CN216300859U - 一种副驾驶员座椅总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及座椅的技术领域，特别是涉及一种副驾驶员座椅总成，其不仅可以根据副驾驶人员的身高调节支撑板的高度，而且可以自动对副驾驶人员进行按摩，缓解了副驾驶人员的疲劳，提高了舒适性，可靠性和实用性高；包括底板、四组支撑柱、四组滑动板、四组定位柱、支撑板、支撑框、软垫、移动装置和按摩装置，移动装置安装在底板上，四组支撑柱均固定安装在移动装置上，移动装置用于对四组支撑柱进行左右移动，四组支撑柱上均设置有滑槽，四组滑动板分别上下滑动安装在四组支撑柱的滑槽内，四组滑动板上均设置有多组定位孔，四组定位柱分别左右滑动安装在四组支撑柱上。

Description

一种副驾驶员座椅总成

技术领域

本实用新型涉及座椅的技术领域，特别是涉及一种副驾驶员座椅总成。

背景技术

副驾驶座椅是一种用于人员休息的装置，其在长途货车、客车以及出租车上等都有着广泛的应用。目前的副驾驶座椅在使用过程中发现，由于在长途旅行的过程中，副驾驶人员要坐在座椅好几个小时，导致其非常劳累，而目前的副驾驶座椅无法对副驾驶人员进行自动按摩，缓解劳累，导致其使用不方便，而且目前的副驾驶座椅无法根据副驾驶人员的身高调节高度，导致其使用局限性高，实用性和可靠性差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种不仅可以根据副驾驶人员的身高调节支撑板的高度，而且可以自动对副驾驶人员进行按摩，缓解了副驾驶人员的疲劳，提高了舒适性，可靠性和实用性高的副驾驶员座椅总成。

本实用新型的一种副驾驶员座椅总成，包括底板、四组支撑柱、四组滑动板、四组定位柱、支撑板、支撑框、软垫、移动装置和按摩装置，移动装置安装在底板上，四组支撑柱均固定安装在移动装置上，移动装置用于对四组支撑柱进行左右移动，四组支撑柱上均设置有滑槽，四组滑动板分别上下滑动安装在四组支撑柱的滑槽内，四组滑动板上均设置有多组定位孔，四组定位柱分别左右滑动安装在四组支撑柱上，定位柱与滑动板上的定位孔配合使用，四组定位柱分别***四组滑动板上的一组定位孔中使四组滑动板分别固定在四组支撑柱上，支撑板固定安装在四组滑动板的上端，支撑框固定安装在支撑板上端的左部，软垫固定安装在支撑框上，按摩装置安装在支撑框上；首先将四组定位柱分别在四组滑动板的定位孔中拔出，使四组滑动板可以在四组支撑柱上滑动，之后通过四组滑动板使支撑板移动，至支撑板移动到适合副驾驶人员乘坐的高度，然后将四组定位柱分别***四组滑动板的定位孔中，使四组滑动板固定，之后副驾驶人员坐在支撑板上，副驾驶人员的后背倚靠在软垫上，然后打开按摩装置，按摩装置通过软垫对副驾驶人员的后背进行按摩即可，由于其可以根据副驾驶人员的身高调节支撑板的高度，所以方便了使用，局限性低，而且其通过按摩装置可以自动对副驾驶人员进行按摩，缓解了副驾驶人员的疲劳，提高了舒适性，可靠性和实用性高。

优选的，所述按摩装置包括两组滑块、两组支板、两组旋转轴、按摩轮、往复丝杆、第一锥轮、第二锥轮、驱动轴和第一电机，两组滑块均上下滑动安装在支撑框的左部，两组支板分别固定安装在两组滑块上，两组旋转轴分别转动安装在两组支板上，两组旋转轴同轴，按摩轮固定安装在两组旋转轴上，按摩轮的右部与软垫的左部贴紧，往复丝杆转动安装在支撑框上，往复丝杆与后侧的滑块螺装，第一锥轮固定安装在往复丝杆的上端，第一锥轮与第二锥轮啮合，第二锥轮固定安装在驱动轴上，驱动轴的后端与第一电机的输出端连接，第一电机固定安装在支撑框上端；打开第一电机，第一电机带动驱动轴旋转，驱动轴通过第二锥轮带动第一锥轮旋转，第一锥轮带动往复丝杆旋转，旋转的往复丝杆带动后侧的滑块上下移动，后侧的滑块通过后侧的支板使旋转轴带动按摩轮上下移动，由于按摩轮与软垫的左部贴紧，并且副驾驶人员的后背倚靠在软垫的右端，所以按摩轮在上下移动的过程中通过软垫对副驾驶人员的后背进行按摩即可，其可以自动对副驾驶人员进行按摩，缓解了副驾驶人员的疲劳，提高了舒适性。

优选的，所述移动装置包括四组滑动块、两组连接板、移动板、第一丝杆、两组支块和第二电机，四组滑动块均左右滑动安装在底板上，四组支撑柱分别固定安装在四组滑动块上端，两组连接板固定安装在四组滑动块上，并且一组连接板固定安装在两组滑动块上，移动板固定安装在两组连接板上，移动板与第一丝杆螺装，第一丝杆转动安装在两组支块上，两组支块均固定安装在底板上端，第一丝杆的左端与第二电机的输出端连接；打开第二电机，第二电机带动第一丝杆旋转，旋转的第一丝杆带动移动板向右移动，移动板通过两组连接板使四组支撑柱向右移动，四组支撑柱通过四组滑动板使支撑板向右移动，至支撑板向右移动到合适的位置即可，方便了对支撑板左右位置的调节，提高了使用过程中的可靠性。

优选的，还包括四组弹簧，四组弹簧的下端分别固定安装在四组支撑柱滑槽的下端，四组弹簧的上端分别固定安装在四组滑动板下端；通过上述设置，避免了四组滑动板在移动过程中直接碰撞到四组支撑柱滑槽的下端，提高了使用过程中的可靠性和安全性。

优选的，支撑板上设置有多组透气孔；通过上述设置，提高了支撑板的透气性，进一步提高了舒适性。

优选的，还包括底座，底座固定安装在底板下端；通过上述设置，提高了底板在使用过程中的稳定性。

优选的，还包括四组把手，四组把手分别固定安装在四组定位柱上；通过上述设置，方便了对四组定位柱的移动，提高了使用过程中的便利性。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将四组定位柱分别在四组滑动板的定位孔中拔出，使四组滑动板可以在四组支撑柱上滑动，之后通过四组滑动板使支撑板移动，至支撑板移动到适合副驾驶人员乘坐的高度，然后将四组定位柱分别***四组滑动板的定位孔中，使四组滑动板固定，之后副驾驶人员坐在支撑板上，副驾驶人员的后背倚靠在软垫上，然后打开按摩装置，按摩装置通过软垫对副驾驶人员的后背进行按摩即可，由于其可以根据副驾驶人员的身高调节支撑板的高度，所以方便了使用，局限性低，而且其通过按摩装置可以自动对副驾驶人员进行按摩，缓解了副驾驶人员的疲劳，提高了舒适性，可靠性和实用性高。

附图说明

图1是本实用新型的轴测结构示意图；

图2是底板、滑动块和支撑柱等的结构示意图；

图3是支撑板、支撑框和第一电机等的结构示意图；

图4是本实用新型的主视结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、支撑柱；3、滑动板；4、定位柱；5、支撑板；6、支撑框；7、滑块；8、支板；9、旋转轴；10、按摩轮；11、往复丝杆；12、第一锥轮；13、第二锥轮；14、驱动轴；15、第一电机；16、滑动块；17、连接板；18、移动板；19、第一丝杆；20、支块；21、第二电机；22、弹簧；23、透气孔；24、底座；25、把手。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

四组支撑柱2上均设置有滑槽，四组滑动板3分别上下滑动安装在四组支撑柱2的滑槽内，四组滑动板3上均设置有多组定位孔，四组定位柱4分别左右滑动安装在四组支撑柱2上，定位柱4与滑动板3上的定位孔配合使用，四组定位柱4分别***四组滑动板3上的一组定位孔中使四组滑动板3分别固定在四组支撑柱2上，支撑板5固定安装在四组滑动板3的上端，支撑框6固定安装在支撑板5上端的左部，软垫固定安装在支撑框6上，两组滑块7均上下滑动安装在支撑框6的左部，两组支板8分别固定安装在两组滑块7上，两组旋转轴9分别转动安装在两组支板8上，两组旋转轴9同轴，按摩轮10固定安装在两组旋转轴9上，按摩轮10的右部与软垫的左部贴紧，往复丝杆11转动安装在支撑框6上，往复丝杆11与后侧的滑块7螺装，第一锥轮12固定安装在往复丝杆11的上端，第一锥轮12与第二锥轮13啮合，第二锥轮13固定安装在驱动轴14上，驱动轴14的后端与第一电机15的输出端连接，第一电机15固定安装在支撑框6上端，四组滑动块16均左右滑动安装在底板1上，四组支撑柱2分别固定安装在四组滑动块16上端，两组连接板17固定安装在四组滑动块16上，并且一组连接板17固定安装在两组滑动块16上，移动板18固定安装在两组连接板17上，移动板18与第一丝杆19螺装，第一丝杆19转动安装在两组支块20上，两组支块20均固定安装在底板1上端，第一丝杆19的左端与第二电机21的输出端连接，四组弹簧22的下端分别固定安装在四组支撑柱2滑槽的下端，四组弹簧22的上端分别固定安装在四组滑动板3下端，支撑板5上设置有多组透气孔23，底座24固定安装在底板1下端，四组把手25分别固定安装在四组定位柱4上；首先将四组定位柱4分别在四组滑动板3的定位孔中拔出，使四组滑动板3可以在四组支撑柱2上滑动，之后通过四组滑动板3使支撑板5移动，至支撑板5移动到适合副驾驶人员乘坐的高度，然后将四组定位柱4分别***四组滑动板3的定位孔中，使四组滑动板3固定，之后副驾驶人员坐在支撑板5上，副驾驶人员的后背倚靠在软垫上，然后打开第一电机15，第一电机15带动驱动轴14旋转，驱动轴14通过第二锥轮13带动第一锥轮12旋转，第一锥轮12带动往复丝杆11旋转，旋转的往复丝杆11带动后侧的滑块7上下移动，后侧的滑块7通过后侧的支板8使旋转轴9带动按摩轮10上下移动，由于按摩轮10与软垫的左部贴紧，并且副驾驶人员的后背倚靠在软垫的右端，所以按摩轮10在上下移动的过程中通过软垫对副驾驶人员的后背进行按摩，打开第二电机21，第二电机21带动第一丝杆19旋转，旋转的第一丝杆19带动移动板18向右移动，移动板18通过两组连接板17使四组支撑柱2向右移动，四组支撑柱2通过四组滑动板3使支撑板5向右移动，至支撑板5向右移动到合适的位置；可以根据副驾驶人员的身高调节支撑板5的高度，可以调节支撑板5的左右位置，可以自动对副驾驶人员进行按摩，缓解了副驾驶人员的疲劳，提高了舒适性，可靠性和实用性高。

如图1至图4所示，本实用新型的一种副驾驶员座椅总成，其在工作时，首先将四组定位柱4分别在四组滑动板3的定位孔中拔出，使四组滑动板3可以在四组支撑柱2上滑动，之后通过四组滑动板3使支撑板5移动，至支撑板5移动到适合副驾驶人员乘坐的高度，然后将四组定位柱4分别***四组滑动板3的定位孔中，使四组滑动板3固定，之后副驾驶人员坐在支撑板5上，副驾驶人员的后背倚靠在软垫上，然后打开第一电机15，第一电机15带动驱动轴14旋转，驱动轴14通过第二锥轮13带动第一锥轮12旋转，第一锥轮12带动往复丝杆11旋转，旋转的往复丝杆11带动后侧的滑块7上下移动，后侧的滑块7通过后侧的支板8使旋转轴9带动按摩轮10上下移动，由于按摩轮10与软垫的左部贴紧，并且副驾驶人员的后背倚靠在软垫的右端，所以按摩轮10在上下移动的过程中通过软垫对副驾驶人员的后背进行按摩，打开第二电机21，第二电机21带动第一丝杆19旋转，旋转的第一丝杆19带动移动板18向右移动，移动板18通过两组连接板17使四组支撑柱2向右移动，四组支撑柱2通过四组滑动板3使支撑板5向右移动，至支撑板5向右移动到合适的位置。

本实用新型的一种副驾驶员座椅总成，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的副驾驶员座椅总成的定位柱4、按摩轮10、往复丝杆11、移动板18、软垫、第一丝杆19和弹簧22为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。

本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，包括底板（1）、四组支撑柱（2）、四组滑动板（3）、四组定位柱（4）、支撑板（5）、支撑框（6）、软垫、移动装置和按摩装置，移动装置安装在底板（1）上，四组支撑柱（2）均固定安装在移动装置上，移动装置用于对四组支撑柱（2）进行左右移动，四组支撑柱（2）上均设置有滑槽，四组滑动板（3）分别上下滑动安装在四组支撑柱（2）的滑槽内，四组滑动板（3）上均设置有多组定位孔，四组定位柱（4）分别左右滑动安装在四组支撑柱（2）上，定位柱（4）与滑动板（3）上的定位孔配合使用，四组定位柱（4）分别***四组滑动板（3）上的一组定位孔中使四组滑动板（3）分别固定在四组支撑柱（2）上，支撑板（5）固定安装在四组滑动板（3）的上端，支撑框（6）固定安装在支撑板（5）上端的左部，软垫固定安装在支撑框（6）上，按摩装置安装在支撑框（6）上。

2.如权利要求1所述的一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，所述按摩装置包括两组滑块（7）、两组支板（8）、两组旋转轴（9）、按摩轮（10）、往复丝杆（11）、第一锥轮（12）、第二锥轮（13）、驱动轴（14）和第一电机（15），两组滑块（7）均上下滑动安装在支撑框（6）的左部，两组支板（8）分别固定安装在两组滑块（7）上，两组旋转轴（9）分别转动安装在两组支板（8）上，两组旋转轴（9）同轴，按摩轮（10）固定安装在两组旋转轴（9）上，按摩轮（10）的右部与软垫的左部贴紧，往复丝杆（11）转动安装在支撑框（6）上，往复丝杆（11）与后侧的滑块（7）螺装，第一锥轮（12）固定安装在往复丝杆（11）的上端，第一锥轮（12）与第二锥轮（13）啮合，第二锥轮（13）固定安装在驱动轴（14）上，驱动轴（14）的后端与第一电机（15）的输出端连接，第一电机（15）固定安装在支撑框（6）上端。

3.如权利要求1所述的一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，所述移动装置包括四组滑动块（16）、两组连接板（17）、移动板（18）、第一丝杆（19）、两组支块（20）和第二电机（21），四组滑动块（16）均左右滑动安装在底板（1）上，四组支撑柱（2）分别固定安装在四组滑动块（16）上端，两组连接板（17）固定安装在四组滑动块（16）上，并且一组连接板（17）固定安装在两组滑动块（16）上，移动板（18）固定安装在两组连接板（17）上，移动板（18）与第一丝杆（19）螺装，第一丝杆（19）转动安装在两组支块（20）上，两组支块（20）均固定安装在底板（1）上端，第一丝杆（19）的左端与第二电机（21）的输出端连接。

4.如权利要求1所述的一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，还包括四组弹簧（22），四组弹簧（22）的下端分别固定安装在四组支撑柱（2）滑槽的下端，四组弹簧（22）的上端分别固定安装在四组滑动板（3）下端。

5.如权利要求1所述的一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，支撑板（5）上设置有多组透气孔（23）。

6.如权利要求1所述的一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，还包括底座（24），底座（24）固定安装在底板（1）下端。

7.如权利要求1所述的一种副驾驶员座椅总成，其特征在于，还包括四组把手（25），四组把手（25）分别固定安装在四组定位柱（4）上。

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