CN216235839U - 一种液压升降平台的导轨机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压升降平台的导轨机构，包括底板、定位板、支撑侧板和升降平台，所述底板的顶部通过定位板及螺钉安装有支撑侧板，所述支撑侧板的一侧通过螺钉安装有导轨且导轨一侧设置有丝块，所述丝块的一端通过螺栓安装有升降平台，所述支撑侧板的底端一侧通过螺钉安装有伺服电机，所述支撑侧板的顶部一端焊接有顶板。该新型液压升降平台的导轨机构稳定性高，不容易产生机械噪音，适合广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨机构技术领域，特别涉及一种液压升降平台的导轨机构。
背景技术
随着科技的进步，升降机逐步进入人们的生活，成为人们运载物品的工具。液压***是液压升降机中一个重要的组成部分，是升降机可靠运行的保障，但同时也是最容易出现故障的***之一，液压升降机包括有液压升降平台的导轨机构。
现有的液压升降平台的导轨机构存在以下缺点：1、液压升降平台的导轨机构稳定性差；2、容易产生机械噪音。为此，我们提出一种液压升降平台的导轨机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种液压升降平台的导轨机构，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种液压升降平台的导轨机构，包括底板、定位板、支撑侧板和升降平台，所述底板的顶部通过定位板及螺钉安装有支撑侧板，所述支撑侧板的一侧通过螺钉安装有导轨且导轨一侧设置有丝块，所述丝块的一端通过螺栓安装有升降平台，所述支撑侧板的底端一侧通过螺钉安装有伺服电机，所述支撑侧板的顶部一端焊接有顶板。
进一步地，所述伺服电机一端通过螺栓安装有液压油缸且液压油缸的输出轴通过螺栓连接升降平台，所述底板的一侧通过螺钉安装有控制箱，所述控制箱内通过卡槽设置有蓄电盒且蓄电盒的一端通过螺钉设置有PLC控制器。
进一步地，所述伺服电机的输出端连接丝杆，且丝杆上套设有丝块，所述丝杆的顶部通过轴承连接顶板。
进一步地，所述PLC控制器的输出端与伺服电机的输入端通过导线相连，所述蓄电盒的输出端与伺服电机和液压油缸的输入端通过导线构成电连接；利用PLC控制器自动控制伺服电机的转速，从而使丝块滑动的速度和升降平台升降的速度一致，大大的提高了升降平台的稳定性，防止晃动。
进一步地，所述丝块的一端通过螺钉安装有导轮且导轮位于导轨内；导轨内滑动有导轮，连接紧密，滑行平稳，阻力小，减小机械能的损失。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型一种液压升降平台的导轨机构，通过伺服电机带动丝杆转动，由于丝块限位在导轨内只能上下滑动，利用PLC控制器自动控制伺服电机的转速，从而使丝块滑动的速度和升降平台升降的速度一致，大大的提高了升降平台的稳定性，防止晃动。
2.本实用新型一种液压升降平台的导轨机构，并且通过导轨起到稳定导向的效果，减小机械震动，防止产生机械噪音，导轨内滑动有导轮，连接紧密，滑行平稳，阻力小，减小机械能的损失，该新型液压升降平台的导轨机构功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。
附图说明
图1为本实用新型一种液压升降平台的导轨机构的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种液压升降平台的导轨机构的控制箱内部结构示意图。
图中：1、液压油缸；2、升降平台；3、顶板；4、支撑侧板；5、导轨；6、丝块；7、丝杆；8、控制箱；9、伺服电机；10、定位板；11、底板；12、PLC控制器；13、蓄电盒；14、导轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种液压升降平台的导轨机构，包括底板11、定位板10、支撑侧板4和升降平台2，所述底板11的顶部通过定位板10及螺钉安装有支撑侧板4，所述支撑侧板4的一侧通过螺钉安装有导轨5且导轨5一侧设置有丝块6，所述丝块6的一端通过螺栓安装有升降平台2，所述支撑侧板4的底端一侧通过螺钉安装有伺服电机9，所述支撑侧板4的顶部一端焊接有顶板3。
其中，所述伺服电机9一端通过螺栓安装有液压油缸1且液压油缸1的输出轴通过螺栓连接升降平台2，所述底板11的一侧通过螺钉安装有控制箱8，所述控制箱8内通过卡槽设置有蓄电盒13且蓄电盒13的一端通过螺钉设置有PLC控制器12。
本实施例中如图1所示，利用液压油缸1带动升降平台2上下移动。
其中，所述伺服电机9的输出端连接丝杆7，且丝杆7上套设有丝块6，所述丝杆7的顶部通过轴承连接顶板3。
其中，所述PLC控制器12的输出端与伺服电机9的输入端通过导线相连，所述蓄电盒13的输出端与伺服电机9和液压油缸1的输入端通过导线构成电连接。
本实施例中如图1、2所示，利用PLC控制器12自动控制伺服电机9的转速，从而使丝块6滑动的速度和升降平台2升降的速度一致，大大的提高了升降平台2的稳定性。
其中，所述丝块6的一端通过螺钉安装有导轮14且导轮14位于导轨5内。
本实施例中如图1所示，导轨5内滑动有导轮14，连接紧密，滑行平稳，阻力小，减小机械能的损失。
需要说明的是，本实用新型为一种液压升降平台的导轨机构，工作时，通过伺服电机9带动丝杆7转动，由于丝块6限位在导轨5内只能上下滑动，利用PLC控制器12自动控制伺服电机9的转速，从而使丝块6滑动的速度和升降平台2升降的速度一致，大大的提高了升降平台2的稳定性，防止晃动，并且通过导轨5起到稳定导向的效果，减小机械震动，防止产生机械噪音，导轨5内滑动有导轮14，连接紧密，滑行平稳，阻力小，减小机械能的损失，该新型液压升降平台的导轨机构功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种液压升降平台的导轨机构，包括底板(11)、定位板(10)、支撑侧板(4)和升降平台(2)，其特征在于：所述底板(11)的顶部通过定位板(10)及螺钉安装有支撑侧板(4)，所述支撑侧板(4)的一侧通过螺钉安装有导轨(5)且导轨(5)一侧设置有丝块(6)，所述丝块(6)的一端通过螺栓安装有升降平台(2)，所述支撑侧板(4)的底端一侧通过螺钉安装有伺服电机(9)，所述支撑侧板(4)的顶部一端焊接有顶板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构，其特征在于：所述伺服电机(9)一端通过螺栓安装有液压油缸(1)且液压油缸(1)的输出轴通过螺栓连接升降平台(2)，所述底板(11)的一侧通过螺钉安装有控制箱(8)，所述控制箱(8)内通过卡槽设置有蓄电盒(13)且蓄电盒(13)的一端通过螺钉设置有PLC控制器(12)。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构，其特征在于：所述伺服电机(9)的输出端连接丝杆(7)，且丝杆(7)上套设有丝块(6)，所述丝杆(7)的顶部通过轴承连接顶板(3)。
4.根据权利要求2所述的一种液压升降平台的导轨机构，其特征在于：所述PLC控制器(12)的输出端与伺服电机(9)的输入端通过导线相连，所述蓄电盒(13)的输出端与伺服电机(9)和液压油缸(1)的输入端通过导线构成电连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的导轨机构，其特征在于：所述丝块(6)的一端通过螺钉安装有导轮(14)且导轮(14)位于导轨(5)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122773000.3U CN216235839U (zh) | 2021-11-12 | 2021-11-12 | 一种液压升降平台的导轨机构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-11-12 CN CN202122773000.3U patent/CN216235839U/zh active Active
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