CN216450723U - 一种便于散热的锂电池组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于散热的锂电池组件，包括电池盒，电池盒的上表面安装有盖板，电池盒的的下方设有基板，基板上表面的两侧均开设有卡槽，电池盒内部底端的四角处均贯穿开设有安装孔，电池盒通过安装孔安装有内钉，基板对应安装孔的上表面安装有固定夹座，固定夹座的截面呈“L”状，固定夹座上表面的两端均贯穿开设有螺纹孔，电池盒内表面的一侧固定安装有通风网，电池盒远离通风网一侧的两端内壁均贯穿开设有进风孔，电池盒通过进风孔的外表面安装有进风管。本实用新型在使用的过程中，能够实现汽车行驶过程中对锂电池进行实时散热，避免热量聚集发生火灾的情况，且安装位置不受限制，利于使用。

Description

一种便于散热的锂电池组件

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种便于散热的锂电池组件。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。现有的锂电池应用于多种设备上，其中汽车使用的锂电池在使用过程中存在热量聚集问题，仅依靠电池组件本身添加散热风扇散热导致电量消耗较大，不利于使用；且锂电池组件在安装过程中，具有组装位置受限的情况，不利于锂电池组件产品安装于不同的设备上。为此，我们提出了一种便于散热的锂电池组件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于散热的锂电池组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于散热的锂电池组件，包括电池盒，所述电池盒的上表面安装有盖板，所述电池盒的的下方设有基板，所述基板上表面的两侧均开设有卡槽，所述电池盒内部底端的四角处均贯穿开设有安装孔，所述电池盒通过安装孔安装有内钉，所述基板对应安装孔的上表面安装有固定夹座，所述固定夹座的截面呈“L”状，所述固定夹座上表面的两端均贯穿开设有螺纹孔，所述电池盒内表面的一侧固定安装有通风网，所述电池盒远离通风网一侧的两端内壁均贯穿开设有进风孔，所述电池盒通过进风孔的外表面安装有进风管。

优选的，所述电池盒两侧的下端均固定安装有固定架，所述固定架上开设有间隔设置的贯穿条形槽，所述固定架通过贯穿条形槽安装有紧固螺栓。

优选的，所述紧固螺栓贯穿固定架延伸至基板的下方，所述紧固螺栓与卡槽之间相匹配。

优选的，所述基板对应固定夹座的下表面安装有底钉，所述底钉贯穿基板与固定夹座之间相螺纹连接。

优选的，所述电池盒与盖板的四角处均焊接有安装耳，所述电池盒与盖板之间通过安装耳相固定连接。

优选的，所述固定夹座的上表面与电池盒的下表面相连接，所述内钉的上表面与电池盒的内部底端相平齐。

优选的，所述进风管的内部呈条形多孔状，所述进风管远离电池盒的两端呈张开状。

本实用新型提出的一种便于散热的锂电池组件，有益效果在于：

该锂电池组件在使用过程中，进风管连通汽车的进气格栅进风，在汽车行驶过程中，通过进气格栅进入的空气通过进风管进入电池盒中，并由通风网排出，整个空气流通的过程中，实现了对电池盒内部的完全通风，避免了汽车在行驶过程中出现的电池热量聚集的情况，从而达到散热目的；固定架上安装有若干个紧固螺栓，且紧固螺栓能够与基板上的卡槽之间相互移动位置进行安装，从而实现整个锂电池组件于不同设备上进行安装，进一步地实现组装不受限的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于散热的锂电池组件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于散热的锂电池组件的仰视图；

图3为本实用新型提出的一种便于散热的锂电池组件的结构拆分示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于散热的锂电池组件的拆分结构的仰视图。

图中：1、基板；2、电池盒；3、盖板；4、进风管；5、固定架；6、紧固螺栓；7、卡槽；8、通风网；9、底钉；10、固定夹座；11、进风孔；12、内钉；13、安装耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种便于散热的锂电池组件，包括电池盒2，电池盒2的上表面安装有盖板3，电池盒2的的下方设有基板1，基板1上表面的两侧均开设有卡槽7，电池盒2内部底端的四角处均贯穿开设有安装孔，电池盒2通过安装孔安装有内钉12，基板1对应安装孔的上表面安装有固定夹座10，固定夹座10的截面呈“L”状，固定夹座10上表面的两端均贯穿开设有螺纹孔，电池盒2内表面的一侧固定安装有通风网8，电池盒2远离通风网8一侧的两端内壁均贯穿开设有进风孔11，电池盒2通过进风孔11的外表面安装有进风管4。

电池盒2两侧的下端均固定安装有固定架5，固定架5上开设有间隔设置的贯穿条形槽，固定架5通过贯穿条形槽安装有紧固螺栓6，紧固螺栓6贯穿固定架5延伸至基板1的下方，紧固螺栓6与卡槽7之间相匹配，基板1对应固定夹座10的下表面安装有底钉9，底钉9贯穿基板1与固定夹座10之间相螺纹连接。

电池盒2与盖板3的四角处均焊接有安装耳13，电池盒2与盖板3之间通过安装耳13相固定连接，固定夹座10的上表面与电池盒2的下表面相连接，内钉12的上表面与电池盒2的内部底端相平齐，进风管4的内部呈条形多孔状，进风管4远离电池盒2的两端呈张开状。

本实用新型中，该锂电池组件在使用过程中，进风管4连通汽车的进气格栅进风，在汽车行驶过程中，通过进气格栅进入的空气通过进风管4进入电池盒2中，并由通风网8排出，整个空气流通的过程中，实现了对电池盒2内部的完全通风，避免了汽车在行驶过程中出现的电池热量聚集的情况，从而达到散热目的；

固定架5上安装有若干个紧固螺栓6，且紧固螺栓6能够与基板1上的卡槽7之间相互移动位置进行安装，从而实现整个锂电池组件于不同设备上进行安装，进一步地实现组装不受限的目的；

综上所述：该锂电池组件在使用过程中，能够实现汽车行驶过程中对锂电池进行实时散热，避免热量聚集发生火灾的情况，且安装位置不受限制，利于使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于散热的锂电池组件，包括电池盒（2），其特征在于，所述电池盒（2）的上表面安装有盖板（3），所述电池盒（2）的下方设有基板（1），所述基板（1）上表面的两侧均开设有卡槽（7），所述电池盒（2）内部底端的四角处均贯穿开设有安装孔，所述电池盒（2）通过安装孔安装有内钉（12），所述基板（1）对应安装孔的上表面安装有固定夹座（10），所述固定夹座（10）的截面呈“L”状，所述固定夹座（10）上表面的两端均贯穿开设有螺纹孔，所述电池盒（2）内表面的一侧固定安装有通风网（8），所述电池盒（2）远离通风网（8）一侧的两端内壁均贯穿开设有进风孔（11），所述电池盒（2）通过进风孔（11）的外表面安装有进风管（4）。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的锂电池组件，其特征在于，所述电池盒（2）两侧的下端均固定安装有固定架（5），所述固定架（5）上开设有间隔设置的贯穿条形槽，所述固定架（5）通过贯穿条形槽安装有紧固螺栓（6）。

3.根据权利要求2所述的一种便于散热的锂电池组件，其特征在于，所述紧固螺栓（6）贯穿固定架（5）延伸至基板（1）的下方，所述紧固螺栓（6）与卡槽（7）之间相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的锂电池组件，其特征在于，所述基板（1）对应固定夹座（10）的下表面安装有底钉（9），所述底钉（9）贯穿基板（1）与固定夹座（10）之间相螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的锂电池组件，其特征在于，所述电池盒（2）与盖板（3）的四角处均焊接有安装耳（13），所述电池盒（2）与盖板（3）之间通过安装耳（13）相固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的锂电池组件，其特征在于，所述固定夹座（10）的上表面与电池盒（2）的下表面相连接，所述内钉（12）的上表面与电池盒（2）的内部底端相平齐。

7.根据权利要求1所述的一种便于散热的锂电池组件，其特征在于，所述进风管（4）的内部呈条形多孔状，所述进风管（4）远离电池盒（2）的两端呈张开状。

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