CN216283912U - 一种用于轮对磨合的声音检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轮对检测领域，具体涉及一种用于轮对磨合的声音检测机构。包括麦克风和检测器，所述麦克风通过支撑机构固定于轮对的轴承侧面，所述麦克风用于测量轮对的转动声音；所述麦克风与检测器相连，所述检测器用于判断转动声音是否正常。本实用新型提供一种用于轮对磨合的声音检测机构，其目的在于解决现有检测方式准确率较低的问题。

Description

一种用于轮对磨合的声音检测机构

技术领域

本实用新型属于轮对检测领域，具体涉及一种用于轮对磨合的声音检测机构。

背景技术

轮对是指机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。轮对在经过一段时间的运行后，便需要从机车上拆卸下来，然后更换位于轮对两端的轴承，避免因轴承损坏而出现意外事故。

但是当轴承被安装在轮对两端时，由于轴承可能出现损坏，或者在轮对与轴承装配时出现装配失误，轴承极有可能会不满足使用的需求。因此，在轴承被装配后，便需要使用磨合机对轮对进行磨合，从而保证轮对与轴承都能够正常使用。

当轮对被磨合机磨合时，如果轮对与轴承装配不正常，轮轴与轴承之间便会发生不正常的摩擦，进而发出大量声音。现有技术中，操作者根据听到的声音大小，便可确定轮对与轴承之间是否装配正常。但是由于现有技术中通常采用人工方式对声音进行判断，具有较大的误差。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于轮对磨合的声音检测机构，其目的在于解决现有检测方式准确率较低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种用于轮对磨合的声音检测机构，包括麦克风和检测器，麦克风通过支撑架构设置在被检测的轴承侧面，于是当轴承被磨合时，麦克风能够测量轮对的转动声音，然后发送给检测器进行判断。

检测器用于判断轮对的转动声音是否超过了阈值，或者通过算法检测声音的图谱，进而确定轴承是否安装正常，准确率较高。

进一步的，为了使得麦克风能够准确的测量轮对的转动声音，于是麦克风优选设置为定向拾音麦克风。定向拾音麦克风可以测量定向方向的声音，而减小其他声音的干扰，于是便可使得麦克风测量到的转动声音更加精确，识别精度更好。

进一步的，为了使得麦克风能够及时并且准确的测量轮对的转动声音，于是将麦克风优选设置为至少两个，并且分别位于轮对轴承的两侧。

进一步的，为了使得麦克风能够稳定的设置在轮对的轴承侧面，于是支撑机构包括了支架和连接件。麦克风通过连接件安装在支架上，支架将麦克风的位置进行固定，使得麦克风能够静止在轴承侧面，于是更有利的检测轮对的转动声音。

进一步的，由于麦克风的位置是固定的，并且麦克风的高度必须高于轮对运输时的高度，从而避免麦克风对轮对的运输造成阻碍。因此，为了使得麦克风能够在轮对被磨合时处于轮对侧面，于是麦克风的下方便设置有顶升机构，顶升机构可以将轮对进行顶升，进而使得轮对的轴承被顶升到麦克风侧面。

进一步的，为了保证轮对两端都能够被顶升，于是顶升机构对称设置。并且两端的顶升机构处于相同的水平高度，使得轮对被顶升后处于水平状态，避免轮对滑落。

进一步的，方案二中的支撑机构包括驱动器和固定架，所述固定架固定设置，从而使得麦克风能够被固定支撑。同时驱动器两端分别连接到固定架和麦克风。因此，当驱动器运动时，麦克风可也随之运动，进而使得麦克风靠近或者远离被磨合轮对的轴承。

由于驱动器可以带动麦克风高度变化，于是麦克风便可适用不同尺寸的轴承，适应性更强。

进一步的，驱动器可以为气缸、滑台或机械臂等，只需要能够起到带动麦克风运动的效果即可。

进一步的，所述驱动器优选设置为带动麦克风升降运动。于是当轮对未处于磨合状态时，麦克风位于轮对磨合区域的上方；之后轮对处于磨合状态时，麦克风再由驱动器驱动下降，从而使得麦克风运动到轮对侧面。

通过将麦克风以及驱动器设置在轮对的磨合区域上方，避免了麦克风对轮对运输造成阻碍。

进一步的，为了能够同时测量轮对磨合时两端的轴承转动声音，于是将麦克风对称设置在了轮对两端，从而保证轮对两端的轴承都能够满足使用的需求。

本实用新型的有益效果在于：1、通过设置麦克风和检测器，于是便可检测出轮对磨合的声音是否超过阈值。当声音超过了阈值，于是便说明轮对与轴承安装不正常；当声音未超过阈值，于是便说明轮对与轴承安装正常。相较于现有技术，通过检测器来进行自动判断，准确率更高。

2、为了使得麦克风能稳定的测量轮对的转动声音，于是麦克风采用了定向拾音麦克风。

附图说明

图1为实施例1的用于轮对磨合的声音检测机构的结构示意图。

图2为实施例1的用于轮对磨合的声音检测机构的正视图。

图3为实施例1的麦克风和支架结构示意图 。

图4为实施例2的用于轮对磨合的声音检测机构的正视图。

附图标记包括：麦克风1、支撑机构2、支架3、顶升机构4、驱动器5、轮对6、轴承7、固定架8。

具体实施方式

为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例基本如附图1至附图3所示，一种用于轮对磨合的声音检测机构，包括麦克风1和检测器。麦克风1位于轮对6的轴承7侧面，于是当轮对6被磨合时，麦克风1便可测量到轮对6磨合的声音。

麦克风1通过支撑机构2固定，使得麦克风1能够稳定的测量轮对6磨合的声音。

麦克风1直接与检测器相连，当麦克风1测量到轮对6磨合的声音后，于是麦克风1便可将轮对6的转动声音输送给检测器。检测器可以判断该声音的分贝是否超过了阈值,或者通过算法检测声音的图谱，进而确定轴承7是否安装正常。

检测器具体可以为工控机或者专用的检测器。检测器的具体检测过程为现有技术，于是在此不做赘述。

检测器还可以与报警器相连，从而在判断不合格后提醒操作者。

为了使得麦克风1能够更好地测量轮对6的转动声音，于是麦克风1优选为定向拾音麦克风。定向拾音麦克风可以保证能够准确测量到轮对6的转动声音，并且避免减少受到外界的环境音干扰。

本实施例中的麦克风1设置为两个，并且分别位于轮对6的轴承7两侧。两个麦克风1共同工作，进而确保能够准确的测量到轮对6的转动声音。

支撑机构2包括支架3和连接件，支架3为龙门，其位于轮对6的磨合区域上方。支架3可以将麦克风1进行固定，从而使得其能够一直稳定的测量轮对6的转动声音。

当麦克风1为固定设置时，又由于麦克风1需要位于轮对6的轴端侧面来稳定测量轮对6的转动声音。因此，如果轮对6以及轴承7在移动时与麦克风1位于相同高度或者高于麦克风1的高度，那么麦克风1便机油可能与轮对6发生碰撞。

于是，本实施例中将轮对6的移动高度设置为低于麦克风1的高度，进而避免了麦克风1阻碍到轮对6运动。而在当需要磨合时，位于麦克风1下方的顶升机构4便可工作，从而将轮对6顶升到麦克风1侧面。通过此方式，实现了既对磨合的声音进行测量，也避免了轮对6与麦克风1的碰撞。

顶升机构4具体为升降气缸和顶升件，顶升件用于与轮对6的轴承7接触，顶升件上还设置有容纳槽用于固定轴承7。当顶升件与轴承7接触后，于是升降气缸便可启动，进而将轴承7顶升到麦克风1侧面。

同时为了实现对轮对6两端的支撑，于是顶升机构4也设置为两个，用于同时顶升轮对6两端，并且两端的顶升机构4位于同一水平高度，进而使得轮对6被顶升后不会发生倾斜滑动。

为了轮对6从顶升件上滑落，于是顶升件顶部设置有固定槽，固定槽可以供轴承7放入，从而使得轴承7两侧都被限制，避免轴承7在顶升件上滑动。

因为轮对6以及轮轴两端轴承7在运输时，轮对6以及轮轴两端轴承7都处于水平状态，于是为了使得固定槽能够完全贴合轴承7侧面，于是将固定槽设置为水平状态。

同时，由于固定槽内部用于与轴承7侧面配合，固定槽需要能够将轴承7两侧分别抵住进行限制，同时也为了适用不同尺寸的轴承7。因此，固定槽内部设置为V形。

升降气缸两侧分别设置有滑动模组。滑动模组具体包括竖直设置的滑动导轨，同时滑动导轨设置在相互对称的两侧。滑动导轨与顶升件之间设置有连接件连接，进而使得顶升件更加稳定。

为了保证测量更加准确，麦克风1对称设置，且分别位于轮对6的两端。于是当轮对6被磨合时，麦克风1能够同时测量位于轮对6两端的转动声音，从而对位于轮对6两端的轴承7进行检测。

实施例2：

本实施例与实施例1的区别在于，具体如附图4所示：本实施例中的支撑机构2包括了驱动器5和固定架8，固定架8设置在轮对6的磨合区域上方。固定架8上设置有驱动器5，驱动器5与麦克风1相连，当驱动器5运动时，便可带动麦克风1运动。

本实施例中驱动器5为伸缩气缸、电动滑台或者机械臂。驱动器5可以带动麦克风1进行运动。于是当轮对6被磨合时，驱动器5便带动麦克风1到达轴承7侧面；当磨合完毕后，驱动器5便带动麦克风1缩回到初始位置。

驱动器5安装在轮对6的磨合区域上方，驱动器5通过带动麦克风1进行上下升降，从而到达轴承7侧面或者远离轴承7。

本实施例中，由于麦克风1可以被驱动器5带动移动，因此，本实施例中对于轮对6的磨合高度没有要求，能够适应更多不同尺寸的轮对6。同时也可以按照不同的需求决定是否使用顶升机构4。

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：当轮对6到达轮对6磨合区域时，轮对6便于磨合机接触，从而使得轮对6开始旋转。

当轮对6旋转时，麦克风1便可测量轮对6的转动声音，进而将声音信号发送给检测器。检测器从而判断轴承7与轮对6是否安装正常。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (10)

1.一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：包括麦克风(1)和检测器，所述麦克风(1)通过支撑机构(2)支撑，并置于被磨合轮对(6)的轴承(7)侧面，所述麦克风(1)用于检测轴承(7)的转动声音；

所述麦克风(1)与检测器相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述麦克风(1)为定向拾音麦克风。

3.根据权利要求1所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述麦克风(1)设置为至少两个，并分别位于被磨合轮对(6)的轴承(7)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述支撑机构(2)包括支架(3)和连接件，所述麦克风(1)通过连接件安装在支架(3)，所述支架(3)用于将麦克风(1)位置固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述麦克风(1)下方设置有顶升机构(4)，所述顶升机构(4)用于顶升轴承(7)与麦克风(1)配合。

6.根据权利要求5所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述顶升机构(4)对称设置，用于分别顶升轮对(6)两端。

7.根据权利要求1所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述支撑机构(2)包括驱动器(5)和固定架(8)，所述固定架(8)固定设置，所述驱动器(5)安装在固定架(8)，并与麦克风(1)相连，所述驱动器(5)用于驱动所述麦克风(1)移动。

8.根据权利要求7所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述驱动器(5)为气缸、滑台或机械臂。

9.根据权利要求7所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述驱动器(5)设置在上端，用于带动所述麦克风(1)升降运动。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种用于轮对磨合的声音检测机构，其特征在于：所述麦克风(1)对称设置，用于分别测量轮对(6)两端的转动声音。

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