于现有技术更高的防丢失保护被固定。
通过已知的方式,带有闭锁件的盖包括转动销,转动销被装入转动销座的装入口中。转动销可以用于将盖连接至另一个构件,另一个构件如在这里一样可被设计成壳体、例如调节阀的电驱动机构的壳体。盖的转动销座例如可以形成可取下的或可上翻的部分,其遮盖壳体的开口。
该转动销例如可以由一体式塑料件构成,并且它尤其可以作为注塑件来制造。转动销可以在装入方向、尤其是转动销的轴向上被置入转动销座的装入口,直到装入位置。在装入位置中,止动机构的反弹件通过弹簧预紧机构的夹紧力作用于转动销,以防止转动销从转动销座中基本掉出。该止动机构通过轴向形状配合承受与装入方向相反地作用的小的轴向力,并且将转动销防丢失地固定在转动销座内。
该转动销可绕回转轴线在打开位置和锁止位置之间转动地安装在转动销座的装入口内。在打开位置中,转动销在装入方向上可被***该装入口并且与装入方向反向地或在拔出方向上通过克服止动机构的形状配合可被拔出。
该转动销可通过转动从打开位置被置入锁止位置。在锁止位置中,转动销允许将盖与壳体锁定在一起。转动销例如具有制动凹槽,其允许转动销与壳体咬合以形成轴向形状配合。咬合尤其可以无需摩擦配合和/或预紧地进行。锁止位置的轴向形状配合可以相比于止动机构承受更大的在拔出方向上作用的轴向力。通过在转动销和壳体之间的轴向形状配合,转动销在锁止位置中被防丢失地固定在装入口中。
该转动销也无需与壳体配合地可从打开位置被置入锁止位置。在此情况下,转动销通过止动机构被防止基本掉出地固定在转动销座内。但是,已经可以利用在拔出方向上作用的相对小的轴向力做到越过止动机构并且与装入方向相反地将转动销从装入口压出。这例如可以通过将盖压到壳体上进行。在盖被安装到壳体上时,可以通过将处于锁止位置的转动销对准方向来施加轴向力于转动销的轮廓,从而它与装入方向相反地从装入口被压出。
根据本实用新型,所述转动销和转动销座在锁止位置中借助锁止装置形成有效的形状配合,其防止转动销与装入方向相反地轴向运动,并且其中该轴向形状配合在打开位置中被松开。
该转动销和转动销座的装入口分别具有如此相互匹配的轮廓,即,转动销仅在锁止位置中形成与转动销座的形状配合。在锁止位置中,转动销和转动销座的各自轮廓具有相对交叠。在转动销和转动销座之间的形状配合防止转动销与装入方向相反的轴向运动。
所述转动销和转动销座的各自轮廓如此对准方向,该形状配合仅在有限角位、尤其是锁止位置中形成。在转动销的打开位置中松开形状配合。这意味着,在有限角位、尤其是转动销的打开位置中,各自轮廓没有相互交叠地被对准方向。由此,在转动销的打开位置中可以将转动销装入该装入口中而没有由转动销座轮廓造成的妨碍。
该锁止装置因此只通过使转动销从打开位置转动到锁止位置而起效,因为由此造成在转动销与转动销座之间的轴向形状配合。轴向形状配合总是在处于装入位置的转动销被置入锁止位置时产生,与盖是否贴靠壳体无关。
当该转动销已经处于锁止位置时,在盖安置在壳体上之前,转动销轮廓被如此对准方向,即,它与壳体轮廓交叠或重叠。由此出现了在盖或转动销与壳体之间的轴向形状配合,尤其是在在转动销锁止位置中在施力于壳体时安放盖并且壳体与装入方向相反地施加轴向力于转动销的情况下。在转动销的锁止位置中,本实用新型的锁止装置形成在转动销和转动销座之间的轴向形状配合,以便防止掉出转动销座地将转动销固定在锁止位置中。
优选地,转动销座的装入口被设计成基本呈圆柱形的具有内径的缺口,并且转动销被设计成具有外径的基本呈圆柱形,其中该内径和外径几乎相等。转动销座和转动销分别具有圆柱形面,它们具有基本一样的轮廓,一次是作为内形即作为装入口,而一次是作为外形。所述装入口和转动销如此相互匹配,即它们分别具有几乎相等的直径。在转动销座与转动销之间的配合的容差是如此选择的,即,转动销被居中安装在装入口内并且转动销具有小间隙和进而相对于转动销座的良好活动性。通过这种方式,转动销可以在装入口中转动,并且所述转动销和转动销座共同限定出支承连接。
此外,该转动销座的装入口可以设计成具有用于引入转动销的导入斜面。这允许在转动销座内简单快速地安装转动销,并且转动销以及转动销座的损伤危险被降低。
优选地,该转动销具有头端以及***端,其中该头端设计成具有与装入口相比增大的头部,并且其中该***端可在装入方向上被***该装入口。该转动销可通过***端尤其在轴向上从盖的上侧被***该装入口中。
该转动销的相比于装入口直径增大的头部具有外周。由此,转动销的头端在装入位置中具有与转动销座的轴向形状配合并且允许转动销在转动销座内和与壳体的略微轴向夹紧。
在端侧,该转动销的头部可具有缺口,缺口用于***转动工具尤其是螺丝刀。利用转动工具,转动销可以绕回转轴线在打开位置与锁止位置之间转动。
优选地,转动销在横截面中具有0°至180°的第一扇形(Kreissektor)以及180°至360°的第二扇形,其中该转动销在第一扇形中具有制动凹槽(Arretier-Vertiefung),该制动凹槽在转动销的周向上延伸并且其中该制动凹槽朝向转动销的***端由制动凸肩界定,制动凸肩在锁止位置中允许转动销插在壳体的制动凸起之后。
在转动销的第一扇形中形成的制动凹槽尤其在转动销的周向上呈半圆形从0°延伸至180°。
该制动凹槽例如可以在轴向上安置在止动机构和***端之间。朝向转动销的***端地,制动凹槽由制动凸肩界定,制动凸肩允许转动销在锁止位置插在要与盖连接的壳体之后。转动销插在壳体或壳体的制动凸起之后造成呈半圆形的轮廓交叠,并且在锁止位置中出现转动销与壳体之间的轴向形状配合。该壳体可以相对于盖以径向密封被密封,径向密封在用盖闭锁壳体时通过轴向力被压紧在一起。由此,壳体与装入方向相反地施压于转动销,转动销有利地通过与壳体凸起的轴向形状配合被固定而防止被压出转动销座。通过这种方式,盖在壳体上的位置固定得以保证。
为了使壳体或壳体的制动凸起与转动销咬合变得容易,制动凸肩可以具有引导边缘,其设计成具有斜面或斜边。
该制动凸肩尤其可以形成在第一扇形的0°和90°之间。在一个优选实施方式中,它例如在0°和90°之间延伸。当所述盖安置在待闭锁的壳体上时,转动销因此在有限角位中可被***该装入口直到装入位置,而制动凸肩没有与壳体的制动凸起交叠。在有限角位、即转动销的打开位置中,转动销可以通过使制动凸肩在壳体的制动凸起旁经过被装入装入口中。
该制动凸肩优选具有咬合轮廓。在制动凸肩上例如在沿转动方向靠前的边缘处形成咬合轮廓,咬合轮廓可以与该壳体的制动凸起的互补轮廓形成形状配合。该形状配合用于在锁止位置中附加固定转动销与壳体之间的连接。这尤其当该壳体相对于盖例如以由易弯材料(nachgiebig)构成的径向密封被密封时是有利的。在用盖闭锁壳体时,径向密封被压缩,由此该壳体与装入方向相反地压迫转动销。
根据一个优选实施方式,该止动机构布置在转动销的第一扇形内并且包括转动销的拔出凹槽,反弹件***该拔出凹槽中,其中该反弹件安置在转动销座上。拔出凹槽大范围地在径向上形成转动销上。它在转动销的第一扇形内形成形成径向收缩,其呈半圆形延伸。该拔出凹槽延伸在位于0°和180°之间的扇形角度内。拔出凹槽尤其可以延伸180°,即它延伸于整个第一扇形范围。
该反弹件安置在转动销座上。它在装入口轴向上延伸并且在装入口的周向上呈半圆形构成。反弹件例如可以设计成卡钩。将转动销***装入口直至装入位置造成反弹件伸展以克服反弹件的弹性预紧。在装入位置中,反弹件***该转动销的拔出凹槽中。由此该反弹件可以形成与转动销的传力锁合。反弹件形成与拔出凸肩的轴向形状配合,其朝向转动销的***端形成并且界定该拔出凹槽。反弹件防止转动销从转动销座基本掉出并且克服用于与在装入方向相反的方向上作用的轴向力地固定该转动销。
该转动销的拔出凹槽优选具有大于反弹件在装入口周向上的延伸范围的周向延伸范围。转动销的拔出凹槽和转动销座的反弹件如此相互匹配,可以实现转动销在打开位置和锁止位置之间的转动运动。因此,对于转动销可以在打开位置与锁止位置之间转动例如90°的情况,拔出凹槽的例如90°的大延伸范围可以大于反弹件的大延伸范围。
根据一个优选实施方式,该锁止装置通过转动销上的锁止凹槽构成,其中,锁止凹槽朝向转动销的***端形成锁止凸肩,锁止凸肩在转动销的锁止位置中插在设于转动销座上的突入装入口中的锁止凸起之后。锁止装置具有形成在转动销上的在转动销的周向上呈半圆形延伸的锁止凹槽。该锁止凹槽是一种回缩结构,其允许容纳安置在转动销座上的锁止凸起。
该锁止凹槽呈半圆形在转动销的周向上延伸。朝向转动销的***端地,它通过半圆形的锁止凸肩来界定。通过将转动销从打开位置转动到锁止位置,转动销可以插在转动销座的锁止凸起的锁止凸肩之后,由此在转动销和转动销座之间形成尤其是呈半圆形的轮廓交叠。该轮廓交叠例如可以具有转动销和转动销座的分别彼此互不构成的轮廓。在转动销的锁止位置中形成转动销和转动销座之间的轴向形状配合。轴向形状配合可以承受在拔出方向上作用的轴向力,以便在锁止位置中防止丢失地将转动销保持在转动销座内。通过锁止凸肩,转动销无需附加止动件如开口销或销被防止轴向移动和/或丢失地固定在转动销座内。由此,转动销能以有利的方式设计成一体件。
该锁止凸肩尤其可以具有带有至少一个斜面或斜边的引导边缘,斜面或斜边在转动销转动到锁止位置中时使得该转动销与转动销座的突入装入口中的锁止凸起相互咬合或穿入变得容易。
呈半圆形构成锁止凸肩允许该转动销在有限角位、尤其打开位置中被***该装入口中。在转动销的打开位置中,锁止凸肩在转动销座的突入装入口中的锁止凸起旁在装入方向上无重叠地经过,从而转动销被装入装入位置中。
该锁止凹槽优选形成在转动销的第二扇形中。它在该转动销的周向上延伸,其中,它在径向上由转动销的壁界定。在转动销的横截面中看,该壁将第一扇形与第二扇形分隔开。由此,所述锁止凹槽或锁止凸肩和制动凹槽或制动凸肩布置在该壁的对置两侧,其中所述锁止凸肩和制动凸肩分别具有引导边缘,其朝向相同的方向形成。所述壁在转动销的第一扇形中由转动销直径限定并且具有在转动销的第二扇形中延伸的壁厚。由此,该壁相对于转动销直径偏心形成。
优选地,该转动销座上的锁止凸起的横截面呈楔形构成,该锁止凸起用作转动销的转角限制。它尤其可以具有两个臂,它们一样长并且限定出90°角度。当转动销转动到打开位置时,转动销抵靠楔形锁止凸起的一臂,并且在转动到锁止位置时,转动销抵靠各自另一臂。这意味着,该楔通过限定出例如90°角度的各自臂形成转动销的转角限制。转动销在打开位置与锁止位置之间尤其可转动90°。
该楔形件在装入口的轴向上延伸,其中该轴向延伸范围小于转动销的锁止凹槽的轴向延伸范围,该楔在转动销的锁止位置中***锁止凹槽中。由此可以通过将转动销转动到锁止位置来实现简单锁定和略微夹紧。
该锁止凸起在装入口的周向上呈半圆形延伸。由此,该转动销在有限角位、即打开位置中可被***该装入口。转动销的界定锁止凹槽的半圆形的锁止凸肩在打开位置中在楔形锁止凸起无交叠或无重叠的情况下对准方向。因此,转动销的锁止凸肩可在转动销座的锁止凸起旁经过,以便将转动销在装入口内装入装入位置。在锁止位置中,因为锁止凸起和锁止凸肩的轮廓交叠而妨碍了将转动销***装入口。
根据一个优选实施方式,锁止凹槽具有如下结构,其与锁止凸起的对应机构配合,从而该转动销在锁止位置中绕过锁定在转动销座内。
该锁止凹槽例如可以具有如下结构,其被设计成径向凸起并且在转动销的轴向上具有延伸范围。通过将转动销转动到锁止位置,转动销的凸起越过锁止凸起的结构并造成转动销在锁止位置中被制动。转动销在锁止位置上的制动可通过使转动销转动到打开位置来克服。
该转动销优选在该头端与***端之间设计成具有至少一个密封凹槽。在头端和***端之间,该转动销可以具有至少一个密封凹槽、即用于密封件的径向缺口,该密封件用于相对于转动销座径向密封该转动销。
本实用新型还涉及一种具有开口的壳体,该开口可以通过本实用新型的如上所述的盖被封闭。该壳体尤其可以设计成阀的电驱动机构的壳体。
该壳体优选以径向密封相对于盖被密封。该径向密封用于密封该壳体。它例如由弹性材料构成并且在用盖闭锁壳体时至少被轻微压缩。
附图说明
本实用新型的其它优点、特征和应用可能来自以下结合如图所示的实施例的说明。在说明书、权利要求书和图中采用了在以下所述的附图标记清单中所用的术语和所属附图标记,附图示出:
图1示出本实用新型的带有闭锁件的盖的轴向纵截面的局部图;
图2示出以形状配合方式连接至壳体的本实用新型的盖的轴向纵截面;
图3示出安置在壳体上的本实用新型的盖的轴向纵截面,此时盖与壳体之间的形状配合被阻止;
图4示出本实用新型的盖的转动销的侧向俯视图,在图4的视图A中以侧向俯视第一扇形的视图示出了转动销,并且在图4的视图B中以侧向俯视第二扇形的视图示出了转动销;
图5示出本实用新型的盖的装入口的侧向俯视图;和
图6示出根据图2的本实用新型的盖的闭锁件的横截面。
附图标记列表
10 盖
12 闭锁件
14 转动销
16 装入口
18 转动销座
20 壳体
22 导入斜面
24 回转轴线
26 装入方向
28 头端
30 ***端
32 头部
34 止动机构
36 反弹件
38 拔出凹槽
40 盖止挡
42 径向密封
44 制动凸起
46 制动凹槽
48 锁止装置
50 锁止凸起
52 锁止凹槽
54 ***缺口
56 密封凹槽
58 拔出凸肩
60 壁
62 制动凸肩
64 引导边缘
66 斜面
68 咬合轮廓
70 环形面
72 锁止凸肩
74 前端边缘
76 结构
78 轴向
80 端侧
82 对应结构
84 第一臂
86 第二臂
A 第一扇形
B 第二扇形
具体实施方式
图1至图6示出总体用附图标记10标示的带有闭锁件的盖。图1示出根据本实用新型的带有闭锁件12的盖10的轴向纵截面,其包括被装入转动销座18的装入口16中的转动销14。转动销14例如可以由一体式塑料件形成并且尤其作为注塑件来制造。它用于将盖10连接至在此未示出的另一构件20,另一构件在此尤其设计成调节阀的电驱动机构的壳体20。转动销座18例如可以设计成可取出的部分18,其用于遮盖壳体20的开口,如图2所示。
在图1中能看到该装入口16被设计成转动销座18的基本呈圆柱形的缺口,其在这里具有导入斜面22用于导入基本也呈圆柱形构成的转动销14。装入口16所具有的内径略微大于转动销14的外径。由此,转动销14相对于转动销座18具有小的间隙和良好活动性。
转动销14可以绕回转轴线24转动地安装在装入口16内。在此,转动销14如图所示处于打开位置。在打开位置中,转动销14在装入方向26上可被***该装入口16,直至此时转动销14被防止从转动销座18掉出地固定的装入位置。通过使转动销14绕回转轴线24转动,转动销14可从打开位置被置入如图2所示的锁止位置。
图1表明了,转动销14具有头端28以及相对的***端。转动销14通过***端被***该装入口16,直至如下所述的装入位置。转动销14的头端28具有相比于装入口16 的内径增大的头32,头在装入位置中轴向抵靠转动销座18。
在装入位置中,止动机构34防止转动销14从转动销座18中基本掉出。为此,止动机构34具有设于转动销座18上的反弹件36,其***转动销14的拔出凹槽38中。在此,反弹件36设计成卡钩36,其弹性预紧在转动销14***装入口16时被克服,因为朝向转动销14的***端所形成的拔出凸肩58使卡钩36偏转,见图4中的视图A。一旦转动销 14到达装入位置,卡钩36就能***拔出凹槽38并且形成与拔出凸肩58的轴向形状配合。通过形状配合,止动机构34抵制与装入方向26反向作用的小的轴向力。在打开位置中,转动销14在装入方向26上可***该装入口16并且与装入方向26相反地、即在拔出方向上通过克服止动机构34的轴向形状配合而可从装入口16被取出。
图2示出根据本实用新型的盖10连同壳体20。在此,盖10在轴向上以形状配合方式被装入壳体20中并通过转动销14与壳体20锁定在一起。盖止挡40在安放到壳体20 上时轴向限制该盖10。在壳体20和盖10之间,在此设有用于相对于盖10密封壳体20 的径向密封42。
安装在装入口16中的转动销14在此如图所示处于锁止位置,锁止位置允许将盖10与壳体20锁定在一起。在转动销14的锁止位置中,壳体20的突入装入口16的制动凸起 44***转动销14的制动凹槽46中。制动凹槽朝向转动销14的***端30由制动凸肩62 界定,也见图4中的视图A。制动凸肩62在此插在壳体20的制动凸起44之后。通过这种方式,在转动销14的锁止位置中在转动销14与壳体20之间形成轴向形状配合,借此保证盖10在壳体20上的位置固定。转动销1的制动凸肩62与壳体20的制动凸起44的轴向形状配合可相比于图1所示的止动机构34承受更大的轴向力并且在盖10被压到壳体 20上时防止壳体20的制动凸起44通过与装入方向26相反作用的力将转动销14压出转动销座18。
根据本实用新型,转动销14和转动销座18在锁止位置中借助锁止装置48(见图3)形成有效的形状配合,其防止转动销14与装入方向26相反地轴向移动并且通过转动销14转动至打开位置被松开。在此,锁止装置48包括形成在转动销14上的锁止凹槽52,其朝向***端30地由锁止凸肩72界定,见图4中的视图B。
通过将转动销14转动到锁止位置,锁止凸肩72插在设于转动销座18上的锁止凸起50之后并形成轴向形状配合,其将转动销14防丢失固定在转动销座18内。转动销14 的锁止凸肩72允许转动销14无需附加的止动件例如开口销等就被防丢失地固定在转动销座18内。由此,转动销14能有利地设计成一体式。
在图2中,转动销14在锁止位置中在转动销座18内被固定,转动销14将盖10固定在壳体20上。但如图3所示存在以下可能,在盖10以形状配合方式安置在壳体20上之前,转动销14处于锁止位置中。
当转动销14如图3所示在盖10安放到壳体20时处于锁止位置时,壳体20的制动凸起44压迫转动销14的制动凸肩62。与装入方向26相反地作用于转动销14的轴向力能够克服止动机构34的相对小的保持力。根据本实用新型的通过在转动销14和转动销座18 之间的附加轴向形状配合在锁止位置中起效的锁止装置48有利地防止在上述情况下丢失转动销14。锁止装置48可以相比于止动机构34承受与装入方向26相反的更大的轴向力并且在锁止位置中将转动销14防丢失地固定在转动销座18中。
可以从图4中清楚看到,转动销14在横截面中由第一扇形A以及第二扇形B限定,第一扇形在周向侧从0°延伸至180°,第二扇形在周向侧从180°延伸至360°。在图4中以侧向俯视第一扇形A的视图以及侧向俯视第二扇形的视图示出了转动销14。各自视图围绕转动销14的回转轴线24相对转动180°。
转动销14在此基本呈圆柱形。在头端28,转动销14具有直径增大的头32,它在其底面形成有环形面70。当转动销14在装入位置被***装入口16时,转动销14的环形面 70以面的方式抵靠在转动销座18的装入口16的环形面上,如图1所示。
图4表明转动销的头32形成***缺口54,其用于容纳转动工具、尤其是螺丝刀,借此可以使转动销14在装入位置中在打开位置与锁止位置之间绕回转轴线24转动。
与头端28对置的***端30在装入方向26上可被***在此未被示出的装入口16。
在头端28与***端30之间,转动销14在此具有一个用于在此未示出的密封件的径向密封凹槽56,该密封件用于相对于转动销座18径向密封转动销14。
在转动销14的第一扇形A的俯视图中能清楚看到转动销14的半圆形的径向拔出凹槽38。拔出凹槽38在转动销14的周向上以收缩38形式在第一扇形A内形成。
在这里,它大范围延伸经过0°至180°的范围。拔出凹槽38朝向转动销14的***端30由拔出凸肩58界定。
当转动销14***该装入口16时,通过拔出凸肩58进行在此未示出的反弹卡钩36的弹性预紧的克服。在转动销14的装入位置中,卡钩36***拔出凹槽38中并且保持与拔出凸肩58的轴向形状配合,由此形成止动机构34,如图1所示。通过卡钩36与拔出凸肩58的形状配合,转动销14在打开位置中防止从装入口16基本掉出地且与装入方向26相反作用的小轴向力相反地被固定。
在此,在转动销14的第一扇形A内,制动凹槽46在轴向上在拔出凹槽38与***端30之间形成。制动凹槽46在转动销14的周向上在0°和180°之间延伸,其中它在径向上由转动销14的壁60界定,壁将第一扇形A与第二扇形B分隔开。
制动凹槽46在转动销14的***端30方向上由半圆形制动凸肩62界定。这允许转动销14插在壳体20的在此未被示出的制动凸起44之后。制动凸肩62在转动销14转动到锁止位置时具有引导边缘64,其在此具有斜面66或斜边66,由此使得转动销14与壳体20 的制动凸起44的相互咬合变得容易。
此外,制动凸肩62在此设计成具有咬合轮廓68,其在锁止位置中能形成与壳体20的制动凸起44的互补形状的形状配合。这用于在锁止位置中附加固定转动销14和壳体 20之间的连接。
侧向俯视看向转动销14的第二扇形B地,可清楚看到本实用新型锁止装置48的锁止凹槽52。锁止凹槽52与转动销座18的在此未示出的互补轮廓或突入装入口16的锁止凸起50一起形成本实用新型锁止装置48。锁止凹槽52在转动销的周向上呈半圆形延伸并且朝向转动销14的***端30由半圆形锁止凸肩72界定。
锁止凸肩72具有边缘74,其在此设计成具有斜面66或斜边66,其在转动销14转动至锁止位置时使转动销14与转动销座18的在此未被示出的锁止凸起50相互咬合或穿入变得容易。
在此,锁止凹槽52所具有的结构76被设计成径向凸起76。凸起76在转动销14的轴向上延伸。通过使转动销14转动到锁闭位置,凸起76越过转动销座18的突伸入装入口 16中的锁止凸起50。由此,转动销14在锁止位置中被制动,就像在图6中的闭锁件12 的横截面视图中示出的那样。锁止凹槽52的结构76暂时在锁止位置中将转动销14保持在转动销座18内。通过使转动销14转动到打开位置中,凸起76可以被锁止凸起越过。
图5示出基本设计成转动销座18的圆柱形缺口的装入口16的侧向俯视图。在此未被示出的转动销14在装入方向26上可被***该装入口16并且与装入方向26相反地或者说在拔出方向上通过越过止动机构34可被取出。
在转动销座18上设有止动机构34的反弹件36。它在此设计成卡钩36,其在装入口16的轴向78上延伸并且在装入口16的周向上呈半圆形。在这里,卡钩36延伸与大致90°范围。卡钩36用于***在此未示出的转动销14的拔出艺槽38中。由此,卡钩36形成与转动销14的拔出凸肩58的形状配合。通过卡钩36***转动销14中,防止转动销14从转动销座18中基本掉出,并且转动销14也抵抗与装入方向26相反作用的小的轴向力地被固定在转动销座18中。
大致与卡钩36相对地,设有转动销座18的径向突入装入口16中的锁止凸起50。锁止凸起50在轴向78上延伸,其中,该轴向延伸范围小于转动销14的锁止凹槽52的轴向延伸范围。由此,转动销14的锁止凸肩72可以在锁止位置中插在转动销座18的锁止凸起50之后。通过使转动销14转动入锁止位置,转动销14的锁止凸肩72转动越过锁止凸起50的端侧80。由此,在锁止位置中在转动销14与转动销座18之间形成轴向形状配合。
此外,锁止凸起50所具有的结构82被设计成咬合结构82。咬合结构82设计成与转动销14的锁止凹槽的凸起76相对应。在转动销14的锁止位置中,锁止凸起50的咬合结构82和凸起76相互锁定,由此转动销14在转动销座18内被止动,如图6所描述的那样。
图6示出在根据图2的闭锁件12区域中的盖10的径向横截面H-H。根据不嗯实用新型的盖10在此与壳体20相关地被示出并且包括转动销14,其在此在如图所示在转动销座18的装入口16内处于锁止位置。转动销14可绕回转轴线24在打开位置与锁止位置之间转动地安装在转动销座18的装入口16内。
从横截面视图中能清楚看到转动销14限定0°至180°的第一扇形A和180°至360°的第二扇形B。
在第一扇形A中,转动销14形成制动凹槽46。它在转动销14的周向上呈半圆形延伸并且在此占据180°。制动凹槽46在径向上由转动销14的壁60界定。制动凹槽46在0°与90°之间的范围内由制动凸肩62界定。在转动销14的锁止位置中,制动凸肩62插在壳体20的制动凸起44之后,由此出现与转动销14和壳体20的制动凸起44之间的轴向形状配合的半圆形轮廓交叠。所述轴向形状配合保证了盖10在壳体20上的位置固定。
为了使转动销14与制动凸起44之间的咬合变得容易,制动凸肩62的在转动方向上的引导边缘64具有斜面66或斜边66。制动凸肩62在此也具有锁定轮廓68,其形成与壳体20的制动凸起44的互补形状的形状配合。该形状配合用作在转动销14与壳体20的制动凸起44之间连接的附加固定。
制动凸肩62在此形成在转动销14的第一扇形A的0°和90°之间。由此,制动凸肩62和壳体20的制动凸起44仅在有限角位中、尤其在转动销14的锁止位置中重叠。在打开位置中,转动销14在制动凸肩62不与壳体20的制动凸起44重叠的情况下可***该装入口16中直到装入位置,即,在打开位置中,转动销14的制动凸肩62可在壳体的制动凸起44旁经过。
根据本实用新型,转动销14在锁止位置中通过锁止装置48与转动销座18形成轴向的形状配合。为此,转动销14的锁止凸起72***转动销座18的突伸入装入口16的锁止凸起50之后。
锁止装置48在转动销14的第二扇形B中具有锁止凹槽52,锁止凹槽在转动销14的周向上延伸并且在径向上由转动销14的壁60界定。壁60将锁止凹槽52与在第一扇形A 内对置的制动凹槽46分隔开。壁60限定转动销14的直径,在这里,它偏心地设计成具有在转动销14的第二扇形B内径向延伸的壁厚。由此,锁止凹槽52的大的延伸范围不到180°。
锁止凹槽52朝向转动销14的***端30由锁止凸肩72界定。锁止凸肩72呈半圆形在转动销14的周向上在第二扇形B中延伸并且在其在回转方向上前端边缘74设计成具有斜面66,斜面使得转动销14与转动销座18在转动销14转动到锁止位置时咬合变得容易。
锁止凹槽52所具有的结构76在此被设计成径向凸起76。通过使转动销14转动到锁止位置,凸起76越过转动销座18的突伸入装入口16中的锁止凸起50并且卡锁入形成在锁止凸起上的对应结构82中,由此该转动销14被锁定在锁止位置中,直至它被转动到打开位置中。
如图6所表明,转动销座18的锁止凸起50在装入口16的周向上被设计成半圆形并且呈楔状突伸入装入口16中。锁止凸起50具有两个臂84、86,它们在此限定出90°角度。在转动销14的锁止位置中,转动销14抵靠楔的第一臂84。通过使转动销14转动到打开位置中,转动销14抵靠楔的各自另一臂86。臂84、86用作转动销14的转角限制。在此,臂84、86限定出90°角度,由此,转动销14可以在打开位置与锁止位置之间尤其转动90°。
在装入口16的周向上,楔形锁止凸起50呈半圆形延伸,而转动销14的锁止凸肩72在转动销14的周向上呈半圆形延伸。由此,锁止凸肩72在有限角位上、即在打开位置上不与锁止凸起50交叠地对准方向。在转动销14的打开位置中,锁止凸肩72可在突出的锁止凸起50旁经过,使得转动销14在打开位置中可被装入装入口16直至装入位置。在转动销14的锁止位置中,通过锁止凸起50和锁止凸肩72分别交叠地对准方向来防止转动销14***该装入口16。
Claims (14)
1.一种盖(10),所述盖(10)用于与壳体(20)连接,所述盖(10)包括具有转动销(14)的闭锁件(12),其中,所述转动销(14)在装入方向(26)上能被置入转动销座(18)的装入口(16)中直至装入位置,其中,所述转动销(14)在所述装入位置中借助止动机构(34)的反弹件(36)与所述装入方向(26)相反地在所述转动销座(18)内被固定,其中,所述转动销(14)能够绕回转轴线(24)在打开位置和锁止位置之间转动地安装在所述转动销座(18)内,并且其中,所述转动销(14)通过转动能够从所述打开位置被置入所述锁止位置,其特征在于,所述转动销(14)和所述转动销座(18)在所述锁止位置中借助锁止装置(48)形成有效的形状配合,该形状配合防止所述转动销(14)与所述装入方向(26)相反地轴向运动,并且其中,轴向的所述形状配合在所述打开位置中被松开。
2.根据权利要求1所述的盖,其特征在于,所述转动销座(18)的所述装入口(16)被设计成基本呈圆柱形的具有内径的缺口,并且所述转动销(14)被设计成具有外径且基本呈圆柱形,其中,所述内径和所述外径几乎相等。
3.根据权利要求1或2所述的盖,其特征在于,所述转动销(14)具有头端(28)以及***端(30),其中,所述头端(28)被设计成具有相对于所述装入口(16)增大的头部(32),并且其中,所述***端(30)能朝向装入方向(26)被***所述装入口(16)。
4.根据权利要求3所述的盖,其特征在于,所述转动销(14)在横截面中限定0°至180°的第一扇形(A)以及180°至360°的第二扇形(B),其中,所述转动销(14)在所述第一扇形(A)中具有在所述转动销(14)的周向上延伸的制动凹槽(46),并且其中,所述制动凹槽(46)朝向所述转动销(14)的所述***端(30)由制动凸肩(62)界定,所述制动凸肩在所述锁止位置中允许所述转动销(14)插装在所述壳体(20)的制动凸起(44)的后面。
5.根据权利要求4所述的盖,其特征在于,所述制动凸肩(62)具有咬合轮廓(68)。
6.根据权利要求5所述的盖,其特征在于,所述止动机构(34)被布置在所述转动销(14)的所述第一扇形(A)内并且包括所述转动销(14)的拔出凹槽(38),所述反弹件(36)***所述拔出凹槽(38)中,其中,所述反弹件(36)被设置在所述转动销座(18)上。
7.根据权利要求6所述的盖,其特征在于,所述转动销(14)的所述拔出凹槽(38)的周向延伸范围大于所述反弹件(36)在所述装入口(16)的周向上的延伸范围。
8.根据权利要求4所述的盖,其特征在于,所述锁止装置(48)通过所述转动销(14)上的锁止凹槽(52)形成,其中,所述锁止凹槽(52)朝向所述转动销(14)的所述***端(30)由锁止凸肩界定,所述锁止凸肩在所述转动销(14)的所述锁止位置中***装在设于所述转动销座(18)上的锁止凸起(50)的后面,其中,所述锁止凸起(50)突伸入所述装入口(16)中。
9.根据权利要求8所述的盖,其特征在于,所述锁止凹槽(52)形成在所述转动销(14)的所述第二扇形(B)内。
10.根据权利要求8或9所述的盖,其特征在于,所述锁止凸起(50)呈楔形构成并且用作所述转动销(14)的转角限制。
11.根据权利要求8所述的盖,其特征在于,所述锁止凹槽(52)所具有的结构(76)与所述锁止凸起(50)的对应结构(82)配合,使得所述转动销(14)在所述锁止位置中暂时锁定在所述转动销座(18)内。
12.根据权利要求3所述的盖,其特征在于,所述转动销(14)在所述头端(28)和所述***端(30)之间被设计成具有至少一个密封凹槽(56)。
13.一种壳体(20),其特征在于,所述壳体(20)具有能够通过根据权利要求1至12中任一项所述的盖(10)被关闭的开口。
14.根据权利要求13所述的壳体,其特征在于,所述壳体(20)借助径向密封(42)相对于所述盖(10)被密封。
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